Discussioni utente:Paolo9999/Archivio1

Godzilla vs. Kong

Ciao, le voci sui film non ancora usciti non possono essere pubblicate prima che non sia stato diffuso nemmeno un trailer del film, ricorda che Wikipedia non è una sfera di cristallo, qua normalmente descriviamo eventi già accaduti. --Phyrexian ɸ 02:55, 6 ago 2019 (CEST)

Normalmente per contattare un altro utente devi scrivere nella sua pagina di discussione, le e-mail private si usano se c'è un qualche motivo di riservatezza. Tornando al film, hai letto la linea guida che ti ho segnalato? Qualcosa non è chiaro? A noi non interessa cosa succede su internet, noi registriamo le cose che sono successe, e un film che uscirà l'anno prossimo non è una cosa che sia ancora accaduta, c'è ben poco da dire su di un film che non esiste ancora. Per convenzione comunque pubblichiamo le informazioni di film futuri dopo che sia già stato reso disponibile un trailer, perché anche se alla fine il film non dovesse venire pubblicato si suppone che a quel punto abbia già guadagnato una certa rilevanza. --Phyrexian ɸ 03:57, 6 ago 2019 (CEST)

Avviso su Millie Bobby Brown

Ciao Paolo, cosa non hai capito del "non inserire film futuri"? Wikipedia come ti è già stato detto ampiamente non è una sfera di cristallo, qui si tratta di fatti già avvenuti, non futuri. Ogni altra azione reiterata sarà annullata. Grazie --Dave93b (msg) 19:18, 12 ago 2019 (CEST)

Grazie per la comprensione :) Essendo tu qui da poco, avrei potuto scegliere un approccio più tranquillo, pertanto anche io ti chiedo scusa :) Se hai dubbi, chiedi senza problemi, ti aiuteremo volentieri. Per le risposte, si hai risposto correttamente nella mia pagina utente, l'unica cosa è che devi firmarti. Ti lascio un avviso qui sotto così puoi leggerlo

Firma

Il pulsante che inserisce automaticamente la firma

Ciao Paolo9999. Ho visto che hai partecipato ad alcune discussioni, ma noto che non hai firmato il tuo intervento, o se lo hai fatto, non lo hai fatto correttamente.

Per far comparire la tua firma non c'è bisogno che tu la scriva a mano: è sufficiente cliccare sull'apposito tasto nella barra degli strumenti e automaticamente apparirà nel testo il simbolo --~~~~.

Dopo aver salvato nella pagina si vedranno:

• il tuo nome utente, così chi vedrà il tuo commento conoscerà subito l'autore
• un link alla tua pagina di discussione, dove poterti eventualmente contattare
• la data e l'ora in cui hai scritto il tuo intervento.

Esempio:

Prima di salvare la pagina risulta: Tuo testo.--~~~~

Dopo aver salvato la pagina risulterà: Tuo testo.--Utente (msg) 05:29, 1 mag 2024 (CEST)

In alternativa, puoi incollare manualmente il codice --~~~~ e otterrai lo stesso risultato.
Ricorda che la firma va sempre apposta al fondo dei tuoi interventi e nelle sole pagine di discussione. Per maggiori informazioni consulta Aiuto:Firma.

Grazie dell'attenzione!

Grazie e buon lavoro --Dave93b (msg) 19:40, 12 ago 2019 (CEST)

Millie Bobby Brown

Ciao Paolo! Ti prego di non annullare l'edit che ho fatto sulla filmografia: se vai a leggere WP:FILMOGRAFIA troverai tutte le regole di scrittura. Sarebbe da wikificare anche la sezioni riconoscimenti, rendendola come qua, ma ci penseremo più tardi. Buon lavoro, --torqua 18:57, 17 ago 2019 (CEST)

Avviso traduzioni

Gentile Paolo9999,

Ho visto che hai modificato la voce Volo Martinair 138, il cui testo è stato tradotto completamente o solo in parte dalla voce Martinair Flight 138, su Wikipedia in inglese. Grazie per aver contribuito a Wikipedia.
La licenza Creative Commons Attribuzione Share Alike (Condividi allo stesso modo) e le Condizioni d'uso dei progetti Wikimedia prevedono che l'attribuzione di paternità debba essere effettuata almeno inserendo un link alla voce in lingua originale. Non inserire un link alla voce originale, come per esempio nell'oggetto della modifica o nella sua discussione, comporta quindi una violazione della licenza e delle condizioni sopra riportate.

Anche se hai inserito un collegamento alla voce originale nell'oggetto della modifica, è comunque consigliato apporre il template {{tradotto da}} nella pagina di discussione della voce.

Per maggiori informazioni puoi consultare la pagina di aiuto per le traduzioni. Se hai dubbi rivolgiti pure allo sportello informazioni.

Grazie!

--ValeJappo^{『いらしゃいませ』} 20:18, 11 gen 2020 (CET)

Incidenti aerei

Ciao, quando inserisci nell'infobox le cause di un incidente aereo, queste devono essere corredate da fonti; sarebbe ancora meglio se poi nella voce fosse presente un paragrafo con i risultati della conclusione delle indagini. --Gazzosa - Posta 14:23, 15 gen 2020 (CET)

Ciao, ho visto che stai facendo un ottimo lavoro, permettimi di darti due ulteriori suggerimenti:

• per ogni voce nuova che scrivi, nella pagina di discussione dovresti inserire il template generico dei progetti interessati e quello del progetto aviazione, (se vuoi fare più velocemente, li puoi copiare direttamente da una pagina già esistente, facendo attenzione però a cancellare tutti i parametri); ricordati che per convenzione non si dovrebbe mai compilare il monitoraggio di una propria voce ma bisogna attendere che lo faccia qualcun altro, magari richiedendolo nella sua pagina di discussione.
• Il template "tradotto da" va inserito subito dopo quello dei monitoraggi, anche se sono presenti discussioni precedenti.

Spero di essere stato chiaro, buon lavoro. --Gazzosa - Posta 08:42, 28 gen 2020 (CET)

Scusa se non ti ho risposto ieri, ma ero in viaggio; quella pagina va bene, la disposizione è proprio quella. Per quanto riguarda il monitoraggio, la A va assegnata solamente dopo il vaglio effettuato dal progetto ad una voce comunque già completa. Nel caso del Volo Bek Air 2100 ed in quelli simili, se ci sono presenti solo l'infobox ed almeno un immagine, abbiamo stabilito per convenzione di non assegnare mai più di C. Buon lavoro. --Gazzosa - Posta 11:36, 29 gen 2020 (CET)

Ho visto che hai assegnato A a diverse voci, e addirittura il Volo Iran Air 655 è stato valutato A... per farti capire, La A va assegnata (sempre dopo vaglio del progetto) ad una voce come Volo TWA 800 (1996). Capisco la tua buona volonta, ma forse prima di procedere al monitoraggio avresti dovuto dare un occhio ad altre voci, in modo da crearti dei termini di paragone. Di nuovo buon lavoro. --Gazzosa - Posta 11:55, 29 gen 2020 (CET)

Un grazie e un libro sulla conoscenza libera per te

Wikimedia Italia

Gentile Paolo9999,

oggi ti scrivo a nome dell'associazione Wikimedia Italia per ringraziarti del tempo che hai dedicato ai progetti Wikimedia.

Come piccolo omaggio avremmo piacere di spedirti una copia (tutta in carta riciclata) del libro di Carlo Piana, Open source, software libero e altre libertà. Fornisci un recapito per ricevere una copia del libro.

Pochi giorni fa il mondo ha festeggiato la giornata dell'amore per il software libero, ma ogni giorno è buono per ricordare le garanzie delle licenze libere e le centinaia di migliaia di persone che si sono unite per costruire questo bene comune della conoscenza. Speriamo che questo libro ti sia utile per apprezzare quanto hai fatto e per trasmettere la passione della conoscenza libera a una persona a te vicina.

Se desideri una copia ma non puoi fornirci un indirizzo a cui spedirla, contatta la segreteria Wikimedia Italia e troviamo una soluzione insieme.

Grazie ancora e a presto,

Lorenzo Losa (msg) 19:16, 18 feb 2020 (CET)

Spostamenti

Ciao, scusa dove è stato discusso lo spostamento di tutte le voci a cui stai cambiando il titolo? --Phyrexian ɸ 19:22, 28 feb 2020 (CET)

È possibile avere una risposta? --Phyrexian ɸ 21:59, 28 feb 2020 (CET)

Non dico che ci sia un problema, ho solo notato che stavi spostando tutta una serie di voci. Normalmente lo spostamento avviene previa discussione, o in caso ci siano dei criteri prestabiliti di nomenclatura. Nelle voci spostate non c'erano discussioni al riguardo e non hai indicato criteri nel campo oggetto, quindi chiedevo. Qual è la discussione di cui parli? Standardizzare è un bene, e io non ho problemi con gli spostamenti che stai facendo, ma si dovrebbe prima stabilire una regola, e solo dopo eventualmente spostare. Anche perché poi andrebbero corretti tutti i link in entrata e probabilmente cancellati in immediata i redirect. Se poi salta fuori che gli annullamenti spostamenti vanno annullati abbiamo tutti perso un sacco di tempo. --Phyrexian ɸ 00:52, 29 feb 2020 (CET)

Grazie, come dicevo per me non c'è nessun problema con gli spostamenti, e standardizzare i titoli di solito è una cosa auspicabile. Però io consiglio caldamente di stabilire una linea guida univoca e pubblicarla in qualche pagina di progetto, in modo che sia possibile indicarla in campo oggetto per giustificare nuovi spostamenti senza discussione, e anche per averla a portata di mano per creare nuove voci. Se il progetto è poco partecipato potete linkare la discussione al bar generale. --Phyrexian ɸ 01:01, 1 mar 2020 (CET)

Te la senti?

Ciao, visto la tua notevole attività nel progetto aviazione in un settore che è sempre rimasto un po' marginale e del quale si occupavano singoli utenti (alle volte con POV discutibili) volevo chiederti se te la senti di fare da tutoraggio a Daviderusso93 (discussioni · contributi) e comunque, se dovesse continuare nella traduzione di voci a tema che ti prendessi la briga di dar loro una controllata. Tra l'altro vedo che non ti risparmi nell'andare a contattare altri utenti che scrivono voci in quel range contributivo, chapeau, la cosa mi fa molto molto piacere, oltre al fatto che ti sei preso l'incarico di riformare un po' di cosa con autorevolezza senza dare l'idea di farlo con arroganza e chiedeondo anzi consigli prima di agire. Pingo anche [@ Flazaza, Gazzosa] per conoscenza. :-) --Threecharlie (msg) 13:15, 1 mar 2020 (CET)

Sì, si tratta di condividere la tua esperienza nella scritture di quella tipologia di voce, così come io ho fatto con altri, così come altri hanno fatto con me. In pratica si fa il lavoro dell'insegnante, correggere quello che va corretti ma facendo prsente perché va corretto e come va corretto, così ti fai anche un bel giro tra le voci delle convenzioni che male mai non fa (ci si prende l'abitudine e poi lo si fa anche con argomenti che meno conosci, sono fatte apposta per i "dummies"). Se qualcosa non ti è così evidente, se hai qualche dubbio, chiami qualche altro a supporto, pinghi me o qualche altro utente storico e, compatibilmente con il tempo, arriviamo a dire la nostra ;-) --Threecharlie (msg) 14:11, 1 mar 2020 (CET)

Presente. Basta un fischio ;)--Flazaza (msg) 16:39, 1 mar 2020 (CET)

Inoltre te le meriti...

