Tyrrell 010

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Tyrrell 010
Descrizione generale
Costruttore bandiera  Tyrrell
Categoria Formula 1
Squadra Candy Team Tyrrell
Tyrrell Racing Team
Progettata da Maurice Philippe
Sostituisce Tyrrell 009
Sostituita da Tyrrell 011
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio Monoscocca in alluminio
Motore Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Trasmissione Hewland FGA 400
Dimensioni e pesi
Passo 2692 mm
Peso 581 kg
Altro
Carburante ELF Aquitaine /
Valvoline
Pneumatici Avon /
Goodyear /
Michelin
Risultati sportivi
Debutto Gran Premio del Sud Africa 1980
Piloti 3. Jean-Pierre Jarier
3. Eddie Cheever
4. Derek Daly
4. Michele Alboreto
4. Ricardo Zunino
43. Mike Thackwell
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
22 0 0 0

La Tyrrell 010 fu una vettura di Formula 1 che esordì nella stagione 1980 e corse anche in quella seguente. Spinta da un tradizionale motore Ford Cosworth DFV, adottava un cambio Hewland FGA 400, e fu concepita in monoscocca d'alluminio da Maurice Philippe.

Fece il suo esordio con Jean-Pierre Jarier e Derek Daly nel Gran Premio del Sud Africa 1980. Nella stagione conquistò un quarto posto (con Daly nel Gran Premio di Gran Bretagna) e tre quinti posti (tutti con Jarier), per un totale di 9 punti. Negli ultimi due gran premi della stagione una terza vettura fu affidata a Mike Thackwell, consentendo così al neozelandese di diventare il più giovane pilota ad aver mai preso il via in un gran premio di Formula 1, in Canada, a soli 19 anni, 5 mesi e 29 giorni.

Nella stagione 1981 venne utilizzata soprattutto nella prima parte dell'annata. Eddie Cheever fu quarto nel Gran Premio di Gran Bretagna, quinto a Long Beach e Monaco e sesto in Belgio.

Nel 1980 fu gommata Goodyear, mentre nella stagione 1981 utilizzò pneumatici Michelin tranne che nelle ultime due gare in cui venne messa in pista (Germania e Austria) in cui utilizzò gomme Avon.

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