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Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1988

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Cecoslovacchia (bandiera) GP di Cecoslovacchia 1988
433º GP della storia del Motomondiale
14ª prova su 15 del 1988
Data 28 agosto 1988
Nome ufficiale Grand Prix ČSSR - Brno
Luogo Circuito di Brno
Percorso 5,394 km
Risultati
Classe 500
388º GP nella storia della classe
Distanza 23 giri, totale 124,062 km
Pole position Giro veloce
Australia (bandiera) Wayne Gardner Australia (bandiera) Wayne Gardner
Honda in 2'05,55 Honda in 2'06,24
Podio
1. Australia (bandiera) Wayne Gardner
Honda
2. Stati Uniti (bandiera) Eddie Lawson
Yamaha
3. Stati Uniti (bandiera) Wayne Rainey
Yamaha
Classe 250
395º GP nella storia della classe
Distanza 20 giri, totale 107,88 km
Pole position Giro veloce
Francia (bandiera) Dominique Sarron Spagna (bandiera) Juan Garriga
Honda in 2'09,60 Yamaha in 2'09,79
Podio
1. Spagna (bandiera) Juan Garriga
Yamaha
2. Spagna (bandiera) Sito Pons
Honda
3. Italia (bandiera) Luca Cadalora
Yamaha
Classe 125
373º GP nella storia della classe
Distanza 17 giri, totale 91,698 km
Pole position Giro veloce
Paesi Bassi (bandiera) Hans Spaan Spagna (bandiera) Jorge Martínez
Honda in 2'19,15 Derbi in 2'25,66
Podio
1. Spagna (bandiera) Jorge Martínez
Derbi
2. Spagna (bandiera) Julián Miralles
Honda
3. Paesi Bassi (bandiera) Hans Spaan
Honda
Classe 80
41º GP nella storia della classe
Distanza 13 giri, totale 70,122 km
Pole position Giro veloce
Spagna (bandiera) Jorge Martínez Spagna (bandiera) Jorge Martínez
Derbi in 2'24,38 Derbi
Podio
1. Spagna (bandiera) Jorge Martínez
Derbi
2. Svizzera (bandiera) Stefan Dörflinger
Krauser
3. Spagna (bandiera) Àlex Crivillé
Derbi
Classe sidecar
Distanza 17 giri, totale 91,6 km
Pole position Giro veloce
Svizzera (bandiera) Rolf Biland Paesi Bassi (bandiera) Egbert Streuer
LCR-Krauser LCR-Yamaha
Podio
1. Regno Unito (bandiera) Steve Webster
LCR-Krauser
2. Paesi Bassi (bandiera) Egbert Streuer
LCR-Yamaha
3. Svizzera (bandiera) Markus Egloff
LCR-ADM

Il Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1988 fu il quattordicesimo appuntamento del motomondiale 1988 e, visto l'annuncio dell'annullamento del previsto Gran Premio motociclistico d'Argentina, la penultima prova dell'anno.

Si svolse il 28 agosto 1988 sul circuito di Brno e vide la vittoria di Wayne Gardner nella classe 500, di Juan Garriga nella classe 250 e di Jorge Martínez sia nella classe 125 che nella classe 80[1][2]. Nella gara dei sidecar si è imposto l'equipaggio Steve Webster/Gavin Simmons.

Al termine della gara sono stati assegnati matematicamente due titoli iridati della stagione, dopo quello della classe 80 e quello della classe 125 viene assegnato allo statunitense Eddie Lawson quello della classe 500; per lui si tratta del terzo titolo iridato, dopo quelli ottenuti nella stessa classe nel motomondiale 1984 e nel motomondiale 1986. Tra i sidecar si aggiudica il secondo titolo consecutivo il britannico Steve Webster che solitamente ha gareggiato con Tony Hewitt quale passeggero, il quale però proprio in questa occasione, a causa di un infortunio, è stato sostituito da Gavin Simmons.

Il secondo posto nella gara, alle spalle del rivale Wayne Gardner è stato sufficiente a Eddie Lawson per festeggiare in anticipo il titolo mondiale; con 20 punti di vantaggio e un maggior numero di vittorie non può più essere superato. Al terzo posto sia della gara che della classifica mondiale è giunto lo statunitense Wayne Rainey[2].

