Nissan Micra

Nissan Micra
Costruttore: Nissan Motor Co. Descrizione generale Tipo principale Utilitaria Produzione dal 1982 Sostituisce la: Nissan Cherry Serie: Prima serie (1982-1992) Seconda serie (1992-2002) Terza serie (2002-2010) Quarta serie (dal 2010)

La Nissan Micra è una piccola utilitaria della casa giapponese Nissan Motor Company prodotta in tre distinte serie sin dal 1982. Sul mercato interno la vettura viene venduta come Nissan March. All'interno dei progetti di casa Nissan la Micra viene identificata dalla lettera K.

Prima serie (1982-1992)

Micra K10
Descrizione generale Versioni Utilitaria 3 e 5 porte Anni di produzione dal 1982 al 1992
Altre caratteristiche Dimensioni e pesi Lunghezza 3.745 mm Larghezza 1.560 mm Altezza 1.394 mm Massa circa 675 kg Altro Auto simili Austin Metro Fiat Uno Honda City

La prima serie venne lanciata sul mercato giapponese nel 1982, in Europa debuttò nel 1983 mentre in Nord America venne importata solo dal 1984 dove venne adottata la denominazione europea.

La K10 (codice che identifica la prima serie di Micra) è stata progettata per essere la principale alternativa alla Honda City, vettura compatta molto apprezzata in Giappone, e per entrare in concorrenza con famose vetture europee quali la Fiat Uno e l'Austin Metro.

La vettura era caratterizzata da linee piuttosto squadrate ispirate alla produzione automobilistica dell'epoca e subì alcuni aggiornamenti estetici una prima volta nel 1985 e una seconda nel 1989.

Motorizzazioni

Il motore al debutto era un piccolo 1.0 cc che erogava una potenza massima di 52 cavalli a cui venne affiancato in seguito un più grande motore 1.2 capace di 60 cavalli. La Micra era disponibile anche in una versione sportiva equipaggiata con un motore 900 cc 8 valvole turbocompresso capace di ben 110 cavalli e di un'accelerazione 0-100 km/h in soli 7,7 secondi per una velocità massima di oltre 180 km/h. Di queste versioni ne vennero prodotte oltre 10.000 unità.

Si stima che attualmente circolino oltre 340.000 Micra prima serie per le strade inglesi.

Seconda serie (1992-2002)

Micra K11
Vista anteriore Micra 1993
Descrizione generale Versioni Berlina 2 e 3 volumi - SW - Cabrio Anni di produzione dal 1992 al 2002 Premio Auto dell'anno nel 1993
Altre caratteristiche Dimensioni e pesi Lunghezza 3.720 mm Larghezza 1.590 mm Altezza 1.440 mm Altro Design Ryoichi Kuraoka Stessa famiglia Nissan Cube Auto simili Citroen Saxo Daihatsu Sirion Fiat Punto Ford Fiesta e Ka Peugeot 106 Toyota Yaris Vista posteriore Micra 2000

La seconda serie, conosciuta anche come Micra K11, venne presentata alla fine del 1992 e fu uno dei primi modelli ad essere costruito anche negli stabilimenti europei del Sunderland, in Regno Unito.

Leggermente più piccola e caratterizzata da linee morbide e arrotondate la seconda serie possiede un bagagliaio con un volume minimo di 206 litri fino ad un massimo di 960 litri con il divano posteriore reclinato. Il serbatoio possiede una capacità di 42 litri.

Commercializzata in Europa nelle versioni 3 e 5 porte, con motorizzazioni benzina o diesel, i motori benzina hanno la particolarità di esser tutti 16 valvole riuscendo così ad ottenere buone prestazioni anche con piccole cilindrate (1000 cc).

Uno dei motivi del successo di vendita del modello era rappresentato anche dalla completa dotazione di optional e di dispositivi di sicurezza automobilistica non sempre presenti su altri modelli di questa classe (ABS, cinture di sicurezza con pretensionatore, chiusura centralizzata, vetri elettrici, aria condizionata erano disponibili di serie o in optional) e fu una delle prime auto ad avere in dotazione le barre anti intrusione nelle portiere. Anche la notevole affidabilità e robustezza della vettura contribuì al suo grande successo.

La Micra K11 subì delle rivisitazioni stilistiche nel 1996 e nel 1998 ma una delle date più importanti fu il 1994, anno in cui venne presentata, al saloni di Torino, la prima versione cabriolet che venne messa in produzione due anni dopo, nel 1997.

