Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1996
| 544º GP della storia del Motomondiale 11ª prova su 15 del 1996 | |||||||||||||
| Data | 18 agosto 1996 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | Grand Prix České Republiky | ||||||||||||
| Luogo | Circuito di Brno | ||||||||||||
| Percorso | 5,403 km | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
| Classe 500 | |||||||||||||
| 499º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 22 giri, totale 118,866 km | ||||||||||||
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| Classe 250 | |||||||||||||
| 506º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 20 giri, totale 108,06 km | ||||||||||||
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| Classe 125 | |||||||||||||
| 477º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 19 giri, totale 102,657 km | ||||||||||||
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| Classe sidecar | |||||||||||||
| 339º GP nella storia della classe | |||||||||||||
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| Thunderbike Trophy | |||||||||||||
| 16º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 15 giri, totale 81,045 km | ||||||||||||
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Il Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 1996 fu l'undicesimo appuntamento del motomondiale 1996. Si svolse il 18 agosto sul circuito di Brno e vide, dopo quella ottenuta nel gran premio precedente, la seconda vittoria consecutiva di Àlex Crivillé su Honda nella classe 500 (che si impose in volata sul compagno di squadra Mick Doohan per due millesimi di secondo), di Max Biaggi nella classe 250 (al settimo successo della stagione) e di Valentino Rossi nella classe 125 (fu questa anche la prima vittoria del pilota pesarese in un GP del motomondiale, oltre che la prima pole position ottenuta nelle prove). Nella classe sidecar vinse l'equipaggio Rolf Biland-Kurt Waltisperg[2] e nel Thunderbike Trophy il francese William Costes.
Con il quarto posto ottenuto nella gara delle motocarrozzette l'equipaggio britannico Darren Dixon/Andy Hetherington ottenne la certezza matematica del titolo iridato, il secondo consecutivo.
Classe 500
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Repsol Honda | Honda | 22 | 45:38.884 | 3 | 25 | |
| 2 | 1 | Repsol Honda | Honda | 22 | +0.002 | 2 | 20 | |
| 3 | 11 | Lucky Strike Suzuki | Suzuki | 22 | +2.870 | 9 | 16 | |
| 4 | 10 | Marlboro Yamaha Roberts | Yamaha | 22 | +4.419 | 4 | 13 | |
| 5 | 65 | Marlboro Yamaha Rainey | Yamaha | 22 | +6.753 | 11 | 11 | |
| 6 | 12 | Marlboro Yamaha Roberts | Yamaha | 22 | +6.858 | 1 | 10 | |
| 7 | 6 | Repsol Honda | Honda | 22 | +8.892 | 10 | 9 | |
| 8 | 24 | Fortuna-Honda-Pons | Honda | 22 | +9.148 | 14 | 8 | |
| 9 | 7 | Honda Pileri | Honda | 22 | +13.334 | 7 | 7 | |
| 10 | 41 | Repsol Honda | Honda | 22 | +13.776 | 6 | 6 | |
| 11 | 9 | Marlboro Yamaha Roberts | Yamaha | 22 | +15.009 | 12 | 5 | |