Arrivati al traguardo

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Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Australia (bandiera) Wayne Gardner Honda 49.11.06 1 20
2 Stati Uniti (bandiera) Eddie Lawson Yamaha 49.12.97 5 17
3 Stati Uniti (bandiera) Wayne Rainey Yamaha 49.13.54 2 15
4 Italia (bandiera) Pierfrancesco Chili Honda 49.26.74 7 13
5 Giappone (bandiera) Tadahiko Taira Yamaha 49.30.97 11 11
6 Regno Unito (bandiera) Niall Mackenzie Honda 49.40.50 4 10
7 Regno Unito (bandiera) Ron Haslam Elf-Honda 50.08.50 15 9
8 Regno Unito (bandiera) Robert McElnea Suzuki 50.09.30 13 8
9 Francia (bandiera) Patrick Igoa Yamaha 50.10.42 14 7
10 Italia (bandiera) Fabio Barchitta Honda 50.57.02 17 6
11 Svizzera (bandiera) Marco Gentile Fior 50.57.20 18 5
12 Italia (bandiera) Marco Papa Honda 51.11.50 20 4
13 Italia (bandiera) Alessandro Valesi Honda 51.11.70 23 3
14 Svezia (bandiera) Peter Lindén Honda 1 giro 28 2
15 Svizzera (bandiera) Bruno Kneubühler Honda 1 giro 21 1
16 Italia (bandiera) Fabio Biliotti Honda 1 giro 22
17 Svizzera (bandiera) Wolfgang von Muralt Suzuki 1 giro 24
18 Jugoslavia (bandiera) Silvo Habat Honda 1 giro 33
19 Germania (bandiera) Manfred Fischer Honda 1 giro 26
20 Francia (bandiera) Rachel Nicotte Honda 1 giro 30
21 Austria (bandiera) Karl Truchsess Honda 1 giro 19
22 Svizzera (bandiera) Niggi Schmassmann Honda 1 giro 32
23 Danimarca (bandiera) Claus Wulff Honda 1 giro 34
24 Cecoslovacchia (bandiera) Pavol Dekanek Honda 2 giri 37
Pilota Moto Motivo Griglia
Irlanda (bandiera) Eddie Laycock Honda Problema tecnico 27
Spagna (bandiera) Daniel Amatriaín Honda Uscita di pista 31
Stati Uniti (bandiera) Randy Mamola Cagiva Problema al motore 10
Francia (bandiera) Christian Sarron Yamaha Caduta 3
Francia (bandiera) Raymond Roche Cagiva Problema al motore 16
Australia (bandiera) Kevin Magee Yamaha Caduta 9
Stati Uniti (bandiera) Kevin Schwantz Suzuki Problema al motore 6
Belgio (bandiera) Didier de Radiguès Yamaha Caduta 8
Austria (bandiera) Josef Doppler Honda Caduta 36
Regno Unito (bandiera) Roger Burnett Honda Problema tecnico (frizione) 12
Regno Unito (bandiera) Simon Buckmaster Honda Caduta 25
Pilota Moto Motivo Griglia
Austria (bandiera) Rudolf Zeller Honda 35
Germania (bandiera) Andreas Leuthe Suzuki 29

Non qualificati

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Pilota Moto
Venezuela (bandiera) Larry Vacondio Suzuki
Paesi Bassi (bandiera) Harry Heutmekers Suzuki
Regno Unito (bandiera) Ian Pratt Suzuki
Cecoslovacchia (bandiera) Imrich Majoros Suzuki
Cecoslovacchia (bandiera) Marian Troliga Suzuki
Austria (bandiera) Franz Schopf Suzuki
Stati Uniti (bandiera) Michael Wild Suzuki
Cecoslovacchia (bandiera) Petr Hlavatka Suzuki

Continua la lotta al vertice della classifica della 250, lo spagnolo Juan Garriga con la vittoria della gara si avvicina al connazionale Sito Pons, qui giunto al secondo posto; il distacco è ora di 6 punti. Al terzo posto della gara è giunto l'italiano Luca Cadalora[1].

