Luis d'Antín
| Luis d'Antín | ||||||||||||||||
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| Nazionalità |  Spagna
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Motociclismo 
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Luis Antonio d'Antín Peña (Madrid, 2 gennaio 1964) è un pilota motociclistico e dirigente sportivo spagnolo.
Carriera[modifica | modifica wikitesto]
Ha iniziato la propria carriera nel mondo del motociclismo con il motocross e nel 1986 è passato a correre nelle competizioni su pista.[1] Nel campionato nazionale spagnolo ha conquistato due titoli della Supersport nel 1991 e nel 1992 e tre consecutivi della classe 250 dal 1992 al 1994;[2] ha inoltre partecipato alle gare del campionato europeo, vincendo il titolo della Supersport nel 1991.[3]
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, ha esordito nella classe 125 nel 1989 in occasione del Gran Premio di Spagna a bordo di una Honda. È tornato poi a corrervi nel 1992, passando alla classe 250; nelle sue prime apparizioni non è riuscito però a raggiungere risultati tali da consentirgli la presenza nelle classifiche iridate.
Ha ottenuto i suoi primi punti nel motomondiale 1993 e la sua annata migliore è stata quella del 1996, nella quale ha ottenuto il suo miglior risultato in un singolo Gran Premio con il secondo posto in occasione del GP d'Austria e il miglior risultato finale con il 6º posto in classifica.
Dopo aver corso per diverse stagioni con delle Honda, nel 1997 è passato a gareggiare con delle Yamaha, sempre sotto le insegne del team S.S.P. Competición. Al termine della stagione 1998 ha deciso di ritirarsi dalle competizioni agonistiche.[4]
Al termine della carriera come pilota ha iniziato a gestire un proprio team, equipaggiato con moto Yamaha fino al 2003 e con delle Ducati nel 2004. Dopo l'unione con Pramac Racing avvenuta nel 2005, ha continuato a dirigere la squadra fino a metà del 2008, quando ha rassegnato le proprie dimissioni.[5]
Risultati nel motomondiale[modifica | modifica wikitesto]
| 1989 | Classe | Moto |  |
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Punti | Pos. |
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| 125 | Honda | NE | 21 | NE | NE | 0 |
| 1992 | Classe | Moto | |
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Punti | Pos. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 250 | Honda | Rit | Rit | 20 | 20 | 23 | 15 | 20 | 15 | 25 | 15 | Rit | Rit | Rit | 0 |
| 1993 | Classe | Moto | |
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Punti | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 250 | Honda | Rit | 10 | 13 | 11 | 12 | 10 | 11 | 7 | NP | Rit | Rit | Rit | 11 | 43 | 15º |
| 1994 | Classe | Moto | |
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Punti | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 250 | Honda | 8 | 8 | 10 | 6 | 7 | 9 | 7 | 6 | Rit | 9 | 7 | 6 | 9 | NP | 100 | 9º |
| 1995 | Classe | Moto | |
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Punti | Pos. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 250 | Honda | Rit | 8 | Rit | 3 | 9 | NP | 9 | 7 | 11 | 4 | 10 | 12 | 4 | 88 | 7º |
| 1996 | Classe | Moto | |
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Punti | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 250 | Honda | 3 | 4 | 9 | 6 | 9 | 10 | 6 | 5 | Rit | 2 | 8 | 6 | 13 | 7 | 8 | 138 | 6º |
| 1997 | Classe | Moto | |
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Punti | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 250 | Yamaha | Rit | 17 | 11 | 11 | 11 | 8 | 10 | Rit | 17 | Rit | Rit | 13 | Rit | 16 | 32 | 16º |
| 1998 | Classe | Moto | |
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Punti | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 250 | Yamaha | NP | Rit | 9 | 9 | 8 | 6 | 4 | 9 | 12 | 12 | 11 | 16 | 7 | Rit | 74 | 10º |
| Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce |
| Gara non valida | Non qual./Non part. | Ritirato/Non class. | Squalificato | "-" Dato non disp. | ||
| Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl, pilotegpmoto.com. | ||||||
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ (ES) "El Jarama, y no la calle, es el sitio para correr en moto", El País, 25 febbraio 1995.
- ^ Albo d'oro del campionato spagnolo
- ^ Albo d'oro del campionato europeo
- ^ (ES) D'Antin anuncia su despedida, El Mundo Deportivo, 23 ottobre 1998, p. 30.
- ^ L'Alice Team si riorganizza, MotoGP.com, 10 luglio 2008.
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- Scheda di Luis d'Antín, su motogp.com, Dorna Sports S.L..
- Scheda su pilotegpmoto.com (PDF), su pilotegpmoto.com.
