Gran Premio del Bahrein 2010

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Bahrein Gran Premio del Bahrein 2010
821º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 1 di 19 del Campionato 2010
Bahrain International Circuit--Endurance Circuit.svg
Data 14 marzo 2010
Nome ufficiale VII Gulf Air Bahrain Grand Prix
Luogo Circuito di Manama
Percorso 6,299 km / 3,914 US mi
Pista permanente
Distanza 49 giri, 308,405 km/ 191,634 US mi
Clima Soleggiato
Risultati
Pole position Giro più veloce
Germania Sebastian Vettel Spagna Fernando Alonso
RBR-Renault in 1'54"101 Ferrari in 1'58"287
(nel giro 45)
Podio
1. Spagna Fernando Alonso
Ferrari
2. Brasile Felipe Massa
Ferrari
3. Regno Unito Lewis Hamilton
McLaren-Mercedes

Il Gran Premio del Bahrein 2010 è la prima prova della stagione 2010 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è svolto domenica 14 marzo 2010 a Manama. La gara è stata vinta da Fernando Alonso su Ferrari.

Vigilia[modifica | modifica wikitesto]

Aspetti tecnici[modifica | modifica wikitesto]

Per questa stagione è stato scelto di utilizzare per la F1 il layout del tracciato chiamato Endurance Circuit che prevede l'inserimento di un complesso di curve subito dopo l'attuale curva 4 e porta la lunghezza del tracciato a 6,299 km[1] e la riduzione del numero dei giri a 49.[2] La gara torna, per la prima volta dal 2006, gara d'esordio del campionato.

La Bridgestone, fornitore unico degli pneumatici, annuncia per questa gara gomme supermorbide e medie.[3]

Aspetti sportivi[modifica | modifica wikitesto]

Viene applicato per la prima volta il nuovo sistema di punteggio che tende a premiare maggiormente il primo classificato ed estende ai primi 10 classificati la zona punti. Viene reintrodotto il divieto di rifornimento in gara, per la prima volta dal 1993. Viene inoltre inserito un ex-pilota nella commissione di gara. Per questo gran premio viene indicato Alain Prost.[4]

La gara vede l'esordio di tre nuovi team: Hispania Racing F1 Team (con una vettura costruita però dalla Dallara), Virgin Racing e Lotus Racing, quest'ultimo erede del glorioso Team Lotus. Rientrano in F1 la Mercedes GP (che mancava dal 1955) e la Sauber (che però mantiene la denominazione BMW Sauber). Tra i motoristi rientra la Cosworth, dopo 3 anni d'assenza.

Tra i piloti sono alla prima gara Bruno Senna, Karun Chandhok (entrambi con la Hispania), Lucas Di Grassi (con la Virgin), Nicolas Hülkenberg (per la Williams) e Vitalij Petrov per la Renault. Vi sono inoltre i rientri nel circus per il sette volte campione del mondo Michael Schumacher (con la Mercedes) e Pedro de la Rosa (con la Sauber). Rientrano anche Felipe Massa, dopo l'incidente nel Gran Premio d'Ungheria 2009, e Timo Glock, dopo l'infortunio patito nelle prove del Gran Premio del Giappone 2009, che dopo l'uscita della Toyota è passato al volante della Virgin.

Il numero di vetture ammesse alla partenza passa a 26, ma in effetti partecipano solo 24 vetture in quanto il 3 marzo viene ufficializzata l'esclusione del Team US F1.[5] Al suo posto la FIA non ammette nessun'altra scuderia,[6] pur se il team serbo Stefan Grand Prix ha inviato sul circuito l'attrezzatura necessaria a competere.[7] Era dal Gran Premio d'Australia 1997 che 24 vetture non prendevano parte alle prove di un gran premio e, addirittura, dal Gran Premio del Pacifico 1995 che 24 vetture non prendevano effettivamente il via alla gara.

Prove[modifica | modifica wikitesto]

Nella prima sessione del venerdì[8] si è avuta questa situazione:

Pos Pilota Squadra/Motore Tempo Gap Giri
1 14 Germania Adrian Sutil India Force India-Mercedes 1'56"583 18
2 8 Spagna Fernando Alonso Italia Ferrari 1'56"766 0"183 18
3 11 Polonia Robert Kubica Francia Renault 1'57"041 0"458 19

Nella seconda sessione del venerdì[9] si è avuta questa situazione:

Pos Pilota Squadra/Motore Tempo Gap Giri
1 4 Germania Nico Rosberg Germania Mercedes GP 1'55"409 23
2 2 Regno Unito Lewis Hamilton Regno Unito McLaren-Mercedes 1'55"854 0"445 22
3 3 Germania Michael Schumacher Germania Mercedes GP 1'55"903 0"494 23

Nella sessione del sabato mattina[10] si è avuta questa situazione:

Pos Pilota Squadra/Motore Tempo Gap Giri
1 8 Spagna Fernando Alonso Italia Ferrari 1'54"099 14
2 4 Germania Nico Rosberg Germania Mercedes GP 1'54"368 0"269 13
3 6 Australia Mark Webber Austria RBR-Renault 1'54"500 0"401 15

