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Gran Premio motociclistico di Svezia 1988

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Svezia (bandiera) GP di Svezia 1988
432º GP della storia del Motomondiale
13ª prova su 15 del 1988
Data 14 agosto 1988
Nome ufficiale Swedish TT
Luogo Circuito di Anderstorp
Percorso 4,017 km
Risultati
Classe 500
387º GP nella storia della classe
Distanza 30 giri, totale 120,93 km
Pole position Giro veloce
Stati Uniti (bandiera) Eddie Lawson Stati Uniti (bandiera) Eddie Lawson
Yamaha in 1'34.690 Yamaha in 1'34.'430
Podio
1. Stati Uniti (bandiera) Eddie Lawson
Yamaha
2. Australia (bandiera) Wayne Gardner
Honda		 3. Francia (bandiera) Christian Sarron
Yamaha
Classe 250
394º GP nella storia della classe
Distanza 25 giri, totale 100,775 km
Pole position Giro veloce
Italia (bandiera) Luca Cadalora Germania (bandiera) Reinhold Roth
Yamaha in 1'38,24 Honda in 1'38.380
Podio
1. Spagna (bandiera) Sito Pons
Honda
2. Spagna (bandiera) Juan Garriga
Yamaha		 3. Francia (bandiera) Dominique Sarron
Honda
Classe 125
372º GP nella storia della classe
Distanza 23 giri, totale 92,713 km
Pole position Giro veloce
Spagna (bandiera) Jorge Martínez Spagna (bandiera) Jorge Martínez
Derbi in 1'45,83 Derbi
Podio
1. Spagna (bandiera) Jorge Martínez
Derbi
2. Italia (bandiera) Ezio Gianola
Honda		 3. Spagna (bandiera) Julián Miralles
Honda
Classe sidecar
Distanza 23 giri, totale 92,713 km
Pole position Giro veloce
Regno Unito (bandiera) Steve Webster Svizzera (bandiera) Rolf Biland
LCR-Krauser LCR-Krauser
Podio
1. Regno Unito (bandiera) Steve Webster
LCR-Krauser
2. Svizzera (bandiera) Rolf Biland
LCR-Krauser		 3. Paesi Bassi (bandiera) Egbert Streuer
LCR-Yamaha

Il Gran Premio motociclistico di Svezia è stato il tredicesimo appuntamento del motomondiale 1988. Si è svolto il 14 agosto sul circuito di Anderstorp e vi hanno gareggiato le classi 125, 250 e 500 oltre alla classe sidecar.

Le vittorie nelle tre gare in singolo disputate sono state di Eddie Lawson in 500, Sito Pons in 250 e Jorge Martínez in 125[1][2], mentre tra i sidecar si è imposto l'equipaggio Steve Webster/Tony Hewitt.

Al termine della gara è stato assegnato matematicamente un titolo iridato: Jorge Martínez aggiunge al titolo già acquisito nella classe 80 quello della classe 125, giungendo in questo modo al suo quarto titolo mondiale.

Lo statunitense Eddie Lawson vincendo la gara davanti all'australiano Wayne Gardner si è ulteriormente avvicinato al titolo mondiale con 23 punti di vantaggio su Gardner a due gare dal termine della stagione. Al terzo posto della gara il francese Christian Sarron[2].

Arrivati al traguardo

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Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Stati Uniti (bandiera) Eddie Lawson Yamaha 47.59.28 1 20
2 Australia (bandiera) Wayne Gardner Honda 48.12.32 13 17
3 Francia (bandiera) Christian Sarron Yamaha 48.18.62 2 15
4 Regno Unito (bandiera) Niall Mackenzie Honda 48.22.73 4 13
5 Stati Uniti (bandiera) Wayne Rainey Yamaha 48.29.36 3 11
6 Australia (bandiera) Kevin Magee Yamaha 48.34.73 8 10
7 Belgio (bandiera) Didier de Radiguès Yamaha 48.47.91 5 9
8 Regno Unito (bandiera) Roger Burnett Honda 48.50.44 7 8
9 Italia (bandiera) Pierfrancesco Chili Honda 48.52.61 9 7
10 Stati Uniti (bandiera) Randy Mamola Cagiva 48.58.80 6 6
11 Regno Unito (bandiera) Ron Haslam Elf-Honda 48.59.29 10 5
12 Stati Uniti (bandiera) Kevin Schwantz Suzuki 49.02.02 12 4
13 Regno Unito (bandiera) Robert McElnea Suzuki 49.10.88 11 3
14 Giappone (bandiera) Tadahiko Taira Yamaha 49.22.28 17 2
15 Francia (bandiera) Raymond Roche Cagiva 1 giro 19 1
16 San Marino (bandiera) Fabio Barchitta Honda 1 giro 18
17 Giappone (bandiera) Norihiko Fujiwara Yamaha 1 giro 21
18 Svezia (bandiera) Peter Lindén Honda 1 giro 16
19 Svizzera (bandiera) Marco Gentile Fior 1 giro 15
20 Svizzera (bandiera) Bruno Kneubühler Honda 1 giro 22
21 Svezia (bandiera) Peter Sköld Honda 1 ronde 23
22 Svizzera (bandiera) Wolfgang von Muralt Suzuki 1 giro 26
23 Regno Unito (bandiera) Simon Buckmaster Honda 2 giri 30
24 Danimarca (bandiera) Claus Wulff Honda 2 giri 31
25 Svezia (bandiera) Åke Dahli Suzuki 2 giri 28
26 Svizzera (bandiera) Christoph Bürki Honda 2 giri 27
27 Svezia (bandiera) Lars Johansson Suzuki 3 giri 34
Pilota Moto Motivo Griglia
Spagna (bandiera) Daniel Amatriaín Honda 25
Italia (bandiera) Alessandro Valesi Honda 20
Svizzera (bandiera) Nicholas Schmassmann Honda 29
Italia (bandiera) Fabio Biliotti Honda 32
Paesi Bassi (bandiera) Maarten Duyzers Honda 24
Pilota Moto Motivo Griglia
Francia (bandiera) Patrick Igoa Yamaha 14
Svezia (bandiera) Thomas Aronsson Honda 33

