Gran Turismo (automobile)

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Con il termine Gran Turismo, Granturismo o anche con la sigla GT, si indica un'automobile con prestazioni elevate, ma adatta anche alle lunghe percorrenze.

In ambito sportivo, la Federazione Internazionale dell'Automobile le definisce così nell'Allegato J del 1961 al Codice Sportivo Internazionale:

Le automobili Gran Turismo sono veicoli costruiti in piccola serie per clienti alla ricerca di migliori prestazioni e/o la massima comodità e che non sono particolarmente preoccupati per l'economicità[1].

Storia e definizione[modifica | modifica wikitesto]

Una Maserati GranTurismo

Negli anni seguenti[2][3][4][5] tale definizione viene leggermente modificata nel testo, pur rimanendo invariata nella sostanza. Le Gran Turismo si differenziano dalle "sport car" in quanto queste ultime sono concepite alla ricerca delle massime prestazioni, seppur obbligatoriamente equipaggiate di tutti i dispositivi necessari alla circolazione stradale[2], anche se a partire dal 1972 tali equipaggiamenti fossero ancora permessi ma non obbligatori[6].

Pertanto la definizione di Gran Turismo è generalista e non corrisponde a delle caratteristiche specifiche o di forma estetica della carrozzeria come invece è nei casi delle berlinette, coupé, spider, barchetta, roadster ecc. La sigla GT viene spesso utilizzata dalle case automobilistiche nelle denominazioni ufficiali dei propri modelli e dalla FIA per definire delle specifiche classi delle competizioni automobilistiche (Campionato FIA GT).

La sua carrozzeria ha normalmente due porte e una linea molto aerodinamica e filante, molto spesso ha il motore disposto anteriormente e possiede un bagagliaio di buona capacità. Alcuni sostengono che esso debba infatti contenere "due sacche da golf". Il suo motore è potente e la sua velocità di punta è elevata.

Il nome deriva dal fatto che tali automobili sono in grado di percorrere facilmente lunghe distanze in tempi brevi e con una relativa comodità.

Varianti stradali[modifica | modifica wikitesto]

Una Alfa Romeo GT
Un'Alfa Romeo Giulia Sprint GTC
Volkswagen Golf GTE
Una Aston Martin DB9

Il termine GT ha numerose varianti e spesso viene applicato a vetture compatte per le loro versioni sportive:

  • GTA (Gran Turismo Alleggerita), usata sovente dalla Alfa Romeo per identificare le sue berline riviste in chiave sportiva, prive di alcuni comfort ed equipaggiamenti, quindi alleggerite. Questa sigla ha inoltre un secondo significato, Gran Turismo Automatica, utilizzata soprattutto dalla Ferrari per identificare le vetture dotate di cambio automatico.
  • GTAm (Gran Turismo Alleggerita maggiorata),[7] usato dall'Alfa Romeo per la versione più potente della Giulia GTA. Questa sigla ha inoltre un altro significato, Gran Turismo Automatica modificata, utilizzata dalla Ferrari nei restyling dei suoi modelli di serie.
  • GTB (Gran Turismo Berlinetta), utilizzata spesso dalla Ferrari.
  • GTC (Gran Turismo Compatta), usato dalla Opel per le versioni a 3 porte della Astra. È utilizzata anche con il significato di Gran Turismo Confortevole, ad esempio su modelli come la Ferrari 365 GTC4, prodotta del 1971 al 1973, e la Ferrari GTC4Lusso, presentata nel 2016, e con quello di Gran Turismo Cabriolet usato per la Bentley Continental GTC.
  • GTD (Gran Turismo Diesel), sigla utilizzata per la prima volta dalla Volkswagen negli anni Ottanta per identificare la versione sportiva della Golf spinta da un motore diesel.
  • GTE (o GT/E, Gran Turismo Einspritzung, dal tedesco Gran Turismo Iniezione). Viene utilizzata dal 2014 dalla Volkswagen su alcuni modelli, tra cui la Golf GTE, con il significato Gran Turismo Elettrica.[8]
  • GTI (Gran Turismo Iniezione), utilizzato per la prima volta dalla Maserati nel 1961 per il suo modello 3500 GTI. Nel 1975 la casa automobilistica tedesca Volkswagen fu la prima a produrre in larga scala una vettura denominata con tale sigla, la Golf GTI. Diversi costruttori impiegarono tale sigla per le versioni sportive dei loro modelli compatti e Volkswagen tentò senza successo di impedirne l'uso ai concorrenti, perdendo nel 2012 la causa contro Suzuki.[9]
  • GTL (Gran Turismo Leggera), utilizzato tra gli altri dalla Porsche per la sua Carrera GTL "Abarth".
  • GTO (Gran Turismo Omologato), sigla che identificava le vetture stradali omologate per le competizioni. Venne usato per la prima volta dalla Ferrari nel 1962.
  • GTR (o GT-R, Gran Turismo Racing), sigla utilizzata in passato per versioni di vetture estreme come la McLaren F1 GTR e la Mercedes-Benz CLK GTR. A partire dal 1969, Nissan utilizza la denominazione GT-R per identificare i modelli Skyline e per la diretta erede. Esclusivamente in questo contesto il significato di tale sigla corrisponde a Gran Turismo Racer.
  • GTS: ha diversi significati; tra questi vi sono Gran Turismo Spider, utilizzato spesso dalla Ferrari, e Gran Turismo Special, sigla che spesso identifica nelle competizioni vetture con elevato livello di elaborazione, di solito contrapposto alla semplice sigla "GT".
  • GTV (Gran Turismo Veloce), spesso utilizzata dall'Alfa Romeo su alcuni suoi modelli.
  • HGT (High Gran Turismo). Usato dal gruppo Fiat sui modelli Punto, Bravo, Brava e Marea motorizzati 4 e 5 cilindri e prodotti a Pratola Serra.

