Team Europcar
| Team Europcar | |||
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| Informazioni squadra | |||
|---|---|---|---|
| Codice UCI | EUC | ||
| Nazione |  Francia |
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| Debutto | 2000 | ||
| Specialità | Strada | ||
| Status | GSII (2000-2001) GSI (2002-2004) PT (2005-2009) PCT (2010-) |
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| Biciclette | Time (2000-2009) Colnago (2010-) |
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| Sito ufficiale | Team Europcar | ||
| Staff tecnico | |||
| Gen. manager | Jean-René Bernaudeau | ||
| Dir. sportivi | Dominique Arnould Benoît Genauzeau Pierre Guével Ismaël Mottier |
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| Nomi precedenti | |||
| 2000 2001-2002 2003-2004 2005-2008 2009 2010 2011 |
BJT BJR BLB BTL BBO BTL EUC |
Bonjour-Toupargel Bonjour Brioches La Boulangère Bouygues Télécom Bbox Bouygues Telecom Bbox Bouygues Telecom Team Europcar |
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Il Team Europcar (codice UCI: EUC) è una squadra ciclistica maschile di ciclismo su strada francese. Ha licenza da UCI Professional Continental Team, che le consente di partecipare alle gare dei Circuiti continentali UCI. Grazie alle wild-card assegnate dalla UCI, ha la possibilità di partecipare anche ad alcuni eventi del Calendario mondiale UCI.
Fondata nel 2000 dall'ex ciclista Jean-René Bernaudeau, la squadra conta numerose partecipazioni ai Grandi giri, con sei vittorie di tappa al Tour de France, tre delle quali con Pierrick Fédrigo, e un quarto posto finale con Thomas Voeckler nell'edizione 2011 della Grande Boucle.
Lo sponsor principale del 2012, Europcar, è una compagnia di autonoleggio. Nel biennio 2003-2004, main sponsor era Brioches La Boulangère, azienda produttrice di viennoiseries, mentre precedentemente era Bonjour, giornale di annunci del gruppo Vivendi; dal 2005 al 2010 sponsor è stato invece la Bouygues Télécom, azienda di telefonia mobile francese.
Indice |
[modifica] Storia
[modifica] La creazione dalla Vendée U
Jean-René Bernaudeau e Philippe Raimbaud nel 1991 crearono una struttura di formazione di giovani ciclisti a Vendée, denominata Vendée U, che evolse in Nazionale 1 francese (élite amatoriale). Nel 2000, per permettere corridori di diventare professionisti, crearono una squadra professionale che prese il nome di Bonjour-Toupargel. La squadra amatoriale Vendée U rimase legata alla Bonjour come centro di formazione. Insieme, le due squadre fanno parte della struttura Vendée Cyclisme SA. Raimbaud era manager della squadra e presidente-direttore generale della Vendée Cyclisme SA. Bernaudeau dirigeva la squadra, assistito dai direttori sportivi Christian Blanchard, Thierry Bricaud e Christian Guiberteau. Nel 2001, Christophe Faudot rimpiazzò Blanchard.
Alla creazione, la Bonjour era principalmente composta da giovani (8 neo-professionisti, tra cui Sylvain Chavanel, Sébastien Joly, Fabrice Salanson) e corridori della dismessa Castorama dove Jean-René Bernaudeau era stato direttore sportivo: Franck Bouyer, Damien Nazon, François Simon, Jean-Cyril Robin. Didier Rous giunse dalla Festina.
Bonjour era un giornale di piccoli annunci distribuito gratuitamente, edito dalla Comareg, società che faceva parte allora del gruppo Vivendi. Toupargel, il secondo sponsor, era una società di prodotti surgelati. Il budget per la prima stagiove ammontava a 10 milioni di franchi.[1] Toupargel non prolungò i finanziamenti oltre la prima stagione. Bonjour rimase il principale sponsor, dando il nome alla squadra, fino al 2002.
La Bonjour vinse la classifica a squadre della Coppa di Francia nel 2002.
[modifica] 2003-2004: Brioches La Boulangère
Nel 2003, due sponsor rimpiazzarono la Bonjour: la Brioches La Boulangère, sponsor principale che diede il nome alla squadra, ed il Consiglio Generale di Vendée, il cui logo era presente sulle maglie della squadra, sotto a quello del primo sponsor. Il budget ammontava tra 4,5 e 5 milioni di euro.[2] In Coppa di Francia, la Brioches la Boulangère vinse la classifica di nuovo a squadre.
Le relazioni tra Raimbaud e Bernaudeau si deteriorarono nel luglio 2003 e nuovi disaccordi ci furono nel 2004. I corridori sostenevano Bernaudeau, e Raimbaud diede le dimissioni in aprile, lasciando la direzione della Vendée Cyclisme SA a Bernaudeau.[3][4] Alla fine della stagione, Bernaudeau licenziò Thierry Bricaud e Nicolas Guillé, accusati di aver seguito il progetto di una nuova squadra elaborato da Raimbaud per il 2005.[5].
