Gran Premio motociclistico del Brasile 1992
| 491º GP della storia del Motomondiale 12ª prova su 13 del 1992 | |||||||||||||
| Data | 23 agosto 1992 | ||||||||||||
| Luogo | Circuito di Interlagos | ||||||||||||
| Percorso | 4,352 km | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
| Classe 500 | |||||||||||||
| 446º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 28 giri, totale 121,044 km | ||||||||||||
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| Classe 250 | |||||||||||||
| 453º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 26 giri, totale 112,398 km | ||||||||||||
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| Classe 125 | |||||||||||||
| 424º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 24 giri, totale 103,752 km | ||||||||||||
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Il Gran Premio motociclistico del Brasile 1992 fu la dodicesima e penultima gara del motomondiale 1992. Si disputò il 23 agosto 1992 sul circuito di Interlagos e vide le vittorie di Wayne Rainey nella classe 500, di Luca Cadalora nella classe 250 e di Dirk Raudies nella classe 125[1][2].
Inizialmente avrebbe dovuto disputarsi anche la prova relativa ai sidecar, ma è stata annullata a causa dei costi troppo elevati di trasferimento dei materiali in Sudamerica.
Classe 500
[modifica | modifica wikitesto]Tornato alle gare dopo il grave incidente delle prove di Assen, il capo classifica del campionato, l'australiano Michael Doohan, ancora in condizioni precarie non è riuscito ad andare oltre il dodicesimo posto della gara. In questo modo lo statunitense Wayne Rainey, vincitore della gara, si è avvicinato a soli due punti, quando manca una sola prova al termine della stagione. Sul podio con Rainey altri due statunitensi, John Kocinski e Doug Chandler[1][2].
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 1 | Marlboro Team Roberts | Yamaha | 28 | 48'33.539 | 2º | 20 | |
| 2º | 4 | Marlboro Team Roberts | Yamaha | 28 | +13.010 | 1º | 15 | |
| 3º | 10 | Lucky Strike Suzuki | Suzuki | 28 | +20.755 | 5º | 12 | |
| 4º | 5 | Rothmans Kanemoto Honda | Honda | 28 | +28.893 | 3º | 10 | |
| 5º | 17 | Yamaha Motor France Banco | Yamaha | 28 | +31.234 | 10º | 8 | |
| 6º | 28 | Campsa Honda | Honda | 28 | +31.254 | 6º | 6 | |
| 7º | 34 | Lucky Strike Suzuki | Suzuki | 28 | +50.401 | 4º | 4 | |
| 8º | 12 | Cagiva Team Agostini | Cagiva | 28 | +53.521 | 11º | 3 | |
| 9º | 19 | Yamaha Motor France Banco | Yamaha | 28 | +1'02.287 | 12º | 2 | |
| 10º | 8 | Budweiser Team | Yamaha | 28 | +1'10.968 | 9º | 1 | |
| 11º | 7 | Cagiva Team Agostini | Cagiva | 28 | +1'20.837 | 7º | ||
| 12º | 2 | Rothmans Honda | Honda | 28 | +1'31.575 | 14º | ||
| 13º | 14 | ROC Banco | ROC Yamaha | 27 | +1 giro | 17º | ||
| 14º | 32 | ROC Yamaha | 27 | +1 giro | 20º | |||
| 15º | 18 | Rallye Sport | Harris Yamaha | 27 | +1 giro | 19º | ||
| 16º | 26 | MBM Racing | Harris Yamaha | 27 | +1 giro | 21º | ||
| 17º | 16 | Cagiva | 27 | +1 giro | 13º | |||
| 18º | 27 | ROC Yamaha | 27 | +1 giro | 22º | |||
| 19º | 23 | ROC Yamaha | 27 | +1 giro | 23º | |||
| 20º | 11 | Millar Racing | Yamaha | 27 | +1 giro | 25º | ||
| 21º | 29 | Harris Yamaha | 27 | +1 giro | 24º | |||
| 22º | 15 | HEK Racing | Harris Yamaha | 27 | +1 giro | 28º | ||
| 23º | 30 | Peter Graves Racing | Harris Yamaha | 26 | +2 giri | 27º | ||
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]| Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Griglia |
|---|---|---|---|---|---|
| 25 | ROC Yamaha | 24 | 30º | ||
| 24 | Paton Grand Prix | Paton | 12 | 26º | |
| 21 | Valvoline Team WCM | ROC Yamaha | 4 | 15º | |
| 33 | KCS International | ROC Yamaha | 3 | 16º | |
| 22 | Padgett's Motorcycles | Harris Yamaha | 1 | 29º | |
| 6 | Ducados Yamaha | Yamaha | 0 | 8º | |
Non partito
[modifica | modifica wikitesto]| Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Griglia |
|---|---|---|---|---|
| 37 | Nivea For Men Team | ROC Yamaha | 18º | |
Classe 250
[modifica | modifica wikitesto]L'italiano Luca Cadalora, già matematicamente campione mondiale, si aggiudica anche la gara davanti agli altri due italiani Max Biaggi e Loris Reggiani[1].
