Freccia del Brabante
| Freccia del Brabante | |
|---|---|
 | |
| Sport | |
| Tipo | Gara individuale |
| Categoria | Uomini Elite + Under-23 Classe 1.Pro |
| Federazione | Unione Ciclistica Internazionale |
| Paese | .svg){kind=small} Belgio
|
| Luogo | Brabante |
| Organizzatore | WSC Rode Sportief Beersel |
| Direttore | Marc Vettori |
| Cadenza | Annuale |
| Apertura | aprile (dal 2010) |
| Partecipanti | Variabile |
| Formula | Corsa in linea |
| Sito Internet | debrabantsepijl.be |
| Storia | |
| Fondazione | 1961 |
| Numero edizioni | 66 (al 2026) |
| Detentore |  Anders Foldager
|
| Record vittorie | Edwig Van Hooydonck (4)
|
| Ultima edizione | Freccia del Brabante 2026 |
| Prossima edizione | Freccia del Brabante 2027 |
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La Freccia del Brabante (fiammingo: Brabantse Pijl) è una corsa in linea di ciclismo su strada maschile che si tiene annualmente in Belgio, principalmente nella provincia del Brabante Fiammingo. Storicamente considerata la gara di "cerniera" tra le Classiche del pavé e le Classiche delle Ardenne, dal 2020 fa parte del circuito UCI ProSeries come prova di classe 1.Pro.[1]
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La corsa è nata nel 1961 e si è consolidata come un appuntamento prestigioso nel calendario ciclistico internazionale. Nel corso dei decenni ha visto trionfare alcuni dei più grandi campioni della storia, tra cui Eddy Merckx (vincitore nel 1972), Roger De Vlaeminck, Michele Bartoli e lo spagnolo Óscar Freire, autore di una storica tripletta consecutiva tra il 2005 e il 2007.[2]
Il record di successi appartiene al belga Edwig Van Hooydonck, che si è imposto per quattro volte (1987, 1991, 1993 e 1995).[3] Il Belgio detiene il primato di vittorie per nazione.
Percorso
[modifica | modifica wikitesto]Il percorso della Freccia del Brabante è celebre per il suo profilo altimetrico nervoso, caratterizzato da un susseguirsi di muri brevi, ripidi e talvolta in pavé. Dopo essere partita per molti anni da Lovanio (2011-2024), dal 2025 la corsa prende il via da Beersel, località storica della competizione, per concludersi come di consueto a Overijse dopo circa 160-165 km.[4]
Il finale di gara si articola su un circuito tecnico che include alcune ascese iconiche:
- L'Hertstraat: uno strappo in pavé lungo circa 700 metri.
- Il Moskesstraat: una salita breve ma con pendenze che superano il 15%, recentemente ripristinata nel suo fondo originale in selciato.
- Lo S-Bocht: la curva a "S" in salita che conduce verso il rettilineo d'arrivo a Overijse, dove la pendenza costante mette alla prova i velocisti reduci dalle fatiche di giornata.[5]
Albo d'oro
[modifica | modifica wikitesto]Aggiornato all'edizione 2026.[6]
Vittorie per nazione
[modifica | modifica wikitesto]Aggiornato al 2026
| Pos. | Paese | Vittorie |
|---|---|---|
| 1 | Belgio |
39 |
| 2 |  Paesi Bassi |
7 |
| 3 |  Italia |
6 |
 Francia |
6 | |
| 5 |  Spagna |
3 |
| 6 |  Rep. Ceca |
1 |
 Slovacchia |
1 | |
 Gran Bretagna |
1 | |
 Stati Uniti |
1 | |
| Danimarca |
1 |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ↑ (EN) De Brabantse Pijl - La Flèche Brabançonne, su uci.org. URL consultato il 22 aprile 2026.
- ↑ (EN) Brabantse Pijl - Statistics, su firstcycling.com. URL consultato il 22 aprile 2026.
- ↑ (EN) Most wins in Brabantse Pijl, su procyclingstats.com. URL consultato il 22 aprile 2026.
- ↑ (EN) De Brabantse Pijl goes back to its roots with start in Beersel, su debrabantsepijl.be. URL consultato il 22 aprile 2026.
- ↑ (EN) Course Men Elite, su debrabantsepijl.be. URL consultato il 22 aprile 2026.
- ↑ (FR) De Brabantse Pijl / La Flèche Barbançonne (Bel) - Cat.1.HC, su memoire-du-cyclisme.eu. URL consultato il 1º maggio 2017.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (NL, FR, EN) Sito ufficiale, su debrabantsepijl.be.