Arrivati al traguardo

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Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Spagna (bandiera) Juan Garriga Yamaha 43.54.72 2 20
2 Spagna (bandiera) Sito Pons Honda 43.58.41 3 17
3 Italia (bandiera) Luca Cadalora Yamaha 44.05.20 6 15
4 Italia (bandiera) Loris Reggiani Aprilia 44.05.81 10 13
5 Spagna (bandiera) Carlos Cardús Honda 44.06.12 4 11
6 Germania (bandiera) Reinhold Roth Honda 44.06.43 5 10
7 Svizzera (bandiera) Jacques Cornu Honda 44.10.03 7 9
8 Francia (bandiera) Dominique Sarron Honda 44.24.81 1 8
9 Venezuela (bandiera) Carlos Lavado Yamaha 44.24.91 8 7
10 Germania (bandiera) Jochen Schmid Honda 44.25.77 14 6
11 Francia (bandiera) Jean-Philippe Ruggia Yamaha 44.30.15 9 5
12 Germania (bandiera) Helmut Bradl Honda 44.32.75 18 4
13 Giappone (bandiera) Masahiro Shimizu Honda 44.39.97 16 3
14 Italia (bandiera) Bruno Casanova Aprilia 44.47.07 13 2
15 Germania (bandiera) Harald Eckl Aprilia 44.47.39 19 1
16 Italia (bandiera) Stefano Caracchi Honda 44.47.50 12
17 Venezuela (bandiera) Ivan Palazzese Yamaha 44.47.75 17
18 Germania (bandiera) Martin Wimmer Yamaha 44.48.14 11
19 Andorra (bandiera) Javier Cardelús Aprilia 45.04.30 23
20 Regno Unito (bandiera) Gary Cowan Yamaha 45.15.62 30
21 Francia (bandiera) Jean-François Baldé Rotax 45.16.43 24
22 Svizzera (bandiera) Urs Lüzi Honda 45.17.15 27
23 Francia (bandiera) Jean-Francois Foray Yamaha 45.17.50 29
24 Germania (bandiera) Manfred Herweh Yamaha 45.18.03 22
25 Belgio (bandiera) René Delaby Yamaha 45.19.63 31
26 Italia (bandiera) Paolo Casoli Garelli 45.20.17 25
27 Francia (bandiera) Jean-Michel Mattioli Yamaha 45.22.07 20
28 Italia (bandiera) Maurizio Vitali Rotax 45.31.40 26
29 Italia (bandiera) Massimo Matteoni Yamaha 45.39.09 33
30 Germania (bandiera) Hans Becker Yamaha 45.43.17 36
31 Austria (bandiera) Andreas Preining Aprilia 45.43.30 28
32 Regno Unito (bandiera) Kevin Mitchell Yamaha 46.02.02 34

Il già matematicamente campione della classe, lo spagnolo Jorge Martínez, si impone anche nella gara conclusiva della stagione, ottenendo il nono successo su undici prove disputate. Alle sue spalle si sono classificati il connazionale Julián Miralles Caballero e l'olandese Hans Spaan[1].

Arrivati al traguardo

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Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Spagna (bandiera) Jorge Martínez Derbi 39.50.94 2 20
2 Spagna (bandiera) Julián Miralles Caballero Honda 39.51.12 13 17
3 Paesi Bassi (bandiera) Hans Spaan Honda 39.51.29 1 15
4 Italia (bandiera) Corrado Catalano Aprilia 39.56.52 3 13
5 Italia (bandiera) Ezio Gianola Honda 39.57.07 6 11
6 Regno Unito (bandiera) Robin Milton Honda 40.05.76 12 10
7 Germania (bandiera) Stefan Prein Honda 40.07.14 7 9
8 Regno Unito (bandiera) Alex Bedford Honda 40.14.33 18 8
9 Belgio (bandiera) Lucio Pietroniro Honda 40.15.00 5 7
10 Stati Uniti (bandiera) Allan Scott Honda 40.15.15 24 6
11 Italia (bandiera) Gastone Grassetti Honda 40.15.28 9 5
12 Regno Unito (bandiera) Ian McConnachie Cagiva 40.15.43 16 4
13 Germania (bandiera) Adi Stadler Honda 40.15.73 4 3
14 Svizzera (bandiera) Heinz Lüthi Honda 40.15.97 10 2
15 Finlandia (bandiera) Jussi Hautaniemi Honda 40.16.22 27 1
16 Germania (bandiera) Alfred Waibel Waibel 40.35.75 26
17 Spagna (bandiera) Àlex Crivillé Derbi 40.36.19 32
18 Algeria (bandiera) Bady Hassaine Honda 40.36.41 25
19 Francia (bandiera) Jean-Claude Selini Honda 40.37.19 23
20 Germania (bandiera) Gerhard Waibel Honda 40.37.53 21
21 Giappone (bandiera) Koji Takada Honda 40.38.28 15
22 Giappone (bandiera) Hisashi Unemoto Honda 40.39.68 37
23 Danimarca (bandiera) Flemming Kistrup Honda 40.40.56 29
24 Italia (bandiera) Domenico Brigaglia Gazzaniga 40.48.61 17
25 Italia (bandiera) Pier Paolo Bianchi Cagiva 40.55.36 14
26 Spagna (bandiera) Juan Ramon Bolart JJ Cobas 41.02.26 28
27 Italia (bandiera) Paolo Scappini Honda 41.14.61 35
28 Finlandia (bandiera) Johnny Wickström Honda 41.41.80 22