Non qualificati

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Pilota Moto
Svezia (bandiera) Gunnar Bruhn Honda
Finlandia (bandiera) Ari Rämö Honda
Germania (bandiera) Andreas Leuthe Suzuki

Diversamente dalle altre classi, la quarto di litro vede ancora una lotta incerta al vertice della classifica: con la vittoria nel gran premio lo spagnolo Sito Pons porta a 9 punti il suo vantaggio sul connazionale Juan Garriga giunto alle sue spalle dopo una lotta che ha lasciato strascichi polemici tra i due[1].

Arrivati al traguardo

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Spagna (bandiera) Sito Pons Honda 41.27.89 4 20
2 Spagna (bandiera) Juan Garriga Yamaha 41.28.19 3 17
3 Francia (bandiera) Dominique Sarron Honda 41.28.56 9 15
4 Germania (bandiera) Reinhold Roth Honda 41.28.80 5 13
5 Spagna (bandiera) Carlos Cardús Honda 41.45.73 6 11
6 Venezuela (bandiera) Ivan Palazzese Yamaha 41.56.39 14 10
7 Francia (bandiera) Jean-Philippe Ruggia Yamaha 41.58.17 2 9
8 Austria (bandiera) August Auinger Aprilia 42.01.11 19 8
9 Francia (bandiera) Jean-François Baldé Defi 42.01.35 13 7
10 Germania (bandiera) Martin Wimmer Yamaha 42.05.57 15 6
11 Germania (bandiera) Helmut Bradl Honda 42.20.18 23 5
12 Paesi Bassi (bandiera) Wilco Zeelenberg Yamaha 42.23.78 24 4
13 Italia (bandiera) Stefano Caracchi Honda 42.24.06 20 3
14 Italia (bandiera) Maurizio Vitali Gazzaniga 42.24.43 26 2
15 Francia (bandiera) Jean-Michel Mattioli Yamaha 42.24.87 18 1
16 Svizzera (bandiera) Urs Lüzi Honda 42.30.71 31
17 Italia (bandiera) Paolo Casoli Garelli 42.39.66 21
18 Italia (bandiera) Bruno Casanova Aprilia 42.41.88 17
19 Francia (bandiera) Alain Bronec Honda 43.06.39 33
20 Francia (bandiera) Bruno Bonhuil Honda 1 giro 35

Ennesima vittoria nella 125 per lo spagnolo Jorge Martínez (ottavo successo su dieci gare disputate); avendo ormai 20 punti di vantaggio sull'italiano Ezio Gianola, secondo sia nella gara che nella classifica generale, con una sola gara ancora da disputare, Martinez è certo del titolo mondiale[1].

Arrivati al traguardo

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Spagna (bandiera) Jorge Martínez Derbi 40.56.47 1 20
2 Italia (bandiera) Ezio Gianola Honda 40.56.76 2 17
3 Spagna (bandiera) Julián Miralles Caballero Honda 41.08.12 6 15
4 Paesi Bassi (bandiera) Hans Spaan Honda 41.08.34 4 13
5 Germania (bandiera) Adi Stadler Honda 41.15.47 3 11
6 Algeria (bandiera) Bady Hassaine Honda 41.20.79 11 10
7 Finlandia (bandiera) Johnny Wickström Honda 41.21.35 23 9
8 Belgio (bandiera) Lucio Pietroniro Honda 41.21.91 13 8
9 Danimarca (bandiera) Flemming Kistrup Hummel 41.24.19 14 7
10 Germania (bandiera) Stefan Prein Honda 41.26.36 20 6
11 Svizzera (bandiera) Heinz Lüthi Honda 41.26.79 5 5
12 Giappone (bandiera) Koji Takada Honda 41.30.11 31 4
13 Giappone (bandiera) Hisashi Unemoto Honda 41.32.31 30 3
14 Italia (bandiera) Domenico Brigaglia Gazzaniga 41.40.62 15 2
15 Stati Uniti (bandiera) Allan Scott Honda 41.44.81 18 1
16 Germania (bandiera) Gerhard Waibel Honda 41.45.49 22
17 Svizzera (bandiera) Stefan Dörflinger Honda 41.50.74 17
18 Germania (bandiera) Alfred Waibel Waibel 41.55.86 28
19 Regno Unito (bandiera) Robin Milton Honda 41.56.06 36
20 Francia (bandiera) Jean-Claude Selini Honda 41.57.24 32
21 Spagna (bandiera) Àlex Crivillé Derbi 41.57.57 35
22 Germania (bandiera) Hubert Abold Honda 41.58.05 7
23 Spagna (bandiera) Manuel Hernández Honda 41.58.46 24
24 Finlandia (bandiera) Jussi Hautaniemi Honda 41.59.18 37
25 Finlandia (bandiera) Taru Rinne Honda 42.12.76 9
26 Spagna (bandiera) Andrés Sánchez Rotax 1 giro 34
27 Svizzera (bandiera) Thierry Feuz Rotax 1 giro 29

