Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1992

GP di Gran Bretagna 1992
	490º GP della storia del Motomondiale; 11ª prova su 13 del 1992
Data	2 agosto 1992
Nome ufficiale	Rothmans British Grand Prix
Luogo	Circuito di Donington Park
Percorso	4,023 km
Risultati
	Classe 500
	445º GP nella storia della classe
Distanza	30 giri, totale 120,69 km
Pole position	Giro veloce
Eddie Lawson	Wayne Rainey
Cagiva in 1'33,814	Yamaha in 1'34,194 ; (nel giro 25 di 30)
	Podio
	1. Wayne Gardner; Honda
2. Wayne Rainey; Yamaha	3. Juan Garriga; Yamaha
	Classe 250
	452º GP nella storia della classe
Distanza	28 giri, totale 112,644 km
Pole position	Giro veloce
Pierfrancesco Chili	Pierfrancesco Chili
Aprilia in 1'36,259	Aprilia in 1'35.857
	Podio
	1. Pierfrancesco Chili; Aprilia
2. Loris Reggiani; Aprilia	3. Doriano Romboni; Honda
	Classe 125
	423º GP nella storia della classe
Distanza	26 giri, totale 104,598 km
Pole position	Giro veloce
Bruno Casanova	Noboru Ueda
Aprilia in 1'42,344	Honda in 1'42"405
	Podio
	1. Fausto Gresini; Honda
2. Alessandro Gramigni; Aprilia	3. Noboru Ueda; Honda
	Classe sidecar
Pole position	Giro veloce
Rolf Biland	Rolf Biland
LCR-Krauser	LCR-Krauser in 1'37"863
	Podio
	1. Rolf Biland; LCR-Krauser
2. Darren Dixon; LCR-Krauser	3. Steve Webster; LCR-ADM

Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1992 fu l'undicesima gara del motomondiale 1992. Si disputò il 2 agosto 1992 sul circuito di Donington Park e vide le vittorie di Wayne Gardner nella classe 500, di Luca Cadalora nella classe 250 e di Fausto Gresini nella classe 125. Tra i sidecar si è imposto l'equipaggio Rolf Biland/Kurt Waltisperg^[1]^[2].

Al termine della gara è stato assegnato matematicamente il primo titolo della stagione, se lo è aggiudicato in classe 250 l'italiano Luca Cadalora, al suo secondo titolo consecutivo nella classe.

Classe 500

In classe regina vittoria dell'australiano Wayne Gardner che ha già annunciato il suo ritiro a fine stagione; vincendo ha aiutato il suo connazionale e compagno di squadra Michael Doohan, sempre assente per l'incidente di Assen, a mantenere la testa della classifica provvisoria. Il secondo arrivato della gara, lo statunitense Wayne Rainey ha però ridotto lo svantaggio a 22 punti^[1].

Arrivati al traguardo

Pos.	Nº	Pilota	Squadra	Motocicletta	Giri	Tempo	Griglia	Punti
1º	5	Wayne Gardner	Rothmans Kanemoto Honda	Honda	30	47'38.373	4º	20
2º	1	Wayne Rainey	Marlboro Team Roberts	Yamaha	30	+0.855	3º	15
3º	6	Juan Garriga	Ducados Yamaha	Yamaha	30	+5.855	6º	12
4º	7	Eddie Lawson	Cagiva Team Agostini	Cagiva	30	+26.079	1º	10
5º	21	Peter Goddard	Valvoline Team WCM	ROC Yamaha	30	+1'04.091	13º	8
6º	63	Terry Rymer	Padgett's Motorcycles	Harris Yamaha	30	+1'22.330	20º	6
7º	17	Miguel Duhamel	Yamaha Motor France Banco	Yamaha	29	+1 giro	19º	4
8º	18	Michael Rudroff	Rallye Sport	Harris Yamaha	29	+1 giro	18º	3
9º	14	Dominique Sarron	ROC Banco	ROC Yamaha	29	+1 giro	14º	2
10º	32	Toshiyuki Arakaki		ROC Yamaha	29	+1 giro	22º	1
11º	27	Serge David		ROC Yamaha	29	+1 giro	21º
12º	41	Bruno Bonhuil	Ville de Paris	ROC Yamaha	29	+1 giro	23º
13º	23	Nicholas Schmassmann		ROC Yamaha	29	+1 giro	25º
14º	30	Peter Graves	Peter Graves Racing	Harris Yamaha	29	+1 giro	26º
15º	15	Cees Doorakkers	HEK Racing	Harris Yamaha	28	+2 giri	24º
16º	16	Marco Papa	Librenti Corse	Librenti	22	+8 giri	28º