Qualifiche[modifica | modifica wikitesto]

Nella sessione di qualifica[11] si è avuta questa situazione:

Pos Pilota Costruttore Q1 Q2 Q3 Griglia
1 5 Germania Sebastian Vettel Austria RBR-Renault 1'55"029 1'53"883 1'54"101 1
2 7 Brasile Felipe Massa Italia Ferrari 1'55"313 1'54"331 1'54"242 2
3 8 Spagna Fernando Alonso Italia Ferrari 1'54"612 1'54"172 1'54"608 3
4 2 Regno Unito Lewis Hamilton Regno Unito McLaren-Mercedes 1'55"341 1'54"707 1'55"217 4
5 4 Germania Nico Rosberg Germania Mercedes GP 1'55"463 1'54"682 1'55"241 5
6 6 Australia Mark Webber Austria RBR-Renault 1'55"298 1'54"318 1'55"284 6
7 3 Germania Michael Schumacher Germania Mercedes GP 1'55"593 1'55"105 1'55"524 7
8 1 Regno Unito Jenson Button Regno Unito McLaren-Mercedes 1'55"715 1'55"168 1'55"672 8
9 11 Polonia Robert Kubica Francia Renault 1'55"511 1'54"963 1'55"885 9
10 14 Germania Adrian Sutil India Force India-Mercedes 1'55"213 1'54"996 1'56"309 10
11 9 Brasile Rubens Barrichello Regno Unito Williams-Cosworth 1'55"969 1'55"330 11
12 15 Italia Vitantonio Liuzzi India Force India-Mercedes 1'55"628 1'55"623 12
13 10 Germania Nicolas Hülkenberg Regno Unito Williams-Cosworth 1'56"375 1'55"857 13
14 22 Spagna Pedro de la Rosa Svizzera BMW Sauber-Ferrari 1'56"428 1'56"237 14
15 16 Svizzera Sébastien Buemi Italia STR-Ferrari 1'56"189 1'56"265 15
16 23 Giappone Kamui Kobayashi Svizzera BMW Sauber-Ferrari 1'56"541 1'56"270 16
17 12 Russia Vitalij Petrov Francia Renault 1'56"167 1'56"619 17
18 17 Spagna Jaime Alguersuari Italia STR-Ferrari 1'57"071 18
19 24 Germania Timo Glock Regno Unito Virgin-Cosworth 1'59"728 19
20 18 Italia Jarno Trulli Malaysia Lotus-Cosworth 1'59"852 20
21 19 Finlandia Heikki Kovalainen Malaysia Lotus-Cosworth 2'00"313 21
22 25 Brasile Lucas Di Grassi Regno Unito Virgin-Cosworth 2'00"587 22
23 21 Brasile Bruno Senna Spagna HRT-Cosworth 2'03"204 23
24 20 India Karun Chandhok Spagna HRT-Cosworth 2'04"904 24

Gara[modifica | modifica wikitesto]

Resoconto[modifica | modifica wikitesto]

Alla partenza Sebastian Vettel mantiene la prima posizione e mentre Fernando Alonso supera Felipe Massa, Nico Rosberg fa lo stesso con Lewis Hamilton. Durante la prima curva della corsa il motore della vettura di Mark Webber rilascia molto fumo causato da una perdita d'olio, provocando una riduzione di visibilità di cui fanno le spese Adrian Sutil e Robert Kubica che vengono relegati alla coda del gruppo.

Sono costretti al ritiro quasi subito sia Karun Chandhok che Lucas Di Grassi, il primo per il distacco dell'alettone dopo aver colpito un avvallamento e il secondo per problemi idraulici. Guai della stessa natura anche per Kamui Kobayashi poco dopo. Anche l'esordiente Nico Hülkenberg colpisce lo stesso avvallamento dell'indiano della Hispania, ma riesce a proseguire seppur dalle retrovie. Ritiri, nei primi giri, anche per Vitalij Petrov, Timo Glock e Bruno Senna.

I primi tre intanto guadagnano subito un buon margine sugli avversari e, dopo l'unico cambio gomme della gara, Hamilton riesce a superare Rosberg e a installarsi al quarto posto. La gara procede senza ulteriori avvenimenti fino al 34º giro, quando sulla Red Bull di Vettel si rompe uno scarico che costringe il pilota tedesco a rallentare il suo ritmo di gara. Così facendo, viene prima superato da Alonso, poi da Massa e infine da Hamilton, resistendo però agli attacchi negli ultimi giri portati da Rosberg. La gara si conclude con la doppietta della Ferrari (la prima dal Gran Premio di Francia 2008) e la vittoria di Alonso (non vinceva dal Gran Premio del Giappone 2008), con Massa e Hamilton rispettivamente secondo e terzo classificato. Michael Schumacher, al suo rientro in Formula 1, giunge solo sesto al traguardo.

Heikki Kovalainen è l'unico pilota a guidare una delle vetture dei team neoentranti a vedere la bandiera a scacchi. Il compagno di squadra Jarno Trulli, classificatosi diciassettesimo, si era ritirato a una tornata dal termine per un problema idraulico ma è stato comunque piazzato in classifica perché ha percorso più del 90% dei km previsti.

