Stridsvagn m/37
| Stridsvagn m/37 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione | |
| Tipo | tankette |
| Equipaggio | 2 |
| Progettista |  ČKD
|
| Costruttore | ČKD Jungner |
| Data impostazione | 1935 |
| Data entrata in servizio | 1938 |
| Data ritiro dal servizio | 1953 |
| Utilizzatore principale |  Svezia
|
| Esemplari | 48 |
| Dimensioni e peso | |
| Lunghezza | 3,4 m |
| Larghezza | 1,85 m |
| Altezza | 1,95 m |
| Peso | 4,5 t |
| Propulsione e tecnica | |
| Motore | Volvo FC-CKD, 4,39 l, 6 cilindri OHV, benzina |
| Potenza | 85 hp |
| Trazione | cingolo |
| Prestazioni | |
| Velocità | 60 km/h |
| Autonomia | 200 km |
| Armamento e corazzatura | |
| Apparati di tiro | 2 × mitragliatrici Ksp m/36 con 3.960 colpi |
| Corazzatura | 6-15 mm |
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Lo Stridsvagn m/37 (Strv m/37) era una versione svedese del tankette cecoslovacco AH-IV, prodotto dalla Českomoravská-Kolben-Daněk (ČKD).
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Produzione[modifica | modifica wikitesto]
Il riuscito tankette AH-IV, già esportato in Romania ed in Iran, fu mostrato con successo alle autorità svedesi in teatro invernale sui Monti dei Giganti. Nel 1937 le forze armate svedesi ordinarono 48 AH-IV-Sv. Due di questi furono costruiti in Cecoslovacchia, mentre gli altri 46 furono realizzati su licenza dalla Jungner di Oskarshamn, con motori più potenti, trasmissione e cingoli forniti dalla Volvo, mentre le piastre corazzate erano fornite dalla Avesta; questi ultimi mezzi ricevettero la denominazione Stridvagn m/37. Tutte le altre componenti erano fornite invece dalla ČKD e venivano solo assemblate in Svezia. Tutti i 48 mezzi vennero consegnati all'Esercito svedese tra il 1938 ed il 1939.
Impiego operativo[modifica | modifica wikitesto]
Il primo reparto a ricevere il nuovo veicolo fu li 1º Battaglione corazzato. Tra il 1943 ed il 1944 i mezzi furono trasferiti alle brigate corazzate di nuova formazione e prestarono servizio nei reggimenti di fanteria I1, I9, I10 e con la compagnia corazzata P1G nel Gotland[1]. I Strv m/37 furono ritirati dal servizio nel 1953[2].
Otto esemplari sono tuttora esistenti, dei quali 4 in ordine di marcia, uno dei quali al Museo reggimentale di Strangnas.
Tecnica[modifica | modifica wikitesto]
Il tankette m/37 era una versione pesantemente modificata del modello cecoslovacco. Lo scafo era più grande e pesante; venne eliminata la mitragliatrice dalla postazione del pilota, mentre la torretta girevole venne armata con due mitragliatrici di produzione svedese Ksp m/36, copie della Browning M1917, con una riserva di 3.960 colpi.
Note[modifica | modifica wikitesto]
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- Peter Chamberlain e Ellis, Chris, Tanks of the World 1915-1945, 1972/2002, p. 159.
- Charles K. Kliment e Francev, Vladimír, Czechoslovak Armored Fighting Vehicles, Atglen, PA, Schiffer, 1997, ISBN 0-7643-0141-1.
- Ronald Tarnstrom, The Sword of Scandinavia. (Armed Forces Handbooks), Lindsborg, KS, Trogen Books, 1996, ISBN 0-922037-13-2.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- Pagina dedicata al m/37 - da tanks in WW 2, su tanksinworldwar2.com.
- Sito della AB Landsverk, su www2.landskrona.se. URL consultato il 9 gennaio 2015 (archiviato dall'url originale il 19 luglio 2012).
- Pagina dedicata ai blindati svedesi, su mailer.fsu.edu. URL consultato il 9 gennaio 2015 (archiviato dall'url originale il 10 luglio 2012).
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