Gran Premio motociclistico del Belgio 1989

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Belgio GP del Belgio 1989
444º GP della storia del Motomondiale
10ª prova su 15 del 1989
Circuit Spa.png
Data 2 luglio 1989
Luogo Circuito di Spa-Francorchamps
Percorso 6,94 km
Circuito stradale
Clima Pioggia
Risultati
Classe 500
399º GP nella storia della classe
Distanza 5+3 giri
Pole position Giro veloce
Stati Uniti Kevin Schwantz Stati Uniti Kevin Schwantz
Suzuki in 2'24,65 Suzuki in 2'26,11
Podio
1. Stati Uniti Eddie Lawson
Honda
2. Stati Uniti Kevin Schwantz
Suzuki
3. Stati Uniti Wayne Rainey
Yamaha
Classe 250
406º GP nella storia della classe
Distanza 14 giri, totale 97,16 km
Pole position Giro veloce
Belgio Didier de Radiguès Spagna Sito Pons
Aprilia in 2'31,79 Honda in 2'33,53
Podio
1. Svizzera Jacques Cornu
Honda
2. Spagna Sito Pons
Honda
3. Spagna Carlos Cardús
Honda
Classe 125
381º GP nella storia della classe
Distanza 13 giri, totale 90,22 km
Pole position Giro veloce
Italia Ezio Gianola Paesi Bassi Hans Spaan
Honda in 2'43,47 Honda in 2'55,74
Podio
1. Paesi Bassi Hans Spaan
Honda
2. Italia Ezio Gianola
Honda
3. Giappone Hisashi Unemoto
Honda
Classe sidecar
Distanza 12 giri, totale 83,26 km
Pole position Giro veloce
Regno Unito Steve Webster Paesi Bassi Egbert Streuer
LCR-Krauser LCR-Yamaha
Podio
1. Paesi Bassi Egbert Streuer
LCR-Yamaha
2. Regno Unito Steve Webster
LCR-Krauser
3. Svizzera Rolf Biland
LCR-Krauser

Il Gran Premio motociclistico del Belgio 1989 fu il decimo appuntamento del motomondiale 1989, si svolse il 2 luglio 1989 sul circuito di Spa-Francorchamps e vide la vittoria di Eddie Lawson nella classe 500, di Jacques Cornu nella classe 250, di Hans Spaan nella classe 125 e di Egbert Streuer/Geral de Haas nei sidecar[1][2].

Classe 500[modifica | modifica wikitesto]

In una gara rocambolesca interrotta e ripresa due volte a causa della pioggia, dapprima è stato omologato il risultato finale della terza ripartenza per poi essere resa ufficiale la classifica al termine della seconda manche: in questo modo lo statunitense Eddie Lawson è risultato il vincitore, davanti ai connazionali Kevin Schwantz e Wayne Rainey[2]. La decisione è stata poi ratificata dalla FIM alla fine di luglio contestualmente a quella di assegnare solo mezzo punteggio iridato in virtù della brevità della corsa stessa.

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Stati Uniti Eddie Lawson Honda 19.46.26 5 10
2 Stati Uniti Kevin Schwantz Suzuki a 00.92 1 8,5
3 Stati Uniti Wayne Rainey Yamaha a 01.52 2 7,5
4 Francia Christian Sarron Yamaha a 11.43 4 6,5
5 Stati Uniti John Kocinski Yamaha a 15.22 8 5,5
6 Italia Pierfrancesco Chili Honda a 18.87 7 5
7 Australia Kevin Magee Yamaha a 20.72 6 4,5
8 Australia Michael Doohan Honda a 27.23 3 4
9 Stati Uniti Freddie Spencer Yamaha a 27.85 9 3,5
10 Regno Unito Niall Mackenzie Yamaha a 32.84 11 3
11 Regno Unito Robert McElnea Honda a 32.97 13 2,5
12 Svizzera Marco Gentile Fior a 1.25.46 16 2
13 Paesi Bassi Cees Doorakkers Honda a 1.34.46 21 1,5
14 Irlanda Eddie Laycock Honda a 1.37.06 20 1
15 Regno Unito Simon Buckmaster Honda a 1.37.59 17 0,5
16 Austria Josef Doppler Honda a 1.39.82 22
17 Svizzera Bruno Kneubühler Honda a 1.41.36 18
18 Italia Marco Papa Honda a 2.03.13 19
19 Svizzera Nicholas Schmassmann Honda a 2.14.40 23
20 Germania Hans Klingebiel Suzuki a 2.31.37 26
21 Spagna Fernando González De Nicolás Honda a 2.35.99 25
22 Regno Unito Mark Phillips Suzuki a 3.07.05 24
23 Stati Uniti Randy Mamola Cagiva a 1 giro 14
24 Italia Alessandro Valesi Yamaha a 6 giri 15
25 Australia Wayne Gardner Honda a 6 giri 10
26 Cecoslovacchia Pavel Dekanek Honda a 6 giri 27