Anche nella classe di minor cilindrata, con il titolo iridato già assegnato da tempo, continua il dominio dello spagnolo Jorge Martínez che si è imposto per la sesta volta su sette prove, precedendo lo svizzero Stefan Dörflinger e il connazionale Àlex Crivillé[1].

Arrivati al traguardo

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Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Spagna (bandiera) Jorge Martínez Derbi 31.45.82 1 20
2 Svizzera (bandiera) Stefan Dörflinger Krauser 31.46.06 2 17
3 Spagna (bandiera) Àlex Crivillé Derbi 32.07.22 14 15
4 Ungheria (bandiera) Juhász Károly Krauser 32.07.31 6 13
5 Italia (bandiera) Giuseppe Ascareggi BBFT 32.07.78 12 11
6 Bulgaria (bandiera) Bogdan Nikolov Krauser 32.21.36 4 10
7 Italia (bandiera) Gabriele Gnani Gnani 32.21.60 11 9
8 Paesi Bassi (bandiera) Bert Smit Krauser 32.30.22 16 8
9 Germania (bandiera) Günter Schirnhofer Krauser 32.30.51 5 7
10 Svizzera (bandiera) René Dünki Krauser 32.44.21 13 6
11 Paesi Bassi (bandiera) Adrie Nijenhuis Casal 32.44.33 22 5
12 Jugoslavia (bandiera) Janez Pintar Eberhardt 32.44.58 21 4
13 Ungheria (bandiera) János Szabó Krauser 32.49.54 8 3
14 Germania (bandiera) Heinz Paschen Kiefer 32.52.49 17 2
15 Belgio (bandiera) Jacques Bernard Fantic 33.08.13 27 1
16 Svizzera (bandiera) Reiner Koster Casal 33.08.68 19
17 Paesi Bassi (bandiera) Kees Besseling CJB 33.10.90 18
18 Spagna (bandiera) Herri Torrontegui Autisa 33.16.50 15
19 Regno Unito (bandiera) Stuart Edwards Casal 33.31.83 26
20 Spagna (bandiera) Jaime Mariano Krauser 33.37.55 9
21 Germania (bandiera) Hagen Klein Honda 33.43.21 24
22 Italia (bandiera) Paolo Priori Krauser 33.46.64 31
23 Jugoslavia (bandiera) Alojz Pavlič Seel 33.46.91 34
24 Germania (bandiera) Thomas Engl GPE 33.55.44 32
25 Spagna (bandiera) Xavier Arumi Krauser 34.05.69 30
26 Ungheria (bandiera) Peter Tibori Casal 34.07.28 35
27 Francia (bandiera) Lionel Robert SPR 34.07.47 36
28 Svizzera (bandiera) Stefan Brägger Casal 1 giro 20
Pilota Moto Motivo Griglia
Spagna (bandiera) Manuel Herreros Derbi 10
Paesi Bassi (bandiera) Hans Koopman Ziegler 23
Germania (bandiera) Matthias Ehinger Krauser 28
Germania (bandiera) Jörg Seel Seel 3
Germania (bandiera) Michael Gschwander Seel 29
Belgio (bandiera) Serge Julin Casal 25
Francia (bandiera) Paul Bordes RB 33
Paesi Bassi (bandiera) Jos van Dongen Casal 7

