Moby Corse
| M/t Moby Corse | ||||
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 La Moby Corse in evoluzione nel porto di Bastia (2012)
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| Descrizione generale | ||||
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| Tipo | traghetto ro-ro | |||
| Società armatrice | Moby Lines | |||
| Proprietario/a | Moby Lines | |||
| Registro navale | RINA | |||
| Porto di registrazione | Esbjerg, Danimarca (13 aprile 1978 - 11 settembre 2002) Copenaghen, Danimarca (11 settembre 2002 - 28 febbraio 2006[1]) Morlaix, Francia (28 febbraio 2006 - dicembre 2009) Livorno, Italia (dicembre 2009-) |
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| Identificazione | IMO: 7615414 MMSI: 247279300[2] Identificativo Radio: ICDS |
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| Rotta | Genova - Porto Torres | |||
| Ordinata | 25 maggio 1975 | |||
| Costruttori | Aalborg Værft A/S | |||
| Cantiere | Aalborg, Danimarca | |||
| Impostata | 21 maggio 1976 | |||
| Varata | 20 giugno 1977 | |||
| Completata | 28 aprile 1978 | |||
| Entrata in servizio | 13 maggio 1978 | |||
| Nomi precedenti | Dana Anglia (1977 - 12 settembre 2002) Duke of Scandinavia (12 settembre 2002 - 28 febbraio 2006) Pont L'Abbe (28 febbraio 2006 - 20 dicembre 2009) |
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| Stato | in servizio | |||
| Caratteristiche generali | ||||
| Stazza lorda | 19321[1] tsl | |||
| Portata lorda | 3440 tpl | |||
| Lunghezza | 152,9 m | |||
| Larghezza | 26,3 m | |||
| Pescaggio | 6,1 m | |||
| Propulsione | Due Lindholmen-Pielstick 18 PC2-5 Diesel, 15445 kW[1] | |||
| Velocità | 21 nodi | |||
| Capacità di carico | 470 automobili (810 metri lineari di carico) | |||
| Passeggeri | 1370 | |||
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(DA) Moby Corse (2009-), IMO 7615414, faergelejet.dk (salvo ove diversamente indicato) |
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La Moby Corse è una motonave traghetto della compagnia di navigazione Moby Lines.
Servizio [modifica]
Varata nel 1978 con il nome di Dana Anglia agli Aalborg Væerft per conto della DFDS Seaways, fu immessa sul collegamento tra Esbjerg e Harwich, rimanendovi con qualche interruzione fino al 2002. Nel 1993 la nave fu sottoposta a lavori di ammodernamento in Germania, mentre nel 2000 fu dotata di controcarene per migliorarne la stabilità. Nel 2002 fu rinominata Duke of Scandinavia, venendo introdotta su una linea tra Copenaghen, Danzica e Trelleborg, per poi venire spostata sul collegamento Newcastle - Ijmuiden l'anno successivo.
Nel 2006 fu noleggiata alla Brittany Ferries, prendendo il nome di Pont l'Abbe e venendo impiegata tra Portsmouth e Cherbourg. Venduta a titolo definitivo alla compagnia francese nel 2007, nel novembre 2008 fu posta in disarmo a Saint-Nazaire e messa in vendita.
Nel dicembre 2009 fu acquistata dalla Moby S.p.A. che, dopo importanti lavori di ristrutturazione svolti a Napoli, la impiegò sul collegamento Tolone - Bastia, con il nome di Moby Corse.
Nella stagione estiva 2011 la nave fu impiegata sulla rotta Civitavecchia - Olbia in sostituzione della Moby Fantasy. L'anno seguente la nave prese servizio sulla Genova - Porto Torres, effettuando anche sporadici viaggi verso Bastia nel mese di giugno. A fine giugno 2012 sostituì la Moby Drea sulla Genova-Olbia per un giorno a causa di un guasto ai generatori della Drea.
Note [modifica]
- ^ a b c (SV) Dana Anglia (1978). Faktaomfartyg.nu. URL consultato in data 28-06-2012.
- ^ (EN) MOBY CORSE - Vessel's Details and Current Position, Marinetraffic.com
Collegamenti esterni [modifica]
- (SV) Dana Anglia (1978). Faktaomfartyg.nu. URL consultato in data 7-1-2009.
