Suzuki DL 1000 V-Strom

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Suzuki V-Strom DL 1000
Suzuki V-Strom 1000
CostruttoreBandiera del Giappone Suzuki
TipoEnduro stradale
Produzionedal 2002 al 2006
Sostituita daV-Strom 1000 ABS
Modelli similiAprilia ETV 1000
BMW R1200 GS
Honda Transalp e Varadero
Kawasaki Versys

La V-Strom DL 1000, nota anche come DL1000, è una Maxi enduro con un motore bicilindrico a V di 996 cc, prodotta dalla casa giapponese Suzuki.

Il nome deriva dallo schema del motore bicilindrico a V e dal termine tedesco Strom che significa "flusso" o corrente.

Il contesto[modifica | modifica wikitesto]

Il motore della V-Strom è basato sul V-twin inizialmente progettato per le Suzuki TL1000S e TL1000R. Esso incorpora elementi di design provenienti da altre moto Suzuki quali l'iniezione del carburante dei modelli GSX-R. Una versione di più piccola cilindrata, la V-Strom 650, è ancora in produzione.

Kawasaki, in base ad un accordo commerciale stipulato con Suzuki, commercializzava in Europa una versione identica della moto, chiamata Kawasaki KLV 1000[1].

Caratteristiche tecniche[modifica | modifica wikitesto]

Caratteristiche tecniche - Suzuki V-Strom DL 1000 (2002)
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2285 × 910 × 1335 mm
Altezze Sella: 840 mm
Interasse: 1535 mm Massa a vuoto: 225 kg Serbatoio: 22 l
Meccanica
Tipo motore: bicilindrico a V di 90° a 4 tempi twin spark Raffreddamento: a liquido
Cilindrata 996 cm³ (Alesaggio 98 × Corsa 66 mm)
Distribuzione: DOHC 4 valvole per cilindro Alimentazione: ad iniezione elettronica transistorizzata
Potenza: 98 cv - 72 kw - 7.400 rpm Coppia: 9 kgm - 92 Nm- 6.250 rpm Rapporto di compressione:
Frizione: multidisco a bagno d'olio Cambio: a 6 rapporti
Accensione elettronica CDI
Trasmissione a catena
Avviamento elettrico
Ciclistica
Telaio doppia trave in alluminio
Sospensioni Anteriore: forcella idro-telescopica / Posteriore: mono ammortizzatore con precarico molla regolabile
Freni Anteriore: doppio freno a disco da 310 mm / Posteriore: freno a disco da 260 mm
Pneumatici anteriore 110/80 R 19M/C (59H) - posteriore 150/70 R 17M/C (69H)
Altro
Omologazione Euro 1
Fonte dei dati: www.moto.it

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ (DE) Sparstrom: Suzuki V-Strom 1000 gebraucht kaufen, su motorrad.net. URL consultato il 14 aprile 2016 (archiviato dall'url originale il 10 aprile 2016).

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