Fokker F70

Fokker F70
Un Fokker F70 della KLM Cityhopper.
Descrizione
Tipo	aereo di linea regionale
Equipaggio	2
Costruttore	Fokker
Data primo volo	4 aprile 1993
Anni di produzione	1994-1999
Utilizzatore principale	KLM Cityhopper
Altri utilizzatori	Tyrolean Airways Carpatair
Esemplari	47
Dimensioni e pesi

Lunghezza	30,91 m
Apertura alare	28,08 m
Altezza	8,51 m
Superficie alare	68 m²
Peso a vuoto	kg
Peso carico	kg
Peso max al decollo	38.100 kg
Passeggeri	80
Propulsione
Motore	due Rolls-Royce Tay
Prestazioni
Velocità max	800 km/h
Velocità di crociera	743 km/h
Autonomia	2.040 km
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Il Fokker F70 è un aereo di linea regionale costruito dalla ditta olandese Fokker.

Storia[modifica]

La Fokker iniziò a sviluppare il progetto del Fokker F70 nel novembre 1992 come sostituto del vecchio Fokker F28. Il primo volo del prototipo avvenne il 4 aprile 1993 e il Fokker F70 debuttò ufficialmente nel luglio 1994. La certificazione da parte della autorità olandesi avvenne il 14 ottobre 1994 e la prima consegna di un Fokker F70 a un cliente, la Ford (in configurazione "Executive Jet") avvenne nello stesso mese. L'ultimo Fokker F70 venne consegnato nell'aprile 1997, quando la produzione si interruppe a causa della bancarotta della Fokker. Anche se la produzione ufficiale del Fokker F70 è terminata, la ditta Rekkof propose, nel 1999, un rilancio del Fokker F100 che dello stesso Fokker F70. Nonostante la buona volontà, nulla è stato realizzato.

Utilizzatori[modifica]

Velivoli Comparabili[modifica]

Note[modifica]

^ Carpatair-La nostra flotta. URL consultato in data 17-05-2012.

Altri progetti[modifica]

Commons contiene immagini o altri file su Fokker F70

Portale Aviazione

Portale Trasporti

[Flotta-1] Carpatair-La nostra flotta. URL consultato in data 17-05-2012.

[1]

V · D · M Fokker
Designazione aziendale pre-1918	M.1 · M.2 · M.3 · M.4 · M.5 · M.6 · M.7 · M.8 · M.9 · M.10 · M.14 · M.15 · M.16 · M.17 · M.18 · M.19 · M.21 · M.22 V.1 · V.2 · V.3 · V.4 · V.5 · V.6 · V.7 · V.8 · V.9 · V.10 · V.11 · V.12 · V.13 · V.14 · V.16 · V.17 · V.18 · V.20 · V.21 · V.22 · V.23 · V.24 · V.25 · V.26 · V.27 · V.28 · V.29 · V.30 · V.31 · V.33 · V.34 · V.35 · V.36 · V.37 · V.38 · V.39 · V.40 · V.41 · V.42 · V.43 · V.44 · V.45
Designazione Austroungarica	B.I · B.II · B.III
Designazione Idflieg	A.I · A.II · A.III · C.I · D.I · D.II · D.III · D.IV · D.V · D.VI · D.VII · D.VIII · Dr.I · E.I · E.II · E.III · E.IV · E.V · F.I · K.I
Designazione aziendale post-1918	designazione progressiva numerica postbellica: B.I · B.II · B.IIII · B.IV · B.V · C.II · C.III · C.IV · C.V · C.VI · C.VII · C.VIII · C.IX · C.X · C.XI · C.XIV · C.XV · D.IX · D.X · D.XI · D.XII · D.XIII · D.XIV · D.XVI · D.XVII · D.XXI · D.XXIII · D.24 · DC.I · F.I · F.II · F.III · F.IV · F.V · F.VI · F.VII · F.VIII · F.IX · F.X · F.XI · F.XII · F.XIII · F.XIV · F.XV · F.XVI · F.XVII · F.XVIII · F.XIX · F.XX · F.XXI · F.XXII · F.XXIII · F.XXIV · F24 · F.25 · F26 · F27 · F28 · F.29 · FG.I · FG.II · G.I · S.I · S.II · S.III · S.IV · S.IX · S-11 · S-12 · S-13 · S-14 · T.II · T.III · T.IV · T.V · T.VIII · T.IX designazione progressiva numerica basata sulla capacità: F.XXXVI · F.XXXVII · F50 · F.56 · F60 · F70 · F100 · F130
Fokker America	F.7 · F.9 · F.10 · F.11 · F.14 · AF.15 · F.18 · F.32
Designazione USAAF/USAF	da osservazione: AO-1 · CO-4 · XO-27 da trasporto: T-2 · C-2 · C-5 · C-7 · C-14 · C-15 · C-16 · C-20 · C-31 · RA bombardieri: XLB-2 · XHB-2 · XB-8 · FT da attacco al suolo: XA-7 caccia: PW-5 · PW-6 · PW-7 aeroambulanza: A-2 da addestramento: TW-4

Fokker F70

Indice

Storia[modifica]

Utilizzatori[modifica]

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Note[modifica]

Altri progetti[modifica]

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