Gran Premio motociclistico del Belgio 1989
Il Gran Premio motociclistico del Belgio 1989 fu il decimo appuntamento del motomondiale 1989, si svolse il 2 luglio 1989 sul circuito di Spa-Francorchamps e vide la vittoria di Eddie Lawson nella classe 500, di Jacques Cornu nella classe 250, di Hans Spaan nella classe 125 e di Egbert Streuer/Geral de Haas nei sidecar[1][2].
Classe 500
[modifica | modifica wikitesto]In una gara rocambolesca interrotta e ripresa due volte a causa della pioggia, dapprima è stato omologato il risultato finale della terza ripartenza per poi essere resa ufficiale la classifica al termine della seconda manche: in questo modo lo statunitense Eddie Lawson è risultato il vincitore, davanti ai connazionali Kevin Schwantz e Wayne Rainey[2]. La decisione è stata poi ratificata dalla FIM alla fine di luglio contestualmente a quella di assegnare solo mezzo punteggio iridato in virtù della brevità della corsa stessa.
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Honda | 19.46.26 | 5 | 10 | |
| 2 | Suzuki | a 00.92 | 1 | 8,5 | |
| 3 | Yamaha | a 01.52 | 2 | 7,5 | |
| 4 | Yamaha | a 11.43 | 4 | 6,5 | |
| 5 | Yamaha | a 15.22 | 8 | 5,5 | |
| 6 | Honda | a 18.87 | 7 | 5 | |
| 7 | Yamaha | a 20.72 | 6 | 4,5 | |
| 8 | Honda | a 27.23 | 3 | 4 | |
| 9 | Yamaha | a 27.85 | 9 | 3,5 | |
| 10 | Yamaha | a 32.84 | 11 | 3 | |
| 11 | Honda | a 32.97 | 13 | 2,5 | |
| 12 | Fior | a 1.25.46 | 16 | 2 | |
| 13 | Honda | a 1.34.46 | 21 | 1,5 | |
| 14 | Honda | a 1.37.06 | 20 | 1 | |
| 15 | Honda | a 1.37.59 | 17 | 0,5 | |
| 16 | Honda | a 1.39.82 | 22 | ||
| 17 | Honda | a 1.41.36 | 18 | ||
| 18 | Honda | a 2.03.13 | 19 | ||
| 19 | Honda | a 2.14.40 | 23 | ||
| 20 | Suzuki | a 2.31.37 | 26 | ||
| 21 | Honda | a 2.35.99 | 25 | ||
| 22 | Suzuki | a 3.07.05 | 24 | ||
| 23 | Cagiva | a 1 giro | 14 | ||
| 24 | Yamaha | a 6 giri | 15 | ||
| 25 | Honda | a 6 giri | 10 | ||
| 26 | Honda | a 6 giri | 27 | ||
Non partito
[modifica | modifica wikitesto]| Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
|---|---|---|---|
| Suzuki | 12 | ||
Classe 250
[modifica | modifica wikitesto]Primo successo dell'annata per lo svizzero Jacques Cornu che ha preceduto il capoclassifica provvisorio, lo spagnolo Sito Pons da cui, nonostante il successo è tuttora staccato di 61 punti[1].
Arrivati al traguardo
| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Honda | 36.45.58 | 3 | 20 | |
| 2 | Honda | 36.46.16 | 7 | 17 | |
| 3 | Honda | 36.48.51 | 2 | 15 | |
| 4 | Honda | 36.55.26 | 6 | 13 | |
| 5 | Yamaha | 37.11.05 | 11 | 11 | |
| 6 | Honda | 37.14.52 | 4 | 10 | |
| 7 | Yamaha | 37.26.63 | 13 | 9 | |
| 8 | Aprilia | 37.36.65 | 23 | 8 | |
| 9 | Honda | 37.41.95 | 24 | 7 | |
| 10 | Aprilia | 37.43.46 | 32 | 6 | |
| 11 | Honda | 37.43.93 | 16 | 5 | |
| 12 | Aprilia | 37.44.61 | 21 | 4 | |
| 13 | Yamaha | 37.45.06 | 10 | 3 | |
| 14 | Aprilia | 37.48.65 | 18 | 2 | |
| 15 | Yamaha | 37.50.86 | 12 | 1 | |
| 16 | Yamaha | 37.51.18 | 27 | ||
| 17 | Honda | 38.08.91 | 26 | ||
| 18 | Honda | 38.09.58 | 22 | ||
| 19 | Honda | 38.22.96 | 20 | ||
| 20 | Aprilia | 38.27.03 | 35 | ||
| 21 | Yamaha | 38.27.35 | 36 | ||
| 22 | Yamaha | 38.36.09 | 29 | ||
| 23 | Yamaha | 39.10.89 | 31 | ||
| 24 | Yamaha | 1 giro | 34 |
Ritirati
| Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
|---|---|---|---|
| Aprilia | 1 | ||
| Aprilia | 8 | ||
| Yamaha | 33 | ||
| Yamaha | 14 | ||
| Honda | 15 | ||
| Yamaha | 28 | ||
| Yamaha | 5 | ||
| Yamaha | 17 | ||
| Honda | 9 | ||
| Aprilia | 30 | ||
| Honda | 19 | ||
| Yamaha | 25 |
Classe 125
[modifica | modifica wikitesto]L'olandese Hans Spaan ha ottenuto il suo terzo successo consecutivo precedendo l'italiano Ezio Gianola; i due piloti si trovano ora affiancati in testa alla classifica iridata, anche perché il capoclassifica precedente, lo spagnolo Àlex Crivillé in questa occasione è stato costretto al ritiro[1].
