Gran Premio motociclistico di Germania 1994
| 512º GP della storia del Motomondiale 6ª prova su 14 del 1994 | |||||||||||||
| Data | 12 giugno 1994 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | Grand Prix Deutschland | ||||||||||||
| Luogo | Hockenheimring | ||||||||||||
| Percorso | 6,792 km | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
| Classe 500 | |||||||||||||
| 467º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 18 giri, totale 122,256 km | ||||||||||||
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| Classe 250 | |||||||||||||
| 474º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 16 giri, totale 108,672 km | ||||||||||||
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| Classe 125 | |||||||||||||
| 445º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 15 giri, totale 101,880 km | ||||||||||||
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| Classe sidecar | |||||||||||||
| Distanza | 13 giri, totale 88,296 km | ||||||||||||
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Il Gran Premio motociclistico di Germania 1994 fu il sesto Gran Premio della stagione e si disputò il 12 giugno 1994 sul circuito di Hockenheim.
Nella classe 500 il vincitore per la terza volta consecutiva fu Mick Doohan su Honda, partito in pole position, davanti a Kevin Schwantz e ad Alberto Puig, al primo podio nella classe regina. Nella classe 250, come nel Gran Premio precedente, i primi tre piloti al traguardo furono gli italiani Loris Capirossi, Max Biaggi e Doriano Romboni. La gara della 125 vide invece la seconda vittoria stagionale di Dirk Raudies, che precedette sul traguardo Kazuto Sakata e Tomomi Manako, quest'ultimo all'esordio nel motomondiale. Nello stesso week-end si disputò la seconda prova dei sidecar, che si concluse con la vittoria dell'equipaggio formato da Rolf Biland e Kurt Waltisperg.
Classe 500
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]| Pos | Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Honda Team HRC | Honda | 18 | 35:58.994 | 1 | 25 | |
| 2 | 1 | Lucky Strike Suzuki | Suzuki | 18 | +13.982 | 2 | 20 | |
| 3 | 17 | Ducados Honda Pons | Honda | 18 | +15.764 | 3 | 16 | |
| 4 | 8 | Honda Team HRC | Honda | 18 | +19.536 | 6 | 13 | |
| 5 | 6 | Lucky Strike Suzuki | Suzuki | 18 | +33.120 | 4 | 11 | |
| 6 | 7 | Honda Team HRC | Honda | 18 | +33.293 | 5 | 10 | |
| 7 | 10 | Cagiva Team Agostini | Cagiva | 18 | +47.202 | 8 | 9 | |
| 8 | 50 | Slick 50 Team WCM | ROC Yamaha | 18 | +1:06.290 | 12 | 8 | |
| 9 | 18 | Yamaha Motor France | ROC Yamaha | 18 | +1:12.980 | 13 | 7 | |
| 10 | 15 | Padgett's Motorcycles | Harris Yamaha | 18 | +1:36.643 | 15 | 6 | |
| 11 | 19 | Shell Harris Grand Prix | Harris Yamaha | 18 | +1:37.062 | 16 | 5 | |
| 12 | 12 | Lopez Mella Racing | ROC Yamaha | 18 | +1:54.308 | 21 | 4 | |
| 13 | 28 | Team ROC | ROC Yamaha | 18 | +1:54.555 | 23 | 3 | |
| 14 | 16 | Euro Team | ROC Yamaha | 18 | +1:54.726 | 17 | 2 | |
| 15 | 34 | MTD Objectif 500 | ROC Yamaha | 17 | +1 giro | 28 | 1 | |
| 16 | 20 | MBM Racing | Harris Yamaha | 17 | +1 giro | 27 | ||
| 17 | 29 | Doppler Austria | ROC Yamaha | 17 | +1 giro | 24 | ||