Non partito[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Moto Motivo Griglia
Regno Unito Ron Haslam Suzuki 12

Classe 250[modifica | modifica wikitesto]

Primo successo dell'annata per lo svizzero Jacques Cornu che ha preceduto il capoclassifica provvisorio, lo spagnolo Sito Pons da cui, nonostante il successo è tuttora staccato di 61 punti[1].

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Svizzera Jacques Cornu Honda 36.45.58 3 20
2 Spagna Sito Pons Honda 36.46.16 7 17
3 Spagna Carlos Cardús Honda 36.48.51 2 15
4 Germania Reinhold Roth Honda 36.55.26 6 13
5 Italia Luca Cadalora Yamaha 37.11.05 11 11
6 Germania Helmut Bradl Honda 37.14.52 4 10
7 Spagna Juan Garriga Yamaha 37.26.63 13 9
8 Italia Fausto Ricci Aprilia 37.36.65 23 8
9 Giappone Masahiro Shimizu Honda 37.41.95 24 7
10 Francia Alain Bronec Aprilia 37.43.46 32 6
11 Spagna Daniel Amatriaín Honda 37.43.93 16 5
12 Italia Renzo Colleoni Aprilia 37.44.61 21 4
13 Spagna Alberto Puig Yamaha 37.45.06 10 3
14 Germania Harald Eckl Aprilia 37.48.65 18 2
15 Venezuela Carlos Lavado Yamaha 37.50.86 12 1
16 Svizzera Bernard Haenggeli Yamaha 37.51.18 27
17 Germania Hans Becker Honda 38.08.91 26
18 Italia Maurizio Vitali Honda 38.09.58 22
19 Paesi Bassi Wilco Zeelenberg Honda 38.22.96 20
20 Austria Andreas Preining Aprilia 38.27.03 35
21 Venezuela Luis Lavado Yamaha 38.27.35 36
22 Germania Bernard Schick Yamaha 38.36.09 29
23 Germania Manfred Herweh Yamaha 39.10.89 31
24 Belgio Laurent Naveau Yamaha 1 giro 34

Classe 125[modifica | modifica wikitesto]

L'olandese Hans Spaan ha ottenuto il suo terzo successo consecutivo precedendo l'italiano Ezio Gianola; i due piloti si trovano ora affiancati in testa alla classifica iridata, anche perché il capoclassifica precedente, lo spagnolo Àlex Crivillé in questa occasione è stato costretto al ritiro[1].