Ritirati

Nº	Pilota	Squadra	Motocicletta	Giri	Griglia
34	Kevin Schwantz	Lucky Strike Suzuki	Suzuki	25	5º
62	Carl Fogarty	MBM Racing	Harris Yamaha	25	7º
4	John Kocinski	Marlboro Team Roberts	Yamaha	24	2º
10	Doug Chandler	Lucky Strike Suzuki	Suzuki	24	9º
19	Niall Mackenzie	Yamaha Motor France Banco	Yamaha	18	8º
8	Randy Mamola	Budweiser Team	Yamaha	9	11º
25	Josef Doppler		ROC Yamaha	9	29º
61	James Whitham	Padgett's Motorcycles	Harris Yamaha	8	12º
33	Corrado Catalano	KCS International	ROC Yamaha	7	17º
11	Eddie Laycock	Millar Racing	Yamaha	6	15º
26	Kevin Mitchell	MBM Racing	Harris Yamaha	5	16º
24	Lucio Pedercini	Paton Grand Prix	Paton	5	27º
29	Andreas Leuthe	VRP Racing	VRP	3	30º
28	Àlex Crivillé	Campsa Honda	Honda	1	10º

Classe 250

Pur essendo arrivato al quarto posto, l'italiano Luca Cadalora ha 45 punti di vantaggio in classifica sul secondo e, con due sole gare ancora da disputare, è matematicamente campione del mondo. Il podio della gara è stato interamente italiano, con Pierfrancesco Chili che ha preceduto Loris Reggiani e Doriano Romboni^[1]^[2].

Arrivati al traguardo

Pos.	Nº	Pilota	Motocicletta	Giri	Tempo	Griglia	Punti
1º	7	Pierfrancesco Chili	Aprilia	28	45'17.158	1º	20
2º	13	Loris Reggiani	Aprilia	28	+1.881	3º	15
3º	15	Doriano Romboni	Honda	28	+14.838	4º	12
4º	1	Luca Cadalora	Honda	28	+15.002	5º	10
5º	8	Jochen Schmid	Yamaha	28	+15.253	8º	8
6º	2	Helmut Bradl	Honda	28	+17.811	7º	6
7º	6	Loris Capirossi	Honda	28	+28.593	6º	4
8º	3	Carlos Cardús	Honda	28	+50.145	10º	3
9º	5	Masahiro Shimizu	Honda	28	+58.924	12º	2
10º	28	Herri Torrontegui	Suzuki	28	+1'04.321	14º	1
11º	36	Patrick van den Goorbergh	Aprilia	28	+1'05.802	15º
12º	26	Bernd Kassner	Aprilia	28	+1'06.078	31º
13º	14	Carlos Lavado	Gilera	28	+1'06.785	16º
14º	11	Andreas Preining	Aprilia	28	+1'14.068	13º
15º	10	Paolo Casoli	Yamaha	28	+1'26.968	19º
16º	30	Adrian Bosshard	Honda	28	+1'37.235	18º
17º	19	Katsuyoshi Kozono	Honda	28	+1'38.369	23º
18º		José Kuhn	Honda	27	+1 giro	29º
19º	39	Frédéric Protat	Aprilia	27	+1 giro	24º
20º	31	Bernard Cazade	Honda	27	+1 giro	33º
21º	35	Erkka Korpiaho	Aprilia	27	+1 giro	35º
22º	32	Yves Briguet	Honda	27	+1 giro	36º
23º	67	Michele Gallina	Yamaha	27	+1 giro	34º

