Gran Premio motociclistico del Belgio 1988

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Belgio GP del Belgio 1988
428º GP della storia del Motomondiale
9ª prova su 15 del 1988
Circuit Spa.png
Data 3 luglio 1988
Nome ufficiale G.P. of Belgium 88
Luogo Circuito di Spa-Francorchamps
Percorso 6,94 km
Clima Pioggia
Risultati
Classe 500
383º GP nella storia della classe
Distanza 17 giri, totale 117,98 km
Pole position Giro veloce
Francia Christian Sarron Francia Christian Sarron
Yamaha in 2'27,62 Yamaha in 2'40,78
Podio
1. Australia Wayne Gardner
Honda
2. Stati Uniti Eddie Lawson
Yamaha
3. Stati Uniti Randy Mamola
Cagiva
Classe 250
390º GP nella storia della classe
Distanza 15 giri, totale 104,1 km
Pole position Giro veloce
Svizzera Jacques Cornu Germania Anton Mang
Honda in 2'33,09 Honda in 2'32,06
Podio
1. Spagna Sito Pons
Honda
2. Svizzera Jacques Cornu
Honda
3. Germania Anton Mang
Honda
Classe 125
368º GP nella storia della classe
Distanza 13 giri, totale 90,22 km
Pole position Giro veloce
Spagna Jorge Martínez Italia Gastone Grassetti
Derbi in 2'46,28 Honda in 2'50,29
Podio
1. Spagna Jorge Martínez
Derbi
2. Italia Ezio Gianola
Honda
3. Spagna Julián Miralles
Honda
Classe sidecar
Distanza 13 giri, totale 90,22 km
Pole position Giro veloce
Svizzera Rolf Biland Svizzera Rolf Biland
LCR-Krauser LCR-Krauser
Podio
1. Svizzera Rolf Biland
LCR-Krauser
2. Regno Unito Steve Webster
LCR-Krauser
3. Regno Unito Derek Jones
LCR-Yamaha

Il Gran Premio motociclistico del Belgio 1988 fu il nono appuntamento del motomondiale 1988 e segnò il ritorno in calendario del Gran Premio motociclistico del Belgio che non venne disputato nel motomondiale 1987.

Si svolse il 3 luglio 1988 sul circuito di Spa-Francorchamps e vide la vittoria di Wayne Gardner nella classe 500, di Sito Pons nella classe 250, di Jorge Martínez nella classe 125 e di Rolf Biland/Kurt Waltisperg nei sidecar[1][2].

Classe 500[modifica | modifica wikitesto]

In una gara disturbata dalla pioggia, l'australiano Wayne Gardner, campione mondiale in carica, ha ottenuto la seconda vittoria consecutiva della stagione, precedendo lo statunitense Eddie Lawson che continua a capeggiare la classifica provvisoria, e l'altro statunitense Randy Mamola. Quest'ultimo, in sella ad una Cagiva, riporta una casa motociclistica italiana sul podio della classe regina a distanza di 13 anni[2].

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Australia Wayne Gardner Honda 46.55.21 5 20
2 Stati Uniti Eddie Lawson Yamaha 47.25.32 2 17
3 Stati Uniti Randy Mamola Cagiva 47.35.99 12 15
4 Belgio Didier de Radiguès Yamaha 47.36.62 7 13
5 Stati Uniti Wayne Rainey Yamaha 47.38.38 3 11
6 Regno Unito Robert McElnea Suzuki 48.12.54 8 10
7 Regno Unito Ron Haslam Elf-Honda 48.14.31 10 9
8 Italia Pierfrancesco Chili Honda 48.39.44 6 8
9 Giappone Shunji Yatsushiro Honda 48.44.93 14 7
10 Francia Patrick Igoa Yamaha 48.51.28 11 6
11 Regno Unito Niall Mackenzie Honda 48.55.22 9 5
12 Italia Alessandro Valesi Honda 49.07.27 15 4
13 Regno Unito Donnie McLeod Honda 1 giro 20 3
14 Italia Marco Papa Honda 1 giro 13 2
15 Paesi Bassi Cees Doorakkers Honda 1 giro 19 1
16 Italia Fabio Biliotti Honda 1 giro 16
17 Irlanda Eddie Laycock Honda 1 giro 27
18 Paesi Bassi Kees van der Endt Honda 1 giro 29
19 Francia Rachel Nicotte Honda 1 giro 25
20 Stati Uniti Mike Baldwin Honda 1 giro 24
21 Austria Josef Doppler Honda 1 ronde 32
22 Spagna Daniel Amatriaín Honda 1 giro 30
23 Paesi Bassi Johan Ten Napel Suzuki 1 giro 34
24 Germania Georg Robert Jung Honda 1 giro 28
25 Svizzera Bruno Kneubühler Honda 2 giri 21
26 Finlandia Ari Rämö Honda 2 giri 36
27 Germania Andreas Leuthe Suzuki 2 giri 33
28 Svizzera Nicholas Schmassmann Honda 2 giri 31
29 San Marino Fabio Barchitta Honda 2 giri 26
30 Svizzera Marco Gentile Fior 2 giri 22
31 Danimarca Claus Wulff Honda 4 giri 37

