SEAT Exeo
| SEAT Exeo | |
|---|---|
 |
|
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  SEAT |
| Tipo principale | Berlina |
| Altre versioni | Station Wagon |
| Produzione | dal 2008 |
| Sostituisce la | SEAT Toledo |
| Euro NCAP |  |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4.660 mm |
| Larghezza | 1.730 mm |
| Altezza | 1.430 mm |
| Passo | 2.640[1] mm |
| Massa | da 1.310 a 1.515 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Martorell, Spagna |
| Stessa famiglia | Audi A4 |
| Auto simili | Alfa Romeo 159 BMW Serie 3 Citroën C5 Fiat Croma Ford Mondeo Mercedes-Benz Classe C Opel Insignia Peugeot 407 Renault Laguna Volkswagen Passat |
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La SEAT Exeo è una berlina di classe medio-alta prodotta dalla casa automobilistica spagnola SEAT a partire dal dicembre 2008. Si è insediata nel segmento D del mercato automobilistico italiano.[2]
Indice |
L'auto[modifica]
Versione berlina[modifica]
La Seat Exeo è quasi interamente derivata, non solo nel pianale ma anche in gran parte della carrozzeria, dalla Audi A4 prodotta dal 2001 al 2007.[1] La versione berlina viene commercializzata in Italia dal gennaio 2009 con due motori a benzina, 1.6l da 102cv e 2.0 TSI da 200 cv, e due motori turbodiesel common-rail, 2.0 TDI da 143 e 170 cv. Gli allestimenti sono 3: Reference, Style e Sport rispettivamente l'allestimento base, intermedio e sportivo full-optional.[1] Nel 2010 il motore 1.6 benzina è stato sostituito dal 1.8 TSI da 120cv ed è stato aggiunto alla gamma dei diesel il 2.0 TDI depotenziato a 120cv solo nell'allestimento Reference (per quanto riguarda il mercato italiano) e con i propulsori 2.0 TSI Sport e 2.0 TDI 143cv Style è disponibile il cambio automatico a variazione continua Multitronic, già installato su molti modelli Audi.
Motorizzazioni[modifica]
| Modello | Disponibilità | Motore | Cilindrata (cm³) |
Potenza | Coppia Massima (Nm) |
Emissioni CO2 (g/Km) |
0–100 km/h (secondi) |
Velocità max (Km/h) |
Consumo medio (Km/l) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 | dal debutto al 2010 | Benzina | 1595 | 75 Kw (102 Cv) | 148 | 179 | 12.6 | 190 | 10.2 |
| 1.8 TSI | dal 2010 | Benzina | 1798 | 88 Kw (120 Cv) | 230 | 169 | 10.6 | 202 | 13.7 |
| 2.0 TSI | dal debutto | Benzina | 1984 | 147 Kw (200 Cv) | 280 | 179 | 7.3 | 235 | 13.0 |
| 2.0 TSI/211 Cv | dal 2010 al 2011 | Benzina | 1984 | 155 Kw (211 Cv) | 280 | 179 | 7.3 | 241 | 12.3 |
| 2.0 TDI | dal debutto | Diesel | 1968 | 88 Kw (120 Cv) | 290 | 136 | 10.5 | 204 | 19.2 |
| 2.0 TDI/143 Cv | dal debutto | Diesel | 1968 | 105 Kw (143 Cv) | 320 | 136 | 9.2 | 215 | 19.2 |
| 2.0 TDI/170 Cv | dal debutto | Diesel | 1968 | 125 Kw (170 Cv) | 350 | 148 | 8.4 | 229 | 17.5 |
Versione ST[modifica]
A partire dal settembre 2009 viene prodotta la Exeo ST, versione station wagon della berlina di classe media della SEAT, lunga appena un centimetro in più della berlina. Le motorizzazioni e gli allestimenti utilizzati sono le stesse della berlina.[2].
Note[modifica]
- ^ a b c Si chiama Exeo la nuova SEAT costruita come un'Audi A4, "Corriere della Sera" del 23 febbraio 2009. URL consultato in data 06-10-2009.
- ^ a b L'Exeo St ha sette airbag e il posto giusto per ogni cosa, "Corriere della Sera" del 15 giugno 2009. URL consultato in data 06-10-2009.
- ^ Dati Tecnici SEAT Exeo
Altri progetti[modifica]
Collegamenti esterni[modifica]
- La SEAT Exeo sul Sito ufficiale SEAT Italia
- Presentazione Flash della SEAT Exeo sul Sito ufficiale
- Crash-test EuroNCAP
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