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Pilota | Motocicletta | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | Honda | 26 | 45'45.808 | 5º | 20 | |
| 2º | Aprilia | 26 | +3.650 | 1º | 15 | |
| 3º | Aprilia | 26 | +3.922 | 2º | 12 | |
| 4º | Honda | 26 | +7.560 | 3º | 10 | |
| 5º | Yamaha | 26 | +16.221 | 8º | 8 | |
| 6º | Honda | 26 | +21.434 | 6 | ||
| 7º | Honda | 26 | +30.564 | 6º | 4 | |
| 8º | Aprilia | 26 | +36.079 | 12º | 3 | |
| 9º | Aprilia | 26 | +38.279 | 13º | 2 | |
| 10º | Aprilia | 26 | +38.294 | 10º | 1 | |
| 11º | Suzuki | 26 | +42.496 | 16º | ||
| 12º | Gilera | 26 | +42.721 | 11º | ||
| 13º | Honda | 26 | +44.279 | 19º | ||
| 14º | Gilera | 26 | +57.406 | 7º | ||
| 15º | Suzuki | 26 | +58.146 | 21º | ||
| 16º | Aprilia | 26 | +1'06.792 | 14º | ||
| 17º | Aprilia | 26 | +1'24.828 | 20º | ||
| 18º | Honda | 26 | +1'28.889 | |||
| 19º | Aprilia | 26 | +1'36.182 | 32º | ||
| 20º | Aprilia | 26 | +1'45.448 | 25º | ||
| 21º | Honda | 26 | +1'48.338 | 33º | ||
| 22º | Honda | 26 | +1'49.628 | 24º | ||
| 23º | Yamaha | 25 | +1 giro | 29º | ||
| 24º | Honda | 25 | +1 giro | 28º | ||
| 25º | Yamaha | 25 | +1 giro | 26º | ||
| 26º | Honda | 25 | +1 giro | 35º | ||
| 27º | Yamaha | 25 | +1 giro | 31º | ||
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]| Pilota | Motocicletta | Giri | Griglia |
|---|---|---|---|
| Aprilia | 21 | 17º | |
| Aprilia | 16 | 4º | |
| Yamaha | 15 | 23º | |
| Honda | 15 | ||
| Aprilia | 8 | 30º | |
| Honda | 7 | 22º | |
| Honda | 2 | ||
Non partito
[modifica | modifica wikitesto]| Pilota | Motocicletta |
|---|---|
| Aprilia | |
Classe 125
[modifica | modifica wikitesto]Il pilota tedesco Dirk Raudies ottiene il suo primo successo nel motomondiale, precedendo lo spagnolo Jorge Martínez e l'italiano Alessandro Gramigni. Con il terzo posto Gramigni consolida il suo primato in classifica dove ora ha otto punti di vantaggio sull'altro italiano Fausto Gresini[1].
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Pilota | Motocicletta | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1º | Honda | 44'37.091 | 7º | 20 | |
| 2º | Honda | +11.309 | 24º | 15 | |
| 3º | Aprilia | +11.717 | 4º | 12 | |
| 4º | Aprilia | +11.720 | 10 | ||
| 5º | Honda | +28.358 | 9º | 8 | |
| 6º | Honda | +31.975 | 2º | 6 | |
| 7º | Honda | +32.248 | 11º | 4 | |
| 8º | Honda | +32.707 | 6º | 3 | |
| 9º | Aprilia | +36.723 | 31º | 2 | |
| 10º | Honda | +36.845 | 14º | 1 | |
| 11º | Honda | +38.190 | 12º | ||
| 12º | Honda | +41.607 | |||
| 13º | Aprilia | +45.300 | |||
| 14º | Honda | +55.552 | 1º | ||
| 15º | Honda | +57.816 | 3º | ||
| 16º | Honda | +1'06.370 | |||
| 17º | Honda | +1'09.301 | |||
| 18º | Aprilia | +1'19.258 | 8º | ||
| 19º | Aprilia | +1'19.265 | 18º | ||
| 20º | Honda | +1'39.001 | |||
| 21º | Gazzaniga | +1'39.391 | |||
| 22º | Honda | +1'39.770 | |||
| 23º | Honda | +1'54.148 | |||
| 24º | Honda | +2 giri | |||
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]| Pilota | Motocicletta | Griglia |
|---|---|---|
| JJ Cobas | 5º | |
| Honda | ||
| Honda | 29º | |
| Honda | ||
| Rotax | 13º | |
| Honda | 23º | |
| Aprilia | 15º | |
| Gazzaniga | 17º | |
| Honda | ||
| Honda | 32º | |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- 1 2 3 4 Gramigni è a un passo dal Mondiale, su archiviolastampa.it, La Stampa, 24 agosto 1992. URL consultato il 29 maggio 2016.
- 1 2 (ES) Aspar se trae la 'plata' del Brasil, su hemeroteca.mundodeportivo.com, El Mundo Deportivo, 24 agosto 1992. URL consultato il 29 maggio 2016.
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Risultati sul sito MotoGP, su motogp.com. URL consultato il 29 maggio 2016 (archiviato dall'url originale il 3 agosto 2016).
- Risultati della 500 su autosport, su classic.autosport.com. URL consultato il 29 maggio 2016 (archiviato dall'url originale il 5 giugno 2016).
- (FR) La stagione 1992 su racingmemo, su racingmemo.free.fr.
- (NL) motomondiale 1992, su jumpingjack.nl (archiviato dall'url originale il 1º gennaio 2012).
