Gran Premio di Spagna 1951

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Spagna Gran Premio di Spagna 1951
15º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 8 di 8 del Campionato 1951
Circuit Pedralbes.png
Data 28 ottobre 1951
Nome ufficiale XI Gran Premio de España
Circuito Pedralbes
Percorso 6,316 km / 3,925 US mi
Circuito cittadino
Distanza 70 giri, 442,12 km/ 274,721 US mi
Clima Soleggiato
Risultati
Pole position Giro più veloce
Italia Alberto Ascari Argentina Juan Manuel Fangio
Ferrari in 2:10.59 Alfa Romeo in 2:16.93
Podio
1. Argentina Juan Manuel Fangio
Alfa Romeo
2. Argentina José Froilán González
Ferrari
3. Italia Nino Farina
Alfa Romeo

Il Gran Premio di Spagna 1951 è stata l'ultima prova del Campionato mondiale di Formula 1 1951; si è disputato il 28 ottobre 1951 sul circuito di Pedralbes, e ha visto la vittoria di Juan Manuel Fangio su Alfa Romeo, davanti al connazionale José Froilán González su Ferrari e a Nino Farina su Alfa Romeo.

Resoconto[modifica | modifica wikitesto]

L'ultima gara del mondiale si disputa a Pedralbes, un circuito cittadino vicino a Barcellona con Alberto Ascari e Juan-Manuel Fangio entrambi bisognosi della vittoria per assicurarsi il titolo mondiale. La Ferrari e l'Alfa Romeo portano quattro vetture ciascuna con la Rossa che porta oltre ad Ascari, Luigi Villoresi, José Froilán González e Piero Taruffi; l'Alfa invece corre con Fangio, Nino Farina, Felice Bonetto e Toulo de Graffenried.

Ascari è in pole position davanti a Fangio, González e Farina tutti in prima fila. Dietro di loro compaiono Villoresi, de Graffenried e Taruffi.

Ascari alla partenza comanda davanti a González ma alla fine del primo giro González è già quinto superato da Farina, Fangio e Bonetto. Fangio facilmente passa Farina e passa Ascari al quarto giro. Il vantaggio aumenta giro per giro, la Ferrari paga la scelta di aver messo gomme meno larghe rispetto ai precedenti GP.

Fangio vince la corsa ed il mondiale con González secondo, Farina terzo ed Ascari soltanto quarto; questo fu l'ultimo gran premio che la scuderia milanese vinse nella sua storia in Formula 1.

Piloti e vetture partecipanti[modifica | modifica wikitesto]

No Pilota Vettura Motore Scuderia
2 Italia Alberto Ascari Ferrari 375 Ferrari 4.5 V12 Scuderia Ferrari
4 Italia Luigi Villoresi Ferrari 375 Ferrari 4.5 V12 Scuderia Ferrari
6 Argentina José Froilán González Ferrari 375 Ferrari 4.5 V12 Scuderia Ferrari
8 Italia Piero Taruffi Ferrari 375 Ferrari 4.5 V12 Scuderia Ferrari
12 Francia Maurice Trintignant Simca-Gordini T15 Simca-Gordini 1.5 L4C Équipe Gordini
14 Francia Robert Manzon Simca-Gordini T15 Simca-Gordini 1.5 L4C Équipe Gordini
16 Francia André Simon Simca-Gordini T15 Simca-Gordini 1.5 L4C Équipe Gordini
18 Thailandia Prince Bira Maserati 4CLT-48 OSCA Écurie Siam
20 Italia Nino Farina Alfa Romeo 159M Alfa Romeo 1.5 L8C Alfa Romeo SpA
22 Argentina Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 159M Alfa Romeo 1.5 L8C Alfa Romeo SpA
24 Italia Felice Bonetto Alfa Romeo 159M Alfa Romeo 1.5 L8C Alfa Romeo SpA
26 Svizzera Toulo de Graffenried Alfa Romeo 159M Alfa Romeo 1.5 L8C Alfa Romeo SpA
28 Francia Louis Rosier Talbot-Lago T26C-DA Talbot 4.5 L6 Écurie Rosier
30 Monaco Louis Chiron Talbot-Lago T26C Talbot 4.5 L6 Écurie Rosier
32 Francia Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago T26C-DA Talbot 4.5 L6 Privato
34 Francia Philippe Étancelin Talbot-Lago T26C-DA Talbot 4.5 L6 Privato
36 Belgio Johnny Claes Talbot-Lago T26C-DA Talbot 4.5 L6 Écurie Belge
38 Francia Georges Grignard Talbot-Lago T26C-DA Talbot 4.5 L6 Privato
44 Spagna Chico Godia Maserati 4CLT-48 Maserati Scuderia Milano
46 Spagna Juan Jover Maserati 4CLT-48 Maserati Scuderia Milano

Qualifiche[modifica | modifica wikitesto]

