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William Costes

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William Costes
NazionalitàFrancia (bandiera) Francia
Motociclismo
Carriera
Carriera nel Motomondiale
Esordio1996
Miglior risultato finale20º
Gare disputate23
Punti ottenuti29
dati inerenti alle classi mondiali
Carriera in Supersport
Esordio1999
Miglior risultato finale10º
Gare disputate22
Podi1
Punti ottenuti86

William Costes (Clermont-Ferrand, 1º luglio 1972) è un ex pilota motociclistico francese, vincitore del Thunderbike Trophy nel 1996[1].

La sua attività nel campo del motociclismo sportivo è iniziata nel motocross dove ha gareggiato da1 10 ai 16 anni, per poi passare nel 1989 alle corse di velocità in pista.

Nel 1991 ha iniziato a partecipare al campionato nazionale francese e a quello europeo (dove chiude quindicesimo nel 1992) a bordo di una Yamaha mentre è del 1995 il suo debutto nella competizioni dedicate alle Supersport e a quelle dell'endurance; quest'ultima categoria è quella che l'ha visto gareggiare per molti anni, in sella a moto diverse.

Nel 1996 vince con una Honda il Thunderbike Trophy (categoria antesignana del campionato mondiale Supersport inserita nel contesto delle gare del motomondiale[2]). Sempre nel 1996 si è presentato, quale wild card, nella classe 500 al Gran Premio motociclistico di Francia in sella ad una Elf 500, senza riuscire però a prendere il via.

Si sposta nella classe 250 del motomondiale nel 1997 con una Honda del team Chesterfield Elf Tech 3, classificandosi 20º al termine della stagione. L'anno successivo termina 30º, sempre nella stessa classe con la stessa moto. Nel biennio 1999-2000, sempre con Honda, è pilota titolare nel mondiale Supersport con discreti piazzamenti ed un podio.

Nel suo palmarès vi sono anche la vittoria nel 2004 del campionato mondiale Endurance e del Bol d'Or nel 1996, oltre ad altre affermazioni nella 24 Ore di Le Mans. Tra le sue altre attività anche quella di collaudatore di pneumatici per la Michelin che l'ha inserito nel suo team destinato alle gare di durata motociclistica.[3]

Risultati in gara

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1996ClasseMotoPuntiPos.
Thunderbike TrophyHonda NE NE NE 1 2 Rit 2 Rit 1 2 1 NE 5 NE NE146[1]
1996ClasseMotoPuntiPos.
500Elf 500 NP 0
1997ClasseMotoPuntiPos.
250Honda Rit Rit 19 17 13 9 7 12 20 Rit Rit Rit Rit 17 Rit23[4]20º
1998ClasseMoto PuntiPos.
250Honda NP Rit 15 16 Rit Rit 13 14 Rit 6[5]30º
Legenda1º posto2º posto3º postoA puntiSenza puntiGrassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non validaNon qual./Non part.Ritirato/Non class.Squalificato'-' Dato non disp.

Campionato mondiale Supersport

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1999MotoPuntiPos.
Honda 10 5 8 6 3 12 10 12 Rit 9 157310º
2000MotoPuntiPos.
Honda Rit 17 Rit 19 Rit 13 12 Rit 12 14 211325º
Legenda1º posto2º posto3º postoA puntiSenza puntiGrassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non validaNon qual./Non part.Ritirato/Non classSqualificato'-' Dato non disp.
  1. 1 2 (FR) Vincent Glon, 1996 - Thunderbikes Trophy, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 30 dicembre 2024.
  2. (FR) Francis Dubois, Guy Booner e AFP, La FIM reconnaît la «Thunderbike», su lesoir.be, Rossel & Cie, 19 gennaio 1995. URL consultato il 30 dicembre 2024.
  3. World Endurance: particolare riconoscimento per William Costes, su corsedimoto.com, CdM Edizioni, 5 ottobre 2009. URL consultato il 30 dicembre 2024.
  4. (FR) Vincent Glon, Risultati del 1997, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 30 dicembre 2024.
  5. (FR) Vincent Glon, Risultati del 1998, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 30 dicembre 2024.

Collegamenti esterni

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