Yamaha MT-03
| Yamaha MT 03 | |
|---|---|
| Costruttore | |
| Tipo | Stradale |
| Produzione | dal 2006 |
Yamaha MT 03 è una motocicletta prodotta da Yamaha a partire dal 2006 e tuttora in produzione.
Indice |
Il contesto [modifica]
È stata presentata in anteprima al Salone di Parigi del 2003, per entrare in produzione più di due anni dopo; la sigla MT, che sta per Maximum Torque ovvero coppia massima, sembrerebbe voler specificare che non è stata progettata per la ricerca della massima potenza o delle massime prestazioni velocistiche, bensì privilegiando la curva di erogazione della potenza e la relativa fluidità di marcia.
L'intento della casa costruttrice è quello di proporre una tipologia di motocicletta che rappresenti una sorta di ibrido tra una supermotard (una motocicletta da cross equipaggiata con pneumatici stradali) ed una naked (tipo di motocicletta stradale privo di carenature) e che si rifaccia per aspetto estetico alla MT-01, grossa motocicletta stradale da 1700 cm³, anch'essa di produzione Yamaha.
Per raggiungere tale intento, Yamaha propone un modello dotato di motore monocilindrico da 660 cm³, lo stesso che equipaggia i modelli enduro e supermotard della serie XT, con manubrio largo tipico delle moto da fuoristrada ma con design, quote ciclistiche ed altezza della sella tipiche del segmento naked.
Il richiamo estetico alla MT 01 è dato anche dalla presenza di un grosso scarico conico sdoppiato di colore nero posto sotto la sella.
Caratteristiche tecniche [modifica]
| Dimensioni e pesi | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 2.070 × 860 × 1.115 mm | ||||
| Altezze | Sella: 805 mm - Minima da terra: 200 mm | ||||
| Interasse: 1.420 mm | Massa a vuoto: (in ordine di marcia) 192,4 kg | Serbatoio: 15 l | |||
| Meccanica | |||||
| Tipo motore: monocilindrico a 4 tempi | Raffreddamento: a liquido | ||||
| Cilindrata | 660 cm3 (Alesaggio 100,0 x Corsa 84,0 mm) | ||||
| Distribuzione: monoalbero con quattro valvole | Alimentazione: Iniezione elettronica | ||||
| Potenza: 35,3kW (48 CV) a 6.250 giri/min | Coppia: 56,2 N m (5,73 kg-m) a 5.500 giri/min | Rapporto di compressione: 10:1 | |||
| Frizione: Dischi multipli in bagno d'olio | Cambio: a 5 marce | ||||
| Trasmissione | a catena | ||||
| Avviamento | elettrico | ||||
| Ciclistica | |||||
| Telaio | Tubi in acciaio, a diamante | ||||
| Sospensioni | Anteriore: forcella telescopica / Posteriore: monoammortizzatore | ||||
| Freni | Anteriore: Doppio freno a disco da 298 mm / Posteriore: disco singolo da 245 mm | ||||
| Pneumatici | anteriore:120/70-17 - posteriore:160/60-17 | ||||
| Altro | |||||
| Omologazione | Euro 3 | ||||
| Fonte dei dati: Sito ufficiale Yamaha | |||||
Altri progetti [modifica]
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