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Paesi Bassi Hans Spaan Honda 38.38.49 2 20
2 Italia Ezio Gianola Honda 38.50.89 1 17
3 Giappone Hisashi Unemoto Honda 39.16.80 9 15
4 Spagna Julián Miralles Derbi 39.27.69 8 13
5 Belgio Lucio Pietroniro Honda 39.36.41 5 11
6 Germania Stefan Prein Honda 39.40.00 15 10
7 Italia Fausto Gresini Garelli 39.40.35 6 9
8 Germania Adi Stadler Honda 39.41.15 11 8
9 Giappone Koji Takada Honda 39.41.51 10 7
10 Svizzera Thierry Feuz Honda 39.42.10 13 6
11 Italia Domenico Brigaglia Garelli 39.47.59 27 5
12 Italia Doriano Romboni Honda 39.48.26 18 4
13 Germania Dirk Raudies Honda 39.53.41 28 3
14 Francia Jean-Claude Selini Honda 39.53.82 24 2
15 Germania Hubert Abold Rotax 39.54.65 16 1
16 Regno Unito Alex Bedford EMC 40.02.60 26
17 Regno Unito Robin Milton Honda 40.07.94 29
18 Spagna Luis Miguel Reyes Honda 40.27.81 22
19 Germania Peter Öttl Krauser 40.49.94 19
20 Italia Gastone Grassetti Aprilia 40.50.93 30
21 Danimarca Flemming Kistrup Honda 40.52.04 17
22 Svezia Håkan Olsson Rotax 41.11.12 32
23 Finlandia Johnny Wickström Honda 41.11.65 36
24 Belgio Serge Julin Honda 1 giro 23
25 Austria Manfred Fischer Honda 1 giro 37

Classe sidecar[modifica | modifica wikitesto]

In una gara disputata sotto la pioggia, l'equipaggio Egbert Streuer-Geral de Haas ottiene la prima vittoria stagionale; per de Haas è anche il primo successo nel motomondiale. I leader della classifica Steve Webster-Tony Hewitt si piazzano al secondo posto, davanti a Rolf Biland-Kurt Waltisperg[3][4].

In classifica Webster è primo con 78 punti, davanti a Streuer a 71, Michel a 53 e Biland a 50.

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[5][modifica | modifica wikitesto]

Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1 Paesi Bassi Egbert Streuer Paesi Bassi Geral de Haas LCR-Yamaha 34'52"03 20
2 Regno Unito Steve Webster Regno Unito Tony Hewitt LCR-Krauser +18"45 17
3 Svizzera Rolf Biland Svizzera Kurt Waltisperg LCR-Krauser +19"44 15
4 Germania Rolf Steinhausen Germania Bruno Hiller Busch +36"41 13
5 Regno Unito Derek Jones Regno Unito Peter Brown LCR-Yamaha +57"24 11
6 Germania Bernd Scherer Germania Thomas Schröder BSR-Krauser +1'04"36 10
7 Regno Unito Barry Brindley Regno Unito Graham Rose Fowler-Yamaha 9
8 Francia Alain Michel Francia Jean-Marc Fresc LCR-Krauser 8
9 Svizzera Markus Egloff Svizzera Urs Egloff SMS-Yamaha 7
10 Germania Fritz Stölzle Germania Hubert Stölzle LCR-Krauser 6
11 Giappone Yoshisada Kumagaya Regno Unito Phillip Coombes Windle-Yamaha 5
12 Francia Yvan Nigrowsky Francia Jacques Corbier LCR-JPX 4
13 Paesi Bassi Theo van Kempen Regno Unito Simon Birchall LCR-Krauser 3
14 Regno Unito Kenny Howles Regno Unito Steve Pointer LCR-Krauser 2
15 Svezia Billy Gällros Svezia Håkan Olsson ?-Yamaha 1

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ a b c (ES) Cardus encontro su podio, El Mundo Deportivo, 3 luglio 1989. URL consultato il 20 maggio 2016.
  2. ^ a b Vittoria a Rainey, no a Lawson, La Stampa, 3 luglio 1989. URL consultato il 20 maggio 2016.
  3. ^ (FR) Jacques Cornu: la victoire de l'expérience (La Liberté), 3 luglio 1989, p. 19. URL consultato il 24 febbraio 2019.
  4. ^ (NL) Eindelijk weer eens champagne voor duo (Nieuwsblad van het Noorden), 3 luglio 1989, p. 15. URL consultato il 5 dicembre 2017.
  5. ^ (FR) Tabella dei risultati su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 18 gennaio 2017.

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

Motomondiale - Stagione 1989
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