Classe sidecar

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L'equipaggio Steve Webster-Tony Hewitt batte per la seconda volta consecutiva Rolf Biland-Kurt Waltisperg e tiene aperta la lotta per il titolo mondiale, che si deciderà all'ultima gara a Brno. Il terzo posto va ad Egbert Streuer-Bernard Schnieders, che scattavano dalla 20ª posizione in griglia. Ottengono punti come passeggeri anche i piloti svedesi delle due ruote Peter Lindén e Håkan Olsson.

L'equipaggio Theo van Kempen-Simon Birchall è protagonista di un incidente durante la gara; il passeggero viene soccorso da un'autoambulanza ma non riporta gravi ferite.

A una gara dal termine della stagione il vantaggio di Biland su Webster è di 18 punti (154 a 136); seguono Michel a 82 punti e Streuer a 80[3][4].

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[5]

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Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1 Regno Unito (bandiera) Steve Webster Regno Unito (bandiera) Tony Hewitt LCR-Krauser 38'32"47 20
2 Svizzera (bandiera) Rolf Biland Svizzera (bandiera) Kurt Waltisperg LCR-Krauser +1"04 17
3 Paesi Bassi (bandiera) Egbert Streuer Paesi Bassi (bandiera) Bernard Schnieders LCR-Yamaha +3"83 15
4 Francia (bandiera) Alain Michel Francia (bandiera) Jean-Marc Fresc LCR-Krauser +20"18 13
5 Svizzera (bandiera) Markus Egloff Svizzera (bandiera) Urs Egloff LCR-ADM +47"85 11
6 Giappone (bandiera) Masato Kumano Svizzera (bandiera) Markus Fährni LCR-Yamaha +1'19"50 10
7 Svizzera (bandiera) Alfred Zurbrügg Svizzera (bandiera) Martin Zurbrügg LCR-Yamaha +1'24"51 9
8 Giappone (bandiera) Yoshisada Kumagaya Svezia (bandiera) Peter Lindén Windle-Yamaha +1'37"03 8
9 Regno Unito (bandiera) Derek Jones Regno Unito (bandiera) Peter Brown LCR-Yamaha 7
10 Germania (bandiera) Bernd Scherer Germania (bandiera) Thomas Schröder BSR-Krauser 6
11 Regno Unito (bandiera) Steve Abbott Regno Unito (bandiera) Shaun Smith Windle-Yamaha 5
12 Francia (bandiera) Pascal Larratte Francia (bandiera) Jacques Corbier LCR-Yamaha 4
13 Germania (bandiera) Fritz Stölzle Germania (bandiera) Hubert Stölzle LCR-Krauser 3
14 Francia (bandiera) Yvan Nigrowsky Francia (bandiera) Martial Charpentier Seymaz-JPX 2
15 Regno Unito (bandiera) Doug Chivas Svezia (bandiera) Håkan Olsson LCR-Yamaha 1
  1. 1 2 3 (ES) "Aspar": dios salve al rey, su hemeroteca.mundodeportivo.com, El Mundo Deportivo, 15 agosto 1988. URL consultato il 18 maggio 2016.
  2. 1 2 Martinez brucia Gianola. Cadalora vola via in curva, su archiviolastampa.it, La Stampa, 15 agosto 1988. URL consultato il 19 maggio 2016.
  3. ↑ (FR) Pons-Garriga: un duel au contact, La Liberté, 16 agosto 1988, p. 29. URL consultato il 24 febbraio 2019.
  4. ↑ (NL) Streuer en Schnieders derde in Zweedse GP, Nieuwsblad van het Noorden, 15 agosto 1988, p. 15. URL consultato il 1º dicembre 2017.
  5. ↑ (FR) Tabella dei risultati su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 13 gennaio 2017.

Collegamenti esterni

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V · D · M
Motomondiale - Stagione 1988
 
Edizione precedente:
1987		 Gran Premio motociclistico di Svezia
Altre edizioni		 Edizione successiva:
1989
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