E-Prix di Hong Kong 2017
Aspetto
| Gare 1-2 di 12 del Campionato di Formula E 2017-2018 | |||||||||||||
| Data | 2 dicembre-3 dicembre 2017 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | 2017 HKG Hong Kong E-Prix | ||||||||||||
| Luogo | Circuito Central Harbourfront di Hong Kong | ||||||||||||
| Percorso | 1.860 km / 1.150 US mi Circuito Cittadino | ||||||||||||
| Clima | Soleggiato | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
| Gara 1 | |||||||||||||
| Distanza | 43 giri, totale 128,7 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
| Gara 2 | |||||||||||||
| Distanza | 45 giri, totale 134,7 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
L'E-Prix di Hong Kong 2017 è stato il primo appuntamento, suddiviso in due gare, della quarta stagione del campionato di Formula E, destinato ai soli veicoli elettrici. La gara 1 è stata vinta da Sam Bird, su DS Virgin Racing e la gara 2 ha visto prevalere Felix Rosenqvist, dopo la squalifica di Daniel Abt.[1]
Risultati
[modifica | modifica wikitesto]Gara 1[2]
[modifica | modifica wikitesto]Qualifiche
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | N. | Pilota | Squadra | Qualifica | Gap | SuperPole | Gap | Griglia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | Techeetah | 1:03.403 | +0.127 | 1:03.568 | — | 1 | |
| 2 | 2 | DS Virgin Racing | 1:03.276 | — | 1:03.595 | +0.027 | 2 | |
| 3 | 23 | Mahindra | 1:03.350 | +0.074 | 1:03.597 | +0.029 | 3 | |
| 4 | 66 | Audi Sport ABT Schaeffler | 1:03.561 | +0.285 | 1:03.724 | +0.156 | 4 | |
| 5 | 19 | Mahindra | 1:03.466 | +0.190 | 1:04.718 | +1.150 | 5 | |
| 6 | 1 | Audi Sport ABT Schaeffler | 1:03.773 | +0.497 | 6 | |||
| 7 | 16 | NIO | 1:03.881 | +0.605 | 7 | |||
| 8 | 28 | Andretti | 1:03.914 | +0.638 | 8 | |||
| 9 | 9 | Renault-e.Dams | 1:03.966 | +0.690 | 9 | |||
| 10 | 3 | Jaguar | 1:03.993 | +0.717 | 10 | |||
| 11 | 7 | Dragon Racing | 1:04.405 | +1.129 | 11 | |||
| 12 | 18 | Techeetah | 1:04.423 | +1.147 | 12 | |||
| 13 | 27 | Andretti | 1:04.806 | +1.530 | 13 | |||
| 14 | 5 | Venturi | 1:04.907 | +1.631 | 14 | |||
| 15 | 36 | NIO | 1:05.450 | +2.174 | 15 | |||
| 16 | 36 | DS Virgin Racing | 1:05.544 | +2.268 | 16 | |||
| 17 | 6 | Dragon Racing | 1:05.615 | +2.339 | 20[3] | |||
| 18 | 8 | Renault-e.Dams | 1;07.745 | +4.469 | 17 | |||
| Tempo limite del 110%: 1:09.743 | ||||||||
| 19 | 4 | Venturi | 1:12.730 | +9.454 | 18 | |||
| 20 | 20 | Jaguar | 1:19.616 | +16.340 | 19 | |||
Gara
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | N. | Pilota | Squadra | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | DS Virgin Racing | 43 | 1h17:10.486 | 2 | 25 | |
| 2 | 25 | Techeetah | 43 | +11.575 | 1 | 21[4] | |
| 3 | 23 | Mahindra | 43 | +12.465 | 3 | 15 | |
| 4 | 3 | Jaguar | 43 | +15.324 | 10 | 12 | |
| 5 | 66 | Audi Sport ABT Schaeffler | 43 | +17.205 | 4 | 11[5] | |
| 6 | 28 | Andretti | 43 | +18.083 | 8 | 8 | |
| 7 | 4 | Venturi | 43 | +19.797 | 18 | 6 | |
| 8 | 36 | DS Virgin Racing | 43 | +20.904 | 16 | 4 | |
| 9 | 8 | Renault-e.Dams | 43 | +24.785 | 17 | 2 | |
| 10 | 68 | NIO | 43 | +25.500 | 15 | 1 | |
| 11 | 9 | Renault-e.Dams | 43 | +26.202 | 9 | ||
| 12 | 20 | Jaguar | 43 | +34.871 | 19 | ||
| 13 | 5 | Venturi | 43 | +35.752 | 14 | ||
| 14 | 19 | Mahindra | 43 | +41.174 | 5 | ||
| 15 | 27 | Andretti | 43 | +48.422 | 13 | ||
| 16 | 16 | NIO | 42 | +1 giro | 7 | ||
| 17 | 1 | Audi Sport ABT Schaeffler | 42 | +1 giro | 6 | ||
| 18 | 6 | Dragon Racing | 42 | +1 giro | 20 | ||
| Rit | 7 | Dragon Racing | 34 | Perdita di potenza | 11 | ||
| SQ | 18 | Techeetah | 43 | Squalificato[6] | 12 | ||
Gara 2[7]
[modifica | modifica wikitesto]Qualifiche
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | N. | Pilota | Squadra | Qualifica | Gap | SuperPole | Gap | Griglia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 | Mahindra | 1:02.878 | +0.301 | 1:02.836 | — | 1 | |