Ritirati[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Moto Motivo Griglia
Italia Moreno Vacondio Suzuki 35
Paesi Bassi Maarten Duyzers Honda 23
Germania Manfred Fischer Honda 18
Francia Christian Sarron Yamaha 1
Australia Kevin Magee Yamaha 17
Stati Uniti Kevin Schwantz Suzuki 4

Classe 250[modifica | modifica wikitesto]

In una gara disputata in due manches a causa del maltempo e caratterizzata da numerose cadute, lo spagnolo Sito Pons ha ottenuto la seconda vittoria dell'anno, precedendo lo svizzero Jacques Cornu e il tedesco Anton Mang. La classifica provvisoria del campionato vede in testa Pons che precede di un solo punto il connazionale Juan Garriga[1].

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Spagna Sito Pons Honda 38.48.21 5 20
2 Svizzera Jacques Cornu Honda 38.49.30 1 17
3 Germania Anton Mang Honda 38.49.94 8 15
4 Germania Reinhold Roth Honda 38.52.59 4 13
5 Venezuela Carlos Lavado Yamaha 39.43.56 7 11
6 Spagna Juan Garriga Yamaha 39.45.02 3 10
7 Spagna Carlos Cardús Honda 39.45.25 10 9
8 Italia Luca Cadalora Yamaha 39.46.93 16 8
9 Francia Jean-Philippe Ruggia Yamaha 39.48.39 15 7
10 Germania Hans Becker Yamaha 40.07.97 19 6
11 Francia Guy Bertin Yamaha 40.14.09 20 5
12 Regno Unito Donnie McLeod EMC 40.16.14 13 4
13 Austria August Auinger Aprilia 40.20.00 18 3
14 Germania Helmut Bradl Honda 40.23.50 22 2
15 Italia Paolo Casoli Garelli 40.29.82 29 1
16 Andorra Javier Cardelús Aprilia 40.30.17 21
17 Italia Stefano Caracchi Honda 40.35.37 24
18 Francia Jean-Francois Foray Yamaha 40.53.26 26
19 Francia Jean-Michel Mattioli Yamaha 40.56.90 27
20 Germania Jochen Schmid Honda 41.01.54 30
21 Regno Unito Gary Cowan Yamaha 41.06.47 31
22 Italia Massimo Matteoni Yamaha 41.08.84 23
23 Francia Alain Bronec Honda 41.37.88 35
24 Venezuela Ivan Troisi Yamaha 1 giro 32
25 Austria Engelbert Neumair Aprilia 1 giro 25
26 Paesi Bassi Wilco Zeelenberg Honda 2 giri 36

Classe 125[modifica | modifica wikitesto]

Anche la gara della ottavo di litro, così come quella relativa alla classe superiore, si è disputata in due parti, sempre a causa del maltempo. La vittoria è stata ottenuta dallo spagnolo Jorge Martínez giunto così al quinto successo in sei gare. Sugli altri gradini del podio l'italiano Ezio Gianola (che segue Martinez anche in classifica generale, sebbene staccato di 14 punti) e lo spagnolo Julián Miralles[1].