[modifica] 2004-2010: Bouygues Telecom
Nel maggio del 2004, la Brioches La Boulangère annunciò la fine della sponsorizzazione al termine della stagione. in agosto venne trovato un nuovo sponsor, la società di telefonia Bouygues Telecom.[6] La Vendée rimase come secondo finanziatore. Per la sua prima stagione nel circuito ProTour, il budget ammontava tra 6 e 7 milioni di euro.[7] Bernaudeau diventò manager della squadra. Ismael Mottier e Dominique Arnould venero inseriti nello staff tecnico. Benoît Génauzeau e Philippe Mauduit li raggiunsero nel 2006. Christophe Faudot lasciò la squadra nel 2006.
Nel 2009, il nome della squadra divenne BBox Bouygues Telecom, dal nome del box adsl e dell'offerta internet della Bouygues Telecom. In giugno, Mauduit e Guiberteau lasciarono il loro posto da direttori sportivi.[8]
Il 18 settembre 2009, l'Unione Ciclistica Internazionale annunciò la decisione di non prolungare la licenza Pro Tour della squadra, confermandola pochi giorni dopo e spostando di fatto la squadra nella categoria "Professional Continental" per la stagione 2010.[9]
Nonostante l'intenzione della Bouygues Telecom di mettere fine alla sponsorizzazione della squadra, in assenza di nuovi sponsor, ha mantenuto il finanziamento per la stagione 2010, che ammonta a 5,5 milioni di euro.[10][11].
La squadra ha sempre usato biciclette Time, si dalla sua creazione nel 2000. Inizialmente diretta da Jean-René Bernaudeau e Philippe Raimbaud, dal 2004 è rimasto solo il primo come generale manager della squadra.
Nel palmarès del team tre Grand Prix de Ouest-France, vinti da Didier Rous, Thomas Voeckler e Pierrick Fédrigo, una Classica di San Sebastián vinta da Xavier Florencio, una tappa del Tour de France 2006 vinta da Fédrigo, e quattro campionati francesi in linea. Al Tour de France 2004 Thomas Voeckler trascorse 10 giorni in maglia gialla.
[modifica] 2011: Europcar
Con la fine della stagione 2010, la Bouygues Telecom termina la sponsorizzazione e la squadra è vicina alla dismissione, fino all'arrivo del nuovo sponsor Europcar che rileva la struttura del team francese[12]. Il team perde Pierrick Fedrigo e Nicholas Vogondy, ma mantiene il capitano Thomas Voeckler, a cui si aggiungono Christophe Kern e Kevin Reza[13]. Dalla FDJ arriva Sébastien Chavanel[14]. Alla formazione vandeana viene confermata dall'UCI la licenza Professional Continental[15]. Pochi giorni dopo l'inizio della nuova stagione, Didier Rous si dimette, interrompendo un rapporto che durava dal 2000.
Il Team ben figura al Tour de France 2011, Thomas Voeckler indossa per 10 giorni la maglia gialla e conclude al quarto posto in classifica generale mentre il suo giovane compagno Pierre Rolland conquista la 19à tappa e la maglia bianca. [16]
[modifica] Organico 2012
[modifica] Staff tecnico
- GM=General manager; DS=Direttore sportivo.
