Fokker F70

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Fokker F70
Un Fokker F70 della KLM Cityhopper.
Un Fokker F70 della KLM Cityhopper.
Descrizione
Tipo aereo di linea regionale
Equipaggio 2
Costruttore Paesi Bassi Fokker
Data primo volo 4 aprile 1993
Anni di produzione 1994-1999
Utilizzatore principale Paesi Bassi KLM Cityhopper
Altri utilizzatori Austria Tyrolean Airways
Romania Carpatair
Esemplari 47
Dimensioni e pesi
Lunghezza 30,91 m
Apertura alare 28,08 m
Altezza 8,51 m
Superficie alare 68
Peso a vuoto kg
Peso carico kg
Peso max al decollo 38.100 kg
Passeggeri 80
Propulsione
Motore due Rolls-Royce Tay
Prestazioni
Velocità max 800 km/h
Velocità di crociera 743 km/h
Autonomia 2.040 km

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Il Fokker F70 è un aereo di linea regionale costruito dalla ditta olandese Fokker.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

La Fokker iniziò a sviluppare il progetto del Fokker F70 nel novembre 1992 come sostituto del vecchio Fokker F28. Il primo volo del prototipo avvenne il 4 aprile 1993 e il Fokker F70 debuttò ufficialmente nel luglio 1994. La certificazione da parte della autorità olandesi avvenne il 14 ottobre 1994 e la prima consegna di un Fokker F70 a un cliente, la Ford (in configurazione "Executive Jet") avvenne nello stesso mese. L'ultimo Fokker F70 venne consegnato nell'aprile 1997, quando la produzione si interruppe a causa della bancarotta della Fokker. Anche se la produzione ufficiale del Fokker F70 è terminata, la ditta Rekkof propose, nel 1999, un rilancio del Fokker F100 e dello stesso Fokker F70. Nonostante la buona volontà, nulla è stato realizzato.

Utilizzatori[modifica | modifica wikitesto]

Velivoli Comparabili[modifica | modifica wikitesto]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Carpatair-La nostra flotta. URL consultato il 17-05-2012.

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]