		Le wikiwings
		Congratulazioni ! Io threecharlie ti consegno il distintivo di appartenenza al Progetto aviazione per aver ridato vita a un settore che era un po' sopito, quello dell'aviazione civile, con autorevolezza e con costanza Le Wikiwings sono il distintivo ufficiale dei progetti aviazione su Wikipedia. Create ispirandosi al distintivo del brevetto di pilota, sono conferite a chi partecipa attivamente con contributi apprezzati al tema dell'aviazione su Wikipedia e vengono di norma mostrate nella propria pagina utente dagli utenti più attivi. Sono utilizzate sulle Wikipedia a partire da quella in inglese dal 2005. 1º marzo 2020

--Threecharlie (msg) 13:19, 1 mar 2020 (CET)

Guarda, io le ho esposte anche così, copiaincolla e via, oppure se vai in qualche user page di qualche altro utente vedi come ha fatto lui. PS: ti segnalo anche Progetto:Aviazione/userbox e riconoscimenti dove co sono delle dritte per personalizzare il babel... :-) --Threecharlie (msg) 14:17, 1 mar 2020 (CET)

Pagina National Airlines

Ciao Paolo, grazie per le dritte. Ho sistemato la pagina relativa al Volo National Airlines 102 con le tue indicazioni.

Sto ora traducendo la pagina relativa alla compagnia National Airlines, ma ho un problema con la formattazione della tabella della flotta. Ti posto il link della bozza sul mio profilo: https://it.wikipedia.org/wiki/Utente:Daviderusso93/National_Airlines Sono alle prime armi con Wikipedia e sono ancora un po confuso per quanto riguarda l'editing.

Grazie!— Questo commento senza la firma utente è stato inserito da Daviderusso93 (discussioni · contributi) 1 mar 2020 (CET) (CET).

Annullamento

Scusami non l'ho fatto apposta. Problemi con il cellulare--Pierpao.lo (listening) 09:31, 5 mar 2020 (CET)

Sull'Airbus A380

Ciao Paolo. Ho cominciato a guardare la voce dell'Airbus A380; anche se il lavoro non l'ho completato (sono arrivato alla sezione "Tecnica") mi sento di fare due osservazioni.

La prima riguarda l'infobox: il Template:aeromobile è stato recentemente aggiornato proprio a riguardo delle voci di aerei civili contemporanei per evitare il proliferare di lunghi elenchi di compagnie aeree utilizzatrici. Esattamente come succede per l'A380 abbiamo voluto mettere un freno ai diversi utenti che (spesso in modo estemporaneo) sentono il bisogno di segnalare che una compagnia aerea ha preso in carico il velivolo in questione. Nella pagina principale del template sono stati inseriti i campi «Utilizzatore principale», «Utilizzatore 2» e «Utilizzatore 3»; riferiti a questi esistono i campi «Quantità_utilizzatore_1», 2 e 3. Era nostro intendimento non andare oltre, in quanto l'infobox è inteso come elemento riassuntivo; eventuali ulteriori utilizzatori potranno essere segnalati nel paragrafo "Impiego operativo", se la notizia ha effettivamente rilevanza enciclopedica.
Ho sottolineato "pagina principale" perchè credo che il lavoro sul template sia da completare: nelle pagina di istruzioni per la compilazione dell'infobox (per esempio Template:aeromobile/man/aereo civile) questo dettaglio non è stato riportato e potrebbe facilmente sfuggire.

La seconda questione riguarda la voce nel suo insieme: io non sono particolarmente appassionato di voci su aerei "contemporanei" e potrei sbagliarmi, ma credo che si percepisca molto chiaramente che siamo in presenza di un lavoro creato "per step successivi" (parallelamente all'evoluzione temporale del velivolo) e che, per quanti sforzi si siano fatti, emerge un discorso nel complesso "disarmonico" e non sempre lineare. Questo si nota, a mio avviso, in particolare nella fragilità della "consecutio temporum" con salti passato - presente - futuro che lasciano spesso a desiderare, quando non sono addirittura involontariamente ironici perché parlano al futuro di tempi prossimi... ormai passati.

Sono due questioni un po' spinose, soprattutto la seconda; dimmi cosa ne pensi tu. A presto. --Leo P. - Playball!. 14:59, 22 mar 2020 (CET)

Ah. Il fatto che io te lo abbia segnalato, non implica che te ne devi assolutamente occupare tu. Al limite possiamo affrontarlo insieme facendo un lavoro di gruppo. Direi, tra l'altro, che sul lavoro all'infobox sia opportuno invitare anche [@ StefanoTrv] che ci sta già lavorando da qualche giorno. --Leo P. - Playball!. 16:00, 22 mar 2020 (CET)

Lista degli utilizzatori dell'Airbus A330

Gentile amico, ti scrivo qui per evitare di esasperare gli altri poveri utenti dell'AvioBar. Mi limito ad esasperare te :). Ti segnalo due altri possibili problemi che forse potresti essere interessato a verificare.

• Il Grupo Marsans dovrebbe essere fallito da un decennio.
• AERCAP Ireland è solo una delle oltre 400 (quattrocento!) compagnie (vedi [1] controllare da AerCap Holding N.V. (questa è la grafia esatta, maiuscole e minuscole, vedi [2]), che passa continuamente i suoi aerei di linea (ne ha più di 1000!) da una all'altra compagnia per motivi fiscali legati alla sua attività di leasing. Probabilmente i 15 A330 di AerCap Ireland andrebbero raggruppati con gli altri 26 attualmente disponibili di AerCap Holding N.V., altrimenti bisognerebbe andare a vedere a quali delle 400 altre compagnie sono intestati questi ultimi (e non se ne esce vivi ...) Immagino che i restanti 30 (ne hanno in totale 71, vedi [3]) siano attualmente in leasing tra i loro vari clienti, diversi dei quali sono presenti in elenco (vedi [4])

Saluti cordiali. --Arturolorioli (msg) 13:49, 27 mar 2020 (CET)

Gentile amico, mi chiedo anche io perché Grupo Marsans sia ancora presente nelle liste di Airbus, è per questo che te lo ho segnalato. O i velivoli sono in deposito giudiziario da qualche parte, in attesa che venga definita la liquidazione dei beni dopo il fallimento (ma dopo 10 anni mi sembra improbabile, anzi improbabilissimo, ammesso e non concesso fossero di proprietà e non in leasing), oppure la lista di Airbus non è aggiornata in modo impeccabile, il che mi sembra non solo più probabile ma spiegherebbe anche l'assenza dei velivoli Level ed altre eventuali incongruenze. Ho idea che far quadrare i totali in modo puntuale, con i leasing che vanno e vengono continuamente (solo AerCap l'anno scorso ha fatto più di 300 contratti!!!!), i reflagging, le chiusure fallimentari etc, sia una impresa che rasenta l'impossibile ... bonne chance! :). Saluti cordiali --Arturolorioli (msg) 14:21, 27 mar 2020 (CET)

Abitudine

Scusa, mi capita per abitudine quando scrivo qualcosa. Per me lo diventa se è il nome di una determinata pagina.

Almeno non lasciare il grassetto su "il", che non c'entra. --Zack8 (msg) 20:41, 28 mar 2020 (CET)

Va bene, va bene. Forse mi dava anche fastidio vederla così. Ma ho messo dei collegamenti ai vari voli non ancora scritti.

Cambiando argomento, sai mica come mettere una fonte ad una determinata pagina? Così almeno non me la cancellano per una sciocchezza. --Zack8 (msg) 20:47, 28 mar 2020 (CET)

Posso allora chiedere a qualcuno che ne sa di più? Conosci qualcuno? --Zack8 (msg) 19:35, 29 mar 2020 (CEST)

Sai se un giorno ci saranno anche pagine come, per dare un'idea, il volo West Caribbean Airways 708 o la caduta dell'aereo del golfista Payne Stewart? Insomma, quegli incidenti comparsi in Indagini ad Alta Quota, tipo l'aereo della Emery Worldwide che hai inserito (o modificato) questo mese. --Zack8 (msg) 19:53, 19 giu 2020 (CEST)

No, non intendevo altro. E' che alcuni mi parevano importanti, data la gravità dell'incidente (tipo se muoiono tutti) o se la compagnia aerea implicata gestiva la situazione in modo pessimo, come nel caso dell'Adam Air o della West Caribbean, o entrambi i fattori.

Devo ancora capire come legare una minchia di fonte ad un'immagine, così non mi limiterò a scrivere solo sulle wikia. --Zack8 (msg) 20:54, 20 giu 2020 (CEST)

La pagina della West Caribbean potrei farla io, usando la foto del suo aereo incidentato? Sarebbe anche la mia prima pagina scritta su Wikipedia. --Zack8 (msg) 23:03, 24 lug 2020 (CEST)

Parlavo giusto della prima immagine. Anche se pure la seconda non sarebbe da escludere. --Zack8 (msg) 17:57, 25 lug 2020 (CEST)

Finalmente sto scrivendo la pagina della West Caribbean! Solo una domanda: la seconda immagine, sulla destra, è un MD-80/82 o un DC-9? --Zack8 (msg) 14:02, 17 set 2020 (CEST)

Categoria:Aeromobili McDonnell Douglas

Gentile amico, domani darò sicuramente un occhiata e ti farò sapere. Saluti cordiali --Arturolorioli (msg) 20:59, 1 apr 2020 (CEST)

Gentile amico Paolo, scusa ma ieri non ho potuto fare nulla. La tua domanda è abbastanza semplice. McDonnell-Douglas è nata nel 1967 dalla fusione tra la McDonnell (fondata nel 1939) e la Douglas (fondata nel 1921), e nel 1997 è stata assorbita dalla Boeing: la produzione di diversi suoi modelli (con il nome McDonnell-Douglas) è proseguita anche dopo il 1997 (con il nome Boeing). Stesso aereo, stesso fabbricante, diverso proprietario della società. Relativamente al controllo del tuo lavoro (che sono sicuro sarà già ottimo) provvedo, se riesco!, in giornata, o al più tardi nei prossimi giorni, nei limiti delle mie capacità che non sono un gran che. Mi scuso se non sarò puntualissimo, ma sono giornate un po' complicate per tutti ... Saluti sempre cordialissimi. --Arturolorioli (msg) 11:29, 3 apr 2020 (CEST)

Gentile amico, come mi avevi chiesto ho dato una ricontrollata alla lista, ecco alcune osservazioni:

• Inserisci Boeing AH-64 Apache, rinominando il link McDonnell Douglas AH-64 Apache. E’ nato Hughes, poi MD, poi Boeing
• Inserisci MD Helicopters MD 500. Idem come sopra.
• Sono incerto sul McDonnell Douglas DC-10 Air Tanker. E’ una modifica del DC-10 fatta anni dopo che la MD è stata assorbita dalla Boeing. Io lo toglierei, ma decidi tu.
• Togli Douglas DC-9, la Douglas non è la McDonnel DOuglas, e comunque c’è già nel tuo elenco il McDonnell Douglas MD-80.
• Aggiungi McDonnell Douglas MD-11. Prima di essere assorbiti dalla Boeing avevano già costruito il primo (anche se non aveva ancora volato).

Saluti Cordiali --Arturolorioli (msg) 20:32, 3 apr 2020 (CEST)

Gentile amico, no, non credo valga la pena di aggiungere una categoria separata per i velivoli militari della McDonnell Douglas. A differenza delle progenitrici Douglas e MacDonnell, che nella loro storia produssero parecchie decine di tipi diversi di velivoli ciascuna, la MD produsse pochissimi modelli: in una singola lista ci stanno tutti senza problemi. Ma, ovviamente, è solo un parere soggettivo. Saluti cordiali. --Arturolorioli (msg) 00:13, 4 apr 2020 (CEST)

Errore nelle note in Airbus A380

Ciao Paolo9999/Archivio1! Attenzione che dopo la tua modifica, nella voce Airbus A380 è comparso un errore nelle note: « Tag <ref> non valido; il nome "ordini" è stato definito più volte con contenuti diversi ».

