Gran Premio di Spagna 1972
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211º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 3 di 12 del Campionato 1972 | |||||||||||||
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Data | 1º maggio 1972 | ||||||||||||
Nome ufficiale | XVIII Gran Premio de España | ||||||||||||
Luogo | Jarama | ||||||||||||
Percorso | 3,404 km | ||||||||||||
Distanza | 90 giri, 360,360 km | ||||||||||||
Clima | Piovoso | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
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Il Gran Premio di Spagna 1972, XVIII Gran Premio de España di Formula 1 e terza gara del campionato di Formula 1 del 1972, si è disputato il 1º maggio sul circuito di Jarama ed è stato vinto da Emerson Fittipaldi su Lotus-Ford Cosworth.
Indice
Partecipanti[modifica | modifica wikitesto]
Rispetto al precedente Gran Premio, il campo partenti subisce le seguenti modifiche:
La BRM torna a schierare 5 vetture: fuori l'austriaco Helmut Marko, al suo posto tornano lo spagnolo Alex Soler-Roig e lo svedese Reine Wisell che già avevano corso in Argentina.
La Brabham si trova costretta a sostituire con il brasiliano Wilson Fittipaldi, fratello di Emerson, l'argentino Reutemann che aveva subito la frattura della caviglia in una gara di Formula 2 a Thruxton.
Il team di Mike Beuttler torna in Formula 1 dopo alcune gare di assenza utilizzando una March.
Da segnalare l'iscrizione di Nanni Galli al volante della bolognese Tecno che però non riesce a preparare la propria monoposto ed è costretta a dare forfait.
Spariscono dallo schieramento i team sudafricani che avevano corso il precedente GP.
Qualifiche[modifica | modifica wikitesto]
Pos | No | Pilota | Costruttore | Squadra | Tempo | Gap |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() |
Ferrari | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1:18.43 | |
2 | 11 | ![]() |
McLaren-Ford | Yardley Team McLaren | 1:19.18 | +0.75 |
3 | 5 | ![]() |
Lotus-Ford | John Player Team Lotus | 1:19.26 | +0.83 |
4 | 1 | ![]() |
Tyrrell-Ford | Elf Team Tyrrell | 1:19.33 | +0.90 |
5 | 7 | ![]() |
Ferrari | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1:19.39 | +0.96 |
6 | 9 | ![]() |
Matra | Equipe Matra Sports | 1:19.52 | +1.09 |
7 | 19 | ![]() |
BRM | Marlboro BRM | 1:19.57 | +1.14 |
8 | 6 | ![]() |
Ferrari | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1:19.71 | +1.28 |
9 | 2 | ![]() |
March-Ford | STP March Racing Team | 1:19.86 | +1.43 |
10 | 10 | ![]() |
BRM | Marlboro BRM | 1:19.89 | +1.46 |
11 | 20 | ![]() |
McLaren-Ford | Yardley Team McLaren | 1:20.11 | +1.68 |
12 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | Elf Team Tyrrell | 1:20.50 | +2.07 |
13 | 26 | ![]() |
Surtees-Ford | Ceramica Pagnossin Team Surtees | 1:20.79 | +2.36 |
14 | 22 | ![]() |
Brabham-Ford | Motor Racing Developments Ltd | 1:20.83 | +2.40 |
15 | 15 | ![]() |
Surtees-Ford | Brooke Bond Oxo Team Surtees | 1:20.97 | +2.54 |
16 | 29 | ![]() |
March-Ford | Team Williams Motul | 1:21.00 | +2.57 |
17 | 16 | ![]() |
Eifelland March-Ford | Team Eifelland Caravans | 1:21.04 | +2.61 |
18 | 12 | ![]() |
Surtees-Ford | Brooke Bond Oxo Team Surtees | 1:21.06 | +2.63 |
