Peugeot Type 48

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Peugeot Type 48
Peugeot Typ 48 1902.JPG
Descrizione generale
Costruttore Francia  Peugeot
Tipo principale cabriolet
Produzione dal 1902 al 1910
Sostituisce la Peugeot Type 26, 27 e 28
Sostituita da Peugeot Type 116, 126 e 138
Esemplari prodotti 131[senza fonte]
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza 2650 mm
Larghezza 1450 mm
Passo 1700 mm
Altro
Stile Armand Peugeot
Cuchelet, le vainqueur de Turin–Pignerol–Saluzzo–Coni–Turin en 1900 sur Peugeot, ici au Critérium de Consommation de l'Auto en février 1903, au volant d'une Peugeot Type 48 6½ - 2.jpg

La Type 48 è un'autovettura prodotta dal 1902 al 1909 dalla casa automobilistica francese Peugeot.

Profilo[modifica | modifica wikitesto]

Si trattava di una vettura appartenente a quella che all'epoca era considerata la fascia bassa (in ogni caso, erano oggetti per gente molto agiata economicamente), ma con velleità tipiche di una vettura di classe superiore.

Fu lanciata nel 1902 ed era una piccola phaeton di 2.65 m di lunghezza, equipaggiata da un monocilindrico di 833 cm³ di cilindrata, in grado di erogare una potenza massima di 7 CV a 1200 giri/min. La Type 48 era costruita su un telaio tubolare in acciaio e montava un radiatore a serpentina. Fu prodotta fino al 1909 in 131 esemplari. Poté fregiarsi anche del titolo di Peugeot più longeva prodotta fino a quel momento.

La Type 48 fu sostituita nel 1910 dalla Type 126, una vettura che ebbe la doppia funzione di vettura di classe bassa e di classe alta.

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