Venturi Racing

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ROKiT Venturi Racing
SedeBandiera di Monaco Monaco, Monte Carlo
Categorie
Formula E
Dati generali
Anni di attivitàdal 2014 al 2022
FondatoreBandiera di Monaco Gildo Pallanca Pastor
Bandiera degli Stati Uniti Leonardo DiCaprio
Formula E
Anni partecipazionedal 2014 al 2022
Miglior risultato2º (2021-2022)
Gare disputate100
Vittorie8
Aggiornamento: E-Prix di Seoul 2022
Note
Sostituita dalla Maserati MSG Racing

La Venturi Racing, nota per motivi di sponsorizzazione ROKiT Venturi Racing, è stata il reparto corse della casa automobilistica monegasca Venturi. Fondata nel 2014, ha corso fin dalla sua nascita in Formula E; inizialmente ha partecipato al campionato producendo i suoi stessi motori, ma a partire dalla stagione 2019-2020 è diventata una scuderia cliente Mercedes-Benz.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Il team Venturi è stato fondato dalla casa automobilistica monegasca Venturi Automobiles assieme al famoso attore Leonardo DiCaprio nel 2014. A fine 2021 avviene un cambio all’interno del team, Susie Wolff diventa CEO del team e al suo posto come Team Principal viene scelto Jérôme d'Ambrosio[1].

Il 7 aprile del 2022 il team Venturi annuncia l'accordo con la Maserati, i due marchi stringono una partnership pluriennale a partire dalla stagione nove della Formula E (2022-2023)[2].

Stagioni[modifica | modifica wikitesto]

2014-15[modifica | modifica wikitesto]

Per il primo anno i piloti sono il tedesco Nick Heidfeld e il francese Stéphane Sarrazin. Le vetture si dimostrano molto veloci, ma per errori o sfortuna (come a Pechino, dove Nick Heidfeld era in lotta per la vittoria, quando è stato speronato da Nico Prost) la velocità raramente si converte in risultati, (anche se si nota un miglioramento verso la parte finale di stagione che termina con il podio di Heidfeld a Mosca e la Pole-Position di Sarrazin nella seconda gara dell'E-Prix di Londra ma anche lì il francese, primo al traguardo subirà una penalità), al punto che al termine della stagione la scuderia si classifica al 9º posto nel mondiale.

2015-2016[modifica | modifica wikitesto]

Villeneuve a Punta del Este.

Per il secondo anno, al posto di Heidfeld, migrato alla Mahindra viene chiamato il canadese Jacques Villeneuve[3]. La seconda Stagione in Formula E è quella in cui i Team possono costruire in proprio il propulsore. Quello di Venturi si dimostra affidabile nei test prestagionali e viene fornito anche alla Dragon Racing. Nella prima gara della stagione entrambi i piloti finiscono fuori dalla zona punti con Villeneuve protagonista di un contatto con Da Costa, ma poi a seguito della penalizzazione di alcuni piloti Sarrazin risulta 9º al traguardo. Nelle due successive gare Sarrazin riesce a giungere a punti (4° a Putrajaya e 9° a Punta del Este). Dopo L'E-Prix di Punta del Este Jacques Villeneuve viene sostituito da Mike Conway.[4] Sarrazin, rimane comunque l'unico pilota a portare punti nelle due gare successive con un quarto e un nono posto. A Long Beach il francese ottiene il primo podio stagionale e secondo nella storia del Team, mentre Conway ottiene 1 punto giungendo decimo. Il Team concluderà la stagione al 6º posto.

2016-2017[modifica | modifica wikitesto]

Per il terzo anno viene nuovamente confermato Sarrazin, affiancato dal tedesco Maro Engel. Nei Test la vettura si dimostra, però meno competitiva rispetto a quella della stagione precedente. Infatti la stagione fu la peggiore per il team che come miglior risultato ottenne un 5º posto di Engel a Monte Carlo. Per il resto della stagione la vettura si trovava spesso costretta nelle ultime file dello schieramento, con Dillmann che riuscì ad ottenere altri 3 piazzamenti nei doppi E-Prix di New York e Montréal.