| 2 | 4 | Venturi | 1:02.870 | +0.293 | 1:03.108 | +0.272 | 2 | |
| 3 | 2 | DS Virgin Racing | 1:02.897 | +0.320 | 1:03.109 | +0.273 | 13[8] | |
| 4 | 66 | Audi Sport ABT | 1:02.703 | +0.126 | 1:03.715 | +0.879 | 3 | |
| 5 | 20 | Jaguar | 1:02.577 | — | — | — | 4[9] | |
| 6 | 36 | DS Virgin Racing | 1:02.929 | +0.352 | 5 | |||
| 7 | 28 | Andretti | 1:02.979 | +0.402 | 6 | |||
| 8 | 25 | Techeetah | 1:02.982 | +0.405 | 7 | |||
| 9 | 16 | NIO | 1:03.092 | +0.515 | 8 | |||
| 10 | 68 | NIO | 1:03.210 | +0.633 | 9 | |||
| 11 | 23 | Mahindra | 1:03.276 | +0.699 | 10 | |||
| 12 | 3 | Jaguar | 1:03.310 | +0.733 | 11 | |||
| 13 | 1 | Audi Sport ABT | 1:03.346 | +0.769 | 12 | |||
| 14 | 8 | Renault-e.Dams | 1:03.418 | +0.841 | 14 | |||
| 15 | 5 | Venturi | 1:03.446 | +0.869 | 15 | |||
| 16 | 27 | Andretti | 1:03.473 | +0.896 | 16 | |||
| 17 | 18 | Techeetah | 1:03.845 | +1.268 | 17 | |||
| 18 | 7 | Dragon Racing | 1:03.849 | +1.272 | 18 | |||
| 19 | 6 | Dragon Racing | 1:04.612 | +2.035 | 19 | |||
| 20 | 9 | Renault-e.Dams | 1:05.346 | +2.769 | 20 | |||
Gara
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | N. | Pilota | Squadra | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 | Mahindra | 45 | 50:05.084 | 1 | 29[10] | |
| 2 | 4 | Venturi | 45 | +7.031 | 2 | 18 | |
| 3 | 20 | Jaguar | 45 | +10.619 | 5 | 15 | |
| 4 | 25 | Techeetah | 45 | +12.593 | 7 | 12 | |
| 5 | 2 | DS Virgin Racing | 45 | +12.879 | 13 | 10 | |
| 6 | 16 | NIO | 45 | +14.199 | 9 | 8 | |
| 7 | 5 | Venturi | 45 | +15.676 | 15 | 6 | |
| 8 | 8 | Renault-e.Dams | 45 | +18.905 | 14 | 4 | |
| 9 | 36 | DS Virgin Racing | 45 | +19.025 | 5 | 2 | |
| 10 | 9 | Renault-e.Dams | 45 | +22.139 | 20 | 1 | |
| 11 | 28 | Andretti | 45 | +23.159 | 6 | ||
| 12 | 3 | Jaguar | 45 | +27.104 | 12 | ||
| 13 | 18 | Techeetah | 45 | +28.591 | 17 | ||
| 14 | 1 | Audi Sport ABT | 45 | +39.137 | 13 | ||
| 15 | 7 | Dragon Racing | 45 | +55.187 | 18 | ||
| 16 | 23 | Mahindra | 44 | +1 giro | 10 | ||
| 17 | 27 | Andretti | 44 | +1 giro | 16 | ||
| 18 | 6 | Dragon Racing | 44 | +1 giro | 19 | ||
| Rit | 68 | NIO | 36 | Freni | 9 | ||
| SQ | 66 | Audi Sport ABT | 45 | Squalificato[1] | 3 | ||
Classifiche
[modifica | modifica wikitesto]Classifica Piloti
| +/– | Pos | Pilota | Punti |
|---|---|---|---|
| 1 | 35 | ||
| 2 | 33 (–2) | ||
| 3 | 29 (–6) | ||
| 4 | 24 (–11) | ||
| 5 | 15 (–20) |
Classifica Squadre
| +/– | Pos | Squadra | Punti |
|---|---|---|---|
| 1 | 44 | ||
| 2 | 41 (–3) | ||
| 3 | 33 (–11) | ||
| 4 | 30 (–14) | ||
| 5 | 27 (–17) |
Altre gare
[modifica | modifica wikitesto]Note
[modifica | modifica wikitesto]- 1 2 Colpo di scena a Hong Kong: Abt privato della prima vittoria in F.E, su it.motorsport.com, 3 dicembre 2017. URL consultato il 6 dicembre 2017.
- ↑ R1 02 Dec 2017 Hong Kong, HK - E-Prix Race Results, su fiaformulae.com, 2 dicembre 2017. URL consultato il 7 dicembre 2017 (archiviato dall'url originale l'8 ottobre 2018).
- ↑ Jani è stato retrocesso in ultima posizione per aver cambiato batterie dopo un incidente durante le prove libere 1
- ↑ 3 punti aggiuntivi per la Pole position
- ↑ 1 punto aggiuntivo per il giro veloce, visto che D'ambrosio è finito fuori dai primi dieci
- ↑ Per non aver lasciato la vettura in condizioni di sicurezza durante il periodo di parco chiuso
- ↑ R2 03 Dec 2017 Hong Kong, HK - E-Prix Race Results, su fiaformulae.com, 3 dicembre 2017. URL consultato il 7 dicembre 2017 (archiviato dall'url originale l'8 ottobre 2018).
- ↑ Dieci posizioni di penalità per non essersi correttamente fermato dentro il garage durante il pit stop di gara 1
- ↑ Il giro della super pole è stato cancellato per aver usato energia in misura maggiore al massimo consentito
- ↑ 3 punti aggiuntivi per la Pole Positione e 1 punto aggiuntivo per il giro veloce, visto che Di Grassi è finito fuori dai primi dieci
