Suzuki GSX-S1000

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Suzuki GSX-S1000
Suzuki GSX-S1000
CostruttoreGiappone (bandiera) Suzuki
TipoNaked
Produzionedal 2015
Sostituisce laSuzuki GSX-R1000
Modelli similiKawasaki Ninja 1000/Kawasaki Z 1000, Yamaha MT-10, Honda CB 1000 Hornet

La Suzuki GSX-S1000 è una motocicletta appartenente alla categorie delle naked prodotta dalla casa motociclistica giapponese Suzuki dal 2015.

Il suo motore è parzialmente derivato da quello montato sulla Suzuki GSX-R1000 del 2005-2008, con alcune modifiche per aumentarne e migliorarne l'erogazione della coppia.

La GSX-S1000 è disponibile anche nella versione carenata chiamata GSX-S1000F.[1]

GSX-S1000 2017

Utilizza il motore a quattro tempi e a quattro cilindri in linea DOHC a 16 valvol disponibile nell'unica cilindrata di 999 cm³ da 146 CV.[2]

La configurazione ciclistica è invece abbastanza classica con forcella telescopica all'anteriore e monoammortizzatore al posteriore, mentre il telaio e il forcellone sono in alluminio.

Altrettanto classico per le due ruote di questo tipo è l'impianto frenante, composto da un doppio freno a disco sull'anteriore, accompagnato da un disco singolo sulla ruota posteriore.

Il motore è ad iniezione, raffreddato a liquido.

GSX-S1000 2021

Aggiornamento 2017

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Suzuki ha aggiornato la GSX-S1000 nel 2017, aumentando la potenza del motore a 150 CV e la coppia a 107,9 Nm a 9500 giri/min. Nuova anche la frizione antisaltellamento. Inoltre presenta alcune leggere modifiche estetiche come al manubrio e alle pedane. La variante GSX-S1000F ha subito le stesse modifiche, con in più un quadro strumentazione digitale a colorati.[3]

Aggiornamento 2021

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Suzuki ha aggiornato la GSX-S1000 nel 2021. La potenza massima è aumentata a 152 CV mentre la coppia massima è scesa a 106 Nm. Esternamente, la moto è cambiata parecchio, con un nuovo design più aggressivo del faro anteriore e una diversa carenatura laterale. Il serbatoio del carburante è stato aumentato nello dimensioni fino a 19 litri.[4]

Caratteristiche tecniche

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Caratteristiche tecniche - Suzuki GSX-S1000
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2115 × 795 × 1.080 mm
Altezze Sella: 810 mm
Interasse: 1.460 mm Massa a vuoto: Serbatoio: 17 litri
Meccanica
Tipo motore: 4 tempi, 4 cilindri in linea Raffreddamento: a liquido
Cilindrata 999 cm³ (Alesaggio 73,4 × Corsa 59,0 mm)
Distribuzione: DOHC, 4 valvole per cilindro Alimentazione: iniezione elettronica SDTV
Potenza: 146 CV Coppia: 106 Nm a 9500 giri/min Rapporto di compressione: 12.2:1
Frizione: multidisco a bagno d’olio Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa)
Accensione elettronica CDI
Trasmissione a catena
Avviamento elettrico
Ciclistica
Telaio a doppia trave in lega d'alluminio
Freni Anteriore: doppio freno a disco doppio / Posteriore: freno a disco singolo
Pneumatici Anteriore: 120/70ZR17M/C 58W
Posteriore: 190/50ZR17M/C 73W
Altro
Normativa antinquinamento Euro 3
Fonte dei dati: [senza fonte]

Altri progetti

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Collegamenti esterni

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