Non qualificati

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Pilota Moto
Cecoslovacchia (bandiera) Otto Krmiček Casal
Cecoslovacchia (bandiera) Jan Vanecek Krauser
Cecoslovacchia (bandiera) Kvetoslav Samák Casal
Belgio (bandiera) Chris Baert Casal
Cecoslovacchia (bandiera) Eduard Klimek RG
Austria (bandiera) Otto Machinek Om-Spezial
Cecoslovacchia (bandiera) Zbynek Havrda Honda
Italia (bandiera) Nicola Casadei Casal
Finlandia (bandiera) T. Kauhanen Casal

Classe sidecar

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Tony Hewitt, passeggero di Steve Webster, è costretto a saltare l'ultima gara a causa di un infortunio riportato al Lucky Strike Racing Day sul circuito di Zandvoort; lo sostituisce Gavin Simmons. Proprio Webster e Simmons vincono la corsa e si aggiudicano il titolo mondiale; è decisivo il ritiro per un guasto meccanico di Rolf Biland-Kurt Waltisperg, arrivati a Brno con 18 punti di vantaggio sui britannici; agli svizzeri sarebbe quindi bastato un 14º posto per diventare campioni. Il secondo posto in gara va ad Egbert Streuer-Bernard Schnieders, gli unici a insidiare la vittoria di Webster-Simmons[3][4].

Il secondo titolo consecutivo di Webster e Hewitt è dovuto principalmente alla costanza di risultati, sono infatti sempre andati a podio. Chiudono il campionato con 156 punti, mentre Biland, che ha vinto 6 gare, si ferma a 154. Streuer, 97 punti, scavalca Michel al terzo posto.

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[5]

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Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1 Regno Unito (bandiera) Steve Webster Regno Unito (bandiera) Gavin Simmons LCR-Krauser 37'14"88[3] 20
2 Paesi Bassi (bandiera) Egbert Streuer Paesi Bassi (bandiera) Bernard Schnieders LCR-Yamaha +0"45 17
3 Svizzera (bandiera) Markus Egloff Svizzera (bandiera) Urs Egloff LCR-ADM +18"16 15
4 Giappone (bandiera) Masato Kumano Svizzera (bandiera) Markus Fährni LCR-Yamaha +28"17 13
5 Francia (bandiera) Alain Michel Francia (bandiera) Jean-Marc Fresc LCR-Krauser +28"63 11
6 Germania (bandiera) Bernd Scherer Germania (bandiera) Thomas Schröder BSR-Krauser +1'04"13 10
7 Germania (bandiera) Fritz Stölzle Germania (bandiera) Hubert Stölzle LCR-Krauser 9
8 Regno Unito (bandiera) Derek Jones Regno Unito (bandiera) Peter Brown LCR-Yamaha 8
9 Francia (bandiera) Yvan Nigrowsky Francia (bandiera) Martial Charpentier Seymaz-JPX 7
10 Germania (bandiera) Werner Kraus Germania (bandiera) Oliver Schuster Busch-? 6
11 Austria (bandiera) Wolfgang Stropek Germania (bandiera) Wolfgang Bock LCR-Krauser 5
12 Regno Unito (bandiera) Barry Brindley Regno Unito (bandiera) Graham Rose LCR-Yamaha 4
13 Regno Unito (bandiera) Clive Stirrat Regno Unito (bandiera) Simon Prior LCR-Yamaha 3
14 Paesi Bassi (bandiera) Theo van Kempen Paesi Bassi (bandiera) Geral de Haas LCR-Yamaha 2
15 Francia (bandiera) Jean-Louis Millet Francia (bandiera) Claude Debroux LCR-Yamaha 1
  1. 1 2 3 4 (ES) Garriga no se rinde, su hemeroteca.mundodeportivo.com, El Mundo Deportivo, 29 agosto 1988. URL consultato il 18 maggio 2016.
  2. 1 2 Agostini vince con Lawson, su archiviolastampa.it, La Stampa, 29 agosto 1988. URL consultato il 18 maggio 2016.
  3. 1 2 (FR) La grande malchance de Biland/Waltisperg, La Liberté, 29 agosto 1988, p. 31. URL consultato il 3 marzo 2019.
  4. (NL) Desastreus seizoenslot Biland/Waltisperg, Nieuwsblad van het Noorden, 29 agosto 1988, p. 17. URL consultato il 1º dicembre 2017.
  5. (FR) Tabella dei risultati su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 13 gennaio 2017.

Collegamenti esterni

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