Sai come risolvere? Io ho visto che si riferisce alla stessa pagina web, ma con 2 date diverse, per cui non so se sia corretto unificarle. --Mezze stagioni (msg) 00:50, 2 apr 2020 (CEST)

Grazie! --Mezze stagioni (msg) 01:51, 2 apr 2020 (CEST)

Categorie

Ciao, ho visto che stai facendo un lavoro di creazione delle categorie. Un paio di consigli:

• nella voce principale (ad esempio McDonnell Douglas MD-80 per la Categoria:McDonnell Douglas MD-80) la categoria andrebbe inserita come [[Categoria:Nome della categoria| ]]: la barra e lo spazio servono a far sì che nella pagina della categoria la voce sia inserita all'inizio. Questo magari sembra poco utile per voci con poche categorie, ma nel caso si riempissero diventa molto comodo.
• Collega la categoria a quelle delle altre versioni linguistiche. Questo è un po' più complicato: devi trovare la categoria in inglese (ad esempio en:Category:McDonnell Douglas MD-80), poi cliccare su "Wikidata" nel menu a sinistra (è sotto "Tools"), e poi nella pagina che ti si apre inserire il titolo della categoria nel box "Wikipedia" (usando it come codice). In questo modo chi cerca la categoria in italiano può passare a quella inglese e viceversa.

Se hai qualsiasi dubbio chiedi pure. Buon lavoro!--Dr ζimbu (msg) 19:09, 5 apr 2020 (CEST)

Airbus A380

Ciao Paolo. Vorrei compilare il monitoraggio della voce Airbus A380; avevo cominciato a fine marzo ma ci sei tornato sopra ed almeno nelle dimensioni è cambiata in modo consistente. Il lavoro così è finito o me lo tengo segnato e ripasso fra un po'? Mille grazie. --Leo P. - Playball!. 22:27, 29 apr 2020 (CEST)

Ecco, ti ringrazio. Era esattamente ciò che volevo evitare. Finisci pure con comodo; una volta completato le daremo una seconda occhiata. Nessuna fretta. Grazie mille. --Leo P. - Playball!. 22:36, 29 apr 2020 (CEST)

ordini e consegne B787

ciao, il link che citi non è l'unica fonte attendibile, per chi lavora in Boeing i dati delle consegne sono in tempo reale. Il dettaglio della consegna di ogni singola macchina al cliente l'ho indicato in modo pressoché completo dal codice marche al serial number al line number e variable number avrei anche potuto indicare il tipo di motori installati (Rolls Royce o General Electric), poi basta semplicemente digitare o il numero di marche o il serial number delle macchine indicate su qualsiasi motore di ricerca e trovi le immagini degli aerei in volo. Come puoi vedere il dettaglio delle informazioni da me fornite è decisamente completo, vorrei anche evidenziare che quasi giornalmente e da più di 5 anni tengo aggiornati questi dati sulla pagina wiki Boeing 787. Se preferisci occupartene da solo in modo autonomo basta che me lo comunichi e fornirò queste informazioni esclusivamente ai siti che si occupano del Dreamliner. Buona giornata — Questo commento senza la firma utente è stato inserito da Jetguerra (discussioni · contributi) 5 mag 2020 (CET) (CEST).

Sulla voce Volo Miami Air 293

Ciao, porta pazienza perché non puoi saperlo dato che sono discussioni fatte forse una decina d'anni fa. Le linee guida del progetto guerra e correlati, per quano fossero state malviste dalla comunità che non scriveva di quei temi, consigliano di usare i nomi in lingua originale in quanto le fonti preponderanti sono in quella lingua o in lingua inglese (ti risparmio tutte le discussioni derivate) così che Base navale di Jacksonville probabilmente è una NAS e così dovrebbe essere citata. Per maggiori approfondimenti in tema marina militare chiedi al progetto di riferimento ;-) --Threecharlie (msg) 09:09, 8 mag 2020 (CEST)

PS: questo non toglie che un bel redirect non sia necessario, semmai prova a chiedere se qualcuno del progetto marina avesse voglia almeno di stubbarlo :-) --Threecharlie (msg) 09:11, 8 mag 2020 (CEST)

Errori nelle note

Ciao, fai attenzione perché in varie voci hai rimosso delle note che venivano ripetute in futuro (ref name) senza sostituire quella originale alla prima ripetizione, generando un'errore nelle note. Buon proseguimento.--ValeJappo^『msg』 20:09, 9 mag 2020 (CEST)

Re: Incidente del Boeing 707 di Saha Airlines del 2019

Mah, fosse stata una base aerea USAF ti avrei detto ok, l'inglese, essendo iraniana... credo ne abbiamo talmente poche di voci su basi aeree straniere che non siano statunitensi, britanniche o attinenti al Regno Unito che non so come comportarmi, anche se di istinto terrei il titolo della voce in italiano. Chiediamo al Progetto:Guerra? PS: benché qui si tratti probabilmente di persiano, nel caso si tratti di voci relative al mondo arabo il nostro cardine (o almeno il mio) è l'incommensurabile [@ Cloj], se anche si dovesse/volesse/preferisse usare l'italiano di sicuro lui ti darebbe la traslitterazione corretta :-) --Threecharlie (msg) 17:11, 10 mag 2020 (CEST)

Di che si tratta? All'erta sto. --Cloj 11:39, 11 mag 2020 (CEST)

Risposta da me :-) --Threecharlie (msg) 13:15, 11 mag 2020 (CEST)

Interwiki

Ciao! Innanzi tutto, grazie x i tuoi contributi. Dovresti però, ogni volta che crei una pagina di Wikipedia (voce, categoria, ecc.) ricordarti anche di aggiungere gli interlink, ovvero i collegamenti con le Wikipedie straniere (interwiki) per le voci corrispondenti che compaiono sul lato sinistro delle pagine.

Il sistema, che da qualche anno è gestito dal sito (Wikidata), è abbastanza semplice: dopo aver verificato se c'è una voce corrispondente su un'altra Wikipedia, ti basta andare nelle parte sinistra dello schermo, dove trovi scritto "Lingue", e (se se sei loggato) cliccare su "Aggiungi Collegamenti"; fatto questo, ti esce quindi una piccola tabella in sovrimpressione dove devi aggiungere sulla casella superiore la lingua di una delle Wikipedie che contiene la voce corripondente (es.: en) e sulla casella inferiore la voce corrispondente di quella Wikipedia. Questo è forse il modo più semplice e veloce.

Un altro sistema è quello di aggiungere la voce di it.wiki sulla pagina di Wikidata che contiene le voci corrispondenti nelle altre Wikipedie, mettendo "it" e la voce corrispondente in italiano. Se la voce è presente su più Wikipedie, cliccando, ad es. su en.Wiki "add links" (in questo caso, ti esce anche se non sei loggato), ti ritrovi appunto nella pagina di Wikidata, dove sul lato sinistro della pagina trovi una tabella con l'elenco della voce nelle Wikipedie straniere: per aggiungere la voce di it.wiki, devi cliccare su modifiica, inserire la lingua (nel nostro caso: "italiano") e la voce corrispondente nella Wikipedia italiana e poi cliccare "salva". (v. es. [5],[6])

Comunque, non ti preoccupare: hanno provveduto altri utenti a collegare le pagine che hai creato. Magari dacci un'occhiata se gli interlink mancano in qualcuna (in particolare le voci create prima di maggio e le voci su aerei che iniziano con "Utilizzatori", come ad es. Utilizzatori del Boeing 737 MAX, che sembra corrispondente nei contenuti a en:List of Boeing 737 MAX orders and deliveries e a es:Anexo:Pedidos y entregas del Boeing 737 MAX, ma non so se vada collegata a queste).

Se hai dei dubbi, puoi anche consultare anche Aiuto:Interlink oppure chiedi pure.

Ciao e buon proseguimento! davide --Davy1509 (msg) 19:00, 10 mag 2020 (CEST)

Di nulla. Grazie a te x il messaggio e x la collaborazione. Per la tua ultima voce, dovrei comunque averla già collegata io. Ciao --Davy1509 (msg) 19:07, 10 mag 2020 (CEST)

Il tuo lavoro sulle tabelle degli ordini e utilizzatori degli aerei

Ho visto che stai facendo un grande lavoro nell'aggiornare e creare questo tipo di tabella, però mi viene qualche domanda: vale la pena inserire una legenda prima della tabella (ORD: Ordini CON: Consegne OPE: Esemplari operativi) o è meglio scrivere direttamente nella tabella "Ordini","Consegne" e "Operativi"? È necessario scrivere il totale di fianco a ogni compagnia aerea quando le versioni sono solo due (per esempio l'A350)? Vorrei sapere il tuo parere personale per adeguare anche le mie modifiche in futuro. Grazie mille --4Ale4✉ 15:31, 25 mag 2020 (CEST)

Grazie, capisco le motivazioni, ma nelle tabelle con pochi modelli le celle a sfondo grigio sono tante, mi chiedevo se ci fosse un modo per migliorare l'estetica senza venir meno all'utilità come ad esempio mettere solo la prima delle tre lettere delle abbreviazioni in maiuscolo --4Ale4✉ 16:19, 25 mag 2020 (CEST)

Aeroporti mancanti

Ciao, dopo aver letto la tua ennesima voce di incidente aereo (sei un martello pneumatico...), Volo China Airlines 204, mi domandavo se potresti tenere una lista degli aeroporti che hanno il wikilink rosso così da crearne almeno uno stubbone "avanzato". Anni fa avevamo creato una sorta di linea guida con esempio per creare una voce minimale su uno scalo aereo ma che potesse essere considerata completa per le informazioni di massima, e a periodi alterni mi sono dilettato a farne in serie (credo che quella più "lunga" fosse stata di aeroporti giapponesi), un po' perché ogni tanto passava un "traduttore seriale" da en.wiki che le creava ma fuori standard (tanto che spesso si dovevano quasi riscrivere da zero) e quindi "prevenivo prima di dover curare, specie se erano voci di aeroporti dove erano coinvolti recenti fatti di cronaca (quindi recentismi a gogo e informazioni da gossip). Morale, se tu tenessi una di queste liste potrei dare una mano, giusto perché io ogni tanto mi sento in dovere di mutare il mio target di voci anche per ravvivare la fiamma dell'entusiasmo. Che ne dici?--Threecharlie (msg) 22:44, 29 mag 2020 (CEST)

Mah, si potrebbe anche creare una sandbox di progetto, ufficializzando una sorta di festival della qualità, ma non sarei molto fiducioso che possa essere raggiunta anche da utenti che non sono affini al progetto (quindi ci si potrebbe ritrovare con delle voci fuori standard). IMO quando le hai messe in una tua sand e lo abbiamo fatto sapere nel bar del progetto credo basti; bisognerebbe semmai andare a vedere chi ha creato voci di aeroporti ultimamente e provare a coinvolgerlo, ovviamente senza forzare la mano a nessuno (mai dimenticare che siamo volontari, mai dimenticare che prima di tutto dare una mano al Progetto deve divertirci, se diventa una sorta di impegno si rischia di rompere il giocattolo). :-) --Threecharlie (msg) 23:01, 29 mag 2020 (CEST)

Ciao, ho appena realizzato lo stubbone dell'Aeroporto Internazionale di Xiamen Gaoqi; pensavo di metterci poco e invece mi sono invischiato nelle traduzioni dal sito ufficiale in cinese (AIUTO). Se vuoi esplorare il rutilante mondo delle convenzioni per gli aeroporti vedi {{aeroporto}} Wikipedia:Convenzioni di nomenclatura/Aeroporti e Wikipedia:Convenzioni di stile/Aeroporti. PS: una discussione ha deciso che la I di internazionale la teniamo in maiuscolo, per cui dal momento che, come ho scritto qui sopra, ci possono essere utenti che hanno lasciato wikilink fuori standard, perché interessati a completare voci geografiche traducendo da en.wiki, è il caso di fare tutta una serie di redirect dal nome ufficiale in lingua inglese, che da consenso hanno il nome-voce in lingua italiana, e da tutte le sfumature aeroporto+località che possono uscire, anche dai nomi commerciali che poco o nulla hanno a che fare con la loro collocazione geografica, vedi Aeroporto Marco Polo. PS2: c'è inoltre da ricordarsi, una volta creata la voce, di andare a wikilincare correttamente nelle disambigue delle sigle e nelle liste IATA e ICAO. PS3: sappi che una convenzione in tal senso ha avuto origine da feroci discussioni con POV di singoli utenti che esprimevano poca o nessuna voglia di trovare una soluzione comune o di accettare quella maggioritaria. ;-) --Threecharlie (msg) 12:16, 30 mag 2020 (CEST)

