Peugeot XR6

Peugeot XR6
Costruttore	Peugeot
Tipo	Stradale
Produzione	dal 2003 al 2008
Sostituita da	Peugeot XR7
	Manuale

La Peugeot XR6 è una motocicletta da strada di piccola cilindrata (50 cm³), che si può guidare a partire dai quattordici anni avendo in possesso la patente AM (ex "Patentino").

Descrizione[modifica | modifica wikitesto]

Prodotta dalla casa francese Peugeot, la XR6 ha un motore monocilindrico a 2 tempi, raffreddato a liquido. Grazie al peso contenuto (90 kg) gode di un'ottima accelerazione per quanto possibile al piccolo ma grintoso motore.

La protezione aerodinamica è garantita da un piccolo cupolino. Il cambio è a sei rapporti e i freni sono a disco come sui motocicli di maggior cilindrata.

La stampa specializzata ha giudicato la due ruote in maniera molto positiva ^[1].

Sul mercato spagnolo è in vendita come Motorhispania RX.

Caratteristiche tecniche[modifica | modifica wikitesto]

Caratteristiche tecniche - Peugeot XR6

Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.)	1865 × 750 × 1100 mm
Altezze	Sella: 835 mm
Interasse: 1265 mm		Massa a vuoto: 90 kg		Serbatoio: 12,1 l
Meccanica
Tipo motore: a 2 tempi Minarelli AM6				Raffreddamento: a liquido
Cilindrata	49,7 cm³ (Alesaggio 40,3 × Corsa 39,0 mm)
Distribuzione:			Alimentazione: a carburatore
Potenza: 1,3 Kw a 4.750 rpm		Coppia: 3 N m a 3.250 rpm		Rapporto di compressione: 12:1
Frizione: dischi multipli in bagno d'olio			Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa)
Accensione	elettronica CDI
Trasmissione	a catena
Avviamento	elettrico
Ciclistica
Telaio	Perimetrale in acciaio
Sospensioni	Anteriore: Forcella idraulica steli da 35mm / Posteriore: Monoammortizzatore
Freni	Anteriore: a disco da 260 mm / Posteriore: a disco da 220 mm
Pneumatici	anteriore da 90/90-16; posteriore da 120/80-16
Fonte dei dati: http://www.peugeotmotocycles.it/XR6-scheda-tecnica.html?gamma&mondo50&XR6&XR6