Benedetto Brin

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Benedetto Brin

Benedetto Brin (Torino17 maggio 1833 – Torino24 maggio 1898) è stato un ingegnere, militare e politico italiano; prestò la sua opera in ambito navale, come generale del genio navale ed ingegnere navale.

Fu ministro degli esteri nel 1892-93. Ricoprì la carica di ministro della Marina dal 1876 al 1878, poi dal 1884 al 1891 ed infine dal 1896 fino alla morte, due anni più tardi.

Brin viene tuttora ricordato per essere stato uno dei maggiori ingegneri navali del suo tempo, forse il più innovativo del mondo negli anni settanta-ottanta del XIX secolo. Al suo genio si devono le corazzate Duilio e Dandolo, la cui costruzione allarmò addirittura la Royal Navy britannica.

Targa dedicata a Benedetto Brin in Via Santi Apostoli, Roma: BENEDETTO BRIN XI ANNI MINISTRO DELLA MARINA ARCHITETTO NAVTICO DI ALTISSIMA FAMA FV ARTEFICE SOMMO DI NOSTRE MAGGIORI NAVI DA GVERRA PER MAESTA' E PER ARDIMENTO ROMANE PENSO' E VOLLE PRIMO ITALIA MVNITA DI CANTIERI DI OFFICINE DI FORZE PARE AI FERREI SVOI FATI --- LA REGIA MARINA QVESTA CASA DOVE EGLI MORI' IL XXIV MAGGIO MDCCCIIC INSEGNA ALLA MEMORE VENERAZIONE DEGL'ITALIANI --- IV NOVEMBRE MCMXXIV
Targa dedicata a Benedetto Brin in Via Santi Apostoli, Roma:
BENEDETTO BRIN
XI ANNI MINISTRO DELLA MARINA
ARCHITETTO NAVTICO DI ALTISSIMA FAMA
FV ARTEFICE SOMMO
DI NOSTRE MAGGIORI NAVI DA GVERRA
PER MAESTA' E PER ARDIMENTO ROMANE
PENSO' E VOLLE PRIMO
ITALIA MVNITA
DI CANTIERI DI OFFICINE DI FORZE
PARE AI FERREI SVOI FATI
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LA REGIA MARINA
QVESTA CASA DOVE EGLI MORI'
IL XXIV MAGGIO MDCCCIIC
INSEGNA
ALLA MEMORE VENERAZIONE DEGL'ITALIANI
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IV NOVEMBRE
MCMXXIV

In seguito Brin progettò anche le grandi corazzate veloci Italia e Lepanto. Grazie a energiche personalità come Brin, gli ammiragli Augusto Riboty e Simone Antonio Pacoret De Saint-Bon, si arrivò a portare a termine, dopo la sconfitta nella battaglia di Lissa, la costruzione di una potente flotta nonché a favorire la crescita tecnologica dei cantieri navali italiani. L'impulso da lui dato fu decisivo per la creazione dell'Accademia Navale di Livorno. A Brin, seguace della politica protezionista di Francesco Crispi, si deve pure lo sviluppo delle acciaierie nazionali e la nascita del complesso siderurgico di Terni.

Predecessore: Ministro degli Esteri del Regno d'Italia Successore:
Antonio Starrabba, Marchese di Rudinì 15 maggio 1892 - 15 dicembre 1893 Alberto de Blanc I
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