Non ti immagini quanti wikilink rossi relativi all'aeroporto sto trovando facendo una ricerca con il motore interno a wikipedia, vedi Speciale:PuntanoQui/Aeroporto Internazionale di Xiamen Gaoqi; in questi casi, per essere certi del corretto (o meglio convenzionale) nome-voce si era deciso di ricorrere agli AIP ufficiali che spesso erano disponibili sui siti dei singoli organi statali/federali, però non so come sia la situazione in questo momento, se siano aumentati quelli accessibili in chiaro o se serva abbonarsi, a memoria credo se ne fosse occupato [@ Paolobon140].--Threecharlie (msg) 12:26, 30 mag 2020 (CEST)

Sai che non ne ho idea? Internazionale è un termine consolidato negli AIP di tutto il mondo (o meglio International) ma sul Regional non sarei così sicuro, bisognerebbe scartabellare tra le discussioni già fatte o aprirne una nuova (AIUTO)...--Threecharlie (msg) 13:18, 30 mag 2020 (CEST)

Qualche raccomandazione

Ciao, non so se segui le modifiche che faccio alle "tue" voci, presumo di sì, quindi vengo a fare il "maestrino con la matita rossa", quello odioso, ma solo per farti fare un nuovo step contributivo (e perché anche io ho dovuto imparare ai suoi tempi). Presumo tu non abbia ancora installato i tool da Speciale:Preferenze ---> Accessori ---> Rivelatore di redirect e Rivelatore di disambigue, mettendo la spunta sui due accessori. C'è una corrente di pensiero che sostiene che l'importante è arrivare alle voci, quindi se il wikilink punta a un redirect (quindi si vede evidenziato in grigio con quei due accessori) non è poi fondamentale, in fondo non lo è ma mettere il wikilink corretto (o almeno concordato) aiuta nella futura stesura delle voci. E ora arrivo al punto; non so se hai mai sentito parlare degli esonimi (e gli endonimi), in soldoni come nelle fonti in lingua italiana si citino alcune notissime città estere (Londra invece di London, Parigi invece di Paris, Monaco di Baviera invece di München, ma New York invece di Nuova York (come esordiva il fu Ruggero Orlando), ma se gli esempi "europei" a noi più vicini e di immediata identificazione, se si passa a voci, ad esempio, cinesi, sarebbe utile andare a vedere se esiste l'esonimo, per cui Guangzhou (che tra l'altro con la traslitterazione adottata in it.wiki uscirebbe Guǎngzhōu) è in realtà Canton, perché è con quel nome che è da anni citata nei testi di geografia. Di conseguenza negli aeroporti si è deciso di usare gli esonimi e non i moni originali, anche quando sembra un po' strano (anche perché la lingua "ufficiale" dell'aviazione è l'inglese e quindi i nomi degli aeroporti seguono di sovente quella in inglese), anche quando gli stessi sono intitolati a re e sovrani, uomini politici, scienziati, eroi della patria e quant'altro, così si "importa" il nome traslitterato come da convenzioni dalla biografia, e se non c'è si va a chiedere al progetto di riferimento (vedi se è un russo, o un arabo). Concludendo, ecco perché è importante ricordarsi di spostare il titolo della voce e poi ricordarsi di usare quello corretto, anche perché chi arriva a leggere ma non sa delle convenzioni magari si mette a spostare in buona fede. Scusa il pippone :-) --Threecharlie (msg) 09:05, 31 mag 2020 (CEST)

Tuo spostamento errato della voce Volo Korean Air 007

Caro Paolo, scusami, ma il tuo spostamento a Volo Korean Air 007 effettuato a gennaio non è giustificato (oltre che, mi pare, non essere stato discusso). La Korean Air Lines diventò Korean Air nel 1984 come puoi leggere in una delle fonti della voce: https://aviation-safety.net/database/operator/airline.php?var=5863 All'epoca dell'incidente la compagnia si chiamava Korean Air Lines (KAL). Prima di operare spostamenti sarebbe opportuno consiglairsi con gli altri o informarsi molto bene per evitare imprecisioni. Adesso dovremo rispostare la voce, a meno che tu non trovi fonti attendibili, a presto, --Paolobon140 (msg) 21:42, 31 mag 2020 (CEST)

Boeing 747-8

Ciao, hai ragione ma semplicemente mi sono reso conto che i dati erano invertiti, come puoi verificare. Ora li ho corretti. Grazie --Ipertornado (msg) 00:12, 2 giu 2020 (CEST)

Volo PIA8303

Ciao Paolo, ho fatto qlc modifica alla voce: un paio su dettagli nella comunicazione con ATC e una sulla Ram Air Turbine. “Energia” (come riportato anche nella voce dedicata alla RAM) è un po’ vago. Nel 320, la RAM fornisce energia (elettrica) e permette al sistema idraulico “blue” di funzionare se viene a mancare energia elettrica o in caso di guasto ad entrambi i motori. Quindi ho messo “unica fonte di limitata forza idraulica per permettere il funzionamento dei sistemi di controllo” rimanendo più o meno sulla struttura della frase che avevi scritto tu. Ciao--Base SUD (msg) 10:20, 2 giu 2020 (CEST)

Sovratensione

Ciao! stavo leggendo la voce Incidente dell'Antonov An-124 dell'Aeronautica Militare Russa del 1997 che hai appena tradotto e mi sono imbattuto nella parola sovratensione. Surge non lo tradurrei come sovratensione perché non si sta parlando di tensione, ma di stallo del motore o meglio di stallo del compressore del motore (en:engine surge). -- Basilicofresco (msg) 01:25, 4 giu 2020 (CEST)

Volo Malaysia Airlines 370

Ciao Paolo. Ho letto la voce Volo Malaysia Airlines 370 e devo dire che hai fatto un gran bel lavoro. Ti lascio qua di seguito un po' di note e commenti e pingo anche [@ Leo Pasini]:

• un po' in tutta la voce parlerei di Malaysia e non di Malesia, mentre come aggettivo "malese" è ancora da preferire in italiano;
• i punti cardinali (nord, sud, est, ovest) vanno riportati in minuscolo e non in maiuscolo;
• davanti a Malaysia Airlines metterei una preposizione articolata e non una semplice: per esempio, "della Malaysia Airlines" invece di "di Malaysia Airlines";
• non sarebbe meglio scrivere "dal volo MH370" invece che "da MH370"?
• un po' in tutta la voce userei la formula 25000 km², visto che ogni tanto l'unità di misura è fuori dal template;
• nell'incipit è bene aggiungere la fonte, presente dopo, alla frase che dice che l'operazione di ricerca è stata la più costosa nella storia dell'aviazione;
• manca una fonte sulle nazionalità dei passeggeri e le loro provenienze nel primo paragrafo della sezione "Passeggeri ed equipaggio#Passeggeri";
• I paesi interessati furono riluttanti nel rilasciare le informazioni raccolte dai loro radar militari, a causa della volontà di non rivelare le loro capacità anche qui serve una fonte;
• I simboli di posizione per il codice utilizzato dal volo 370 scomparvero dopo lo spegnimento del transponder e non dopo un suo guasto, si ritiene serve una fonte e riformulerei in italiano (il si ritiene finale mi sembra una traduzione letterale dall'inglese);
• la sezione "Reazioni del controllo del traffico aereo" è priva di fonti;
• Il passaggio Se l'ipotesi ufficiale venisse confermata, il volo 370 diventerebbe, al momento della sua scomparsa, il peggior incidente aereo nella storia della Malaysia Airlines, superando il dirottamento e lo schianto nel 1977 del volo Malaysian Airlines System 653, nel quale morirono tutti i 100 occupanti mi sembra scritto in un periodo in cui mancavano ancora informazioni e si aspettavano conferme ufficiali, da aggiornare?
• nella sezione sui detriti c'è un'immagine circa le correnti oceaniche ed è molto interessante, ma non se ne parla nel testo.

C'è fluidità nel testo, magari certe informazioni si ripetono, ma è anche vero che vengono prima introdotte in un contesto generale e poi vengono approfondite in specifiche sezioni.
Guardando la voce Volo Air France 447, che è voce di qualità, penserei che ci può stare un'approfondimento sulle commemorazioni e su eventuali inchieste dei media. --GC85 (msg) 20:08, 6 giu 2020 (CEST)

No, vanno in minuscolo perché non sono nomi propri. --GC85 (msg) 22:39, 6 giu 2020 (CEST)

Sì sì, segui gli esempi che stanno sulla Treccani. Io intendevo i casi nei quali indicano le direzioni: a nord-ovest, verso sud, ... Invece, il Sud-est asiatico è corretto al maiuscolo. ;) --GC85 (msg) 23:14, 6 giu 2020 (CEST)

Un paio di osservazioni sull'uso del "cita web": per la lingua puoi usare semplicemente "en", mentre le data e accesso è preferibile scrivere in esteso "6 giugno 2020" e non "2020-06-06". --GC85 (msg) 23:22, 6 giu 2020 (CEST)

Volo dello Shaanxi Y-8 della Myanmar Air Force

Ciao! Vedo che il redirect Volo dello Shaanxi Y-8 della Myanmar Air Force è stato cancellato. Non andava bene secondo te? -- Basilicofresco (msg) 15:59, 27 giu 2020 (CEST)

Sì hai ragione, volo è decisamente troppo generico. Perfetto il redirect Incidente dello Shaanxi Y-8 della Myanmar Air Force del 2017 dal nome alternativo della compagnia. Scusa il disturbo. :) -- Basilicofresco (msg) 16:35, 27 giu 2020 (CEST)

Re: Gianmaria.framarin

Lascia perdere.--Threecharlie (msg) 01:28, 11 lug 2020 (CEST)

Ribadisco... lascialo fare... cul-de-sac...--Threecharlie (msg) 01:39, 11 lug 2020 (CEST)

Ti ho rubato il mestiere...

Ciao, controllando i link in entrata alla tua ultima voce di incidente aereo sono finito nella breve voce en.wiki che ho pensato di tradurre, la Volo Iran Airtour 945, che però originariamente (e nel template di navigazione) è Volo Iran Air Tours 945 come da traduzione letterale da quella in inglese (en:Iran Air Tours Flight 945). Ho provato a vedere se da qualche parte trovavo un cambio di denominazione ma presumo che le fonti non fossero poi così disponibili (se non in persiano, e comunque non credo riportino il nome "commerciale" in lingua inglese), da cui ho adottato quella di aviation-safety.net. Se hai voglia e/o tempo potresti fare un giro fra i siti che normalmente consulti? Grazie :-) --Threecharlie (msg) 10:22, 11 lug 2020 (CEST)

Pagine correlate

Ciao. Mi sono permesso di cancellare la sezione "Voci correlate" nella disambigua Volo Air France 212 che hai creato.