| 12 | 17 | Fortuna-Honda-Pons | Honda | 22 | +17.482 | 15 | 4 | |
| 13 | 26 | Lucky Strike Suzuki | Suzuki | 22 | +26.828 | 13 | 3 | |
| 14 | 13 | Qub Team Optimum | ROC Yamaha | 22 | +49.242 | 16 | 2 | |
| 15 | 29 | IP Aprilia Racing | Aprilia | 22 | +49.608 | 8 | 1 | |
| 16 | 22 | Team Pedercini | ROC Yamaha | 22 | +53.456 | 17 | ||
| 17 | 19 | Harris Grand Prix | Harris Yamaha | 22 | +1:08.488 | 21 | ||
| 18 | 23 | Millar Racing | Yamaha | 22 | +1:13.285 | 19 | ||
| 19 | 27 | Soverex FP Racing | ROC Yamaha | 22 | +1:13.472 | 22 | ||
| 20 | 44 | Elf 500 Roc | Elf 500 | 22 | +1:28.250 | 25 | ||
| 21 | 14 | ELC Lease Roc | ROC Yamaha | 22 | +1:29.684 | 20 | ||
| 22 | 51 | Team Paton | Paton | 22 | +2:01.578 | 23 | ||
| 23 | 96 | Padgetts Racing | Harris Yamaha | 21 | +1 giro | 26 | ||
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]| Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Griglia |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | Kanemoto Honda | Honda | 3 | 5 | |
| 18 | W.C.M. | ROC Yamaha | 1 | 24 |
Non partito
[modifica | modifica wikitesto]| Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Griglia |
|---|---|---|---|---|
| 8 | Elf 500 Roc | Elf 500 | 18 |
Classe 250
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Chesterfield Aprilia | Aprilia | 20 | 42:19.509 | 1 | 25 | |
| 2 | 19 | Chesterfield Elf Tech 3 | Honda | 20 | +5.901 | 3 | 20 | |
| 3 | 3 | HB Honda Germany | Honda | 20 | +8.317 | 2 | 16 | |
| 4 | 10 | Benetton Honda | Honda | 20 | +8.517 | 5 | 13 | |
| 5 | 11 | HB Honda Germany | Honda | 20 | +8.662 | 4 | 11 | |
| 6 | 5 | Chesterfield Elf Tech 3 | Honda | 20 | +22.095 | 7 | 10 | |
| 7 | 14 | Mohag Aprilia | Aprilia | 20 | +37.969 | 9 | 9 | |
| 8 | 7 | MX Onda-S.S.P. Comp. | Honda | 20 | +38.309 | 14 | 8 | |
| 9 | 31 | Marlboro Yamaha Rainey | Yamaha | 20 | +38.418 | 15 | 7 | |
| 10 | 18 | Nastro Azzurro Aprilia | Aprilia | 20 | +38.502 | 11 | 6 | |
| 11 | 6 | Rheos Molenaar Racing | Honda | 20 | +39.177 | 6 | 5 | |
| 12 | 8 | Axo San Patrignano | Honda | 20 | +43.563 | 16 | 4 | |
| 13 | 22 | Mohag Aprilia | Aprilia | 20 | +43.895 | 10 | 3 | |
| 14 | 16 | Axo San Patrignano | Honda | 20 | +44.034 | 18 | 2 | |
| 15 | 20 | Scuderia AGV | Aprilia | 20 | +51.376 | 20 | 1 | |
| 16 | 55 | Tecmas Grand Prix | Honda | 20 | +52.275 | 19 | ||
| 17 | 12 | M.Q.P. Racing | Honda | 20 | +52.336 | 17 | ||
| 18 | 9 | F.C.C. T.S. Penguin | Honda | 20 | +1:10.761 | 24 | ||
| 19 | 25 | Team Italia | Aprilia | 20 | +1:11.303 | 26 | ||
| 20 | 28 | Team AJP | Honda | 20 | +1:47.010 | 28 | ||
| 21 | 94 | Matador Slovakia | Honda | 20 | +1:57.111 | 30 | ||
| 22 | 96 | Marlboro Venemotos | Yamaha | 19 | +1 giro | 31 | ||
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]| Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Griglia |
|---|---|---|---|---|---|
| 15 | Team Pileri | Honda | 14 | 25 | |
| 29 | Edo Racing | Aprilia | 11 | 8 | |
| 23 | Promoto Sport | Aprilia | 8 | 22 | |
| 93 | Wernberger RT | Honda | 6 | 27 | |