Arrivati al traguardo
| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Honda | 38.38.49 | 2 | 20 | |
| 2 | Honda | 38.50.89 | 1 | 17 | |
| 3 | Honda | 39.16.80 | 9 | 15 | |
| 4 | Derbi | 39.27.69 | 8 | 13 | |
| 5 | Honda | 39.36.41 | 5 | 11 | |
| 6 | Honda | 39.40.00 | 15 | 10 | |
| 7 | Garelli | 39.40.35 | 6 | 9 | |
| 8 | Honda | 39.41.15 | 11 | 8 | |
| 9 | Honda | 39.41.51 | 10 | 7 | |
| 10 | Honda | 39.42.10 | 13 | 6 | |
| 11 | Garelli | 39.47.59 | 27 | 5 | |
| 12 | Honda | 39.48.26 | 18 | 4 | |
| 13 | Honda | 39.53.41 | 28 | 3 | |
| 14 | Honda | 39.53.82 | 24 | 2 | |
| 15 | Rotax | 39.54.65 | 16 | 1 | |
| 16 | EMC | 40.02.60 | 26 | ||
| 17 | Honda | 40.07.94 | 29 | ||
| 18 | Honda | 40.27.81 | 22 | ||
| 19 | Krauser | 40.49.94 | 19 | ||
| 20 | Aprilia | 40.50.93 | 30 | ||
| 21 | Honda | 40.52.04 | 17 | ||
| 22 | Rotax | 41.11.12 | 32 | ||
| 23 | Honda | 41.11.65 | 36 | ||
| 24 | Honda | 1 giro | 23 | ||
| 25 | Honda | 1 giro | 37 |
Ritirati
| Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
|---|---|---|---|
| JJ Cobas | 4 | ||
| Aprilia | 31 | ||
| Gazzaniga | 7 | ||
| Aprilia | 20 | ||
| Krauser | 25 | ||
| Honda | 12 | ||
| Honda | 21 | ||
| Honda | 33 | ||
| Derbi | 3 | ||
| Honda | 14 |
Classe sidecar
[modifica | modifica wikitesto]In una gara disputata sotto la pioggia, l'equipaggio Egbert Streuer-Geral de Haas ottiene la prima vittoria stagionale; per de Haas è anche il primo successo nel motomondiale. I leader della classifica Steve Webster-Tony Hewitt si piazzano al secondo posto, davanti a Rolf Biland-Kurt Waltisperg[3][4].
In classifica Webster è primo con 78 punti, davanti a Streuer a 71, Michel a 53 e Biland a 50.
Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[5]
[modifica | modifica wikitesto]| Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LCR-Yamaha | 34'52"03 | 20 | ||
| 2 | LCR-Krauser | +18"45 | 17 | ||
| 3 | LCR-Krauser | +19"44 | 15 | ||
| 4 | Busch | +36"41 | 13 | ||
| 5 | LCR-Yamaha | +57"24 | 11 | ||
| 6 | BSR-Krauser | +1'04"36 | 10 | ||
| 7 | Fowler-Yamaha | 9 | |||
| 8 | LCR-Krauser | 8 | |||
| 9 | SMS-Yamaha | 7 | |||
| 10 | LCR-Krauser | 6 | |||
| 11 | Windle-Yamaha | 5 | |||
| 12 | LCR-JPX | 4 | |||
| 13 | LCR-Krauser | 3 | |||
| 14 | LCR-Krauser | 2 | |||
| 15 | ?-Yamaha | 1 |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- 1 2 3 (ES) Cardus encontro su podio, su hemeroteca.mundodeportivo.com, El Mundo Deportivo, 3 luglio 1989. URL consultato il 20 maggio 2016.
- 1 2 Vittoria a Rainey, no a Lawson, su archiviolastampa.it, La Stampa, 3 luglio 1989. URL consultato il 20 maggio 2016.
- ↑ (FR) Jacques Cornu: la victoire de l'expérience, La Liberté, 3 luglio 1989, p. 19. URL consultato il 24 febbraio 2019.
- ↑ (NL) Eindelijk weer eens champagne voor duo, Nieuwsblad van het Noorden, 3 luglio 1989, p. 15. URL consultato il 5 dicembre 2017.
- ↑ (FR) Tabella dei risultati su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 18 gennaio 2017.
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 20 maggio 2016 (archiviato dall'url originale l'11 giugno 2016).
- (FR) Il motomondiale 1989 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
- Risultati su autosport.com, su autosport.com. URL consultato il 20 maggio 2016 (archiviato dall'url originale il 2 giugno 2016).