La sezione, infatti, nelle pagine di disambiguazione assume il titolo "Pagine correlate" e i contenuti ammessi sono specificamente definiti qui: Aiuto:Disambiguazione#Sezione_Pagine_correlate. Le pagine di disambiguazione sono speciali pagine di servizio e seguono regole diverse dalle altre. Grazie comunque per il buon lavoro che stai facendo.--Flazaza (msg) 07:34, 26 lug 2020 (CEST)

Boeing 767

Ciao Paolo! Ti chiedo per favore di smettere di annullare le mie modifiche alla pagina del Boeing 767. Attualmente l'aeromobile è in produzione solamente in versione cargo e la versione passeggeri non è più in produzione dal 2004 e pertanto penso che specificarlo sia la cosa giusta. Saluti! Wassimtheemiratescabincrew (msg) 00:09, 27 lug 2020 (CEST)

Re: AOA Disagree in volo ETH 302

Ciao Paolo. Sì, la Boeing ha previsto l'AOA Disagree per il MAX, ma come puoi leggere qualche paragrafo dopo, the software activated the AOA Disagree alert only if an airline opted for the AOA indicator. In soldoni, non hai comprato la modifica (opzionale) per l'AOA indicator, non hai nemmeno l'AOA disagree. Non a caso l'AD 2018-23-51 dell'FAA (emessa dopo il primo incidente) imponeva di modificare il manuale di volo aggiungendo due tabelle (pagine 6 e 7 del pdf) relativamente alla questione del runaway stabilizer. Se noti, in entrambe le tabelle è riportato "AOA DISAGREE alert (if the option is installed)", con buona pace di quello che millanta Boeing sul suo sito.--Nubifer (dicaaa) 23:09, 18 set 2020 (CEST)

Voci ancillari di Volo Wuhan Airlines 343

Dopo aver visto il tuo ennesimo buon lavoro, Volo Wuhan Airlines 343, ho visitato la voce dello Xian Y-7 e vedendola allo stato di stub minimale ho pensato di espanderla un po' (ma ancora ce ne sarebbe da scrivere). Dato che non ricordo ti chiedo, ti sei mai cimentato con voci di modelli di aereo e/o compagnie aeree? hai voglia di provare ad uscire dal tuo normale range di contribuzione anche solo traducendo da en.wiki?--Threecharlie (msg) 10:04, 24 set 2020 (CEST)

PS: per dare un minimo di visibilità aggiuntiva alla tua voce ho messo il wikilink nella sezione "voci correlate", ma veedendo semnpre su en.wiki che il modello è stato coinvolto (almeno) in due incidenti se si vuole citare la cosa in modo più articolato sarebbe da scrivere due righe nella sezione "impiego operativo", in questo caso civile dato che vedo un intensivo impiego di sottovarianti militari. Pingo [@ Toreking] che è il nostro specialista del settore nel caso abbia voglia di creare la sezione a lui più congeniale ;-) --Threecharlie (msg) 10:15, 24 set 2020 (CEST)

Ah, già, perdonami... avrei dovuto ricordali gli Airbus ma la mia presenza nelle voci di aviazione è oramai sporadica. :-( --Threecharlie (msg) 05:16, 25 set 2020 (CEST)

Si prega di controllare la tua email

Gentile Paolo9999/Archivio1: Si prega di controllare la tua email! Oggetto: "The Community Insights survey is coming!" In caso di domande, inviare un'e-mail a surveys@wikimedia.org.

(English: Please check your email! Subject: "The Community Insights survey is coming!" If you have questions, email surveys@wikimedia.org.)

Really sorry for the inconvenience, you can read about my explanation here.

MediaWiki message delivery (msg) 14:57, 25 set 2020 (CEST)

Utilizzatori dell'Airbus A300

Gentile Paolo9999, davvero non capisco la tua azione: Annullata la modifica 115793856 di EBAQ (discussione) Aerocondor non esiste più. Nella lista (Utilizzatori dell'Airbus A300) ci sono alcune compagnie aeree che non esistono più: Air Afrique, Air Inter, Australian Airlines, AWAS, China Northern Airlines, CityBird, Continental Airlines, Cruzeiro, Eastern Air Lines, Galaxy Airlines, Laker, Monarch Airlines, Olympic Airlines, Pan Am, Varig, VASP, ecc. Non vedo che questi siano esclusi dalla lista. L'elenco si riferisce alle compagnie aeree che hanno utilizzato o utilizzano l'aereo e non alla sua esistenza. Inoltre, Aerocondor è stata la prima compagnia aerea a introdurre l'Airbus A 300 in America Latina (1977). Ti sarei molto grato se aggiustassi l'articolo, sono stanco di questo vandalismo. saluti, --EBAQ (msg) 19:12, 30 set 2020 (CEST)

Mi sono espresso male! non tu personalmente.., gli atti vandalici in generale nel mondo Wikipedia ...più tempo è sprecato per aggiustare, che creare nuovi contenuti. Grazie per la tua comprensione. Gentile Paolo9999, continua! saluti, EBAQ (msg) 08:40, 1 ott 2020 (CEST)

Nuova compagnia

Prossimamente scriverò di un'altra compagnia aerea, l'Air Madrid, e forse una vola o l'altra anche la Nolisair, proprietaria della Nationair, quella del peggior disastro mai capitato ad un DC-8 per numero di vittime. In questo caso vorrei chiederti questo: se davvero non sai come si caricano le immagini nuove su Wikipedia (al momento mi risulta difficile crederlo, viste le pagine scritte sui vari incidenti aerei) dove le posso cercare? Wikipedia è un tantino più complicata di una semplice wikia (ultimamente nemmeno quella). --Zack8 (msg) 17:14, 18 ott 2020 (CEST)

Ops, è vero che quelle della West Caribbean erano prese da lì. Mi spiace di aver equivocato. Comunque dici che se vado lì trovo delle immagini sulle compagnie aeree sopracitate? O devo caricarcele io in qualche modo? --Zack8 (msg) 17:39, 18 ott 2020 (CEST)

C'è una maniera di capire se una data compagnia aerea è regionale, charter o se sia normale? --Zack8 (msg) 15:21, 19 ott 2020 (CEST)

E' quello che pensavo di fare. Dato che ho le immagini della TANS Perù e della Nolisair partirò da loro. Tutte le compagnie comparse in "Indagini ad Alta Quota" (quindi anche la Arrow Air). Ho scritto sull'Air Madrid solo per iniziare ad ambientarmi (la pagina sulla West Caribbean l'avevo scritta in modo grezzo, copiando ed incollando invece di far come si deve). Spero di trovare anche i loghi. --Zack8 (msg) 20:05, 20 ott 2020 (CEST)

A te, delle volte, capita che l'infobox, generatosi da un template (si dice così?), compaia diverso da come te lo ricordavi nemmeno un'ora fa? Persino l'impostazione dei comandi della pagina ancora da scrivere era diversa. Scusa la domanda sciocca, ma non so cosa pensare. --Zack8 (msg) 22:08, 20 ott 2020 (CEST)

Domani fammi sapere come ti sembra la mia pagina sulla Nolisair, ok? Mi piacerebbe avere un parere da chi ne sa più di me. --Zack8 (msg) 21:26, 21 ott 2020 (CEST)

Finita! Forse ci sono un paio di cose da correggere (tipo la tabella con dentro gli aerei usati, che ho copiato da un'altra pagina), ma per ora mi ritengo soddisfatto. --Zack8 (msg) 14:59, 22 ott 2020 (CEST)

Dato che starò via due giorni puoi tranquillamente farlo tu, ma pensavo già di migliorare qualcosa, un giorno (ti riferivi alla Nolisair o alla Nations Air?).

Pensavo la TANS Perù (qui il logo l'ho trovato) o la Valujet, prima una poi l'altra, anche se non so quale mi sento di fare prima. Poi in programma ho anche Arrow Air. E se mai volessi provare a fare anche un paio di incidenti...penso partirei con l'unico altro della West Caribbean. Insomma, inizio sempre da lì, ma stavolta coi disastri aerei.

Per farla breve ci sto prendendo abbastanza la mano. --Zack8 (msg) 11:27, 23 ott 2020 (CEST)

Rieccomi! Che hai fatto di bello, intanto? --Zack8 (msg) 16:18, 25 ott 2020 (CET)

Sto facendo la TANS Perù. Quando avrò finito, appena ti liberi, mi daresti una mano con le destinazioni? Non saprei come mettere insieme tutti i vari dati --Zack8 (msg) 17:24, 26 ott 2020 (CET)

Voilà! Domani mi saprai dire (so che manca qualcosa, ma siccome domani devo svegliarmi presto l'ho lasciata così). Quando puoi dammi una mano ad ampliarla. Buonanotte. --Zack8 (msg) 23:17, 26 ott 2020 (CET)

Immagine svg

Ciao. Stavo scrivendo la pagina sull'ACES Colombia (di nuovo la Colombia, lo so). Quando ho visualizzato l'anteprima il logo non c'era, solo una scritta rossa al centro. E si che ho inserito il nome del file su Commons per assicurarmi che ci fosse. Avrò sbagliato qualcosa? --Zack8 (msg) 20:12, 29 ott 2020 (CET)

No no, avevo inserito pure "File:" dove mettere l'immagine, questo era l'errore. Ora devo solo togliere i fondatori dalla voce che elenca i fondatori. Allarga l'infobox talmente tanto che dà fastidio (almeno a me). --Zack8 (msg) 15:24, 31 ott 2020 (CET)

Emery Worldwide scritta! Di nuovo fammi sapere se c'è qualcosa da correggere. Magari mi sbaglio io, ma finora sono soddisfatto. L'unica cosa sulla quale non sono del tutto certo sono le traduzioni nella parte sugli incidenti. --Zack8 (msg) 21:31, 5 nov 2020 (CET)

Non esiste un comando "Crea" su Wikipedia? Sulle wikia c'era. --Zack8 (msg) 16:33, 7 nov 2020 (CET)

Mi hai cambiato tu l'immagine? Credevo che quella che avevo inserito (credo ci fosse pure sulla Wikipedia inglese, che ho ritrovato su Commons) andasse bene. --Zack8 (msg) 20:35, 8 nov 2020 (CET)

Io in genere apro una data immagine in una nuova scheda, così da ricopiare il "nome", per incollarlo da un'altra parte. Ho persino una pagina del Blocco Note piena di codici di pagine che mi potrebbero servire. Potresti provare a fare una roba simile anche tu, se ti va. --Zack8 (msg) 12:17, 9 nov 2020 (CET)

Non me n'ero accorto. Annullerò la modifica. --Zack8 (msg) 14:42, 9 nov 2020 (CET)

Grazie mille della nota. Se ho domande te le riferirò.

Prima però vorrei chiederti questo: hai idea di quali fossero i codici IATA, ICAO e l'indicativo di chiamata della Manx2 (per tornare a tema compagnie comparse in Indagini ad Alta Quota)? --Zack8 (msg) 21:37, 11 nov 2020 (CET)

Molte grazie, andrà bene. ;D --Zack8 (msg) 21:47, 11 nov 2020 (CET)

Senti, se sulla pagina di un incidente aereo non ci sono le coordinate (immagino siano quelle a far comparire la mappa) dove le prendo e come le inserisco? Inoltre io inserisco sempre tutto quel che trovo. --Zack8 (msg) 18:27, 13 nov 2020 (CET)

Ok, ci provo. Non garantisco nulla, ma vedo quel che riesco a fare. --Zack8 (msg) 18:33, 13 nov 2020 (CET)

Essendo l'incidente in questione (l'Aeroflot 5003 del '67) capitato vicino all'aeroporto di partenza (Novosibirsk) stavolta mi è bastato inserire le coordinate dell'aeroporto, quindi stavolta fa niente, ma grazie da profondo per la proposta.

