Autostrade in Austria
Il sistema autostradale austriaco Autobahn si sviluppa per circa 1.677 km ed è caratterizzato da un limite massimo di velocità di 130 km/h. Sono contrassegnate dalla lettera A.
La prima autostrada, la A1, venne costruita durante gli anni del nazismo per collegare la capitale Vienna con la Germania.
Tutti i tratti sono a pedaggio con l'utilizzo, similmente a Svizzera, Repubblica Ceca, Slovacchia e Slovenia, di una speciale vignetta acquistabile con validità di 10 giorni, 2 mesi oppure 1 anno solare (dal 2018 disponibile anche in formato digitale). In aggiunta è da segnalare un pedaggio suppletivo, incassato tramite barriere autostradali, per alcuni punti in cui il costo di manutenzione dell'infrastruttura è particolarmente oneroso; tipicamente in tratti montagnosi o ricchi di gallerie.
I mezzi pesanti vengono anche tassati grazie all'ausilio di un'apparecchiatura elettronica chiamata GoBox, installata a bordo dell'autoveicolo stesso, che consente di monitorarne i movimenti.
In caso di code, occorre formare la Rettungsgasse (corridoio di emergenza o passaggio di soccorso): i veicoli della corsia più a sinistra si avvicinano il più possibile allo spartitraffico, tutti gli altri accostano a destra, anche utilizzando la corsia di emergenza, ove presente, in modo da lasciare uno spazio sufficiente per il transito dei mezzi di soccorso.
I segnali di direzione sono su sfondo blu, mentre solo quelli relativi alle aree di servizio hanno sfondo verde.
Esiste anche una rete di superstrade (Schnellstraßen) contrassegnate dalla lettera S e con obbligo di vignetta. Sono catalogate come Autobahnen oppure come Autostraßen, le quali possono presentare tratti a carreggiata singola ed altri a doppia carreggiata e velocità massima di 100 km/h.
Percorsi[modifica | modifica wikitesto]
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (DE) Autostrade austriache, su asfinag.at.
- ACI - Contrassegni autostradali austriaci, su aci.it. URL consultato il 21 luglio 2010 (archiviato dall'url originale il 2 luglio 2010).