| 41 | Docshop Racing | Aprilia | 6 | 12 | |
| 26 | F.C.C. Technical Sports | Honda | 5 | 21 | |
| 30 | Sherry Repsol Aprilia | Aprilia | 5 | 23 | |
| 27 | PR2 Aprilia YPF-Esco | Aprilia | 2 | 13 |
Non partito
[modifica | modifica wikitesto]| Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Griglia |
|---|---|---|---|---|
| 66 | FGF Guidotti | Aprilia | 29 |
Classe 125
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 46 | Scuderia AGV | Aprilia | 19 | 42'16.229 | 1 | 25 | |
| 2 | 55 | Airtel-Aspar | Aprilia | 19 | +0.245 | 2 | 20 | |
| 3 | 8 | UGT Europa | Honda | 19 | +2.389 | 13 | 16 | |
| 4 | 2 | Krona-Aprilia | Aprilia | 19 | +2.423 | 5 | 13 | |
| 5 | 3 | Cepsa Effeuno Matteoni | Honda | 19 | +2.446 | 7 | 11 | |
| 6 | 1 | Rheos Molenaar Racing | Honda | 19 | +2.511 | 6 | 10 | |
| 7 | 10 | Marlboro-Aprilia-Eckl | Aprilia | 19 | +4.075 | 9 | 9 | |
| 8 | 13 | Honda Team GP3 | Honda | 19 | +20.559 | 8 | 8 | |
| 9 | 26 | Cepsa Effeuno Matteoni | Honda | 19 | +22.224 | 10 | 7 | |
| 10 | 5 | HB Team Raudies | Honda | 19 | +22.447 | 14 | 6 | |
| 11 | 72 | Scuderia Alfa Bieffe | Aprilia | 19 | +22.569 | 15 | 5 | |
| 12 | 14 | Yamaha Kurz | Yamaha | 19 | +23.637 | 19 | 4 | |
| 13 | 7 | Ditter Plastic | Aprilia | 19 | +27.937 | 4 | 3 | |
| 14 | 6 | Nastro Azzurro Aprilia | Aprilia | 19 | +28.097 | 3 | 2 | |
| 15 | 4 | Docshop Racing | Honda | 19 | +35.339 | 17 | 1 | |
| 16 | 15 | Marlboro-Aprilia-Eckl | Aprilia | 19 | +37.217 | 21 | ||
| 17 | 24 | Team Pileri | Honda | 19 | +45.260 | 18 | ||
| 18 | 23 | Team RMS | Honda | 19 | +47.428 | 25 | ||
| 19 | 11 | Axo San Patrignano | Honda | 19 | +47.778 | 26 | ||
| 20 | 37 | Team Pileri | Honda | 19 | +49.849 | 22 | ||
| 21 | 88 | Airtel-Aspar | Aprilia | 19 | +51.113 | 28 | ||
| 22 | 89 | HRT-Schmidinger | Honda | 19 | +51.649 | 24 | ||
| 23 | 27 | Biesse Semprucci Debbia | Yamaha | 19 | +53.475 | 20 | ||
| 24 | 35 | Mobil 1-TNT-LB Racing | Honda | 19 | +1'03.977 | 23 | ||
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]| Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Griglia |
|---|---|---|---|---|---|
| 21 | Team Italia | Aprilia | 11 | 27 | |
| 19 | Yamaha Kurz | Yamaha | 7 | 11 | |
| 17 | Ditter Plastic | Aprilia | 6 | 16 | |
| 93 | AMK Automotodrom | Honda | 4 | 30 | |
| 12 | Docshop Racing | Honda | 2 | 12 |
Non partito
[modifica | modifica wikitesto]| Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Griglia |
|---|---|---|---|---|
| 36 | Mobil 1-TNT-LB Racing | Honda | 29 |
Classe sidecar
[modifica | modifica wikitesto]Rolf Biland-Kurt Waltisperg, sul bagnato, conquistano la prima vittoria stagionale (per Biland l'80ª nel motomondiale) arrivando al traguardo con 45 secondi di margine sul primo degli altri equipaggi, quello di Steve Webster-David James. A Brno inoltre si riconfermano matematicamente campioni Darren Dixon-Andy Hetherington, malgrado si classifichino quarti; a una gara dal termine della stagione hanno infatti 29 punti di vantaggio su Webster, 30 su Güdel e 34 su Biland[1].
