Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1966

149º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 8 di 9 del Campionato 1966

Data

2 ottobre 1966

Nome ufficiale

IX United States Grand Prix

Luogo

Percorso

3.78 km / 2.35 US mi
Circuito permanente

Distanza

108 giri, 408.2 km/ 253.8 US mi

Clima

Fresco e asciutto

Risultati

Pole position	Giro più veloce
Jack Brabham	John Surtees
Brabham-Repco in 1:08.42	Cooper-Maserati in 1:09.67 (nel giro 31)
Podio
1. Jim Clark Lotus-BRM
2. Jochen Rindt Cooper-Maserati	3. John Surtees Cooper-Maserati

Il Gran Premio degli Stati Uniti 1966 fu una gara di Formula 1, disputatasi il 2 ottobre 1966 sul Circuito di Watkins Glen. Fu l'ottava prova del mondiale 1966 e vide la vittoria di Jim Clark su Lotus-BRM, seguito da Jochen Rindt e da John Surtees.

Vigilia[modifica | modifica wikitesto]

Fu l'unico successo per il pesante motore 16 cilindri BRM che verrà abbandonato sia dalla Lotus che dalla BRM l'anno successivo.

Pos	N.	Pilota	Costruttore	Scuderia	Tempo	Distacco
1	5	Jack Brabham	Brabham BT20 -Repco	Brabham Racing Organisation	1:08.42	-
2	1	Jim Clark	Lotus 43-BRM H16	Team Lotus	1:08.53	+0.11
3	9	Lorenzo Bandini	Ferrari 312	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	1:08.57	+0.15
4	7	John Surtees	Cooper T81-Maserati	Cooper Car Company	1:08.73	+0.31
5	3	Graham Hill	BRM P83	Owen Racing Organisation	1:08.87	+0.45
6	4	Jackie Stewart	BRM P83	Owen Racing Organisation	1:09.17	+0.75
7	6	Denny Hulme	Brabham BT20 -Repco	Brabham Racing Organisation	1:09.28	+0.86
8	12	Richie Ginther	Honda RA273	Honda R&D Company	1:09.37	+0.95
9	8	Jochen Rindt	Cooper T81-Maserati	Cooper Car Company	1:09.63	+1.21
10	11	Pedro Rodríguez	Lotus 33-BRM 2L	Team Lotus	1:10.40	+1.98
11	17	Bruce McLaren	McLaren M2B-Ford	Bruce McLaren Motor Racing	1:10.57	+2.15
12	18	Mike Spence	Lotus 25/33-BRM 2L	Reg Parnell Racing	1:10.73	+2.31
13	19	Jo Siffert	Cooper T81-Maserati	RRC Walker Racing Team	1:10.97	+2.55
14	15	Dan Gurney	Eagle T1G-Weslake	Anglo American Racers	1:11.03	+2.61
15	22	Jo Bonnier	Cooper T81-Maserati	Joakim Bonnier Racing Team	1:11.40	+2.98
16	16	Bob Bondurant	Eagle T1F-Climax 2.7 L	Anglo American Racers	1:12.40	+3.98
17	10	Innes Ireland	BRM P261 V8	Bernard White Racing	1:12.63	+4.21
18	14	Ronnie Bucknum	Honda RA273	Honda R&D Company	1:12.70	+4.28
19	2	Peter Arundell	Lotus 33-Climax 2L	Team Lotus	-	-

Pos	N.	Pilota	Costruttore/Motore	Giri	Tempo/Ritiro	Griglia	Punti
1	1	Jim Clark	Lotus 43-BRM H16	108	2:09:40.11	2	9
2	8	Jochen Rindt	Cooper T81-Maserati	107	Fine benzina	9	6
3	7	John Surtees	Cooper T81-Maserati	107	+ 1 Giro	4	4
4	19	Jo Siffert	Cooper T81-Maserati	105	+ 3 Giri	13	3
5	17	Bruce McLaren	McLaren M2B-Ford	105	+ 3 Giri	11	2
6	2	Peter Arundell	Lotus 33-Climax 2L	101	+ 7 Giri	19	1
Ret	10	Innes Ireland	BRM P261 V8	96	Alternatore	17
NC	12	Richie Ginther	Honda RA273	81	Non classificato	8
Ret	18	Mike Spence	Lotus 25/33-BRM 2L	74	Iniezione	12
Ret	14	Ronnie Bucknum	Honda RA273	58	Motore	18
NC	22	Jo Bonnier	Cooper T81-Maserati	57	Non classificato	15
Ret	5	Jack Brabham	Brabham BT20 -Repco	55	Motore	1
Ret	4	Jackie Stewart	BRM P83	53	Motore	6
Ret	3	Graham Hill	BRM P83	52	Differenziale	5
Ret	9	Lorenzo Bandini	Ferrari 312	34	Motore	3
Ret	6	Denny Hulme	Brabham BT20 -Repco	18	Motore	7
Ret	11	Pedro Rodríguez	Lotus 33-BRM 2L	13	Abbandono	10
Ret	15	Dan Gurney	Eagle T1G-Weslake	13	Frizione	14
DSQ	16	Bob Bondurant	Eagle T1F-Climax 2.7 L	5	Squalificato	16