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Spagna Jorge Martínez Derbi 38.36.01 1 20
2 Italia Ezio Gianola Honda 38.36.45 5 17
3 Spagna Julián Miralles Honda 38.48.09 15
4 Paesi Bassi Hans Spaan Honda 38.53.24 2 13
5 Italia Gastone Grassetti Honda 39.08.74 14 11
6 Stati Uniti Allan Scott Honda 39.12.90 10
7 Belgio Lucio Pietroniro Honda 39.13.41 9
8 Giappone Koji Takada Honda 39.15.20 6 8
9 Giappone Hisashi Unemoto Honda 39.22.46 15 7
10 Germania Gerhard Waibel Honda 39.32.54 12 6
11 Italia Domenico Brigaglia Rotax 39.34.20 3 5
12 Italia Pier Paolo Bianchi Cagiva 39.34.21 4
13 Germania Adi Stadler Honda 39.38.55 11 3
14 Regno Unito Robin Appleyard Honda 39.49.14 2
15 Finlandia Jussi Hautaniemi Honda 39.55.34 1
16 Svizzera Heinz Lüthi Honda 40.06.19 10
17 Spagna Manuel Hernández Honda 40.06.96
18 Germania Alfred Waibel Waibel 40.09.22
19 Regno Unito Krysztof Galatowicz Honda 40.09.30
20 Algeria Bady Hassaine Honda 40.23.36
21 Regno Unito Robin Milton Honda 40.28.37
22 Germania Hubert Abold Honda 40.31.79 7
23 Svizzera Thierry Feuz Rotax 40.40.80 8
24 Austria Mike Leitner LCR 40.43.12
25 Regno Unito Ian McConnachie Cagiva 40.46.95 13
26 Paesi Bassi Jos van Dongen Honda 40.47.60 33
27 Finlandia Johnny Wickström Honda 41.39.65
28 Belgio Serge Julin Rotax 42.15.39
29 Finlandia Esa Kytölä Honda 9

Classe sidecar[modifica | modifica wikitesto]

Quinta vittoria in cinque gare per l'equipaggio Rolf Biland-Kurt Waltisperg; sul podio salgono anche i campioni in carica Steve Webster-Tony Hewitt e Derek Jones-Peter Brown. Si ritirano per problemi tecnici gli olandesi Egbert Streuer-Bernard Schnieders[3][4].

In classifica Biland è in testa con 100 punti, davanti a Webster a 79; sono ormai distanziati tutti gli altri (Streuer, terzo, è a 47 punti).

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[5][modifica | modifica wikitesto]

Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1 Svizzera Rolf Biland Svizzera Kurt Waltisperg LCR-Krauser 36'15"68 20
2 Regno Unito Steve Webster Regno Unito Tony Hewitt LCR-Krauser +13"95 17
3 Regno Unito Derek Jones Regno Unito Peter Brown LCR-Yamaha +1'08"72 15
4 Francia Alain Michel Francia Jean-Marc Fresc LCR-Krauser +1'09"45 13
5 Regno Unito Barry Brindley Regno Unito Graham Rose LCR-Yamaha +1'10"90 11
6 Giappone Yoshisada Kumagaya Regno Unito Brian Barlow Windle-Yamaha 10
7 Germania Rolf Steinhausen Germania Bruno Hiller Busch-ADM 9
8 Austria Wolfgang Stropek Austria Hans-Peter Demling LCR-Krauser 8
9 Germania Bernd Scherer Germania Thomas Schröder BSR-Krauser 7
10 Regno Unito Steve Abbott Regno Unito Shaun Smith Windle-Yamaha 6
11 Svizzera Markus Egloff Svizzera Urs Egloff LCR-ADM 5
12 Paesi Bassi Theo van Kempen Regno Unito Simon Birchall LCR-Yamaha 4
13 Australia André Bosman Australia David Kellett LCR-Yamaha 3
14 Giappone Masato Kumano Svizzera Markus Fährni LCR-Yamaha 2
15 Francia Yvan Nigrowsky Francia Martial Charpentier Seymaz-JPX 1

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ a b c (ES) Spa...noles en el podium, su hemeroteca.mundodeportivo.com, 4 luglio 1988. URL consultato il 18 maggio 2016.
  2. ^ a b Dalla paura per Reggiani al podio Cagiva, La Stampa, 4 luglio 1988. URL consultato il 18 maggio 2016.
  3. ^ (FR) Cornu (2e) menace les Espagnols, La Liberté, 4 luglio 1988, p. 23. URL consultato il 24 febbraio 2019.
  4. ^ (NL) Streuer kan titel op buik schrijven, Nieuwsblad van het Noorden, 4 luglio 1988, p. 16. URL consultato il 30 novembre 2017.
  5. ^ (FR) Tabella dei risultati su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 9 gennaio 2017.

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

Motomondiale - Stagione 1988
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Edizione precedente:
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