Tyrrell DG016

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Tyrrell DG016
Tyrrell 016.jpg
La Tyrrell DG016
Descrizione generale
Costruttore bandiera  Tyrrell
Categoria Formula 1
Squadra Data General Team Tyrrell
Progettata da Maurice Philippe
Brian Lisles
Sostituisce Tyrrell 015
Sostituita da Tyrrell 017
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio Monoscocca in alluminio
Motore Ford Cosworth DFZ 3.5 V8
Trasmissione Tyrrell/Hewland
Dimensioni e pesi
Passo 2717 mm
Peso 500 kg
Altro
Carburante ELF Aquitaine
Pneumatici Goodyear
Risultati sportivi
Debutto Gran Premio del Brasile 1987
Piloti 3. Jonathan Palmer
4. Philippe Streiff
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
16 0 0 0

La Tyrrell DG016 fu la vettura della Tyrrell che corse il campionato di Formula 1 1987, progettata da Maurice Philippe e Brian Lisles e guidata da Jonathan Palmer e Philippe Streiff. Si tratto dell'ultima evoluzione della serie di vetture con telaio misto alluminio/carbonio, iniziato ne 1983 con il modello "012"

La novità più grande della vettura riguarda il cambiamento di motori, dai turbo agli aspirati, in quanto la FIA, dopo averli banditi la stagione precedente, li riammise e, anzi ne incentivò l'uso istituendo due trofei, uno intitolato a Colin Chapman, per il miglior team, e uno a Jim Clark, per il miglior pilota, entrambi vinti dal team britannico.

Per quanto riguarda la stagione, il 1987 fu simile alla stagione precedente con il sesto posto conquistato in classifica costruttori unita a 11 punti.


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