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[modifica] Rosa
[modifica] Altre stagioni
[modifica] Palmarès
Aggiornato al 24 luglio 2011
[modifica] Grandi Giri
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[modifica] Campionati nazionali
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[modifica] Classifiche UCI
Fino al 1998, le squadre ciclistiche erano classificate dall'UCI in un'unica divisione. Nel 1999 la classifica a squadre fu divisa in GSI, GSII e GSIII. Nel 2000 e nel 2001, la Bonjour era classificata come Groupes Sportifs II (GSII), la seconda categoria di squadre ciclistiche professionali. Dal 2002 al 2004, venne inserita nel Groupes Sportifs I (GSI). La tabella sottostante presenta il piazzamento finale della squadra, al termine della stagione in questo periodo, insieme a quello del miglior corridore nella classifica individuale. I corridori rimasero in una classifica unica.[17]
| Anno | Pos. | Migliore cl. individuale |
|---|---|---|
| 2000 | 5º (GSII) | Didier Rous (106º) |
| 2001 | 4º (GSII) | Didier Rous (27º) |
| 2002 | 27º | Sylvain Chavanel (83º) |
| 2003 | 19º | Sylvain Chavanel (36º) |
| 2004 | 16º | Jérôme Pineau (35º) |
Nel 2005, con l'avvento dell'UCI ProTour, la Bouygues Telecom fu inserita tra le venti squadre che facevano parte del circuito. La tabella sottostante presenta il piazzamento finale della squadra nel circuito, insieme a quello del miglior corridore nella classifica individuale.[18]
| Anno | Pos. | Migliore cl. individuale |
|---|---|---|
| 2005 | 17º | Anthony Geslin (62º) |
| 2006 | 19º |  Xavier Florencio (58º) |
| 2007 | 16º | Thomas Voeckler (52º) |
| 2008 | 15º | Pierrick Fédrigo (15º) |
Dal 2009 le gare del circuito ProTour sono state intergate nel Calendario mondiale UCI. La tabella sottostante presenta il piazzamento finale della squadra, insieme a quello del miglior corridore nella classifica individuale.[19]
| Anno | Pos. | Migliore cl. individuale |
|---|---|---|
| 2009 | 19º | Pierrick Fédrigo (51°) |
Dal 2010 la Bbox ha perso la licenza UCI ProTeam, acquisendo quella da Professional Continental e partecipando quindi principalmente alle gare dei circuiti continentali UCI.[20]
| Anno | Pos. | Migliore cl. individuale |
|---|---|---|
| 2010 | 12º | Pierrick Fédrigo (12º) |
| 2011 | 8º | Thomas Voeckler (5º) |
Tuttavia, nel 2009 e 2010 anche le squadre Professional Continental furono inserite nella graduatoria delle squadre che partecipavano alle gare del circuito UCI ProTour, integrate nel Calendario mondiale UCI. La tabella sottostante presenta il piazzamento finale della squadra, insieme a quello del miglior corridore nella classifica individuale.[21]
| Anno | Pos. | Migliore cl. individuale |
|---|---|---|
| 2010 | 19º | Thomas Voeckler (41º) |
[modifica] Note
- ^ (FR) «Trois nouvelles équipes françaises». humanite.fr, 31 01 2000. URL consultato in data 9-11-2009.
- ^ (FR) «Replacement sponsor for Bonjour». cyclingnews.com, 5 09 2002. URL consultato in data 9-11-2009.
- ^ (FR) «Clash chez La Boulangère : Bernaudeau seul aux commandes». cyclismag.com, 20 04 2004. URL consultato in data 19-11-2009.
- ^ (FR) «Dernières brèves du cyclisme», 21 04 2004. URL consultato in data 19-11-2009.
- ^ (FR) «Bouygues Telecom: ça passe pas». cyclismag.com, 08 09 2004. URL consultato in data 19-11-2009.
- ^ (FR) «Bernaudeau en ligne». lequipe.fr, 12 08 2004. URL consultato in data 9-11-2009.
- ^ (FR) «Bouygues counts on French young guns». cyclingnews.com, 27 10 2004. URL consultato in data 9-11-2009.
- ^ (FR) «Deux directeurs sportifs de Bouygues démissionnent». cyclismag.com, 29 06 2009. URL consultato in data 9-11-2009.
- ^ (FR) «Communiqué de presse : UCI ProTour : Décisions de la Commission des Licences». uci.ch, 29 09 2009. URL consultato in data 04-12-2009.
- ^ (FR) «Bouygues Telecom continue en 2010». lequipe.fr, 15 07 2009. URL consultato in data 9-11-2009.
- ^ (FR) «Bouygues Telecom continue en 2010». cyclismag.com, 15 07 2009. URL consultato in data 9-11-2009.
- ^ Alessio Dichio. «Bbox, raggiunto l'accordo con il nuovo sponsor». Spaziociclismo.it, 2 ottobre 2010. URL consultato in data 1 gennaio 2011.
- ^ Luca Pellegrini. «Europcar, arrivano i primi colpi». Spaziociclismo.it, 4 ottobre 2010. URL consultato in data 1 gennaio 2011.
- ^ Luca Pellegrini. «Europcar, ecco Sébastien Chavanel». Spaziociclismo.it, 15 ottobre 2010. URL consultato in data 1 gennaio 2011.
- ^ Luca Pellegrini. «Uci, ecco le prime licenze». Spaziociclismo.it, 2 novembre 2010. URL consultato in data 1 gennaio 2011.
- ^ Simon Mari. «Europcar, Rous abbandona Bernaudeau». Spaziociclismo.it, 4 gennaio 2011. URL consultato in data 4 gennaio 2011.
- ^ Archivio delle classifiche UCI 1995-2008. URL consultato il 16-11-2010.
- ^ Archivio delle classifiche UCI ProTour. URL consultato il 03-12-2009.
- ^ UCI World Ranking 2009. URL consultato il 13-12-2009.
- ^ Archivio delle classifiche UCI 2009-2010. URL consultato il 16-11-2010.
- ^ UCI World Ranking 2010. URL consultato il 16-11-2010.
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