Yamaha Tracer

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Yamaha Tracer
CostruttoreBandiera del Giappone Yamaha
Tipostradale
Produzionedal 2015
Sostituisce laYamaha TDM 900
Stessa famigliaYamaha MT-09
Modelli similiBMW R1250 GS

La Yamaha Tracer (venduta come FJ-09 in Nord America; MT-09 Tracer in Giappone, Sud America, Australia e Nuova Zelanda) è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Yamaha dal 2015. È disponibile in più cilindrate, inizialmente da 847 cm³ e dal 2016 anche da 689 cm³.

Profilo e contesto[modifica | modifica wikitesto]

Yamaha ha annunciato la Tracer il 4 novembre 2014[1][2] per poi venire presentata pochi giorni dopo all'EICMA di Milano.[3] Alimentata da un motore a tre cilindri in linea da 850 cm³, sul mercato europeo è arrivata all'inizio di marzo 2015.

La moto è stata lanciata con il nome di "MT-09 Tracer" nella maggior parte dei mercati e come "FJ-09" in Nord America. Dal 2016, la moto è stata ribattezzata "Tracer 900" in Europa. In Giappone, Sud America, Australia e Nuova Zelanda, ha continuato ad essere venduto con il nome originale di "MT-09 Tracer". A partire dal 2019 negli Stati Uniti, è stata ribattezzata Tracer 900. Nel 2021 è stato introdotto un modello completamente nuovo, cambiando nuovamente il nome, questa volta in "Yamaha Tracer 9".

Versione 900[modifica | modifica wikitesto]

Prima generazione[modifica | modifica wikitesto]

La Tracer 900 deriva dalla MT-09, condividendo alcune componenti, ma differenziandosi per una diversa e più completa carenatura, un cupolino più grande, un serbatoio del carburante più grande, paramani, cavalletto centrale, una presa di corrente da 12 Volt, controllo di trazione, centralina rivista e tre modalità di guida. La Tracer 900 utilizza fanali completamente a LED. Il telaietto posteriore è più grande e robusto e incorpora i supporti per le valigie laterali. Il braccio della sospensione posteriore è più lunga rispetto a quella della MT-09, con molle più rigide.[4][5]

Nel 2017 è arrivato un controllo di trazione regolabile su tre modalità e una nuova frizione antisaltellamento ripresa dalle Yamaha XSR900 e FZ-09/MT-09.

Seconda generazione[modifica | modifica wikitesto]

Nel 2018 Yamaha ha introdotto una variante chiamata "Tracer 900 GT", che include lo stesso motore, telaio e carenatura del Tracer standard, ma con borse laterali di serie, cruise control, manopole riscaldate, forcellone posteriore più lungo, un cruscotto digitale a colori aggiornato basato su quello della Yamaha R1 e un nuovo cupolino che può essere regolato con una mano durante la guida.

Caratteristiche tecniche[modifica | modifica wikitesto]

Caratteristiche tecniche - Yamaha Tracer 900
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2160 × 950 × 1345 mm
Altezze Sella: 845 mm
Interasse: 1440 mm Massa a vuoto: Serbatoio:
Meccanica
Tipo motore: 3 cilindri in linea, inclinati in avanti a 4 tempi Raffreddamento: a liquido
Cilindrata 847 cm³ (Alesaggio 78,0 × Corsa 59,1 mm)
Distribuzione: bialbero a 12 valvole Alimentazione: iniezione elettronica
Potenza: Coppia: Rapporto di compressione: 11.5:1
Accensione elettronica
Avviamento elettrico
Fonte dei dati: [senza fonte]

Note[modifica | modifica wikitesto]

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

  • Sito ufficiale, su yamaha-motor.eu (archiviato dall'url originale il 19 giugno 2016). Modifica su Wikidata