| 18 | 21 | Team Doorakkers | Harris Yamaha | 17 | +1 giro | 30 | ||
| 19 | 31 | Sachsen Racing | Harris Yamaha | 17 | +1 giro | 32 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]| Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Griglia |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | Marlboro Team Roberts | Yamaha | 17 | 9 | |
| 27 | Haenggeli Racing | ROC Yamaha | 16 | 18 | |
| 63 | Sachsen Racing | Harris Yamaha | 14 | 19 | |
| 51 | JPJ Racing | ROC Yamaha | 13 | 20 | |
| 14 | Millar Racing | Yamaha | 12 | 14 | |
| 24 | Team Pedercini | ROC Yamaha | 10 | 25 | |
| 36 | Jean Foray Racing | ROC Yamaha | 8 | 29 | |
| 23 | Team Pedercini | ROC Yamaha | 6 | 26 | |
| 25 | Team Elit | ROC Yamaha | 4 | 31 | |
| 13 | Aprilia Racing | Aprilia | 3 | 11 | |
| 44 | DR Team Shark | ROC Yamaha | 1 | 22 |
Non partiti
[modifica | modifica wikitesto]| Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Griglia |
|---|---|---|---|---|
| 5 | Marlboro Team Roberts | Yamaha | 7 | |
| 11 | Cagiva Team Agostini | Cagiva | 10 |
Non qualificati
[modifica | modifica wikitesto]| Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta |
|---|---|---|---|
| 30 | Team Paton | Paton | |
| 62 | Harris Yamaha |
Classe 250
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
| Pos | Nº | Pilota | Moto | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Honda | 16 | 33:43.516 | 1 | 25 | |
| 2 | 4 | Aprilia | 16 | +0.284 | 3 | 20 | |
| 3 | 5 | Honda | 16 | +0.425 | 2 | 16 | |
| 4 | 11 | Honda | 16 | +1.292 | 7 | 13 | |
| 5 | 8 | Honda | 16 | +1.625 | 4 | 11 | |
| 6 | 28 | Honda | 16 | +13.566 | 5 | 10 | |
| 7 | 1 | Yamaha | 16 | +13.621 | 9 | 9 | |
| 8 | 17 | Aprilia | 16 | +14.294 | 6 | 8 | |
| 9 | 15 | Honda | 16 | +39.504 | 8 | 7 | |
| 10 | 12 | Honda | 16 | +39.558 | 13 | 6 | |
| 11 | 22 | Aprilia | 16 | +39.629 | 10 | 5 | |
| 12 | 16 | Aprilia | 16 | +39.802 | 15 | 4 | |
| 13 | 6 | Aprilia | 16 | +40.292 | 11 | 3 | |
| 14 | 23 | Honda | 16 | +1:13.235 | 18 | 2 | |
| 15 | 27 | Honda | 16 | +1:13.300 | 14 | 1 | |
| 16 | 38 | Honda | 16 | +1:16.568 | 24 | ||
| 17 | 39 | Aprilia | 16 | +1:22.426 | 20 | ||
| 18 | 62 | Honda | 16 | +1:23.120 | 26 | ||
| 19 | 40 | Honda | 16 | +1:24.136 | 25 | ||
| 20 | 37 | Honda | 16 | +1:38.098 | 23 | ||
| 21 | 30 | Aprilia | 16 | +1:47.080 | 31 | ||
| 22 | 33 | Yamaha | 16 | +2:11.344 | 29 | ||
| 23 | 43 | Aprilia | 16 | +2:11.522 | 28 |
Ritirati
| Nº | Pilota | Moto | Giri | Griglia |
|---|---|---|---|---|
| 26 | Aprilia | 14 | 12 | |
| 19 | Aprilia | 14 | 19 | |
| 32 | Aprilia | 11 | 17 | |
| 44 | Yamaha | 11 | 16 | |
| 63 | Honda | 10 | 33 | |
| 13 | Honda | 8 | 27 | |
| 36 | Honda | 8 | 30 | |
| 35 | Honda | 4 | 32 | |
| 34 | Aprilia | 4 | 21 |
Non partiti
| Nº | Pilota | Moto | Griglia |
|---|---|---|---|
| 31 | Aprilia | 34 | |
| 20 | Honda | 22 |
Classe 125
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
| Pos | Nº | Pilota | Moto | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Honda | 15 | 34:44.974 | 2 | 25 | |
| 2 | 2 | Aprilia | 15 | +17.025 | 16 | 20 | |
| 3 | 41 | Honda | 15 | +17.319 | 20 | 16 | |
| 4 | 10 | Aprilia | 15 | +17.345 | 9 | 13 | |
