EADS Harfang

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Harfang/Eagle One
DRONE HARFANG 01.JPG
Descrizione
Tipo APR
Progettista Europa EADS
Costruttore Europa Israele EADS/IAI
Data primo volo 2 settembre 2006
Data entrata in servizio giugno 2008
Utilizzatore principale Marocco RMAF
Francia Armée de l'air
Esemplari 4
Sviluppato dal IAI Heron
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza 9,30 m
Apertura alare 16,6 m
Peso a vuoto 657 kg
Peso max al decollo 1.250 kg
Capacità combustibile 250 kg
Propulsione
Motore 1 Rotax 914 F
Potenza 115 CV (86 kW)
Prestazioni
Velocità max 207 km/h
Autonomia 1.000 km
Tangenza 7.620 m

[senza fonte]

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L'Harfang[1] (in precedenza Système intérimaire de drone MALE o SIDM, MALE è la sigla di Moyenne Altitude Longue Endurance[2]) è un aeromobile a pilotaggio remoto (APR) destinato ad equipaggiare l'Armée de l'air in sostituzione dell'Hunter. L'Harfang, chiamato anche Eagle One, è una realizzazione della European Aeronautic Defence and Space Company e dell'Israel Aircraft Industries. Il suo nome è ispirato alla Nyctea scandiaca (in lingua francese: Harfang des neiges), la civetta delle nevi.

Utilizzatori[modifica | modifica wikitesto]

Francia Francia
  • Armée de l'air
    • Escadron de drones 01.033 « Belfort » dal 2009 sulla Base aérienne 709 « Commandant Ménard » Cognac a Châteaubernard
      • N° 1021 - F-SDAU
      • N° 1022 - F-SDAY
      • N° 1023 - F-SDAZ
      • N° 1024 - F-SDAT
Marocco Marocco

Dopo l'acquisto di 10 General Atomics MQ-9 Reaper da parte dell'Air Force francese, 3 esemplari Harfang vennero venduti alla Royal Moroccan Air Force. I droni sono stati consegnati con i loro payload EO, collegamenti dati e le comunicazioni satellitari e i sistemi di controllo da terra. [3] [4]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Harfang
  2. ^ A. de Font-Réaulx, Drone, le M.a.l.e. français, La Revue Parlementaire, N°887, avril 2006.
  3. ^ defense-update.com
  4. ^ www.strategypage.com

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