Pos No Pilota Auto Squadra Tempo Distacco
1 2 Italia Alberto Ascari Ferrari Scuderia Ferrari 2:10.59 -
2 22 Argentina Juan Manuel Fangio Alfa Romeo SA Alfa Romeo 2:12.27 +1.68
3 6 Argentina José Froilán González Ferrari Scuderia Ferrari 2:14.01 +3.42
4 20 Italia Nino Farina Alfa Romeo SA Alfa Romeo 2:14.94 +4.35
5 4 Italia Luigi Villoresi Ferrari Scuderia Ferrari 2:16.38 +5.79
6 26 Svizzera Emmanuel de Graffenried Alfa Romeo SA Alfa Romeo 2:16.40 +5.81
7 8 Italia Piero Taruffi Ferrari Scuderia Ferrari 2:16.80 +6.21
8 24 Italia Felice Bonetto Alfa Romeo SA Alfa Romeo 2:21.80 +11.21
9 14 Francia Robert Manzon Simca-Gordini Equipe Gordini 2:23.81 +13.22
10 16 Francia André Simon Simca-Gordini Equipe Gordini 2:24.60 +14.01
11 12 Francia Maurice Trintignant Simca-Gordini Equipe Gordini 2:25.25 +14.66
12 30 Monaco Louis Chiron Talbot-Lago-Talbot Ecurie Rosier 2:30.32 +19.73
13 34 Francia Philippe Étancelin Talbot-Lago-Talbot Privato 2:31.00 +20.41
14 32 Francia Yves Giraud Cabantous Talbot-Lago-Talbot Privato 2:32.18 +21.59
15 36 Belgio Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot Ecurie Belge 2:34.46 +23.87
16 38 Francia Georges Grignard Talbot-Lago-Talbot Privato 2:35.58 +24.99
17 44 Spagna Chico Godia Maserati Scuderia Milano 2:37.45 +26.86
18 46 Spagna Juan Jover Maserati Scuderia Milano 2:41.99 +31.40
19 18 Thailandia Prince Bira Maserati-OSCA Ecurie Siam 2:45.99 +35.40
20 28 Francia Louis Rosier Talbot-Lago-Talbot Ecurie Rosier 2:46.78 +36.19

Gara[modifica | modifica wikitesto]

Pos No Pilota Team Giri Tempo/Ritiro Griglia Punti
1 22 Argentina Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 70 2:46'54.10 2 9
2 6 Argentina José Froilán González Ferrari 70 + 54.28 3 6
3 20 Italia Nino Farina Alfa Romeo 70 + 1'65.54 4 4
4 2 Italia Alberto Ascari Ferrari 68 + 2 Giri 1 3
5 24 Italia Felice Bonetto Alfa Romeo 68 + 2 Giri 8 2
6 26 Svizzera Emmanuel de Graffenried Alfa Romeo 66 + 4 Giri 6  
7 28 Francia Louis Rosier Talbot-Lago-Talbot 64 + 6 Giri 20  
8 34 Francia Philippe Étancelin Talbot-Lago-Talbot 63 + 7 Giri 13  
9 14 Francia Robert Manzon Simca-Gordini 63 + 7 Giri 9  
10 44 Spagna Chico Godia Maserati 60 + 10 Giri 17  
Rit 4 Italia Luigi Villoresi Ferrari 48 Iniezione 5  
Rit 16 Francia André Simon Simca-Gordini 48 Motore 10  
Rit 36 Belgio Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot 37 Incidente 15  
Rit 8 Italia Piero Taruffi Ferrari 30 Ruota 7  
Rit 12 Francia Maurice Trintignant Simca-Gordini 25 Motore 11  
Rit 38 Francia Georges Grignard Talbot-Lago-Talbot 23 Motore 16  
Rit 32 Francia Yves Giraud Cabantous Talbot-Lago-Talbot 7 Incidente 14  
Rit 30 Monaco Louis Chiron Talbot-Lago-Talbot 4 Accensione 12  
Rit 18 Thailandia Prince Bira Maserati-OSCA 1 Motore 19  
NP 46 Spagna Juan Jover Maserati 0 Motore 18  

Giro più veloce[modifica | modifica wikitesto]

Juan Manuel Fangio in 2:16.930, alla media di km/h 166.053

Statistiche[modifica | modifica wikitesto]

Piloti[modifica | modifica wikitesto]

Costruttori[modifica | modifica wikitesto]

Motori[modifica | modifica wikitesto]

  • 10° vittoria per il motore Alfa Romeo
  • Ultimo Gran Premio per il motore Talbot

Giri al comando[modifica | modifica wikitesto]

Classifica Mondiale[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Punti
1 Argentina Juan Manuel Fangio 31 (37)
2 Italia Alberto Ascari 25 (28)
3 Argentina José Froilán González 24 (27)
4 Italia Nino Farina 19 (22)
5 Italia Luigi Villoresi 15 (18)
6 Italia Piero Taruffi 10
7 Stati Uniti Lee Wallard 9
8 Italia Felice Bonetto 7
9 Stati Uniti Mike Nazaruk 6
10 Regno Unito Reg Parnell 5
11 Italia Luigi Fagioli 4
12 Stati Uniti Andy Linden

Francia Louis Rosier

Italia Consalvo Sanesi

3
15 Stati Uniti Jack McGrath

Stati Uniti Manny Ayulo

Stati Uniti Bobby Ball

Francia Yves Giraud-Cabantous

Svizzera Emmanuel De Graffenried

2

Note[modifica | modifica wikitesto]

Salvo indicazioni diverse le classifiche sono tratte da Sito di The Official Formula 1, formula1.com. URL consultato il 21 febbraio 2008.

Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1951
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Edizione precedente:
1935
Gran Premio di Spagna
Edizione successiva:
1954
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