2017-2018[modifica | modifica wikitesto]

Maro Engel a Berlino nel 2018.

Al via della stagione 2017-2018 la squadra monegasca conferma Maro Engel, e gli affianca Edoardo Mortara. Dal questa stagione il team avvia una collaborazione con HWA, ma i test sono costellati di problemi per entrambi i piloti. La stagione comincia bene, con Mortara che sfiora la vittoria nell'E-Prix di Hong Kong e conclude secondo. Ma questo resterà l'unico podio della stagione. Altri risultati di rilievo sono 2 quarti posti di cui uno di Engel a Parigi e l'altro di Tom Dillmann, che ha sostituito Mortara per concomitanze con le gare del DTM, a New York. La squadra termina la stagione al settimo posto, con 72 punti.

2018-2019[modifica | modifica wikitesto]

Per la stagione 2018-2019 il team conferma Edoardo Mortara[5] e ingaggia l'ex pilota di Formula 1 Felipe Massa.[6] A fine stagione, la squadra si è classificata 8ª con 88 punti, ottenendo una vittoria, con la vettura guidata da Mortara nell'E-Prix di Hong Kong, e tre podi totali.

2019-2020[modifica | modifica wikitesto]

Per la stagione 2019-2020 la squadra annuncia la scelta di utilizzare componenti Mercedes per le proprie vetture[7] e conferma come piloti Edoardo Mortara e Felipe Massa.[8]

Programma giovani piloti[modifica | modifica wikitesto]

Nel marzo 2018 Venturi diventa il primo team di Formula E ad aprire un programma junior. Vengono scelti otto piloti:

Driver Anni Serie Titoli
Bandiera della Francia Dorian Boccolacci 2018 Formula2 F4 Francese (2014)
Bandiera della Francia Pierre-Louis Chovet 2018 F4 Francese n/a
Bandiera di Monaco Arthur Leclerc 2018 F4 Francese n/a
Bandiera della Francia Benjamin Cartery 2018 Karting n/a
Bandiera della Francia Louis Iglesias 2018 Karting n/a
Bandiera della Francia Gaetan Gorant 2018 E-Sport World Championship E-Sport World Championship
Bandiera della Francia Kevin Leaune 2018 E-Sport World Championship E-Sport World Championship
Bandiera della Francia Maxime Paine 2018 E-Sport World Championship E-Sport World Championship

Risultati[modifica | modifica wikitesto]

