E-Prix di Santiago 2019
 E-Prix di Santiago 2019
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| Gara 3 di 13 del campionato di Formula E 2018-2019 | |||||||||||||
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| Data | 26 gennaio 2019 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | 2019 ABB FIA Formula E Antofagasta Minerals Santiago E-Prix | ||||||||||||
| Luogo | Circuito di Parque O'Higgins | ||||||||||||
| Percorso | 2,400 km / 1.491 US mi Circuito cittadino | ||||||||||||
| Clima | Soleggiato | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
| Gara | |||||||||||||
| Distanza | 36 giri | ||||||||||||
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L'E-Prix di Santiago 2019 è stato il terzo appuntamento del Campionato di Formula E 2018-2019. La gara è stata vinta da Sam Bird con il team Virgin Racing.
Risultati[modifica | modifica wikitesto]
Qualifiche[modifica | modifica wikitesto]
Gara[modifica | modifica wikitesto]
Alla partenza, Buemi mantiene la prima posizione davanti a Wehrlein e Bird che nel primo giro passa Abt. Durante il primo giro, Tom Dillmann si ferma in mezzo alla pista con un problema al motore: riesce a ripartire, ma dovrà ritirarsi poco dopo. Dopo una prima fase molto tranquilla, Bird passa Wehrlein grazie all'attack mode. Nel frattempo, nelle retrovie, Vergne viene toccato da Da Costa, a sua volta spinto da Lotterer: il francese si gira e perde molte posizioni, mentre Da Costa si ritrova una gomma forata e precipita in fondo. Dopo una decina di giri, in una fase molto concitata, Oliver Rowland e Felipe Massa si toccano, con l'inglese che spinge il brasiliano contro il muro mentre Massa cerca di passare Gunther, a sua volta passato poco prima da Sims. Il giro successivo lo stesso Gunther si ferma all'uscita dell'ultima curva con un problema al cambio. Passa un altro giro ed Edoardo Mortara viene tamponato da Alexander Sims alla curva 9 e si gira, facendo sfilare anche Vandoorne; passa un altro giro e Jose Maria Lopez viene tamponato da Di Grassi all'entrata dell'ultima curva, permettendo a Lotterer di guadagnare due posizioni. Poco dopo la corsa viene neutralizzata con la Full Course Yellow per recuperare l'auto di Gunther. Alla ripartenza, Vandoorne va lungo e sbatte alla curva 2, buttando via un buon risultato. Viene dichiarata di nuovo la full course yellow. Dopo trenta minuti di gara, Buemi commette un errore e va sbattere alla curva 7,dove aveva già sbattuto la mattina: lo svizzero riporta l'auto ai box, dove è costretto a ritirarsi. Nei giri seguenti, Vergne e Da Costa, protagonisti del contatto avvenuto precedentemente, decidono di ritirarsi. Nel frattempo, Wehrlein, grazie all'utilizzo dell'Attack Mode, si avvicina a Bird e prova ad attaccarlo, ma Bird resiste. Il tedesco dovrà poi desistere per problemi di temperature. Nei minuti finali c'è il ritiro di Rowland, che sbatte all'uscita della quinta curva, cercando di resistere a Lotterer. Non succede più niente e Sam Bird vince davanti a Wehrlein e Sims, entrambi al primo podio in carriera: il britannico viene però penalizzato per l'incidente con Edoardo Mortara, consegnando il podio a Daniel Abt. Sims finisce al settimo posto, dietro a Mortara, Frijns ed Evans, davanti ad Oliver Turvey, che porta i primi punti alla NIO, José María López (anche lui porta i primi punti alla Dragon) e Jerome d'Ambrosio.
Classifiche[modifica | modifica wikitesto]
Classifica Piloti
| +/– | Pos | Pilota | Punti |
|---|---|---|---|
 5
|
1 | .svg){kind=small} Sam Bird
|
43 |
 1
|
2 | .svg){kind=small} Jérôme d'Ambrosio
|
41 (–2) |
| 1
|
3 |  António Félix da Costa
|
28 (-15) |
| 1
|
4 |  Robin Frijns
|
28 (–15) |
| 2
|
5 | .svg){kind=small} Jean-Éric Vergne
|
28 (-15) |
Classifica Squadre
| +/– | Pos | Squadra | Punti |
|---|---|---|---|
| 3
|
1 | Envision Virgin Racing
|
71 |
| 1
|
2 |  Mahindra Racing
|
59 (–12) |
| 2
|
3 |  DS Techeetah Formula E Team
|
47 (–24) |
| 1
|
4 |  BMW i Andretti Motorsport
|
46 (–25) |
| 2
|
5 | Audi Sport ABT Schaeffler
|
30 (–41) |
Altre gare[modifica | modifica wikitesto]
- E-Prix di Santiago 2018
- E-Prix di Santiago 2020
- E-Prix di Marrakech 2019
- E-Prix di Città del Messico 2019
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Viene penalizzato con la cancellazione di tutti i tempi ottenuti in qualifica a causa dell'utilizzo erroneo dell'impianto frenante
- ^ a b Santiago: Di Grassi penalizzato, la pole è di Buemi. Wehrlein in prima fila.
- ^ Cancellazione del tempo di Super Pole per non aver rispettato la procedura
- ^ (EN) Marrakesh Qualifying 2019, su fiaformulae.com. URL consultato il 28 gennaio 2019 (archiviato dall'url originale il 28 gennaio 2019).
- ^ 1 punto aggiuntivo per il giro veloce
- ^ 19 secondi di penalità per aver causato una collisione
- ^ Penalizzato con 5 secondi sul tempo totale per eccesso di velocità durante il periodo di bandiere gialle
- ^ Penalizzato con 5 secondi sul tempo totale per aver sorpassato con bandiere gialle
- ^ 3 punti per la Pole Position
- ^ (EN) Marrakesh E-Prix 2019, su fiaformulae.com. URL consultato il 28 gennaio 2019 (archiviato dall'url originale il 28 gennaio 2019).
