E-Prix di Zurigo 2018
| Gara 10 di 12 del campionato di Formula E 2017-2018 | |||||||||||||
| Data | 10 giugno 2018 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | 2018 FIA Formula E Julius Bär Zürich E-Prix | ||||||||||||
| Luogo | Circuito cittadino di Zurigo | ||||||||||||
| Percorso | 2,466 km Circuito cittadino | ||||||||||||
| Clima | Soleggiato | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
| Gara | |||||||||||||
| Distanza | 39 giri, totale 96,1 km | ||||||||||||
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L'E-Prix di Zurigo 2018 è stato l'evento sportivo che ha costituito la decima prova del Campionato di Formula E 2017-2018. Si è svolto sul circuito cittadino di Zurigo, ricavato nel centro della città. Contrariamente alle altre gare, che vengono disputate di sabato, questa si è corsa di domenica per motivi logistici.[1]
Si è trattato di uno storico ritorno alle corse automobilistiche sul suolo svizzero dopo sessantaquattro anni dall'ultima gara[2], ovvero il Gran Premio di Svizzera 1954 di Formula 1, tenutosi sul Circuito di Bremgarten. L'anno successivo infatti, a seguito del disastro di Le Mans 1955 in cui morirono 84 persone, il governo elvetico decise di vietare qualsiasi competizione motoristica sul suo territorio. La gara è stata vinta da Lucas Di Grassi alla prima vittoria stagionale, dopo la pole position di Mitch Evans, prima pole del neozelandese nella categoria.[3]
Prima dell'evento
[modifica | modifica wikitesto]- Edoardo Mortara torna nel campionato dopo aver saltato l'E-Prix di Berlino.
Risultati[3]
[modifica | modifica wikitesto]Qualifiche
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | N. | Pilota | Squadra | Qualifica | Gap | SuperPole | Gap | Griglia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | Panasonic Jaguar Racing | 1:12.594 | +0.312 | 1:12.811 | — | 1 | |
| 2 | 18 | Techeetah | 1:12.312 | — | 1:12.948 | +0.137 | 2 | |
| 3 | 2 | DS Virgin Racing | 1:12.981 | +0.387 | 1:13.022 | +0.211 | 3 | |
| 4 | 7 | Dragon Racing | 1:12.857 | +0.263 | 1:13.096 | +0.285 | 4 | |
| 5 | 6 | Dragon Racing | 1:12.877 | +0.283 | 1:13.927 | +1.116 | 8[4] | |
| 6 | 1 | Audi Sport ABT | 1:13.042 | +0.448 | 5 | |||
| 7 | 9 | Renault-e.dams | 1:13.061 | +0.467 | 6 | |||
| 8 | 8 | Renault-e.dams | 1:13.084 | +0.490 | 7 | |||
| 9 | 66 | Audi Sport ABT | 1:13.107 | +0.513 | 9 | |||
| 10 | 19 | Mahindra Racing | 1:13.214 | +0.620 | 10 | |||
| 11 | 3 | Panasonic Jaguar Racing | 1:13.380 | +0.786 | 11 | |||
| 12 | 36 | DS Virgin Racing | 1:13.393 | +0.799 | 15[5] | |||
| 13 | 23 | Mahindra Racing | 1:13.405 | +0.811 | 12 | |||
| 14 | 4 | Venturi Grand Prix | 1:13.413 | +0.819 | 13 | |||
| 15 | 28 | Andretti | 1:13.422 | +0.828 | 14 | |||
| 16 | 27 | Andretti | 1:13.500 | +0.906 | 16 | |||
| 17 | 25 | Techeetah | 1:13.524 | +0.930 | 17 | |||
| 18 | 5 | Venturi Grand Prix | 1:13.541 | +0.947 | 18 | |||
| 19 | 68 | NIO | 1:14.067 | +1.473 | 19 | |||
| 20 | 16 | NIO | 1:14.139 | +1.545 | 20 |
Gara
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | N. | Pilota | Squadra | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Audi Sport ABT | 39 | 51:19.811 | 5 | 25 | |
| 2 | 2 | DS Virgin Racing | 39 | +7.542 | 3 | 18 | |
| 3 | 7 | Dragon Racing | 39 | +16.822 | 4 | 15 | |
| 4 | 18 | Techeetah | 39 | +20.295 | 2 | 13[6] | |
| 5 | 9 | Renault-e.Dams | 39 | +26.692 | 6 | 10 | |
| 6 | 23 | Mahindra | 39 | +28.059 | 12 | 8 | |
| 7 | 20 | Jaguar | 39 | +30.631 | 1 | 9[7] | |
| 8 | 28 | Andretti | 39 | +31.301 | 14 | 4 | |
| 9 | 16 | NIO | 39 | +32.180 | 20 | 2 | |
| 10 | 25 | Techeetah | 39 | +32.833 | 17 | 1 | |
| 11 | 5 | Venturi | 39 | +34.604 | 18 | ||
| 12 | 6 | Dragon Racing | 39 | +35.206 | 8 | ||
| 13 | 66 | Audi Sport ABT | 39 | +46.222 | 9 | ||
| 14 | 27 | Andretti | 39 | +1:09.505 | 16 | ||
| 15 | 19 | Mahindra | 38 | +1 giro | 10 | ||
| 16 | 36 | DS Virgin Racing | 38 | +1 giro | 15 | ||
| Rit | 8 | Renault-e.Dams | 31 | Freni | 7 | ||
| Rit | 68 | NIO | 20 | Freni | 19 | ||
| Rit | 3 | Jaguar | 20 | Elettrico | 11 | ||
| Rit | 4 | Venturi | 6 | Sospensione/Incidente | 13 |
Classifiche
[modifica | modifica wikitesto]Classifica Piloti
| +/– | Pos | Pilota | Punti |
|---|---|---|---|
| 1 | 163 | ||
| 2 | 140 (–23) | ||
| 3 | 101 (–62) | ||
| 4 | 92 (–71) | ||
| 5 | 86 (–77) |
Classifica Squadre
| +/– | Pos | Squadra | Punti |
|---|---|---|---|
| 1 | 219 | ||
| 2 | 186 (–33) | ||
| 3 | 157 (–62) | ||
| 4 | 116 (–103) | ||
| 5 | 105 (–114) |
Altre gare
[modifica | modifica wikitesto]Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Ufficializzato il layout del tracciato per l’ePrix di Zurigo!, su it.motorsport.com, 8 gennaio 2018. URL consultato il 12 giugno 2018.
- ^ Ufficiale: l’ePrix di Zurigo rompe un tabù lungo 64 anni!, su it.motorsport.com, 21 settembre 2017. URL consultato il 12 giugno 2018.
- ^ a b R10 10 Jun 2018 Zurich, CH E-Prix Race Results, 10 giugno 2018. URL consultato il 12 giugno 2018 (archiviato dall'url originale il 12 giugno 2018).
- ^ Penalizzato di 3 posizioni per non aver rallentato a sufficienza in regime di bandiere gialle
- ^ Penalizzato di 3 posizioni per essersi immesso nella fast lane prima dell'apertura dell'uscita della corsia dei box
- ^ 1 punto aggiuntivo per il giro veloce
- ^ 3 punti aggiuntivi per la Pole position
Altri progetti
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