Varianti nelle competizioni[modifica | modifica wikitesto]

Il termine GT ha numerose varianti anche nelle competizioni Gran Turismo:

  • GT1 (Gran Turismo di classe 1), sigla che identifica versioni stradali o da competizione di vetture estremamente performanti progettate per gareggiare nei campionati Gran Turismo, alcuni esempi sono la Porsche 911 GT1 e la Nissan R390 GT1. Utilizzata nelle competizioni gestite dalla FIA e dall'ACO.
  • GT2 (Gran Turismo di classe 2), sigla che identifica vetture stradali o da cui derivano varianti da competizione conformi al regolamento Gran Turismo di classe 2, spesso utilizzata dalla Porsche per versioni estreme della 911. Utilizzata nelle competizioni gestite dalla FIA e dall'ACO.
  • GT3 (Gran Turismo di classe 3), sigla che identifica vetture stradali o da cui derivano varianti da competizione conformi al regolamento Gran Turismo di classe 3, spesso utilizzata dalla Porsche per versioni sportive della 911.
  • GT4 (Gran Turismo di classe 4), sigla che identifica vetture stradali o da cui derivano varianti da competizione conformi al regolamento Gran Turismo di classe 4.
  • GTX (Grand Touring eXperimental), sigla che identifica le vetture sottoposte a profonde elaborazioni e concorrenti nelle competizioni gestite dalla IMSA: una categoria omologa al Gruppo 5 del 1976 sancito dalla FIA[10].
  • GTO (Grand Touring Over (2.5 liters)), sigla che identificava le vetture concorrenti nelle competizioni gestite dalla IMSA e aventi una cilindrata superiore a 2,5 litri[11].
  • GTP (Gran Turismo Prototipo), sigla che identifica una classe di vetture di tipo Sport Prototipo da competizione con carrozzeria coupé, utilizzate in gare di tipo endurance e dalle notevoli prestazioni, come la Bentley Speed 8. La sigla fu concepita nel 1976 dall'ACO ed utilizzata alla 24 Ore di Le Mans per le vetture con carrozzeria chiusa (per differenziarle dalle gruppo 6 con carrozzeria aperta) e fu adoperata fino all'avvento del Gruppo C[12]; anche l'IMSA, di concerto con l'ACO[13], utilizzò tale sigla nel Campionato IMSA GTP negli anni 80 e 90[14].
  • GTU (Grand Touring Under (2.5 liters)), sigla che identificava le vetture concorrenti nelle competizioni gestite dalla IMSA e aventi una cilindrata fino a 2,5 litri[15].

Videogioco[modifica | modifica wikitesto]

Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Turismo (serie).

Il termine è utilizzato dall'omonima serie di videogiochi per console PlayStation.

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ (EN) Appendix J 1961 - Art. 264 - Group 3: Grand Touring Cars: Definition (PDF), su argent.fia.com. URL consultato il 9 settembre 2020.
  2. ^ a b (EN) TITLE V SERIES-PRODUCTION GRAND TOURING CARS (Group 3) Art.261.-Definition (PDF), su argent.fia.com. URL consultato il 9 settembre 2020.
  3. ^ (EN) Appendix J 1969 - TlTLE V - GRAND TOURING CARS - Art. 261.-Definition (PDF), su argent.fia.com. URL consultato il 9 settembre 2020.
  4. ^ (EN) Appendix J 1976 - SERIES PRODUCTION GRAND TOURING CARS (Group 3) Art.262 - Definition (PDF), su argent.fia.com. URL consultato il 9 settembre 2020.
  5. ^ (EN) Appendix J 1981 - SERIES PRODUCTION GRAND TOURING CARS (Group 3) Art.262 - Definition (PDF), su argent.fia.com. URL consultato il 9 settembre 2020.
  6. ^ (EN) TITLE VII - SPORTS CARS (Group 5) - Art. 267.-Definition (PDF), su argent.fia.com. URL consultato il 9 settembre 2020.
  7. ^ (EN) Wouter Melissen, Alfa Romeo Giulia 1750 GTAm, su ultimatecarpage.com, 9 novembre 2005. URL consultato il 7 febbraio 2012.
  8. ^ Volkswagen Golf GTE, la best seller ora è anche ibrida – la prova del Fatto.it, su Il Fatto Quotidiano, 13 ottobre 2014. URL consultato il 12 dicembre 2016.
  9. ^ Francesco Donnici, Suzuki vince la causa contro Volkswagen per la sigla GTI, su motori.it, 22 marzo 2012. URL consultato il 21 dicembre 2016.
  10. ^ (EN) GTX : the wildest ones, su imsahistory.com. URL consultato il 19 gennaio 2013 (archiviato dall'url originale il 29 luglio 2013).
  11. ^ (EN) GTO: big bore production based cars, su imsahistory.com. URL consultato il 19 gennaio 2013 (archiviato dall'url originale l'8 febbraio 2013).
  12. ^ (EN) Gary Watkins, Group C Retro - How it all began, in Autosport, vol.209, Haymarket Consumer Media, 23 agosto 2012, pp. pagg.28-29.
  13. ^ (EN) Regolamento tecnico/sportivo IMSA 1980, introduzione e pag.32 (PDF), su imsaracing.net. URL consultato il 19 gennaio 2013 (archiviato dall'url originale il 29 luglio 2013).
  14. ^ (EN) IMSA Timeline, su imsahistory.com. URL consultato il 19 gennaio 2013 (archiviato dall'url originale il 18 marzo 2015).
  15. ^ (EN) GTU : small bore GT cars, su imsahistory.com. URL consultato il 19 gennaio 2013 (archiviato dall'url originale il 29 luglio 2013).

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