Citroën DS3 RRC

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Citroën DS3 RRC
ADAC Rallye Deutschland 2013 - Fahrerpräsentation auf dem Roncalliplatz-4636.jpg
La DS3 RRC di Robert Kubica al Rally di Germania 2013
Descrizione generale
Costruttore Francia  Citroën
Categoria WRC-2
Classe Super 2000
Produzione 2013
Sostituita da Citroën DS3 R5
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio Telaio rinforzato con rollbar multisaldato
Motore 4 cilindri in linea, 1.6 litri turbocompresso, 16 valvole, alimentazione a benzina
Trasmissione 6 marce con cambio sequenziale, trazione integrale, frizione doppio disco
Dimensioni e pesi
Lunghezza 3948 mm
Larghezza 1820 mm
Passo 2461 mm
Peso 1200 kg
Altro
Pneumatici Pirelli
Avversarie Ford Fiesta RRC, Škoda Fabia S2000
Risultati sportivi
Debutto 2013 (Rally dell'Acropoli)
Piloti Robert Kubica
Palmares
Corse Vittorie Podi Speciali
vinte
12 5 7 nd
Campionati piloti 1 (2013)
Note dati relativi al mondiale WRC-2
Statistiche aggiornate al 31 dicembre 2017

La Citroën DS3 RRC è una versione da competizione della Citroën DS3 sviluppata dalla Citroën Racing, il reparto corse della casa automobilistica francese Citroën, appositamente per competere nella serie WRC-2 del Campionato del mondo rally. La vettura gareggiò nel 2013, vincendo in quello stesso anno il titolo mondiale piloti e copiloti WRC-2 con Robert Kubica.

Il progetto e i primi test[modifica | modifica wikitesto]

Dopo i successi iridati della DS3 WRC, nel novembre 2012 la Citroën decise di realizzare una versione denominata RRC (Regional Rally Car), che competesse con le auto di classe super 2000, categoria in vi di dismissione in favore del neonato gruppo R; tale versione era a tutti gli effetti una DS3 WRC depotenziata e con l'aerodinamica meno esasperata[1]. L'auto venne introdotta con l'intento di essere venduta a scuderie e piloti privati per competere principalmente nei campionati WRC-2, ERC e nel FIA MERC, serie che si disputa in Medio Oriente, e in altri campionati nazionali.

Le prove su strada, sia su asfalto che su terra, si svolsero durante l'estate del 2012 e l'auto venne omologata dalla FIA il 1º gennaio 2013.

Specifiche[modifica | modifica wikitesto]

Il motore è un 1.6 litri EP6 CDT, quattro cilindri in linea disposto trasversalmente con monoblocco e testata in lega, distribuzione DOHC con fasatura variabile, 16 valvole a iniezione diretta e dotato di turbocompressore con restrittore in aspirazione di 30 mm. Esso eroga una potenza di 275 CV a 6000 giri/min e una coppia massima di 350 Nm (a 3250 giri/min). La trasmissione è a trazione integrale permanente con differenziale anteriore ZF a slittamento limitato, cambio sequenziale SADEV a sei rapporti e frizione a doppio disco. Le sospensioni sono di tipo MacPherson con ammortizzatori regolabili mentre l'impianto frenante è dotato all'anteriore di dischi autoventilanti da 300 mm di diametro in assetto terra e 350 mm su asfalto con pinze a quattro pistoncini (fornite dalla Alcon) mentre al posteriore i dischi erano da 300 mm e le pinze a due pistoncini. L'auto montava cerchi in alluminio da 17" su asfalto e da 15" su ghiaia con gomme Pirelli.

Carriera sportiva[modifica | modifica wikitesto]

La DS3 RRC debuttò nel mondiale WRC al Rally dell'Acropoli 2013 con Robert Kubica, ottenendo subito la vittoria nella categoria WRC-2. A questa seguirono poi altri quattro successi nella classe cadetta, al Rally di Sardegna, in Germania, in Alsazia e in Galles, che permisero poi al pilota polacco di aggiudicarsi il campionato[2].

Nel 2015 l'auto venne utilizzata nello stesso campionato dai francesi Stéphane Lefebvre e Quentin Giordano senza però ottenere risultati di particolare rilievo eccetto il terzo posto di Giordano raggiunto in Germania.

Palmarès[modifica | modifica wikitesto]

2013

Vittorie WRC-2[modifica | modifica wikitesto]

# Anno Rally Superficie Pilota Co-pilota Squadra
1 2013 Grecia 59th Acropolis Rally Sterrato Polonia Robert Kubica Polonia Maciej Baran -
2 2013 Italia 10º Rally Italia Sardegna Sterrato Polonia Robert Kubica Polonia Maciej Baran -
3 2013 Germania 31. ADAC Rallye Deutschland Asfalto Polonia Robert Kubica Polonia Maciej Baran -
4 2013 Francia 4éme Rallye de France - Alsace Asfalto Polonia Robert Kubica Polonia Maciej Baran -
5 2013 Regno Unito 69th Wales Rally GB Sterrato Polonia Robert Kubica Polonia Maciej Baran -

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Salvatore Manna, Citroen DS3 RRC: auto da rally per piloti privati, su motori.it, Triboo Media, 2 novembre, 2012 (archiviato il 4 novembre 2012).
  2. ^ (CSDEENESFRITNLPLPT) Season 2013, su ewrc-results.com, Shacki. URL consultato il 22 aprile 2018.

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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

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