Stazione di Borgo San Lorenzo
| Borgo San Lorenzo stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | Borgo San Lorenzo, piazza della Repubblica |
| Coordinate | 43°57′35.28″N 11°22′49.01″E / 43.9598°N 11.38028°E |
| Linee | Faentina Pontassieve – Borgo San Lorenzo |
| Storia | |
| Stato attuale | in uso |
| Attivazione | 1890 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | stazione in superficie, passante, di diramazione |
| Binari | 5 |
| Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
| Interscambi | Parcheggio, Autolinee Mugello Valdisieve |
La stazione di Borgo San Lorenzo è una stazione ferroviaria che serve il paese di Borgo San Lorenzo in provincia di Firenze.
La gestione degli impianti è affidata a Rete Ferroviaria Italiana (RFI) controllata del gruppo Ferrovie dello Stato.
È la prima stazione ferroviaria della città. L'altra stazione è Borgo San Lorenzo-Rimorelli in via Rimorelli.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
La stazione di Borgo San Lorenzo venne attivata l'8 aprile 1890 all'apertura del tronco da Firenze della ferrovia Faentina, completata in direzione di Marradi il 21 aprile 1893.
Il 30 giugno 1913, con l'apertura della linea per Pontassieve, divenne stazione di diramazione.
In seguito ai danni provocati dalla Seconda guerra mondiale, la ferrovia Faentina fu riattivata nel 1952, ma la tratta tra San Piero a Sieve e Borgo San Lorenzo fu chiusa nel 1971[1], per essere riaperta solo nel 1999.
Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]
La stazione dispone di tre binari centrali più altri due situati ad est ed a ovest della stazione.
Tutti i binari sono raggiungibili tramite sottopassaggio accessibile anche da disabili e persone che viaggiano con bagagli pesanti in quanto è presente un sistema di rampe alternativo alle scale.
Ad ogni binario è presente un display luminoso che consente di vedere la destinazione, fermate intermedie ed eventuali ritardi dei treni.
Il fabbricato viaggiatori è a due piani e molto grande anche se soltanto una parte del piano terra è destinato all'utilizzo da parte della clientela. All'interno è presente la sala di attesa e la biglietteria aperta dalle 6.20 alle 13.00[2]. In alternativa alla biglietteria è presente una biglietteria self service funzionante 24 ore su 24 e un bar (sempre all'interno del fabbricato viaggiatori) rivenditore autorizzato da Trenitalia.
La stazione è un nodo centrale della linea Firenze – Faenza infatti si vengono a congiungere la Ferrovia Faentina e Ferrovia Pontassieve-Borgo San Lorenzo; entrambe queste linee sono a binario unico e non elettrificato. La stazione data la sua importanza è presidiata da personale ferroviario.
La stazione appartiene alla categoria silver di Rete Ferroviaria Italiana è il suo traffico passeggeri si attesta a 978 unità[3]
Servizi[modifica | modifica wikitesto]
La stazione dispone di:
Biglietteria (sia sportello, aperta dalle 6:20 alle 13:00,[4] sia automatica, attiva 24/24h)
Sottopassaggio
Parcheggio di scambio
Bar
Servizi igienici
Stazione accessibile ai disabili.
Fermata autolinee Autolinee Mugello Valdisieve
Sala di attesa
Interscambi[modifica | modifica wikitesto]
La stazione dispone di un ampio parcheggio.
Per quanto riguarda il servizio pubblico, è presente una fermata delle Autolinee Mugello Valdisieve proprio davanti al fabbricato viaggiatori.
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Baldi, op. cit., p. 16
- ^ Orario biglietteria su Trenitalia Archiviato il 19 settembre 2009 in Internet Archive.
- ^ Dati RFI (PDF), su rfi.it. URL consultato il 6 maggio 2010 (archiviato dall'url originale il 26 luglio 2011).
- ^ Notizia su FS News, su fsnews.it.
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- Neri Baldi, Faentina in cantiere, in "i Treni" n. 164 (ottobre 1995), pp. 16-17.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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