Stagione Vettura Gomme No. Piloti 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Punti Pos
2014–15 Spark-Renault SRT 01E M PEC PUT PDE BNA MIA LBH MON BER MOS LON 53
23 Bandiera della Germania Nick Heidfeld 13† SQ* 10* 8* 12 11 10 5 3 13 Rit
30 Bandiera della Francia Stéphane Sarrazin 9 12 Rit 10 Rit 10 7 6 14 10 15
2015-16 Spark-Venturi VM200-FE-01 M PEC PUT PDE BNA MEX LHB PAR BER LON 77
4 Bandiera della Francia Stéphane Sarrazin 9 4 9* 4 9 2 5 10* 10 5
12 Bandiera del Canada Jacques Villeneuve 14 11 NQ
Bandiera del Regno Unito Mike Conway 15 12 10 14 8 9 13
2016-17 Spark-Venturi VM200-FE-02 M HKG MAR BNA MEX MON PAR BER NYC MTR 30
5 Bandiera della Germania Maro Engel 9 NC NC Rit 5 9 NC NC Rit 12 18
Bandiera della Francia Tom Dillmann 8
4 Bandiera della Francia Stéphane Sarrazin 10 12 12 15 15†* 10
Bandiera della Francia Tom Dillmann 18 15 13 7 10 10
2017-18 Spark-Venturi VM200-FE-03 M HKG MAR SAN MEX PDE ROM PAR BER ZUR NYC 72
5 Bandiera della Germania Maro Engel 13 7 12 Rit 16 10 8 4 8 11 8 Rit
4 Bandiera della Svizzera Edoardo Mortara 7 2 17 13 8 17 10 13 Rit
Bandiera della Francia Tom Dillmann 13 4 Rit
2018-19 Spark-Venturi VFE-05 M DIR MAR SAN MEX HKG SAY ROM PAR MON BER BRN NYC 88
19 Bandiera del Brasile Felipe Massa 17* 18* Rit 8 5 10 Rit 9* 3 15* 8 16† 15
48 Bandiera della Svizzera Edoardo Mortara 19 13 4 3 1 13 Rit Rit Rit 11 Rit Rit Rit
2019-20 Spark-Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01 M DIR SAN MEX MAR BER 44 10°
19 Bandiera del Brasile Felipe Massa 12 17 9 Rit 17 Rit NC 19 10 13 16
48 Bandiera della Svizzera Edoardo Mortara 7 4 Rit 8 5 17 8 14 14 8 10
2020-21 Spark-Mercedes-Benz EQ Silver Arrow M DIR ROM VAL MON PUE NYC LON BER 146
71 Bandiera della Francia Norman Nato 14 16 11 SQG Rit 5 13 14 Rit 15 7 NC Rit 4 1
48 Bandiera della Svizzera Edoardo Mortara 2 INF Rit 4 Rit 9 12 3 1 14 17 9 11 2 Rit
2021-22 Spark-Mercedes EQ Silver Arrow 02 M DIR MEX ROM MON BER GIA MAR NYC LON SEO 295
11 Bandiera del Brasile Lucas Di Grassi 5 3 12* 11 8 6 Rit 4 7 5* 2* Rit 9* 1* 3* 11*
48 Bandiera della Svizzera Edoardo Mortara 6 1 5 7 Rit Rit 1 2 3 1* 9* 10* 18* 13* Rit* 1*
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto=Pole position
Corsivo=Giro più veloce
Solo prove/Terzo pilota Non qualificato Ritirato/Non class. Squalificato Non partito
  • G: Pilota col giro più veloce nel gruppo di qualifica.
  • *: Fanboost
  • : Pilota che non ha concluso la gara ma che è stato classificato per aver completato più del 90% della distanza della gara.

* Stagione in corso.

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Matt Kew, Formula E,Susie Wolff nominata CEO del team Venturi, su it.motorsport.com, 25 novembre 2021. URL consultato il 25 novembre 2021.
  2. ^ Daniele Botticelli, Maserati e Venturi uniscono le forze dalla Season 9, su p300.it, 7 aprile 2022. URL consultato il 7 aprile 2022.
  3. ^ Eleonora Ottonello, Jacques Villeneuve torna in pista: correrà in Formula E, su f1grandprix.motorionline.com, 12 agosto 2015.
  4. ^ Mike Conway Replaces Villeneuve at Venturi Fotmula E, su gas2.org, 22 gennaio 2016.
  5. ^ Formula E, Venturi conferma Mortara per la stagione 2018/2019, 11 settembre 2018. URL consultato il 12 dicembre 2018.
  6. ^ Felipe Massa in Formula E: contratto triennale con Venturi!, motorsport.com, 15 maggio 2018. URL consultato il 12 dicembre 2018.
  7. ^ Venturi avrà propulsori Mercedes dalla stagione 2019/2020, su it.motorsport.com. URL consultato il 4 ottobre 2019 (archiviato dall'url originale il 4 ottobre 2019).
  8. ^ (EN) Sam Smith, Wolff Confirms Unchanged Venturi Lineup for 2019-20 – e-racing365, su e-racing365.com. URL consultato il 25 luglio 2019.

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