Nel 1993 la Micra K11 è stata la prima autovettura del sol levante ad essere premiata come Auto dell'anno, e vince anche il premio "world car 1993". Sul mercato interno giapponese, ma non importate in Europa, erano disponibili anche le versioni berlina tre volumi per quattro porte e station wagon quest'ultima denominata Micra Box. Prima di uscire di scena, nel 2001, fu presentata la serie speciale "Glamour", con colori speciali per esterni e interni.

Motorizzazioni e trasmissioni

La Micra K11 è stata caratterizzata dalla presenza di nuovi propulsori benzina a iniezione elettronica dotati di una distribuzione a 4 valvole per cilindro per un totale di 16 valvole. Il motore 1.5 diesel è stato adottato per il solo mercato europeo grazie ad una joint-venture effettuata con il gruppo francese PSA. Il cambio per tutte le versioni era un manuale a 5 rapporti mentre in opzione per i motori benzina era disponibile l'automatico N-CVT a variazione continua.

Modello	Motore	Cilindrata	Potenza	0-100 km/h (secondi)	Velocità max (Km/h)	Consumo medio (Km/l)
1.0 16V	4 cilindri in linea, Benzina	998 Cm³	40 kW (54 CV)	16,4	150	16,0
1.0 16V Matic	4 cilindri in linea, Benzina	998 Cm³	40 kW (54 CV)	19,0	150	12,5
1.3 16V	4 cilindri in linea, Benzina	1.275 Cm³	55 kW (75 CV)	12,0	170	15,2
1.3 16V Matic	4 cilindri in linea, Benzina	1.275 Cm³	55 kW (75 CV)	14,0	170	15,0
1.4 16V	4 cilindri in linea, Benzina	1.348 Cm³	60 kW (82 CV)	11,9	170	16,4
1.4 16V Matic	4 cilindri in linea, Benzina	1.348 Cm³	60 kW (82 CV)	12,5	164	15,6
1.5d 8V	4 cilindri in linea, Diesel	1.527 Cm³	42 kW (57 CV)	19,0	150	20,0

Terza serie (2002-2010)

Micra K12
Descrizione generale Versioni Utilitaria 3 e 5 porte - CC Anni di produzione dal 2002 Stelle EuroNCAP:
Altre caratteristiche Dimensioni e pesi Lunghezza 3.710 mm Larghezza 1.660 mm Altezza 1.540 mm Massa da 946 a 1.061 kg Altro Design Ryoichi Kuraoka Stessa famiglia Nissan Cube Nissan Note Renault Clio Renault Modus Auto simili Citroen C3 Fiat Punto Ford Fiesta e Ka Hyundai i20 Honda Jazz Peugeot 206 Toyota Yaris

Anticipata dalla concept car Nissan mm esposta al Salone di Francoforte nel 2001 la terza serie, Micra K12, vide il suo debutto nel 2002 ma venne importata in Europa solo nel 2003 con l'aggiunta in catalogo della versione Micra C+C (coupé-cabrio) nel 2005. La terza serie dell'utilitaria giapponese è caratterizzata, come la precedente, da linee particolarmente curve. Commercializzate sia con carrozzeria a 3 che 5 porte le versioni berlina 4 porte e station wagon non saranno riproposte a causa delle scarse richieste ottenute in passato. Un interessante optional presente su questo modello è la possibilità di aprire e accendere la macchina anche tenendo le chiavi nella propria tasca.

Costruita su di un'inedita piattaforma di base sviluppata insieme alla Renault, dalla Micra deriveranno anche le sorelle Nissan Cube seconda e terza serie e Note e le francesi Renault Clio 3 e Modus. In Italia ha ottenuto un grande successo, soprattutto nella versione 1.5 dCI da 82 e 86 cv (motore di origine Renault), che abbina bassi consumi a una potenza di tutto rispetto che permette una guida anche sportiva, grazie all'adozione di turbo con intercooler.

Restyling

Nell'Ottobre 2007 e nel Luglio 2008 ha subito dei lievi facelift concentrati nel paraurti anteriori e nella mascherina. Da Novembre 2008 è disponibile la Micra EcoRDS alimentata a benzina e GPL ed allestita sulla base della motorizzazione 1.2 da 80 cavalli (79 nel funzionamento a GPL).

