Eurocopter EC 725
| Eurocopter EC 725 Caracal | |
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 Un EC 725R2 Caracal dell'Armée de l'air nel 2009
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| Descrizione | |
| Tipo | elicottero |
| Equipaggio | 2 (pilota e co-pilota) |
| Costruttore |  Eurocopter |
| Data primo volo | 27 novembre 2000 |
| Data entrata in servizio | Febbraio 2005 |
| Sviluppato dal | Aérospatiale SA 330 Puma |
| Altre varianti | Eurocopter EC 225 Super Puma |
| Dimensioni e pesi | |
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| Lunghezza | 19,05 m |
| Altezza | 4,06 m |
| Diametro rotore | 16,20 m |
| Superficie rotore | 206,1 m² |
| Peso a vuoto | 5 330 kg |
| Peso carico | 4.150 kg (9 150 lb) |
| Peso max al decollo | 11 200 kg |
| Capacità | 29 soldati o 5,670 kg |
| Propulsione | |
| Motore | 2 turbine Turboméca Makila 2A1 |
| Potenza | 2 382 shp, 1,776 kW |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 324 km/h (201 mph) |
| Velocità di crociera | 258 km/h (177 mph) |
| Autonomia | 857 km |
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Dati tratti dal sito ufficiale Eurocopter[1] |
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L'Eurocopter EC 725 Caracal è un elicottero da trasporto militare tattico progettato dall'azienda europea Eurocopter, è derivato dall' Eurocopter Super Puma ed ha una versione civile l'Eurocopter EC 225. Si tratta di un elicottero pesante bimotore che può trasportare fino a 29 soldati disposti a seconda delle richieste del cliente, inoltre questo velivolo è utilizzato per operazioni di Combat/SAR e per l'evacuazione di feriti nelle zone di guerra.
Indice |
Sviluppo [modifica]
L'EC 725 è stato sviluppato per soddisfare le richieste dell'Armée de l'air francese che cercava un velivolo adatto alle operazioni di Combat/SAR dopo che l'Eurocopter AS532 Cougar è stato respinto per tale scopo a seguito di numerose prove avvenute tra il 1996 e il 1999. Il Caracal ha effettuato il suo primo volo il 27 novembre 2000 nei pressi di Marignane ed è stato presentato ufficialmente il 15 gennaio 2001. L'Armée de l'air ordinò 6 apparecchi consegnati nel 2005, mentre nel 2002 l'Armée française ordinò altri 8 velivoli.[2]
Storia operativa [modifica]
Gli elicotteri dell'Armée de l'air furono utilizzati per la prima volta nel 2006, quando vennero impiegati per l'evacuazione delle persone provenienti dal Libano. Dal 2007 i Caracal francesi sono impiegati in Afghanistan.
Utilizzatori [modifica]
- Il Brasile ha annunciato che l'Helibras produrrà 50 unità di Caracal nello stabilimento di Itajubá, Minas Gerais.[3] Tre elicotteri di prova sono stati testati nel 2010 e sono già operativi presso le forze armate brasiliane. Helibras prevede di iniziare l'assemblaggio degli elicotteri nel 2012.[4]
- Força Aérea Brasileira: 1 in servizio. 17 ordini.
- Marinha do Brasil: 1 in servizio. 15 ordini.
- Exército Brasileiro: 1 in servizio. 15 ordini.
- Armée de l'air: 6 in servizio, 6 ordini.[5]
- Armée de terre: 8 in servizio.
- Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara: 6 ordini.[7]
- Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Sa'udiyya: 11 in servizio.
- Tentera Udara Diraja Malaysia: 12 ordini.[8]
- Fuerza Aérea Mexicana: 12 ordini;[9][10] 2 in servizio.[11]
Galleria [modifica]
-
EC 725 mentre sorvola la Tour Eiffel nel 2010
-
EC 725 mentre decolla dalla BPC Mistral
-
Un FN MAG montato sul EC 725
-
Il rotore del velivolo
-
Il EC 725 durante un operazione francese in Afghanistan
Note [modifica]
- ^ Eurocopter Cougar EC 725 Technical Data (PDF). URL consultato in data 2007-07-12. (archiviato dall'url originale)
- ^ eurocopter.com
- ^ Ivy Farias, Brasil produzirá em Minas Gerais helicópteros para as Forças Armadas, Agência Brasil, 8 settembre 2008. Retrieved on July 11, 2009.
- ^ Brazil’s armed forces test-fly EC725. URL consultato in data 2 gennaio 2011.
- ^ French military aviation OrBat
- ^ EADS Global Website - The Kazakhstan government to acquire 20 multi-role Eurocopter EC725 helicopters
- ^ Helicopters: civil helicopter and military helicopter – Eurocopter, an EADS company
- ^ Eurocopter Receives Letter Of Acceptance From Defence Ministry
- ^ Additional EC 725s for the Mexican Air Force (September 20, 2010)
- ^ Mexico orders more Cougars (September 21, 2010)
- ^ Recepción de Helicópteros Cougar para la FAM
Altri progetti [modifica]
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