Ritirati

Nº	Pilota	Motocicletta	Giri	Griglia
16	Alberto Puig	Aprilia	22	9º
29	Max Biaggi	Aprilia	22	2º
18	Harald Eckl	Aprilia	21	20º
69	James Haydon	Yamaha	17	37º
21	Bernard Haenggeli	Aprilia	13	22º
24	Adi Stadler	Honda	12	30º
75	Ian Newton	Aprilia	6	28º
25	Eskil Suter	Aprilia	6	26º
33	Jurgen van den Goorbergh	Aprilia	6	21º
4	Wilco Zeelenberg	Suzuki	3	17º
34	Luis d'Antín	Honda	1	27º
17	Stefan Prein	Honda	0	32º
9	Jean-Philippe Ruggia	Gilera	0	11º

Non partito

Nº	Pilota	Motocicletta	Griglia
20	Renzo Colleoni	Yamaha	25º

Classe 125

Cambio al vertice nella classifica provvisoria del campionato: il tedesco Ralf Waldmann in testa dall'inizio della stagione è stato superato sia da Fausto Gresini vincitore della gara e, ancor di più da Alessandro Gramigni che con il suo secondo posto della gara è ora in testa con due punti di margine su Gresini e 4 su Waldmann^[1].

Arrivati al traguardo

Pos.	Nº	Pilota	Motocicletta	Tempo	Griglia	Punti
1º	2	Fausto Gresini	Honda	44'46.145	5º	20
2º	39	Alessandro Gramigni	Aprilia	+3.279	4º	15
3º	5	Noboru Ueda	Honda	+7.397	8º	12
4º	8	Dirk Raudies	Honda	+7.711	6º	10
5º	15	Bruno Casanova	Aprilia	+10.831	1º	8
6º	13	Kazuto Sakata	Honda	+14.174	2º	6
7º	3	Ralf Waldmann	Honda	+15.426	7º	4
8º	6	Jorge Martínez	Honda	+27.463	10º	3
9º	20	Kin'ya Wada	Honda	+34.323	11º	2
10º	10	Nobuyuki Wakai	Honda	+34.624	15º	1
11º	40	Maik Stief	Aprilia	+35.239	18º
12º	16	Ezio Gianola	Honda	+44.512	3º
13º	31	Carlos Giró	Aprilia	+44.752	16º
14º	4	Gabriele Debbia	Honda	+45.017	13º
15º	27	Julián Miralles	Honda	+51.201	20º
16º		Heinz Lüthi	Honda	+1'11.846	28º
17º	18	Maurizio Vitali	Gazzaniga	+1'12.912	21º
18º	59	Luis Alvaro	JJ Cobas	+1'22.854	25º
19º	21	Robin Appleyard	Honda	+1'26.195	31º
20º	30	Arie Molenaar	Aprilia	+1'26.345	23º
21º	36	Steve Patrickson	Honda	+1'26.494	29º
22º	33	Giovanni Palmieri	Gazzaniga	+1'26.993	26º
23º	38	Peter Galvin	Honda	+1'27.390	34º
24º	41	Johnny Wickström	Honda	+1'27.566	33º
25º	29	Hubert Abold	Honda	+1'31.586	32º
26º	69	Neil Hodgson	Honda	+1'44.029	35º
27º	25	Giuseppe Fiorillo	Yamaha	+1 giro	37º
28º	32	Takao Shimizu	Honda	+2 giri	19º

Ritirati

Nº	Pilota	Motocicletta	Griglia
35	Loek Bodelier	Honda	24º
34	Alain Bronec	Honda	17º
62	Joey Dunlop	Honda	27º
23	Manuel Hernández	Aprilia	30º
9	Peter Öttl	Rotax	22º
22	Oliver Petrucciani	Honda	12º
26	Fausto Ricci	Yamaha	38º
14	Hans Spaan	Aprilia	9º
28	Alfred Waibel	Honda	36º

Classe sidecar

L'equipaggio Rolf Biland-Kurt Waltisperg vince anche a Donington arrivando al quarto successo consecutivo; salgono sul podio anche Dixon-Hetherington e Webster-Simmons^[3]. Egbert Streuer-Peter Brown ottengono solo il 9º posto a causa di un contatto nelle prime fasi^[4]; non partiti Klaus Klaffenböck-Christian Parzer per un infortunio rimediato dal passeggero nelle prove^[5].

In classifica Webster conduce con 92 punti davanti a Biland a 83 e a Klaffenböck a 66. Le gare ancora in programma sarebbero due, ma si ridurranno a una con l'annullamento (solo per quanto riguarda i sidecar) del GP del Brasile^[6]; di conseguenza Webster e Biland rimarranno gli unici piloti a contendersi il titolo.

