Stazione di Torino Rebaudengo Fossata
| Torino Rebaudengo Fossata stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | Borgata Vittoria, .svg){kind=small} Torino
|
| Coordinate | 45°05′58.2″N 7°41′10.82″E / 45.0995°N 7.68634°E |
| Linee | Torino-Milano LL |
| Storia | |
| Stato attuale | In uso |
| Attivazione | 2009 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | stazione sotterranea, passante |
| Binari | 2 |
| Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
| Operatori | Trenitalia |
| Interscambi | linee della rete urbana di bus, alcune linee interurbane |
| Dintorni | Parco Sempione, Cascina Fossata, corso Grosseto, via Breglio, via Sospello, via Bongiovanni, via Lauro Rossi, via Francesco Cigna |
La stazione di Torino Rebaudengo Fossata è una stazione ferroviaria per passeggeri della ferrovia Torino-Milano, localizzata nell'area del Parco Sempione, con ingresso in via Fossata.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Il cantiere ha occupato circa 55 000m² sui 75 000m² totali del Parco Sempione e il progetto originario prevedeva la costruzione di parcheggi sotterranei e di un centro commerciale: questi ulteriori lavori avrebbero dovuto occupare circa 13 000m² contribuendo alla riqualificazione della zona Nord, ma a fine 2022 non sono ancora minimamente iniziati, per cui tali progetti sono in fase di decisa ridefinizione e ridiscussione tecnica e soprattutto economica.
L'impianto fu attivato come Posto di Movimento il 27 dicembre 2009[1]. Con l'attivazione del passante ferroviario di Torino, RFI ha modificato l'impianto da Posto di Movimento a stazione ferroviaria il 2 dicembre 2012[2].
Progetti futuri[modifica | modifica wikitesto]
L'accesso al fabbricato viaggiatori si trova su via Fossata, all'altezza di via Bongiovanni, ma saranno realizzati degli accessi verso via Sempione. Nonostante il nome, essa dista quasi 1 km da piazza Rebaudengo.
L'impianto sarà interessato dai lavori per il riallacciamento poco più a nord della stazione della ferrovia Torino-Ceres alla ferrovia sotterranea tramite la creazione di una galleria sotto corso Grosseto, dopo il troncamento dei binari alla stazione di Torino Dora, provenienti da Ceres, per l'interramento della ferrovia. Dietro al marciapiede del binario 1 della stazione, ad oggi si intravedono proprio i cantieri che arrivano dalla linea per Ceres.
È inoltre previsto che la futura linea 2 della metropolitana di Torino effettuerà il suo capolinea nordovest presso la stazione.
Strutture e impianti[modifica | modifica wikitesto]
La stazione è interrata, dotata di 2 binari passanti ed è posizionata all'interno della galleria Ovest Quadruplicamento del passante ferroviario.[3]
Torino Rebaudengo Fossata è dotata di un Apparato Centrale Computerizzato (ACC) telecomandato dalla stazione di Torino Stura[1].
Movimento[modifica | modifica wikitesto]
La fermata è servita da treni metropolitani del Servizio Ferroviario Metropolitano di Torino.
Interscambi[modifica | modifica wikitesto]
Nei pressi della stazione è possibile l'interscambio con le linee della rete urbana di bus GTT, cioè il 21, 46, 75 e nelle immediate vicinanze la linea tranviaria 10 e i bus 52 feriale, 67 festivo.
Servizi[modifica | modifica wikitesto]
La stazione dispone di:
Biglietteria automatica
Fermata autobus
Note[modifica | modifica wikitesto]
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- RFI, Fascicolo Linea 4, edizione 2003.
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
- Passante ferroviario di Torino
- Stazione di Torino Porta Susa (1856)
- Stazione di Torino Dora
- Stazione di Torino Porta Milano
- Ferrovia Torino-Ceres
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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