Aermacchi M-345

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Aermacchi M-345
Un Aermacchi M-345, ancora in livrea M-311, in mostra statica al Le Bourget 2007
Un Aermacchi M-345, ancora in livrea M-311, in mostra statica al Le Bourget 2007
Descrizione
Tipo addestratore basico
Equipaggio 2
Costruttore Italia Alenia Aermacchi
Data primo volo 1º giugno 2005
Esemplari 2
Sviluppato dal SIAI-Marchetti S-211
Dimensioni e pesi
Lunghezza 9,85 m
Larghezza 8,47 m
Altezza 3,74 m
Superficie alare 12,60
Peso a vuoto 2 200 kg
Peso carico 3 300 kg
Peso max al decollo 4 500 kg
Capacità combustibile 700 kg
Propulsione
Motore un turboventola Pratt & Whitney JT15D-5C
Prestazioni
Velocità max 0,8 Mach (980 km/h)
Velocità di salita 1 620 m/min
Autonomia 1 550 km
Tangenza 12 000 m
Note dati riferiti alla versione M-345

Alenia Aermacchi [1]

voci di aerei civili presenti su Wikipedia
Alenia Aermacchi M-345 esposto al Paris Air Show 2013.
M-345 For Italian Acrobatic Team "Frecce Tricolori"

L'Aermacchi M-345 è un addestratore basico monogetto sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Alenia Aermacchi nei primi anni duemila ed attualmente in fase di commercializzazione.

Diretto discendente del SIAI-Marchetti S-211, di cui vanta ben il 30% di potenza in più, un'avionica migliorata e strumenti di volo totalmente elettronici al passo con le più moderne tecnologie, venne originariamente presentato al mercato dell'aviazione militare come Aermacchi M-311[2][3] venendo ridesignato M-345 nel 2012.

L'Alenia Aermacchi M.345 HET (High Efficiency Trainer) è stato designato dall'Aeronautica Militare nel 2013 quale successore, a partire dal 2017, degli Aermacchi MB-339A e MB-339PAN.[4]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ M-345
  2. ^ Alenia Aermacchi M-311 Official site
  3. ^ IN FOCUS: M-346, C-27J drive merged Alenia Aermacchi
  4. ^ Antonio Calabrese, Il nuovo sistema addestrativo dei piloti dell'Aeronautica Militare in Rivista Aeronautica, vol. 89, nº 6, Roma, Ministero della Difesa, 2013, pp. pp. 46-48.

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