Gran Premio d'Austria 1999

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Bandiera dell'Austria Gran Premio d'Austria 1999
639º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 9 di 16 del Campionato 1999
Data 25 luglio 1999
Luogo A1-Ring
Percorso 4.319 km / 2.684 US mi
circuito permanente
Distanza 71 giri, 306.649 km/ 190.552 US mi
Clima sereno
Risultati
Pole position Giro più veloce
Bandiera della Finlandia Mika Häkkinen Bandiera della Finlandia Mika Häkkinen
McLaren - Mercedes in 1'10"954 McLaren - Mercedes in 1'12"107
(nel giro 39)
Podio
1. Bandiera del Regno Unito Eddie Irvine
Ferrari
2. Bandiera del Regno Unito David Coulthard
McLaren - Mercedes
3. Bandiera della Finlandia Mika Häkkinen
McLaren - Mercedes

Il Gran Premio d'Austria 1999 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 25 luglio 1999 sull'A1-Ring di Zeltweg. La gara è stata vinta da Eddie Irvine, su Ferrari; secondo e terzo sono giunti rispettivamente David Coulthard e Mika Häkkinen.

Prima della gara[modifica | modifica wikitesto]

Qualifiche[modifica | modifica wikitesto]

Risultati[modifica | modifica wikitesto]

Pos No Pilota Costruttore Tempo Distacco
1 1 Bandiera della Finlandia Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 1'10"954
2 2 Bandiera del Regno Unito David Coulthard McLaren - Mercedes 1'11"153 +0"199
3 4 Bandiera del Regno Unito Eddie Irvine Ferrari 1'11"973 +1"019
4 8 Bandiera della Germania Heinz-Harald Frentzen Jordan - Mugen-Honda 1'12"266 +1"312
5 16 Bandiera del Brasile Rubens Barrichello Stewart - Ford 1'12"342 +1"388
6 17 Bandiera del Regno Unito Johnny Herbert Stewart - Ford 1'12"488 +1"534
7 3 Bandiera della Finlandia Mika Salo Ferrari 1'12"514 +1"560
8 6 Bandiera della Germania Ralf Schumacher Williams - Supertec 1'12"515 +1"561
9 22 Bandiera del Canada Jacques Villeneuve BAR - Supertec 1'12"833 +1"879
10 10 Bandiera dell'Austria Alexander Wurz Benetton - Playlife 1'12"850 +1"896
11 7 Bandiera del Regno Unito Damon Hill Jordan - Mugen-Honda 1'12"901 +1"947
12 9 Bandiera dell'Italia Giancarlo Fisichella Benetton - Playlife 1'12"924 +1"970
13 19 Bandiera dell'Italia Jarno Trulli Prost - Peugeot 1'12"999 +2"045
14 5 Bandiera dell'Italia Alessandro Zanardi Williams - Supertec 1'13"101 +2"147
15 23 Bandiera del Brasile Ricardo Zonta BAR - Supertec 1'13"172 +2"218
16 12 Bandiera del Brasile Pedro Diniz Sauber - Petronas 1'13"223 +2"269
17 11 Bandiera della Francia Jean Alesi Sauber - Petronas 1'13"226 +2"272
18 18 Bandiera della Francia Olivier Panis Prost - Peugeot 1'13"457 +2"503
19 20 Bandiera dell'Italia Luca Badoer Minardi - Ford 1'13"606 +2"652
20 15 Bandiera del Giappone Toranosuke Takagi Arrows 1'13"641 +2"687
21 14 Bandiera della Spagna Pedro de la Rosa Arrows 1'14"139 +3"185
22 21 Bandiera della Spagna Marc Gené Minardi - Ford 1'14"363 +3"409

Gara[modifica | modifica wikitesto]

Resoconto[modifica | modifica wikitesto]

Al via Häkkinen viene affiancato da Coulthard: alla seconda curva Mika è in vantaggio sulla traiettoria esterna, lo scozzese tenta un attacco all'interno in staccata finendo però per toccare il compagno sul retrotreno. Häkkinen va in testacoda, ripartendo in ultima posizione, mentre Coulthard prosegue indisturbato in testa alla corsa. Più indietro, Salo tampona Herbert: il pilota della Ferrari deve sostituire il musetto della sua vettura, mentre l'inglese perde l'alettone posteriore, ripartendo dai box con diversi giri di svantaggio.

