Suzuki GSX-R/4
| Suzuki GSX-R/4 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Suzuki
|
| Tipo principale | concept car |
| Produzione | nel 2001 |
| Esemplari prodotti | 1 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 3550 mm |
| Larghezza | 1730 mm |
| Altezza | 1010 mm |
| Passo | 2450 mm |
| Massa | 640 kg |
La Suzuki GSX-R/4 è una concept car costruita dalla Suzuki nel 2001. Dotata di carrozzeria roadster, è equipaggiata con il motore da 1300 Cm³ della Suzuki GSX-R Hayabusa, montato in posizione centrale, capace di erogare 173 cavalli. L'idea della Suzuki era di portare in campo automobilistico le innovazioni presenti sulle moto della Casa, infatti il nome deriva dalla Suzuki GSX-R, con il numero 4 per distinguerla dalla sua controparte motociclistica.
Il contesto[modifica | modifica wikitesto]
Progettato quale esercizio di stile e dimostrazione di alcune nuove tecnologie, è stata esposta in alcuni saloni dell'auto, ma non ha avuto alcun seguito commerciale.
Tra le sue caratteristiche quella di essere sprovvista di parabrezza, lasciando il compito di riparare un minimo gli occupanti a due piccoli deflettori; l'abitacolo era previsto per due sole persone e non aveva alcuna copertura.
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Note[modifica | modifica wikitesto]
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (EN) Presentazione alla stampa sul sito Suzuki, su media.suzuki.com (archiviato dall'url originale il 7 gennaio 2011).
- (EN) Scheda su diseno-art.com, su diseno-art.com.
