Honda VF 400 F

Honda VF 400 F
	VF 400 F
Costruttore	Honda
Tipo	Sportiva
Produzione	dal 1982 al 1984
Sostituita da	Honda VF 500 F
Modelli simili	Yamaha RD 350, Kawasaki GPZ 305
	Manuale

La Honda VF 400 F è un motociclo prodotto dalla casa motociclistica giapponese Honda tra il 1982 e il 1984.

Descrizione[modifica | modifica wikitesto]

Presentata nel dicembre 1982 insieme alla Honda VF 750 F,^[1] la moto è una sportiva della famiglia VF, dotata di un propulsore dalla cilindrata di 399 cm³ a quattro cilindri a quattro tempi con raffreddamento a liquido.

La VF400 prende il nome dal suo motore V4 avente angolo tra le bancate di 90° con distribuzione a doppio albero a camme in testa con 16 valvole. Il quattro cilindri ha un alesaggio di 55 mm e una corsa di 42 mm, con un rapporto di compressione di 11:1.

Nel gennaio 1984 è stata introdotta una versione completamente carenata chiamata Integra.^[2]

Caratteristiche tecniche[modifica | modifica wikitesto]

Caratteristiche tecniche - Honda VF 400 F

Dimensioni e pesi

Ingombri (lungh.×largh.×alt.)	2060 × 750 × 1160 mm
Altezze	Sella: 780 mm
Interasse: 1415 mm		Massa a vuoto:		Serbatoio:
Meccanica
Tipo motore: quattro tempi con 4 cilindri a V di 90°				Raffreddamento: a liquido
Cilindrata	399 cm³ (Alesaggio 55 × Corsa 42 mm)
Distribuzione: bialbero a 16 valvole			Alimentazione: carburatori
Potenza:		Coppia:		Rapporto di compressione: 11:1
Frizione: multidisco a bagno d'olio			Cambio: a 6 velocità
Accensione	elettronica
Trasmissione	finale a catena
Avviamento	elettrico
Ciclistica
Pneumatici	anteriore: 100/90-16; posteriore: 110/90-18
Fonte dei dati: ^{[senza fonte]}

Note[modifica | modifica wikitesto]

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

Jürgen Gaßebner: Motorräder die Geschichte machten - Honda Die Modelle mit V4-Motor. 1. Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1995, ISBN 3-613-01661-3, S. 28–29.
Wolfgang Schnepf: Klein, aber fein Test Honda VF 400 F. In: Motorrad. Nr. 17/1983. Motor-Presse-Verlag, ISSN 0027-237X, S. 22–25.