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]| Pos | Pilota | Passeggero | Sidecar | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LCR-BRM | 42'09"534 | 25 | ||
| 2 | LCR-ADM | +45"672 | 20 | ||
| 3 | LCR-ADM | +57"816 | 16 | ||
| 4 | Windle-ADM | +58"378 | 13 | ||
| 5 | Windle-ADM | +1'17.455 | 11 | ||
| 6 | Windle-ADM | +1'17.904 | 10 | ||
| 7 | LCR-BRM | +1'21.218 | 9 | ||
| 8 | LCR-ADM | +2'23.442 | 8 | ||
| 9 | LCR-ADM | +2'26.117 | 7 | ||
| 10 | LCR-ADM | +1 giro | 6 | ||
| 11 | LCR-BRM | +1 giro | 5 | ||
| 12 | LCR-BRM | +1 giro | 4 | ||
| 13 | LCR-ADM | +1 giro | 3 | ||
| 14 | LCR-NGK 500 | +1 giro | 2 | ||
| 15 | LCR-Yamaha | +1 giro | 1 | ||
| 16 | LCR-BRM | +1 giro |
Thunderbike Trophy
[modifica | modifica wikitesto]Fonte:Thunderbike Trophy 1996 - Brno, su classic.autosport.com (archiviato dall'url originale il 12 febbraio 2019).
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Nº | Pilota | Motocicletta | Giri | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | Honda | 15 | 33:17.171 | 25 | |
| 2 | 3 | Honda | 15 | +0.443 | 20 | |
| 3 | 10 | Yamaha | 15 | +0.542 | 16 | |
| 4 | 2 | Honda | 15 | +0.922 | 13 | |
| 5 | 8 | Yamaha | 15 | +1.021 | 11 | |
| 6 | 15 | Honda | 15 | +11.827 | 10 | |
| 7 | 22 | Yamaha | 15 | +12.223 | 9 | |
| 8 | 16 | Honda | 15 | +16.742 | 8 | |
| 9 | 23 | Yamaha | 15 | +24.941 | 7 | |
| 10 | 1 | Kawasaki | 15 | +25.154 | 6 | |
| 11 | 73 | Honda | 15 | +31.411 | 5 | |
| 12 | 7 | Honda | 15 | +32.521 | 4 | |
| 13 | 11 | Honda | 15 | +32.578 | 3 | |
| 14 | 5 | Bimota | 15 | +35.178 | 2 | |
| 15 | 12 | Honda | 15 | +1:01.513 | 1 | |
| 16 | 25 | Kawasaki | 15 | +1:01.926 | ||
| 17 | 21 | Honda | 15 | +1:02.059 | ||
| 18 | 81 | Kawasaki | 15 | +1:03.131 | ||
| 19 | 79 | Honda | 15 | +1:05.347 | ||
| 20 | 83 | Honda | 15 | +1:13.563 | ||
| 21 | 84 | Honda | 15 | +1:16.782 | ||
| 22 | 80 | Honda | 15 | +1:27.269 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]| Nº | Pilota | Motocicletta | Giri |
|---|---|---|---|
| 14 | Honda | 13 | |
| 18 | Honda | 12 | |
| 17 | Honda | 8 | |
| 6 | Kawasaki | 1 | |
| 85 | Honda | 1 |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- 1 2 (FR) Crivillé recourt aux millièmes de seconde pour battre Doohan, La Liberté, 19 agosto 1996, p. 26. URL consultato il 26 febbraio 2019.
- ↑ (CS) Historie závodů sajdkárů v Brně, su motodeník.cz. URL consultato il 20 dicembre 2017.
- ↑ (FR) Tabella dei risultati della classe sidecar su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr.
- ↑
Sidecarshop, FIM Sidecar World Championship 1996, su YouTube, 27 gennaio 2016.
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 22 gennaio 2010 (archiviato dall'url originale il 1º giugno 2016).
- (NL) motomondiale 1996, su jumpingjack.nl (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).
- (FR) Il motomondiale 1996 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
- (EN) Dorna Sports, Risultati completi del GP, su dorna.com (archiviato dall'url originale il 12 gennaio 1997).
- (CS) Programma completo del Gran Premio (PDF), su rejmi.cz. URL consultato il 26 febbraio 2019.