Piuttosto mi sa che continuo a non capire come fa a comparire la mappa. Se è qualcosa di più complesso io arrivo dove riesco, purtroppo. --Zack8 (msg) 19:01, 13 nov 2020 (CET)

Ehi, Aeroflot 5003 non compare nel template sugli incidenti aerei avvenuti nel 1967. --Zack8 (msg) 21:43, 13 nov 2020 (CET)

Sto facendo il secondo Aeroflot 5003, quello del 1977 (wow, non si erano accorti che portava jella?). Riguardo alle coordinate temo di non poter essere più specifico perché il luogo nei cui pressi è precipitato l'aereo, Mineral'nye Vody, non ha tutte le coordinate. Mancano un paio di parametri. --Zack8 (msg) 12:51, 15 nov 2020 (CET)

Ci avevo pensato, in effetti, ma volevo evitare di caricarti di altro lavoro. --Zack8 (msg) 15:25, 15 nov 2020 (CET)

Volo Austral Líneas Aéreas 2553 completato. Altro mio piccolo capolavoro, modestia a parte (e anche lui dimenticato fuori dal corrispettivo template sugli incidenti del 1997). --Zack8 (msg) 22:02, 22 gen 2021 (CET)

Convair 580

Scusa, ma la pagina sui Convair 580 non esiste qui? Ok che i CV 880 e 990 sono più fichi perché dotati di reattori (non badando a quel poco di fumo nero che scaricavano), però anche i loro predecessori ad elica, come questi meritano considerazione. --Zack8 (msg) 21:42, 15 nov 2020 (CET)

Perché? C'è poca differenza con il modello precedente? --Zack8 (msg) 22:11, 15 nov 2020 (CET)

Quindi, quando infilo le categorie, metto quella sui CV-240? Altra cosa: non sono riuscito a trovare le coordinate corrette della Toledo nell'Ohio, e ho provato ad abbozzarle a vista, ma niente. --Zack8 (msg) 22:26, 15 nov 2020 (CET)

Siccome Wikipedia al momento mi dà dei problemi (dovrei lasciar raffreddare il pc e stasera non ne ho il tempo) carico la pagina domani. Ti avviserò. 'Notte. --Zack8 (msg) 22:42, 15 nov 2020 (CET)

Pagina caricata. Dacci un'occhiata e dimmi come ti sembra (delle coordinate ti ho accennato che è saltato fuori un pasticcio). anche con la categoria sulla causa dell'incidente. --Zack8 (msg) 12:38, 16 nov 2020 (CET)

Continuano a mancare le coordinate corrette. Mi dice che il parametro O è sbagliato, ma continuo a non riuscire a raccapezzarmici. --Zack8 (msg) 13:42, 16 nov 2020 (CET)

Avrei bisogno delle coordinate del volo TANS Perù 222, quando puoi. --Zack8 (msg) 21:36, 17 nov 2020 (CET)

Grazie per le informazioni di ieri! ;D Quando inserisci i collegamenti ad altre wikipedie (tipo in inglese) qual è la via più facile? C'è un comando apposito mentre si crea? --Zack8 (msg) 13:03, 18 nov 2020 (CET)

Scusa, e mettere il nome della pagina in italiano, la descrizione e cliccare Pubblica non risolve tutto? --Zack8 (msg) 15:13, 18 nov 2020 (CET)

La pagina deve essere già presente? --Zack8 (msg) 15:31, 18 nov 2020 (CET)

E fin qui ci sono, dato che la sceda di wikidata in questione l'ho trovata. E' cosa fare in quel momento che mi paralizza Temo sia una di quelle situazioni dove mi ci vorrebbe qualcuno presente lì con me per indicare dove cliccare. La descrizione via web mi confonde.

Mi spiace di non riuscire ad orizzontami da solo, ma con queste cose non sono affatto portato. --Zack8 (msg) 16:09, 18 nov 2020 (CET)

Avessi capito prima che mi bastava aspettare di aver scritto la pagina prima di fare i collegamenti non mi sarei lamentato per nulla. Scusa di nuovo.

Questo incidente era solo l'ultimo dei miei modi di fare un po' di esperienza. Il prossimo che scriverò sarà quello della Manx2, comparso nelle "Indagini" (quando riesco non mi perdo una puntata di quel programma)

Dillo anche a Davy che ci finalmente ci sono arrivato. --Zack8 (msg) 21:22, 18 nov 2020 (CET)

Compagnie aeree canadesi

Senti, stavo pensando questo: la Nolisair è compresa nel template delle varie compagnie canadesi? Ce ne sono parecchie, ma la mia non mi pare che ci sia.

P.S. Sto lavorando all'incidente della Manx2, ma devi pazientare perché è lunghetta. --Zack8 (msg) 18:44, 21 nov 2020 (CET)

Piccola parentesi: tra i vari incidenti non ancora scritti del 2004 (quello della Flash Airlines è il solo esistente) il volo della Lion Air è 583 o 538? Perché sospetto che sia sbagliato il template. --Zack8 (msg) 17:14, 22 nov 2020 (CET)

Che intendi con "privato"? --Zack8 (msg) 21:34, 22 nov 2020 (CET)

Altra cosa: Manca la pagina di Jat Airways o l'Air Serbia, in sostanza, è la stessa cosa, ha solo cambiato ragione sociale? Inoltre non sono sicuro delle coordinate dell'incidente della Sososliso Airlines del 2005 (l'unico che c'è stato). --Zack8 (msg) 21:18, 23 nov 2020 (CET)

Thank you! :) --Zack8 (msg) 15:53, 24 nov 2020 (CET)

Quando un aereo atterra i flap vengono retratti, vero? --Zack8 (msg) 14:19, 26 nov 2020 (CET)

Si, non ci avevo fatto caso. Anche quella pagina era lunghetta, ma mai come quella del Manx2. Appena l'avrò finita ti faccio un fischio, e probabilmente ci sarà qualche errore di traduzione, dato che alcuni termini non li conosco (sugli aerei esiste uno strumento chiamato "direttore di volo", o qualcosa di simile?). Poi potrei anche riposarmi un po', perché era da un pezzo che non scrivevo così tanto. Devo anche evitare che mi soffino una wikia a cui tengo molto. --Zack8 (msg) 12:19, 27 nov 2020 (CET)

Flap

Ok, perché sto cercando di tradurre le frasi da questo ennesimo incidente aereo. E non sempre mi riesce benissimo. Sai niente di un allarme di "marcia troppo bassa" (too low gear)? --Zack8 (msg) 14:29, 26 nov 2020 (CET)

Sai dirmi cosa si intende con "Flight Idle"? --Zack8 (msg) 17:27, 27 nov 2020 (CET)

Grazie, mi servirà domani per ultimare la pagina.

Letteralmente è scritto "Flight director". Mettendo il cursore sopra il link risulta che, qualunque cosa sia, sia un qualcosa legato all'aeronautica. --Zack8 (msg) 22:42, 27 nov 2020 (CET)

Esiste un modo per mettere due immagini in uno stesso riquadro? Cioè, quando clicco su "Immagini e file multimediali", da dove immettiamo le immagini nella pagina, se si può caricarne due insieme se parlano di uno stesso argomento. O ci sarebbe bisogno di un template a parte? --Zack8 (msg) 14:38, 30 nov 2020 (CET)

E' meglio "Volo JAT Airways 367" o soltanto "Volo Jat"? --Zack8 (msg) 19:09, 3 feb 2021 (CET)

Immagine di riferimento

D'accordo. E' che, siccome stavolta sto per scrivere riguardo la DBA, stavo pensando di infilarci un riferimento all'aereo della Helios Airways schiantatosi a Grammatiko nel 2005 (era stato concesso in leasing alla compagnia cipriota, ma tecnicamente era ancora di proprietà della low-cost tedesca). Vorrà dire che proverò ad infilare le immagini una sopra l'altra. --Zack8 (msg) 15:31, 30 nov 2020 (CET)

Va bene. Stavo già effettuando, da qualche settimana, un ampliamento della pagina sulla China United Airlines, andando però a giornate (cioè se un giorno me la sentivo o meno, e infatti devo ancora finire). Beh, se si può migliorare uno stub perché non farlo? Aspetta solo che mi prepari un po', o è facile che inizi dopo l'Epifania.

P.S. Credo ne passerà di tempo, prima che faccia una pagina come quella del volo Manx2, visti i giorni impiegati. --Zack8 (msg) 16:02, 2 dic 2020 (CET)

Penso che il template del '72 dev'essere corretto. Al titolo della pagina che ho scritto ieri, Volo JAT Airways 367, manca "Airways" (lo so, sono troppo pignolo, ma che posso farci?). In più, quando ho cercato i collegamenti ad altre pagine, non sono comparsi. --Zack8 (msg) 11:13, 4 feb 2021 (CET)

Pagina cancellata?

Oggi intendevo cominciare a scrivere sulla compagnia charter spagnola Air Comet, ma pare che sia stata cancellata o spostata in passato. E' successo qualcosa? Era di troppo? Finché non conosco la risposta non so come procedere. --Zack8 (msg) 16:46, 3 dic 2020 (CET)

Oggi inizio ad ampliare la pagina sul volo Lufthansa 181. Oh, sia il capitano che il copilota si chiamavano Jürgen. --Zack8 (msg) 21:27, 4 dic 2020 (CET)

Però quelle che ampli togli lo stub, o non le distinguo. --Zack8 (msg) 21:43, 4 dic 2020 (CET)

Dicevo a te, ma ok. --Zack8 (msg) 21:55, 4 dic 2020 (CET)

Senti, per andare avanti con la storia devo togliere (la salvo su un file a parte) una parte del testo, quello chiamato "Storia", dato che è più complesso e articolato. --Zack8 (msg) 21:54, 7 dic 2020 (CET)

Ci ho ripensato: l'ho lasciata là sotto così da spostare eventuali link nelle sezioni nuove della pagina. Non saprei dove metterle. --Zack8 (msg) 22:20, 7 dic 2020 (CET)

Il volo della LAPA e quello della ValuJet li ho già nella mia cronologia perché devo scrivere le pagine delle loro rispettive compagnie aeree, quindi magari li amplio io, se sei dell'idea. Più avanti ti faccio sapere se ci sono altre pagine a cui sono interessato. --Zack8 (msg) 19:54, 8 dic 2020 (CET)

Modestia a parte, Credo che l'allungamento della pagina sul volo 181 della Lufthansa mi stia venendo bene. --Zack8 (msg) 12:57, 12 dic 2020 (CET)

Aerei scomparsi

Che tu sappia esiste una categoria riguardo agli aerei scomparsi nella storia (di cui il volo MH370 è il perfetto esempio)? --Zack8 (msg) 14:58, 7 dic 2020 (CET)

E' solo perché, facendo una ricerca a caso, ho scovato, sulla Wikipedia inglese, i nomi di alcuni aereo o incidenti nei quali l'aereo in questione è svanito nel nulla. Aerei come (e qui vado a memoria) il Clipper Hawaii (credo) e un ex 727 dell'American Airlines riconvertito in Angola per il trasporto merci (gasolio) e sparito nel 2003 dopo essere stato dirottato da un pilota americano e un meccanico congolese. Dopo la fuga dei due non se n'è saputo più niente.

Sarebbe una curiosità. --Zack8 (msg) 19:02, 7 dic 2020 (CET)

Sei in vacanza? Quando torni dai un occhiata alla pagina che sto modificando e dimmi come ti sembra. --Zack8 (msg) 17:47, 14 dic 2020 (CET)

Sei così impegnato da non aver il tempo di chiamarmi? Mi sto preoccupando. --Zack8 (msg) 21:02, 18 dic 2020 (CET)

Ti avevo mandato altri due o tre messaggi ma pareva che non ci fossi. --Zack8 (msg) 21:11, 18 dic 2020 (CET)

Ohi, certo. E mi sto impegnando per concludere il dirottamento del 1977. --Zack8 (msg) 22:44, 18 dic 2020 (CET)

Landshut

Scusa se continuo ad assillarti su questo (ammesso che tu riesca ad essere presente quando arrivano i messaggi), ma mi piacerebbe avere la tua opinione sulla pagina del Volo Lufthansa 181. E' una di quelle volte che non sono sicuro di aver tradotto bene una pagina, ed è davvero insopportabile. Perchè, rispetto al solito, quando scrivo le pagine, è l'unico momento in cui riesco ad essere puntiglioso.

Poi quando vuoi ti manco l'elenco delle pagine che ho caricato dopo che non ti sei più fatto sentire. --Zack8 (msg) 16:12, 24 dic 2020 (CET)

Ok, allora ti tengo aggiornato. Poi fai te quando puoi.

Stasera nuova pagina (ADC Airlines 53, da ricontrollare anch'essa). --Zack8 (msg) 23:08, 24 dic 2020 (CET)

Ciao, quali pagine hai ulteriormente ampliato? Dalle 40 dell'ultima volta siamo passati a 38 nella categoria. --Zack8 (msg) 00:28, 29 dic 2020 (CET)

Effettivamente mi pareva di averla vista lì, quella pagina (quanto è più complicato scrivere una pagina riguardo una collisione tra due aerei?). Non sapevo neanche che quelli di Air Madrid si erano reinventati.