19 | 14 | ![]() |
March-Ford | Team Williams Motul | 1:21.24 | +2.81 |
20 | 25 | ![]() |
BRM | Marlboro BRM | 1:21.43 | +3.00 |
21 | 8 | ![]() |
BRM | Marlboro BRM | 1:22.43 | +4.00 |
22 | 28 | ![]() |
BRM | Espana Marlboro BRM | 1:22.57 | +4.14 |
23 | 18 | ![]() |
Brabham-Ford | Motor Racing Developments Ltd | 1:22.59 | +4.16 |
24 | 21 | ![]() |
Lotus-Ford | John Player Team Lotus | 1:22.74 | +4.31 |
25 | 24 | ![]() |
March-Ford | STP March Racing Team | 1:24.96 | +6.53 |
DNQ | 23 | ![]() |
March-Ford | Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing | 1:25.48 | +7.05 |
Gara[modifica | modifica wikitesto]
Pos | No | Pilota | Costruttore | Giri | Tempo/Ritiro | Pos. Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
Lotus-Ford | 90 | 2:03:41.2 | 3 | 9 |
2 | 4 | ![]() |
Ferrari | 90 | + 18.92 | 1 | 6 |
3 | 6 | ![]() |
Ferrari | 89 | + 1 Giro | 8 | 4 |
4 | 26 | ![]() |
Surtees-Ford | 89 | + 1 Giro | 13 | 3 |
5 | 20 | ![]() |
McLaren-Ford | 89 | + 1 Giro | 11 | 2 |
6 | 29 | ![]() |
March-Ford | 89 | + 1 Giro | 16 | 1 |
7 | 22 | ![]() |
Brabham-Ford | 88 | + 2 Giri | 14 | |
8 | 12 | ![]() |
Surtees-Ford | 88 | + 2 Giri | 18 | |
9 | 21 | ![]() |
Lotus-Ford | 87 | + 3 Giri | 24 | |
10 | 18 | ![]() |
Brabham-Ford | 86 | + 4 Giri | 23 | |
11 | 14 | ![]() |
March-Ford | 86 | + 4 Giri | 19 | |
Rit | 1 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 69 | Incidente | 4 | |
Rit | 9 | ![]() |
Matra | 66 | Cambio | 6 | |
Rit | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 65 | Iniezione | 12 | |
Rit | 8 | ![]() |
BRM | 65 | Motore | 21 | |
Rit | 11 | ![]() |
McLaren-Ford | 48 | Cambio | 2 | |
Rit | 25 | ![]() |
BRM | 38 | Motore | 20 | |
Rit | 10 | ![]() |
BRM | 24 | Incidente | 10 | |
Rit | 7 | ![]() |
Ferrari | 23 | Pressione dell'olio | 5 | |
Rit | 15 | ![]() |
Surtees-Ford | 20 | Probl. elettrici | 15 | |
Rit | 2 | ![]() |
March-Ford | 16 | Perdita di benzina | 9 | |
Rit | 16 | ![]() |
Eifelland March-Ford | 15 | Incidente | 17 | |
Rit | 19 | ![]() |
BRM | 9 | Cambio | 7 | |
Rit | 24 | ![]() |
March-Ford | 7 | Differenziale | 25 | |
Rit | 28 | ![]() |
BRM | 6 | Incidente | 22 |
Statistiche[modifica | modifica wikitesto]
Piloti
- 2° vittoria per Emerson Fittipaldi
- 10° pole position per Jacky Ickx
- 1º Gran Premio per Wilson Fittipaldi
- Ultimo Gran Premio per Alex Soler-Roig
Costruttori
- 43° vittoria per la Lotus
Motori
- 44° vittoria per il motore Ford Cosworth
Giri al comando
- Denny Hulme (1-4)
- Jackie Stewart (5-8)
- Emerson Fittipaldi (9-90)
Classifiche[modifica | modifica wikitesto]
Piloti[modifica | modifica wikitesto]
Pos. | Pilota | Punti |
---|---|---|
1 | ![]() |
15 |
2 | ![]() |
15 |
3 | ![]() |
10 |
4 | ![]() |
9 |
5 | ![]() |
7 |
6 | ![]() |
6 |
7 | ![]() |
3 |
8 | ![]() |
3 |
9 | ![]() |
3 |
10 | ![]() |
2 |
11 | ![]() |
1 |
12 | ![]() |
1 |
Note[modifica | modifica wikitesto]
Salvo indicazioni diverse le classifiche sono tratte da Sito di The Official Formula 1, su formula1.com.
Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1972 | |||||||||||
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Edizione precedente: 1971 |
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