Risultati[modifica | modifica wikitesto]

I risultati del GP sono stati i seguenti:[12]

Pos N. Pilota Costruttore Giri Tempo/Ritiro Griglia Punti
1 8 Spagna Fernando Alonso Italia Ferrari 49 1h 39'20"396 3 25
2 7 Brasile Felipe Massa Italia Ferrari 49 +16"099 2 18
3 2 Regno Unito Lewis Hamilton Regno Unito McLaren-Mercedes 49 +23"182 4 15
4 5 Germania Sebastian Vettel Austria RBR-Renault 49 +38"799 1 12
5 4 Germania Nico Rosberg Germania Mercedes GP 49 +40"213 5 10
6 3 Germania Michael Schumacher Germania Mercedes GP 49 +44"163 7 8
7 1 Regno Unito Jenson Button Regno Unito McLaren-Mercedes 49 +45"280 8 6
8 6 Australia Mark Webber Austria RBR-Renault 49 +46"360 6 4
9 15 Italia Vitantonio Liuzzi India Force India-Mercedes 49 +53"008 12 2
10 9 Brasile Rubens Barrichello Regno Unito Williams-Cosworth 49 +1'02"489 11 1
11 11 Polonia Robert Kubica Francia Renault 49 +1'09"093 9
12 14 Germania Adrian Sutil India Force India-Mercedes 49 +1'22"958 10
13 17 Spagna Jaime Alguersuari Italia STR-Ferrari 49 +1'32"656 18
14 10 Germania Nicolas Hülkenberg Regno Unito Williams-Cosworth 48 +1 giro 13
15 19 Finlandia Heikki Kovalainen Malaysia Lotus-Cosworth 47 +2 giri 21
16 16 Svizzera Sébastien Buemi Italia STR-Ferrari 46 +3 giri 15
17 18 Italia Jarno Trulli* MalaysiaLotus-Cosworth 46 Problema idraulico 20
Rit 22 Spagna Pedro de la Rosa Svizzera BMW Sauber-Ferrari 28 Problema idraulico 14
Rit 21 Brasile Bruno Senna Spagna HRT-Cosworth 18 Problema meccanico 23
Rit 24 Germania Timo Glock Regno Unito Virgin-Cosworth 17 Cambio 19
Rit 12 Russia Vitalij Petrov Francia Renault 14 Sospensioni 17
Rit 23 Giappone Kamui Kobayashi Svizzera BMW Sauber-Ferrari 13 Problema idraulico 16
Rit 25 Brasile Lucas Di Grassi Regno Unito Virgin-Cosworth 2 Problema idraulico 22
Rit 20 India Karun Chandhok Spagna HRT-Cosworth 1 Incidente 24

* L'asterisco indica quei piloti che non hanno terminato la gara ma sono ugualmente classificati avendo coperto, come previsto dal regolamento, almeno il 90% della distanza totale.

Classifiche Mondiali[modifica | modifica wikitesto]

Costruttori[modifica | modifica wikitesto]

Pos Team Punti
1 Italia Ferrari 43
2 Regno Unito McLaren-Mercedes 21
3 Germania Mercedes GP 18
4 Austria RBR-Renault 16
5 India Force India-Mercedes 2
6 Regno Unito Williams-Cosworth 1

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ (EN) Bahrain Gran Prix track, su bahraingp.com. URL consultato il 13 marzo 2010 (archiviato dall'url originale il 2 dicembre 2010).
  2. ^ Anteprima Gp Bahrain F1 2010, su circusf1.com. URL consultato il 13 marzo 2010 (archiviato dall'url originale il 14 marzo 2010).
  3. ^ (EN) Bridgestone Motorsport announces 2010 F1 tyre specifications, bridgestonemotorsport.com, 10 febbraio 2010. URL consultato il 4 marzo 2010 (archiviato dall'url originale il 15 febbraio 2010).
  4. ^ Prost commissario in Bahrein[collegamento interrotto], 422race.com, 11 marzo 2010. URL consultato il 12 marzo 2010.
  5. ^ Formula 1, niente mondiale per il team USF1[collegamento interrotto], corrieredellosport.it, 3 marzo 2010. URL consultato il 3 marzo 2010.
  6. ^ (EN) FIA Formula One World Championship, fia.com, 3 marzo 2010. URL consultato il 3 marzo 2010 (archiviato dall'url originale il 16 marzo 2010).
  7. ^ (EN) Stefan GP plan tests and head to Bahrain, planet-f1.com, 3 febbraio 2010. URL consultato il 4 febbraio 2010 (archiviato dall'url originale il 5 febbraio 2010).
  8. ^ Prima sessione di prove libere del venerdì
  9. ^ Seconda sessione di prove libere del venerdì
  10. ^ Sessione di prove libere del sabato, su formula1.com.
  11. ^ Sessione di qualifica, su formula1.com.
  12. ^ Risultati del GP, su formula1.com.

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 2010
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