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)^[7]

Pos	Pilota	Passeggero	Sidecar	Tempo	Punti
1	Rolf Biland	Kurt Waltisperg	LCR-Krauser	42'55"364	20
2	Darren Dixon	Andy Hetherington	LCR-Krauser	+20"526	15
3	Steve Webster	Gavin Simmons	LCR-ADM	+25"490	12
4	Ralph Bohnhorst	Bruno Hiller	LCR-BRM 405	+27"546	10
5	Markus Egloff	Urs Egloff	LCR-Yamaha		8
6	Paul Güdel	Charly Güdel	LCR-Yamaha		6
7	Yoshisada Kumagaya	Brian Houghton	LCR-Krauser		4
8	Derek Brindley	Nick Roche	LCR-Krauser		3
9	Egbert Streuer	Peter Brown	LCR-Krauser		2
10	Markus Bösiger	Beat Leibundgut	LCR-ADM		1

Note

1 2 3 4 Cadalora, re dei centauri, concede il bis, su archiviolastampa.it, La Stampa, 3 agosto 1992. URL consultato il 29 maggio 2016.
1 2 (ES) Primer podio para Joan Garriga, su hemeroteca.mundodeportivo.com, El Mundo Deportivo, 3 agosto 1992. URL consultato il 29 maggio 2016.
↑ (FR) Cadalora s'assure un titre mondial dont Biland peut à nouveau rêver, La Liberté, 3 agosto 1992, p. 27. URL consultato il 25 febbraio 2019.
↑ (NL) Streuer raakt de stroomlijn kwijt na crash, Nieuwsblad van het Noorden, 3 agosto 1992, p. 18. URL consultato il 13 dicembre 2017.
↑ (DE) Bilands Motor lief wie ein Schweizer Uhrwerk, Walliser Bote, 3 agosto 1992, p. 16. URL consultato il 25 febbraio 2019.
↑ (NL) Zijspanrijders laten GP van Brazilië lopen, Nieuwsblad van het Noorden, 10 agosto 1992, p. 18. URL consultato il 13 dicembre 2017.
↑ (FR) Tabella dei risultati su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 27 gennaio 2017.

Collegamenti esterni

Risultati sul sito MotoGP, su motogp.com. URL consultato il 29 maggio 2016 (archiviato dall'url originale il 3 agosto 2016).
Risultati della 500 su autosport, su classic.autosport.com. URL consultato il 29 maggio 2016 (archiviato dall'url originale il 5 giugno 2016).
(FR) La stagione 1992 su racingmemo, su racingmemo.free.fr.
(NL) motomondiale 1992, su jumpingjack.nl (archiviato dall'url originale il 1º gennaio 2012).

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[stampa-1] 1 2 3 4 Cadalora, re dei centauri, concede il bis, su archiviolastampa.it, La Stampa, 3 agosto 1992. URL consultato il 29 maggio 2016.

[mundo-2] 1 2 (ES) Primer podio para Joan Garriga, su hemeroteca.mundodeportivo.com, El Mundo Deportivo, 3 agosto 1992. URL consultato il 29 maggio 2016.

[3] (FR) Cadalora s'assure un titre mondial dont Biland peut à nouveau rêver, La Liberté, 3 agosto 1992, p. 27. URL consultato il 25 febbraio 2019.

[4] (NL) Streuer raakt de stroomlijn kwijt na crash, Nieuwsblad van het Noorden, 3 agosto 1992, p. 18. URL consultato il 13 dicembre 2017.

[5] (DE) Bilands Motor lief wie ein Schweizer Uhrwerk, Walliser Bote, 3 agosto 1992, p. 16. URL consultato il 25 febbraio 2019.

[6] (NL) Zijspanrijders laten GP van Brazilië lopen, Nieuwsblad van het Noorden, 10 agosto 1992, p. 18. URL consultato il 13 dicembre 2017.

[7] (FR) Tabella dei risultati su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 27 gennaio 2017.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

Classe 500

Arrivati al traguardo

Ritirati

Classe 250

Arrivati al traguardo

Ritirati

Non partito

Classe 125

Arrivati al traguardo

Ritirati

Classe sidecar

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[7]

Note

Collegamenti esterni

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)^[7]