Mike Parkes
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| Dati biografici | ||||||||||||||||||||
| Nome | Michael Johnson Parkes | |||||||||||||||||||
| Nazionalità |  Regno Unito |
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Automobilismo  |
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Michael Johnson Parkes, detto Mike (Richmond upon Thames, 24 settembre 1931 – Riva presso Chieri, 28 agosto 1977), è stato un pilota automobilistico inglese. Corse anche in Formula 1 per la Ferrari, ma più che alle competizioni di monoposto il suo nome è maggiormente legato alle competizioni con vetture a ruote coperte, dove ottenne molte vittorie apparendo nell'albo d'oro delle maggiori gare di durata.[1]
Indice |
Carriera [modifica]
Gli inizi [modifica]
Figlio di un collaudatore,[1] iniziò a dedicarsi al mondo delle corse piuttosto tardi,[1] partecipando a gare con vetture Sport Prototipo e tentando di qualificarsi al Gran Premio di Gran Bretagna.
Visti i buoni risultati nel 1963 venne assunto dalla Scuderia Ferrari, con cui gareggiò per tutta la sua carriera.
Formula 1 [modifica]
Dopo diversi successi nelle gare di durata, la squadra italiana decise di fargli disputare alcune corse in Formula 1. Il suo anno migliore fu il 1966, in cui ottenne due secondi posti sacrificandosi nel Gran Premio di Monza per far vincere il compagna di squadra Scarfiotti.
Poi, però, nel 1967 ebbe un incidente al Gran Premio del Belgio, in cui riportò fratture alle gambe, ai polsi e una forte commozione cerebrale, che mise fine alla sua carriera.[1]
Risultati completi [modifica]
| 1959 | Scuderia | Vettura |  |
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Punti | Pos. | ||
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| Fry | F2 | NQ | 0 |
| 1966 | Scuderia | Vettura | |
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Punti | Pos. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ferrari | 312 F1 | 2 | Rit | Rit | 2 | 12 | 8º |
| 1967 | Scuderia | Vettura |  |
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Punti | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ferrari | 312 F1 | 5 | Rit | 2 | 18º |
| Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce |
| Solo prove/Terzo pilota | Non qualificato | Ritirato/Non class. | Squalificato | Non partito |
Gli anni dopo la Formula 1 e la morte [modifica]
Costretto a terminare la sua carriera automobilistica, rimase comunque nel mondo dei motori, occupando ruoli dirigenziali. Gestì, quindi, il reparto corse della Ferrari e successivamente passò alla Lancia, in cui era addetto allo sviluppo di un modello Stratos da utilizzare nelle competizioni a ruote coperte.[1]
Trovò, però, la morte il 28 agosto del 1977, quando, mentre rientrava a Torino, rimase vittima di un incidente stradale a Riva presso Chieri.
Note [modifica]
- ^ a b c d e Si è schiantato nella curva della morte l'ex campione della Ferrari Mike Parkes, La Stampa, 30 08 1977, p. 4.
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Collegamenti esterni [modifica]
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