Campionato FIA di Formula Regional delle Americhe
| Campionato FIA di Formula Regional delle Americhe | |
|---|---|
| Categoria | Monoposto |
| Nazione | Canada, Stati Uniti, Messico |
| Prima edizione | 2018 |
| Costruttori | .svg){kind=small} Onroak Automotive
|
| Motori |  Honda
|
| Pneumatici |  Pirelli
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| Pilota campione (2022) |  Raoul Hyman
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| Squadra campione (2022) |  Global Racing Group
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| Sito web ufficiale | www.f3americas.com/F3/ |
| Stagione dell'anno corrente | |
 2021
| |
Il Campionato FIA di Formula Regional delle Americhe (ufficialmente denominato Formula Regional Americas Championship), è una serie automobilistica per monoposto in circuito, introdotta a partire dal 2018. La serie, promossa dalla SCCA Pro Racing, è approvata dalla FIA, nell'ambito del progetto di campionati F3 regionali, che fanno da livello intermedio nella carriera dei giovani piloti, tra i campionati di Formula 4 e il Campionato FIA di Formula 3 internazionale.[1] L'esordio della categoria è avvenuto con un weekend di gare tra il 4 e il 5 agosto 2018 sul Pittsburgh International Race Complex.[2]
Aspetti tecnici[modifica | modifica wikitesto]
La vettura[modifica | modifica wikitesto]
Trattandosi di un campionato monomarca, si compone di vetture tutte uguali costruite in nordamerica dalla Onroak Automotive con il marchio Ligier.[1] Il telaio è il Ligier Crawford JS F3 in fibra di carbonio e rispetta i regolamenti attuali della Formula 3 FIA.[3] Si tratta della prima vettura di una categoria inferiore ad includere il sistema di sicurezza Halo in America.
Specifiche tecniche[modifica | modifica wikitesto]
- Motore: Honda K20C1 2.0 L[3]
- Cambio: semi-automatico sequenziale a 6 velocità[3]
- Peso: 522 kg (escluso pilota e benzina)[3]
- Potenza: 270 CV[1]
- Lunghezza: 4765 mm[3]
- Larghezza anteriore: 1850 mm[3]
- Larghezza posteriore: 1850 mm[3]
- Passo: 2825 mm[3]
- Capacità del serbatoio: 62 litri[3]
Aspetti sportivi[modifica | modifica wikitesto]
Gare[modifica | modifica wikitesto]
Ogni weekend di gara è composto da due sessioni di prove libere da 30 minuti, una sessione di qualifica da 30 minuti e tre gare della durata di circa 30 minuti.[3] Ai primi nove piloti in classifica vengono attribuiti punti validi per la superlicenza FIA, necessaria per correre in Formula 1, secondo il seguente schema:
| Posizione | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | 9º |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punti | 18 | 14 | 12 | 10 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Circuiti[modifica | modifica wikitesto]
Per la prima stagione della categoria si sono svolti sei weekend di gara, tutti negli Stati Uniti, con le gare finali sul Circuito delle Americhe, a supporto del Gran Premio di Formula 1.[2] Nelle stagioni successive saranno previste gare in tutti i paesi del nordamerica.[3]
Albo d'oro[modifica | modifica wikitesto]
| Stagione | Campione piloti | Campione team |
|---|---|---|
| 2018 | Kyle Kirkwood
|
Abel Motorsport
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| 2019 | Dakota Dickerson
|
Global Racing Group
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| 2020 |  Linus Lundqvist
|
Global Racing Group
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| 2021 |  Kyffin Simpson
|
 TJ Speed Motorsports
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| 2022 | Raoul Hyman
|
TJ Speed Motorsports
|
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ a b c In America la prima F3 regionale FIA È della Onroak e si comincia nel 2018, su italiaracing.net, 23 ottobre 2017. URL consultato il 25 maggio 2018.
- ^ a b F3 Americas Championship Powered by Honda 2018 Event Schedule, su f3americas.com. URL consultato il 25 maggio 2018 (archiviato dall'url originale il 7 maggio 2018).
- ^ a b c d e f g h i j k F3 Americas MediaKit (PDF), su f3americas.com. URL consultato il 25 maggio 2018 (archiviato dall'url originale il 19 maggio 2018).
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- Sito ufficiale, su framericas.com.