Motorizzazioni

Modello	Motore	Cilindrata	Potenza	0-100 km/h (secondi)	Velocità max (Km/h)	Consumo medio (Km/l)
1.0 16V 65	4 cilindri in linea, Benzina	998 Cm³	48 kW (65 CV)	15,7	154	17,2
1.2 16V 65	4 cilindri in linea, Benzina	1.240 Cm³	48 kW (65 CV)	16,3	154	16,9
1.2 16V 80	4 cilindri in linea, Benzina	1.240 Cm³	59 kW (80 CV)	13,9	167	16,9
1.2 EcoRDS 16V	4 cilindri in linea, Benzina-GPL	1.240 Cm³	58 kW (79 CV)	13,9	167	16,9
1.4 16V 90	4 cilindri in linea, Benzina	1.386 Cm³	65 kW (88 CV)	11,9	172	15,9
1.6 16V 110	4 cilindri in linea, Benzina	1.598 Cm³	81 kW (110 CV)	9,8	183	15,2
1.5 dCI 65	4 cilindri in linea, Diesel	1.461 Cm³	48 kW (65 CV)	17,0	155	21,7
1.5 dCI 68	4 cilindri in linea, Diesel	1.461 Cm³	50 kW (68 CV)	16,5	155	22,0
1.5 dCI 82	4 cilindri in linea, Diesel	1.461 Cm³	60 kW (82 CV)	12,9	170	22,2
1.5 dCI 86	4 cilindri in linea, Diesel	1.461 Cm³	63 kW (86 CV)	11,9	171	21,3

Quarta serie (Dal 2010)

Micra K13
Descrizione generale Versioni Utilitaria Anni di produzione dal 2010 Stelle EuroNCAP:
Altre caratteristiche Dimensioni e pesi Lunghezza 3.780 mm Larghezza 1.660 mm Altezza 1.520 mm Passo 2.450 mm Massa da 946 a a 1.061 kg Altro Auto simili Citroen C3 Fiat Punto Ford Fiesta e Ka Honda Jazz Hyundai i20 Peugeot 206 Toyota Yaris

La quarta generazione di Nissan Micra è stata presentata al Salone di Ginevra nel 2010. In Europa è in produzione da novembre 2010.

La nuova versione mantiene le dimensioni compatte da citycar anche se rispetto alla generazione precedente risulta leggermente aumentata in lunghezza, in larghezza e in altezza; il raggio di sterzata è di 4.65 metri. Viene inizialmente venduta solamente nella configurazione a 5 porte.

Al debutto è stata resa disponibile sul mercato europeo solamente con una motorizzazione a benzina da 1.198 cm³ aspirata a 3 cilindri a L che eroga una potenza di 80 CV. Il nuovo motore studiato appositamente per questo modello è un Pure drive ecologico ed economico, compatto e leggero. Dispone di un cambio manuale a 5 marce o di un automatico CVT e consuma 5 litri di carburante ogni 100km producendo i livelli di CO2 di 115 grammi. La velocità massima è di 170 km/h e 13.5 s è il tempo impiegato per raggiungere da fermo i 100 km/h.

Nel 2011 viene introdotto il motore pure drive 1.2 3 cilindri DIG-S sovralimentato da 98 cavalli, arricchito da un compressore volumetrico che entra in funzione solo a fronte di una richiesta di maggiore potenza, riuscendo a contenere le emissioni di CO2 al di sotto dei 100 grammi per chilometro e i consumi a 4,1 litri/100 km grazie anche all'aiuto del sistema start & stop non presente nel modello precedente. Le prestazioni salgono a 180 km/h di velocità massima e a un'accelerazione di 11.3 s nello 0-100 km/h.

Per quanto riguarda la sicurezza automobilistica è dotata di serie su tutti i modelli di ABS, 6 airbag, poggiatesta attivi anteriori e posteriori, ESP, TCS (sistema di controllo della trazione, controlla la pressione dei freni su ogni singola ruota e riduce la coppia del motore per massimizzare la trazione) e cruise control/limitatore della velocità nelle versioni Acenta e Tekna. Ha ottenuto 4 stelle nei crash test euro NCAP.

Motorizzazioni

Modello	Disponibilità	Motore	Cilindrata (Cm³)	Potenza	Coppia Massima (Nm)	Emissioni CO2 (g/Km)	0–100 km/h (secondi)	Velocità max (Km/h)	Consumo medio (Km/l)
1.2	dal 2010	Benzina	1198	59 Kw (80 Cv)	110	115	13.7	170	20.0
1.2 DIG-S	dal 2011	Benzina	1198	72 Kw (98 Cv)	142	99	11.3	180	23.3

Altri progetti

• Commons

• Wikimedia Commons contiene file multimediali su Nissan Micra

Collegamenti esterni

• Sito ufficiale
• Immagini Nissan mm Concept
• (EN) Crash test EuroNCAP del 2003 e del 2010

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