Coulthard mantiene la testa della corsa fino al suo pit stop, attorno a metà gara; passa quindi in prima posizione Irvine, che spinge al massimo sfruttando il momento in cui la sua vettura è più leggera fino al suo rifornimento, al 42º giro. Quando il pilota della Ferrari torna in pista è davanti al rivale; Coulthard tenta di sorpassarlo fino al traguardo, ma deve accontentarsi del secondo posto. Irvine conquista così la seconda vittoria stagionale e in carriera, davanti a Coulthard e Häkkinen, autore di una gran rimonta dal fondo del gruppo; quarto è Frentzen, che precede Wurz (pilota di "casa") e Diniz, a punti per la seconda volta consecutiva.

Risultati[modifica | modifica wikitesto]

Pos N Pilota Costruttore/Motore Giri Tempo/Ritiro/Media Griglia Punti
1 4 Bandiera del Regno Unito Eddie Irvine Ferrari 71 1h 28'12"438 - 208.587 km/h 3 10
2 2 Bandiera del Regno Unito David Coulthard McLaren - Mercedes 71 +0"313 2 6
3 1 Bandiera della Finlandia Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 71 +22"282 1 4
4 8 Bandiera della Germania Heinz-Harald Frentzen Jordan - Mugen-Honda 71 +52"803 4 3
5 10 Bandiera dell'Austria Alexander Wurz Benetton - Playlife 71 +1'06"358 10 2
6 12 Bandiera del Brasile Pedro Diniz Sauber - Petronas 71 +1'10"933 16 1
7 19 Bandiera dell'Italia Jarno Trulli Prost - Peugeot 70 +1 giro 13
8 7 Bandiera del Regno Unito Damon Hill Jordan - Mugen-Honda 70 +1 giro 11
9 3 Bandiera della Finlandia Mika Salo Ferrari 70 +1 giro 7
10 18 Bandiera della Francia Olivier Panis Prost - Peugeot 70 +1 giro 18
11 21 Bandiera della Spagna Marc Gené Minardi - Ford 70 +1 giro 22
12 9 Bandiera dell'Italia Giancarlo Fisichella Benetton - Playlife 68 Motore 12
13 20 Bandiera dell'Italia Luca Badoer Minardi - Ford 68 +3 giri 19
14 17 Bandiera del Regno Unito Johnny Herbert Stewart - Ford 67 +4 giri 6
15 23 Bandiera del Brasile Ricardo Zonta BAR - Supertec 63 Frizione 15
Rit 16 Bandiera del Brasile Rubens Barrichello Stewart - Ford 55 Motore 5
Rit 11 Bandiera della Francia Jean Alesi Sauber - Petronas 49 Fine benzina 17
Rit 14 Bandiera della Spagna Pedro de la Rosa Arrows 38 Testacoda 21
Rit 5 Bandiera dell'Italia Alessandro Zanardi Williams - Supertec 35 Senza benzina 14
Rit 22 Bandiera del Canada Jacques Villeneuve BAR - Supertec 34 Semiasse 9
Rit 15 Bandiera del Giappone Toranosuke Takagi Arrows 25 Motore 20
Rit 6 Bandiera della Germania Ralf Schumacher Williams - Supertec 8 Testacoda 8

Classifiche[modifica | modifica wikitesto]

Fonti[modifica | modifica wikitesto]

Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1999
 

Edizione precedente:
1998
Gran Premio d'Austria Edizione successiva:
2000
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