Spero di fare un altro paio di pagine prima di Capodanno (le mie ultime pagine di quest'anno. Poi arrivano le prime di quello nuovo.) --Zack8 (msg) 00:38, 29 dic 2020 (CET)

Pagina quasi finita. Vuoi che quella della Silkair la lasci a te (non mi piace tanto anche solo sentire dei disastri accaduti perché il pilota risulta pazzo e decide di suicidarsi a discapito dei passeggeri)? --Zack8 (msg) 17:55, 29 dic 2020 (CET)

Grazie. Al 747 della Saudia, quello della collisione in India, hai cambiato l'immagine perché quella di prima era troppo stinta?

Pare che per gli incidenti accaduti ai nostri aerei bisogna necessariamente ricercare altre fonti, perché sulla Wikipedia inglese non ci sono. --Zack8 (msg) 20:37, 29 dic 2020 (CET)

Strumenti utili

Ciao! Se può interessarti, se vai tra le preferenze e selezioni accessori, puoi mettere la spunta su "Cerca redirect e disambigue", che ti evidenzierà con colore diverso redirect e disambigue. Per me è molto utile soprattutto per risolvere le disambigue. ;) --GC85 (msg) 12:42, 28 dic 2020 (CET)

Re:Tabella flotta

Le abbreviazioni sono necessarie, infatti non sarebbe comodo scrivere il nome completo della classe. All'inizio ho scelto di optare per F, J, Y+, Y perché ho visto che era la convenzione più diffusa (sia sulle tabelle inglesi che su quelle italiane) e avevo voglia di uniformare tutto sotto un unico standard. Se secondo te è meglio utilizzare altre lettere sono aperto al cambiamento, ma ne parlerei prima in una discussione comune per vedere anche le opinioni degli altri. -4Ale4✉ 16:19, 29 dic 2020 (CET)

Ti lascio una catastrofe

Ciao scusa se non passo dal progetto etc.. a quanto pare un aereo sarebbe stato sinistrato a seguito di un eclissi (ciò di cui mi sto occupando). ru:Катастрофа_Ту-134_в_Аммане (Incidente del Tu-134 ad Amman) 1973, 9 vittime. Non che a me serva, al più avrò un wl blu. Ma a voi è di completezza e prob sarà già in nota. Potrò leggere quanto della scusa eclissi sarà di peso. PS: capirò. il segreto della tua giovinezza (così tante e belle voci in un tempo quasi nullo!). Molto piacevole da leggere !--☼ Windino ☼ [Rec] 01:55, 30 dic 2020 (CET)

No, no, non è una richiesta ! :p Figurati è in una voce di eclissi che ness pochi leggono, in cui si dice (con fonte, è da dire) che tale volo è stato inficiato da un eclissi. Con calma; del resto se non c'è nemmeno la en.wiki tante altre catastrofi avranno precedenza. Fai come ti piace, grazie del titolo che sarà-.--☼ Windino ☼ [Rec] 02:04, 30 dic 2020 (CET)

Devo dire che guardare la pag. (mai vista) degli incidenti dei voli commerciali mi stupisce. Mai avrei immaginato così tanti (e sono una parte, pensavo a troppi già quelli che hai fatto). Sob.--☼ Windino ☼ [Rec] 02:10, 30 dic 2020 (CET)

Grazie !!--☼ Windino ☼ [Rec] 14:50, 30 dic 2020 (CET)

Sono totalmente ignorante in ingegneria avionica. Dove c'è scritto bagli si intende questi: Baglio (nautica) ? se si un wl sarebbe opportuno.--☼ Windino ☼ [Rec] 14:59, 30 dic 2020 (CET)

Ah ecco. Avevo pensato bagagli ma prima di correggere io dove so poco o nulla ci penso 3 volte. Grazie.--☼ Windino ☼ [Rec] 15:13, 30 dic 2020 (CET)

Air Florida

Air Florida completata, ma la tabella che elenca gli aerei che aveva (e che per velocizzare avevo fatto copia e incolla da un'altra pagina e modificata) è venuta fuori strana. Quando puoi provi a vedere come metterla a posto, per favore? --Zack8 (msg) 17:45, 31 dic 2020 (CET)

Buon anno, amico!

Che c'entra quella nota su una compagnia aerea sudamericana? --Zack8 (msg) 17:58, 1 gen 2021 (CET)

Ok, oggi è una data storica perché ho finalmente terminato la pagina del volo tedesco del '77! Quella della Kazakhstan va bene. Immagino che anche la foto dell'Il-76 e un'altra fossero un po' di troppo. Devo ancora regolarmi con le foto da immettere. --Zack8 (msg) 15:00, 5 gen 2021 (CET)

Perché dalla pagina dell'Afriqiyah hai tolto la foto che mostrava la vecchia livrea? Secondo me era utile. Con la pagina della Partnair ieri ho fatto quel che potevo, dato che volevo finire prima di andare a letto, perché oggi tornavo a lavorare. Ora cerco di basarmi su "Indagini ad Alta Quota", perché ci sono altre pagine relative ad esso che non sono ancora state scritte. --Zack8 (msg) 15:07, 8 gen 2021 (CET)

Ma anche altre pagine di compagnie aeree mostrano le livree precedenti. --Zack8 (msg) 12:14, 9 gen 2021 (CET)

Ehi, tutto ok? Ho notato che hanno proposto alla cancellazione alcune tue pagine. Per quale motivo?

Hai le coordinate dell'incidente del CommutAir 4281? --Zack8 (msg) 16:52, 13 gen 2021 (CET)

Re:caricare immagine su commons

Ti rispondo da me per mantenere la continuità del discorso dato che ho invitato anche altri :-) --Threecharlie (msg) 09:57, 3 gen 2021 (CET)

Compagnie aeree

Ciao Paolo, nonostante abbia creato e modificato alcune pagine sulle compagnie aeree, il lavoro da fare rimane esteso. Ho visto che ti sei già cimentato a capofitto ma ho notato che stai utilizzando un format differente rispetto al mio. Bisorebbe accordarsi per uniformare le voci sul profilo dell'intestazione. --Ramone5201 (msg) 19:28, 3 gen 2021 (CET)

La tabella non è un problema ma l'intestazione della pagina, ovvero la descrizione antecedente la tabella, la flotta storica, le immagini, le destinazioni, le annotazioni ecc. --Ramone5201 (msg) 22:20, 3 gen 2021 (CET)

Non mi risulta che ci siano dei criteri per l'enciclopedicità automatica delle compagnie aeree, dovrebbe far fede Wikipedia:Convenzioni di stile/Aziende nel settore dei trasporti. In ogni caso anche per le compagnie aeree non basta il semplice fatto di esistere per essere presenti su un'enciclopedia (infatti ricordo che ne sono già state cancellate in passato) e quella su cui ho apposto l'avviso, allo stato, mi pare proprio non "meriti" di essere presente, con solo un aereo trentennale in flotta.

Ciaoooo --Pil56 (msg) 10:06, 5 gen 2021 (CET)

Stavo giusto controllando le voci che hai creato per aggiungere eventuali loghi mancati. Adesso sto aggiungendo i loghi che sono disponibili su Wipo, successivamente cercherò sui siti nazionali dei brevetti. Per favore potresti aggiungere qualche immagine alle voci, mi piange il cuore vederle così spoglie :) --Ramone5201 (msg) 01:15, 09 gen 2021 (CET)

Che una voce sia presente su wiki-en è un piccolo punto a favore, diventa un punto più importante se c'è anche su qualche altra tra le wiki "maggiori" tipo de-fr-es. Diciamo che in generale la sola presenza su wiki-en, che è notoriamente molto più permissiva (o meno controllata), non ricordo sia mai stata accettata come motivazione per un mantenimento di una voce (di qualsiasi genere). Buona serata --Pil56 (msg) 21:17, 11 gen 2021 (CET)

Ho cercato su alcuni siti nazionali di registri brevetti e marchi ma non ho riscontrato alcun risultato. Per quanto riguarda le compagnie iraniane non sono riuscito a trovare l'ente di registri brevetti e marchi nazionale. --Ramone5201 (msg) 00:56, 12 gen 2021 (CET)

Ora sono molto di fretta, ti risponderò con calma più tardi; in ogni caso, anche se si dice sempre di non fare analogie, quella che mi citi è anch'essa non enciclopedica e andrebbe messa in cancellazione visto oltretutto che non ha nemmeno cominciato a volare. Ciao --Pil56 (msg) 13:22, 12 gen 2021 (CET)

Scusa ma anche oggi da me è un casino: sì, c'è stata una discussione con esito preciso, credo che la trovi guardando negli archivi del progetto:aviazione (direi a spanne un paio di anni fa). Il risultato è che si possono inserire le ultime destinazioni per le compagnie scomparse (indicando appunto "destinazioni al momento della chiusura), non si possono inserire per quelle in attività perché i dati potrebbero cambiare anche giornalmente, oltre al fatto che spesso non si distinguono quelle dirette da quelle in code share. Ciao --Pil56 (msg) 09:01, 13 gen 2021 (CET)

Te lo posso dire solo come opinione personale, penso che quella avrebbe molto meno possibilità di rischiare la richiesta di cancellazione, anche se non è che sia molto grossa :-) --Pil56 (msg) 22:51, 14 gen 2021 (CET)

Mi sono permesso di stubbare

Ciao, mi riferisco alla voce Aeroporto Internazionale Supadio; c'è stato un wikimomento che per ingannare il tempo creavo stubboni di aeroporti, giusto per evitare che ci fossero stubbatori seriali che li creavano ma da standardizzare. Qui ho solo tradotto dalla voce en.wiki l'incipit (mi sa anche troppo grosso e sproporzionato rispetto alla voce originale) e non per mollare la patata bollente ma se vuoi metterci mano anche tu non mi offendo di certo ;-D. PS: creandolo ho fatto una scoperta interessante, quel grafico che esce in automatico solamente inserendo il codice IATA... :-) --Threecharlie (msg) 10:53, 10 gen 2021 (CET)

Proposta di cancellazione

Ciao Paolo9999, la pagina «San Marino Executive Aviation» che hai scritto, o che hai contribuito a scrivere, è stata cancellata. Prendi visione delle motivazioni e della decisione della comunità.
Se hai dei dubbi sulla cancellazione, segui i consigli riportati nella pagina di aiuto: Aiuto:Voci cancellate.

--НУРшЯGIO^{(attenti all'alce HonAw)} 22:45, 10 gen 2021 (CET)

Alla domanda ti aveva già dato una risposta Pil56 qui sopra. In più ti ho pure spiegato cos'è un contratto di servizio. Per aprire una consensuale devi portare una motivazione, non una domanda!--НУРшЯGIO^{(attenti all'alce HonAw)} 23:29, 10 gen 2021 (CET)

Proposte di cancellazione

Ciao Paolo9999, la pagina «AeroDesierto» che hai scritto, o che hai contribuito a scrivere, è stata cancellata. Prendi visione delle motivazioni e della decisione della comunità.
Se hai dei dubbi sulla cancellazione, segui i consigli riportati nella pagina di aiuto: Aiuto:Voci cancellate.

Ciao Paolo9999, la pagina «Air Stork» che hai scritto, o che hai contribuito a scrivere, è stata cancellata. Prendi visione delle motivazioni e della decisione della comunità.
Se hai dei dubbi sulla cancellazione, segui i consigli riportati nella pagina di aiuto: Aiuto:Voci cancellate.

Ciao Paolo9999, la pagina «AMS Airlines» che hai scritto, o che hai contribuito a scrivere, è stata cancellata. Prendi visione delle motivazioni e della decisione della comunità.
Se hai dei dubbi sulla cancellazione, segui i consigli riportati nella pagina di aiuto: Aiuto:Voci cancellate.

