USS Enterprise (NCC-1701-A)
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| USS Enterprise (NCC-1701-A) | |
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| Commissionata: | 2286 |
| Varo: | Cantieri Navali di San Francisco
Data Stellare: 8442.5 |
| Stato: | In disarmo: |
| Affiliazione: | Federazione dei Pianeti Uniti: Flotta Stellare |
| Specifiche | |
| Classe: | Constitution |
| Categoria: | Incrociatore pesante |
| Dimensioni totali: |
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| Ponti: | 23 (21 ordinari e due sottoponti) |
| Velocità di crociera (nuova scala): | Curvatura 5 |
| Velocità (max.) (nuova scala): | Curvatura 8 |
| Equipaggio: | 500 membri di cui 72 ufficiali. |
La USS Enterprise NCC-1701-A è una nave stellare appartenente all'universo fantascientifico di Star Trek.
La nave è comparsa nei film Star Trek IV: Rotta verso la Terra (1986), Star Trek V: L'ultima frontiera (1989) e Star Trek VI: Rotta verso l'ignoto (1991), l'ultima pellicola della serie con il cast originale.
Indice |
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La designazione originale dell'Enterprise-A era USS-Yorktown NCC-1717, una nave di classe Constitution che dopo il riarmo era stata ribattezzata appunto Enterprise in onore del capitano James T. Kirk, cui poi fu assegnato il comando per aver compiuto una pericolosa missione ed aver salvato la Terra.
Secondo la targa commemorativa della nave, essa fu lanciata dai cantieri orbitali di San Francisco in data stellare 8442.5 (anno terrestre 2286) con il nome di USS-Enterprise sotto il comando del capitano James T. Kirk. Era la seconda nave della Flotta Stellare a portare il famoso nome (la terza considerando anche la nave pre federale Enterprise NX-01).
Fra le più famose missioni vi fu quella di Nimbus III. in cui recuperò tre ostaggi dalle mani di alcuni terroristi e fu poi dirottata verso il centro della galassia, ma come sempre il suo equipaggio riuscì a gestire con successo la difficile situazione.
Poco prima di andare in disarmo nel 2293, l'Enterprise riuscì a scongiurare un attentato al presidente della Federazione Unita dei Pianeti dopo che il suo equipaggio era stato ingiustamente accusato di aver assassinato il cancelliere Gorkon dell'Alto Consiglio Klingon. In quella occasione la nave dovette fronteggiare uno sparviero klingon capace di sparare in stato di occultamento, ma attraverso l'uso di un siluro fotonico modificato riuscì ad individuare la nave e a distruggerla.
[modifica] Equipaggio
- Ufficiale comandante: Capitano James T. Kirk
- Primo ufficiale/Ufficiale esecutivo e Ufficiale scientifico: Capitano Spock
- Ufficiale medico capo: Comandante Leonard McCoy
- Ingegnere capo: Capitano Montgomery Scott
- Timoniere: Comandante Hikaru Sulu (2286-2290) - Tenente Valeris (2293)
- Secondo ufficiale/Navigatore: Comandante Pavel Andreivich Chekov
- Ufficiale addetto alle comunicazioni: Comandante Nyota Uhura
[modifica] Caratteristiche tecniche
L'Enterprise-A era una delle prime navi della flotta ad avere un nucleo di curvatura in posizione verticale. Questo sarebbe diventato uno standard per tutte le classi successive. Oltre a questo montava gondole di curvatura più lunghe di quasi venti metri rispetto alla classe precedente, il che le garantiva prestazioni migliori.
La nave viaggiava ad una velocità di crociera di curvatura 5 (nella nuova scala) fino a picchi massimi di curvatura 8.
[modifica] Caratteristiche tattiche
L'Enterprise era classificata come incrociatore pesante e come tale disponeva di una enorme potenza di fuoco. Sullo scafo erano montati 18 emettitori phaser tipo VII disposti nel seguente modo:
- sulla parte dorsale della sezione a disco vi erano tre banchi da due emettitori ciascuno posizionati uno a prua uno a dritta ed uno a sinistra.
- sulla parte ventrale della sezione a disco vi erano inseriti tre banchi phaser da due emettitori ciascuno sugli stessi archi di fuoco dello scafo dorsale.
- Due emettitori singoli erano piazzati sopra l'hangar navette e coprivano gli archi di fuoco di poppa.
- Infine quattro emettitori singoli erano piazzati sulla parte ventrale della sezione ingegneria e coprivano tutti gli archi di fuoco ventrali.
Oltre a queste armi sopra la sezione ingegneria, precisamente sul ponte 13(M), era installato un modulo lanciasiluri con due lanciasiluri fotonici puntati a prua.
I già potenti scudi della versione precedente erano stati potenziati e amplificati e potevano essere alzati a più livelli di intensità.
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L'Enterprise disponeva di un hangar a poppa da cui lanciare le sei navette in dotazione. In altre occasioni, quali l'impossibilità di utilizzare il teletrasporto, l'hangar poteva ricevere rifornimenti e personale ausiliario. Oltre all'hangar sullo scafo della nave vi erano 7 portelli d'attracco modulari, uno situato dietro la plancia sul ponte 1(A), due sul ponte 8(H), due sistemati nel modulo lanciasiluri sul ponte 13(M), infine due portelli situati sul ponte 17(Q).
[modifica] Voci correlate
[modifica] Collegamenti esterni
- (EN) Scheda di USS Enterprise (NCC-1701-A) su Memory Alpha, una wiki dedicata a Star Trek
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