Nissan Armada
| Nissan Armada | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Nissan Motor
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| Tipo principale | Fuoristrada |
| Produzione | dal 2003 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 5255 mm 5276 (restyling) mm |
| Larghezza | 2002 mm 2014 (restyling) mm |
| Altezza | 1990 mm |
| Passo | 3129 mm |
| Altro | |
| Assemblaggio | Canton, Stati Uniti |
| Stile | Toshio Yamashita Diane Allen Giovanny Arroba |
| Stessa famiglia | Nissan Titan Nissan Pathfinder R51 Nissan Navara D40 Infiniti QX56 |
| Auto simili | Chevrolet Tahoe Dodge Durango Ford Expedition Lincoln Navigator GMC Yukon Toyota Sequoia |
| Note | Dati riferiti alla prima serie |
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Il Nissan Armada è un fuoristrada prodotto dalla casa automobilistica giapponese Nissan Motor negli Stati Uniti dal 2003. La seconda generazione, introdotta nel 2016, è una versione rimarchiata della Nissan Patrol Y62 prodotta in Giappone.
Prima generazione (2003-2016)[modifica | modifica wikitesto]
Sviluppato nell’ambito del Nissan Revival Plan di Carlos Ghosn l’Armada è una grosso fuoristrada frutto del progetto WA60 il cui sviluppo parte nel settembre 1999 e termina nel 2003 sotto la supervisione dei designer Shiro Nakamura e Diane Allen e degli ingegneri capo Yuzo Sakita e Larry Dominique. L’intento della casa era di realizzare un grande SUV per il solo mercato americano in grado di competere contro i principali concorrenti americani come la Chevrolet Tahoe e Suburban, Dodge Durango, Ford Expedition e GMC Yukon. Come le principali rivali venne scelta una impostazione fuoristradistica e allo stesso tempo economica da produrre utilizzando il pianale F-Alpha a passo lungo che sarà utilizzato anche dal pick-up full-size Titan. L’Armada infatti da quest’ultimo ne riprende parte del frontale e degli interni oltre che della meccanica andando a rappresentarne la versione “chiusa” a sette e otto posti. Il design venne approvato nel luglio 2001 e nel settembre dello stesso anno iniziarono i collaudi dei primi prototipi su strada.
Il modello definitivo denominato Pathfinder Armada è stato presentato il 17 aprile 2003 al New York Auto Show[1], la produzione parte il 14 agosto 2003 presso l’impianto Nissan di Canton (Mississippi) con le vendite inaugurate il primo ottobre negli Stati Uniti.[2] L'Armada era equipaggiato da un motore VK56DE V8 da 5,6 litri erogante 317 CV (236 kW) e 522 N⋅m di coppia massima, il cambio era automatico a 5 marce e la trazione era posteriore o integrale. Il passaggio al nome Armada (perdendo definitivamente la denominazione Pathfinder) è avvenuto nel settembre 2004, dove ha ricevuto nuovi badge e aggiornamenti agli interni. Un lieve restyling è stato presentato all'inizio del 2007 come “Model Year 2008”.
Esteticamente presente un design morbido che riprende tratti dal restante della produzione Nissan come la Patrol e la Navara. Le maniglie delle portiere posteriori sono nascoste sul montante "C" come sul Nissan Pathfinder del 1986. Dall’Armada è stata ricavata anche l’Infiniti QX56, una versione di lusso venduta da Infiniti che possedeva solo un frontale più spigoloso e allestimenti più curati con dotazione di serie arricchita.
In alcuni stati dell’America è stata venduta anche una versione in grado di essere alimentata a bioetanolo E85. Nel 2007 è stato presentato un leggero restyling che ha visto l’introduzione di nuovi paraurti anteriori e posteriori e nuova grafica per i fanali oltre all'introduzione sui modelli top di gamma di passa ruota più sporgenti in plastica nello stesso colore della carrozzeria.
Il Nissan Armada (WA60) è stato venduto negli Stati Uniti, Canada, Messico e Medio Oriente solo con guida a sinistra. Una versione con guida a destra non è mai stata prodotta per evitare concorrenza interna con il modello Patrol venduto globalmente.
Seconda generazione (dal 2016)[modifica | modifica wikitesto]
La seconda generazione dell’Armada non è altro che il Nissan Patrol Y62 prodotto in Giappone; la Nissan preferì importare il Patrol ribattezzandolo Armada piuttosto che realizzare una nuova generazione del modello al fine di ridurre gli investimenti a causa anche dei volumi di vendita del modello che non furono elevati. Oltre all'Endurance V8, è stata introdotta una trasmissione a sette velocità per migliorare il risparmio di carburante, l'accelerazione e la coppia, insieme a un aumento della potenza da 317 a 390 cavalli a 5200 giri / min.
Restyling 2021[modifica | modifica wikitesto]
Una versione aggiornata della Nissan Armada è stata presentata a dicembre 2020. La zona anteriore è stata ridisegnata, con una griglia più grande e nuovi fari a LED a forma di "C"; inoltre dono state introdotte due nuove colorazioni esterne. Anche i fanali posteriori sono stati ridisegnati e dotati d'illuminazione a LED. I livelli di allestimento e le motorizzazioni sono rimasti gli stessi, con la SV che riceve sedili in similpelle con finiture in carbonio setoso. Il V8 da 5,6 litri ha guadagnato 10 cavalli.
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ (EN) Nissan Pathfinder Armada, su caranddriver.com, 1º aprile 2003. URL consultato il 3 ottobre 2019.
- ^ (EN) Nissan may launch SUV ahead of pickup, su autonews.com, 25 giugno 2001. URL consultato il 3 ottobre 2019.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (EN) Sito ufficiale Nissan Armada USA, su nissanusa.com. URL consultato il 3 ottobre 2019.
| Controllo di autorità | LCCN (EN) sh2011000543 · J9U (EN, HE) 987007590597105171 |
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