Ciao Paolo9999, la pagina «AviaStar Air Company» che hai scritto, o che hai contribuito a scrivere, è stata cancellata. Prendi visione delle motivazioni e della decisione della comunità.
Se hai dei dubbi sulla cancellazione, segui i consigli riportati nella pagina di aiuto: Aiuto:Voci cancellate.

Ciao Paolo9999, la pagina «Aviatsa» che hai scritto, o che hai contribuito a scrivere, è stata cancellata. Prendi visione delle motivazioni e della decisione della comunità.
Se hai dei dubbi sulla cancellazione, segui i consigli riportati nella pagina di aiuto: Aiuto:Voci cancellate.

Ciao Paolo9999, la pagina «Easy Charter» che hai scritto, o che hai contribuito a scrivere, è stata cancellata. Prendi visione delle motivazioni e della decisione della comunità.
Se hai dei dubbi sulla cancellazione, segui i consigli riportati nella pagina di aiuto: Aiuto:Voci cancellate.

Ciao Paolo9999, la pagina «KAP.KG» che hai scritto, o che hai contribuito a scrivere, è stata cancellata. Prendi visione delle motivazioni e della decisione della comunità.
Se hai dei dubbi sulla cancellazione, segui i consigli riportati nella pagina di aiuto: Aiuto:Voci cancellate.

Ciao Paolo9999, la pagina «SkyBus Jet Cargo» che hai scritto, o che hai contribuito a scrivere, è stata cancellata. Prendi visione delle motivazioni e della decisione della comunità.
Se hai dei dubbi sulla cancellazione, segui i consigli riportati nella pagina di aiuto: Aiuto:Voci cancellate.

Ciao Paolo9999, la pagina «UniWorld Air Cargo» che hai scritto, o che hai contribuito a scrivere, è stata cancellata. Prendi visione delle motivazioni e della decisione della comunità.
Se hai dei dubbi sulla cancellazione, segui i consigli riportati nella pagina di aiuto: Aiuto:Voci cancellate.

--НУРшЯGIO^{(attenti all'alce HonAw)} 07:17, 11 gen 2021 (CET)

Verità

Dimmi la verità: secondo te sono uno che se la prende troppo? Che faccio di un granello una montagna? Perché ieri ho scritto una pagina ma, dal momento che ho messo pure la sezione vuota delle note, uno mi ha spostato la pagina finchè non le inserisco. Ma è una cosa che non so fare proprio. Non sembrerà, ma ho i miei limiti. La paragono al provare a guidare un'auto. Per alcuni è normale, ma per pochi come me solo star davanti al volante viene il panico. In questo caso per me è uguale. Dì pure che esagero, ma è la mia situazione. --Zack8 (msg) 10:45, 13 gen 2021 (CET)

Credimi, mi spiace davvero. Se è così allora è solo per miracolo che non mi hanno cancellato l'Ambassador Airways, chiusa da tempo, semi-ignota e cortina (non ho trovato altro)? Non hai idea di quanto mi abbia rugato quando mi hanno spostato LaMia (per me significava solo più lavoro).

Ciao, Paolo. Come stai?

Grazie per la pelata con l'Ambassador (quando trovo un sacco di fotografie, specie se per ogni tipo di aereo posseduto, ho l'impulso a metterle tutte). Ho anche scritto la pagina sull'incidente della CommutAir, ma non ho ancora messo la compagnia stessa. Conto di metterla prossimamente.

L'Oasis Airlines, la Spantax, la Faucett Perù e la Peruvian me le lasci? A meno che non ne abbia già almeno una in programma.

La Pacific Southwest, quella della collisione di San Diego e un altro incidente, è un po' lunghina, ma conto di andare avanti andando a piccole aggiunte una alla volta. --Zack8 (msg) 15:26, 15 gen 2021 (CET)

Se non lo sapevi è solo perché per una volta non te l'ho sbandierato, per non darti troppi pensieri in un giorno.

Comunque oggi ho inserito Air Florida Commuter, gruppo regionale di Air Florida. --Zack8 (msg) 16:08, 16 gen 2021 (CET)

Utilizzatori del Boeing 727

Ti suggerirei un'apertura di una discussione al progetto aviazione una volta terminate le PdC. Non credo i redirect essere un problema ma un confronto al progetto è, secondo me, sempre una buina cosa. --НУРшЯGIO^{(attenti all'alce HonAw)} 08:16, 15 gen 2021 (CET)

TAM

Ehm, perché hai tolto l'immagine che avevo messo sul volo della TAM 3054? La ricostruzione a computer secondo me andava (non è il primo incidente con un'immagine simile). Invece quella che mostra i detriti informi non mi sembra abbastanza.

E poi se dovevi ripristinarla almeno toglila da dove l'avevo messa io, che ora è un doppione. --Zack8 (msg) 16:46, 21 gen 2021 (CET)

Sono indeciso se occuparmi del volo BOAC 783, uno dei tre gravi incidenti accaduti ad un de Havilland Comet, o della compagnia successore della Kazakhstan Airlines, Air Kazakhstan. --Zack8 (msg) 14:53, 23 gen 2021 (CET)

Ma stasera mi concentro sul Korean Air 1533. --Zack8 (msg) 20:04, 23 gen 2021 (CET)

Coordinate dello schianto? --Zack8 (msg) 21:56, 23 gen 2021 (CET)

Benissimo. In realtà le avevo inserite pure stasera (ma terminerò domani), ma dovevo aver sbagliato qualcosa, perché la mappa non era comparsa. --Zack8 (msg) 00:09, 24 gen 2021 (CET)

Pagina finita. Dopo vedi te. --Zack8 (msg) 14:15, 24 gen 2021 (CET)

Pur consapevole che non ti occupi di modelli di aereo...

Ciao, intanto ti ringrazio di aver tradotto integralmente quello che avevo solo abbozzato stanotte (avevo notato che avevi creato una categoria che era rimasta ancora vuota e prima che te la cancellassero ho provveduto a riempirla). In relazione alla compagnia aerea honduregna ho anche notato che non era mai stata tradotta la voce relativa al British Aerospace Jetstream (o Jetstream-31) mentre avevamo quella della versione allungata Jetstream 41 quindi ho pensato di colmare la lacuna. Purtroppo non sono molto agile nel mondo dell'aviazione commerciale e non soddisfatto della mera traduzione da en.wiki mi sono ricordato di come si fanno le ricerche per quanto riguarda l'aviazione militare e sono riuscito a inserire la sezione. Manca però completamente quella civile... riusciresti a estrarre dal cappello a cilindro qualche magia?--Threecharlie (msg) 13:51, 23 gen 2021 (CET)

Già, sono andato a caccia anche su Google libri ma per ora ha dato pochi frutti. Intanto ho aggiunto una risicata sezione sull'aspetto tecnico, scrivendo l'ovvio (ciò che si può dedurre dall'esame della foto del modello) e basandomi su quel poco che si trova nelle fonti (il modello è derivato quindi ha la stessa impostazione del precedente che differisce sostanzialmente solo per l'impianto motore). So che è al limite della RO ma in questi casi, non addentrandosi nello specifico, non sono mai stati maniaci della precisione e non ricordo di una sezione cancellata per mancanza di fonti. Spero intanto di trovare qualcosa e/o che arrivi [@ Leo Pasini] a curiosare e trovare qualcosa nelle sue enciclopedie.--Threecharlie (msg) 14:34, 23 gen 2021 (CET)

sì, solo Jetstream 31 e 32.--Threecharlie (msg) 15:12, 23 gen 2021 (CET)

Nome adatto

Ho cercato la "Collisione aerea di Whittier", ma su Wikipedia la pagina è indicata solo come Volo Golden West Airlines 261. Quale dei due nomi ti pare più adeguato (nota che del Cessna si conosce soltanto il codice di identificazione, ed apparteneva ad una scuola di volo)? --Zack8 (msg) 21:39, 25 gen 2021 (CET)

Ora abbiamo anche il Lufthansa 649, quando i terroristi arabi presero la Germania per una banca, fino all'episodio del Landshut.

Poi farò il volo 615. --Zack8 (msg) 16:25, 28 gen 2021 (CET)

Sto andando avanti. Una domanda: perché non si riescono a fare i collegamenti alle lingue nella pagina del volo Austral 46? Ci ho provato, ma mi dà errore. --Zack8 (msg) 22:44, 30 gen 2021 (CET)

Allora chissà come mai prima non mi compariva. Forse li avevi aggiunti tu in quel preciso momento? --Zack8 (msg) 10:58, 31 gen 2021 (CET)

Beh, "concentrando" è una parola esagerata. Piuttosto, erano legati agli atti terroristici contro la Germania. Dopo aver ampliato il Lufthansa 181 mi pareva il caso di parlare anche degli incidenti durante i quali la nazione perse la faccia, ritrovandola con i fatti del 1977.

Dà da pensare, poi, che il dirottamento del 727 possa essere stata tutta una montatura per liberarsi di un problema. I politici ne sarebbero stati capaci.

Pensavo di mettere la seconda compagnia di bandiera del Kazakhstan, cosìì da ampliare un pochino una categoria striminzitina. --Zack8 (msg) 21:25, 31 gen 2021 (CET)

Inserita. Esiste un template che avvisa gli altri che una data pagina è un fase di ampliamento (tipo se è stata pubblicata ma non è ancora ampia abbastanza)? --Zack8 (msg) 14:04, 2 feb 2021 (CET)

Re:categorie

Sono due tipi di categorie diverse e separate: una per tipo di compagnia ed è indifferente se la compagnia sia ancora esistente o meno, l'altra è quella per nazione, in tal caso si dividono tra operative e "del passato". Nel caso non esistesse ancora la categoria "Compagnie aeree del passato xxxxx" le si mette in quella generica Categoria:Compagnie aeree del passato e quando c'è un numero sufficiente di voci per quella determinata nazione si crea una sottocategoria nuova.

Se non sono stato chiaro ridomanda pure :-) Ciaooooo --Pil56 (msg) 15:33, 29 gen 2021 (CET)

Io per ora non lo importerei, il fatto che siano ad esempio "charter" è importante, che siano ancora attive o meno lo è un po' meno. Anche perché ci potremmo trovare di fronte anche a casi in cui la compagnia ha cambiato "scopo" e ci troveremmo a doverla catalogare, esempio, come categoria charter del passato e categoria low cost di oggi :-) --Pil56 (msg) 15:48, 29 gen 2021 (CET)

Consulenza

facendo lavoro sporco su Commons per catalogare immagini ancora senza categoria mi sono imbattuto in File:Giuseppe Mandas.jpg dove non si capisce se il logo sia di Meridiana (italiana) o Meridiana Air (spagnola); tu che ne pensi?--Threecharlie (msg) 11:54, 30 gen 2021 (CET)

Accordi commerciali

Ciao, ho visto che hai rimosso gli accordi di code share da SAA e come motivazione hai scritto: "come da indicazione progetto". Non mi risulta che vi siano discussioni in merito agli accordi commerciali, bensì per quanto riguarda le destinazioni. --Ramone5201 msg 17:55, 30 gen 2021 (CET)

Gli accordi di code share continuano a persistere anche se la compagnia aerea non opera voli. Primo perchè ci sono accordi contrattuali (ovviamente decadono nel momento in cui fallisce la compagnia oppure perchè vi è una dissoluzione del contratto), secondo perchè se un passeggero effettua un volo con un'altra compagnia, poniamo il caso Emirates, guadagna miglia di SAA nonostante non sia su metallo SAA. --Ramone5201 msg 18:15, 30 gen 2021 (CET)

Chiedo ai "capi" se è possibile metterli perchè mi hai fatto venire il dubbio. --Ramone5201 msg 18:24, 30 gen 2021 (CET)

Volo Air France 447

Ciao, volevo farti un piccolo appunto sulla voce in questione: una voce ben fatta alla quale avevo collaborato anni orsono a migliorarla. Trovo inutile lasciare un link rosso a una pagina che non esiste, sarebbe più opportuno inserire il link solo qualora la relativa voce venisse creata. Non trovi? Grazie — Questo commento senza la firma utente è stato inserito da 37.162.155.129 (discussioni · contributi).