| 5 | 32 | Aprilia | 15 | +17.946 | 11 | 11 | |
| 6 | 5 | Honda | 15 | +30.406 | 1 | 10 | |
| 7 | 8 | Yamaha | 15 | +30.504 | 12 | 9 | |
| 8 | 6 | Honda | 15 | +30.908 | 6 | 8 | |
| 9 | 36 | Honda | 15 | +31.056 | 15 | 7 | |
| 10 | 7 | Aprilia | 15 | +31.470 | 4 | 6 | |
| 11 | 14 | Honda | 15 | +31.558 | 10 | 5 | |
| 12 | 23 | Honda | 15 | +31.878 | 19 | 4 | |
| 13 | 11 | Honda | 15 | +31.912 | 3 | 3 | |
| 14 | 22 | Honda | 15 | +31.996 | 34 | 2 | |
| 15 | 35 | Honda | 15 | +54.520 | 13 | 1 | |
| 16 | 25 | Honda | 15 | +1:06.782 | 27 | ||
| 17 | 37 | Yamaha | 15 | +1:07.027 | 17 | ||
| 18 | 16 | Yamaha | 15 | +1:41.966 | 33 | ||
| 19 | 33 | Honda | 15 | +1:42.072 | 32 | ||
| 20 | 21 | Aprilia | 15 | +1:42.462 | 24 | ||
| 21 | 15 | Yamaha | 15 | +1:54.671 | 21 | ||
| 22 | 26 | Honda | 15 | +2:06.328 | 26 | ||
| 23 | 42 | Honda | 14 | +1 giro | 35 |
Ritirati
| Nº | Pilota | Moto | Giri | Griglia |
|---|---|---|---|---|
| 39 | Honda | 10 | 29 | |
| 24 | Honda | 10 | 25 | |
| 28 | Honda | 9 | 18 | |
| 3 | Honda | 8 | 7 | |
| 4 | Yamaha | 7 | 14 | |
| 63 | Honda | 6 | 22 | |
| 30 | Aprilia | 6 | 28 | |
| 62 | Honda | 4 | 8 | |
| 9 | Aprilia | 4 | 31 | |
| 29 | Aprilia | 2 | 30 | |
| 40 | Aprilia | 1 | 5 |
Non partito
| Nº | Pilota | Moto | Griglia |
|---|---|---|---|
| 19 | Aprilia | 23 |
Non qualificato
| Nº | Pilota | Moto |
|---|---|---|
| 12 | Honda |
Classe sidecar
[modifica | modifica wikitesto]La gara fu fermata con la bandiera rossa durante il 14º dei 16 giri previsti a causa di un incidente che aveva coinvolto sette equipaggi e per il quale era stato necessario l'intervento dei soccorsi: nell'incidente, avvenuto in uno dei rettilinei percorsi ad alta velocità, alcuni concorrenti rimasero feriti, mentre a farne maggiormente le spese fu il passeggero Simon Prior, che, trasportato in gravi condizioni all'ospedale di Mannheim, morì il martedì successivo alla gara a causa dei traumi subiti.[1]
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]| Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Giri | Tempo[2][3] | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LCR-Swissauto | 13 | 28:35.190 | 25 | ||
| 2 | LCR-Yamaha | 13 | +5.426 | 20 | ||
| 3 | Windle-Krauser | 13 | +5.780 | 16 | ||
| 4 | LCR-Bartol | 13 | +5.978 | 13 | ||
| 5 | LCR-Yamaha | 13 | +6.437 | 11 | ||
| 6 | LCR-ADM | 13 | +6.488 | 10 | ||
| 7 | LCR-ADM | 13 | +7.053 | 9 | ||
| 8 | LCR-Krauser | 13 | +7.414 | 8 | ||
| 9 | LCR-ADM | 13 | +7.451 | 7 | ||
| 10 | LCR-Steinhausen | 13 | +14.204 | 6 | ||
| 11 | LCR-ADM | 5 | ||||
| 12 | LCR-ADM | 4 | ||||
| 13 | Windle-Krauser | 3 |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ↑ (ES) Falleció el piloto de sidecars británico Simon Prior, El Mundo Deportivo, 15 giugno 1994, p. 50.
- ↑ (EN) Sporting Digest: Motor Cycling, The Independent, 13 giugno 1994.
- ↑ (FR) Motocyclisme - Side-car, Le Soir, 13 giugno 1994, p. 32.
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale[collegamento interrotto], su motogp.com.
- (NL) motomondiale 1994, su jumpingjack.nl (archiviato dall'url originale il 20 dicembre 2012).
- (FR) Il motomondiale 1994 su RacingMemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
